Desde las plataformas de observación más altas de San Petersburgo se puede ver mucho: la mayoría de los edificios no son muy altos, por lo que ya a unos 20-25 metros puedes encontrarte más alto que los tejados del centro histórico. Por supuesto, para los estándares de algunas megaciudades, donde los rascacielos se cuentan por cientos, esta altura es incluso un poco ridícula. Pero San Petersburgo tiene su propio carácter, arquitectura y espíritu.
Los famosos y queridos tejados de San Petersburgo se pueden ver, por ejemplo, desde las ventanas del restaurante panorámico del centro comercial Pik en Sennaya. Desde aquí se tiene una vista impresionante de la Catedral de San Isaac. Por cierto, la columnata de la Catedral de San Isaac es una visita obligada para todos los amantes de las alturas. Después de superar 262 escalones, se encontrará a una altura de 42 metros en el corazón de San Petersburgo. Es cierto que aquí puede hacer frío debido al viento.
Un poco al norte del "Pico" hay otro restaurante donde los huéspedes vienen, en parte, por la vista.a la isla Vasilyevsky y Lado de Petrogrado desde una altura de 27 metros. Hay establecimientos incluso superiores:en Lermontovsky Prospekt, en el hotelAzimut (antiguo hotel "Sovetskaya"),El bar panorámico abre por las noches. Las islas centrales de San Petersburgo son claramente visibles desde una altura de 69 metros: Pokrovsky, Kazansky, Spassky, Kolomensky y la propia Bezymianny.
Para aquellos que estén preparados para los deportes extremos, las atracciones de las "Islas Maravillas" son adecuadas. La más "tranquila" de ellas y la más alta es la noria. Durante el suave ascenso se puede admirar ellos rascacielos del distrito de Primorsky, el verdor de la isla Elagin, el Zenit Arena en construcción. También son visibles la torre de televisión, la cima de la catedral de San Isaac y el centro Lakhta.
La plataforma de observación más alta de San Petersburgo hoy figura como centro de negocios "Líder" en el sitio de la Constitución. al restaurante Se puede llegar al piso 41 en ascensor de alta velocidad. 40 segundos de rápido ascenso, y podrás admirarlo a través de ventanas panorámicas.Los distritos de la ciudad de Moskovsky, Frunzensky, Kirovsky, así como las características dominantes del distrito de Admiralteysky. Desde aquí se pueden ver las extensiones del golfo de Finlandia y las cúpulas de las catedrales de San Isaac y de la Trinidad, así como el centro de Lakhta en construcción.
En 2018, todos los amantes de las alturas encontrarán la libertad: se abrirá el mirador del Centro Lakhta, el más alto de Europa. 357 metros ya no es una broma. Aquí puedes pasar todo el tiempo que quieras examinando la ciudad en todos sus matices a través de telescopios inteligentes: en una sola visita, evalúa la ciudad en invierno, verano, día y noche, haz zoom y examina cualquier punto, y también escucha informacion interesante sobre cualquier atracción. Puede prescindir de los telescopios: sintiéndose absolutamente seguro en el suelo resistente de la sala de observación, mire los pájaros que pasan volando. Anteriormente, llegar a este punto del espacio sólo era posible en helicóptero.
El centro de negocios de gran altura que se está construyendo en San Petersburgo a menudo se llama torre Gazprom. Este edificio será el más alto de la capital del norte y el segundo más grande de Europa después de la Torre Ostankino. El rascacielos está siendo construido por Gazprom y albergará la sede de este consorcio y su empresa.
Recordemos que inicialmente se planeó construir un centro de negocios de 400 metros de altura en un terreno de 4,7 hectáreas en el centro de la capital del Norte, lo que provocó una fuerte protesta de los defensores de la ciudad y del público. El objeto cayó en una zona protegida donde se encuentran los monumentos incluidos en la lista de sitios de la UNESCO.
Pronto, la gobernadora de San Petersburgo, Valentina Matvienko, anuló el decreto que permitía al promotor desviarse de la altura permitida de 100 metros en este lugar.
Un nuevo terreno de 14 hectáreas para la construcción de la torre Lakhta se encuentra en el norte de San Petersburgo, a la salida de la ciudad, entre el golfo de Finlandia y la autopista Primorskoye. La distancia desde el lugar de construcción hasta el centro de la ciudad es de unos 10 km. Según los expertos, ahora la Torre Lakhta, aunque será visible desde casi todas las zonas de la ciudad, no bloqueará las vistas de San Petersburgo ni dominará los sitios históricos.
Al mismo tiempo, la torre será claramente visible desde el mar y se convertirá en una especie de faro que dará la bienvenida a quienes lleguen a la ciudad por mar. Este será un objeto emblemático de la fachada marítima de la capital del Norte.
A diferencia del proyecto anterior, en el Centro Lajta, además de la parte de oficinas, se ubicarán locales de infraestructura social.
La parte de oficinas ocupará locales en la propia torre, y los edificios en su base se destinarán a instalaciones sociales: tiendas, deportes y centros medicos, infantil centro educativo y un planetario.
En lo alto de la torre habrá una plataforma de observación, un restaurante giratorio y una sala de conferencias.
Torre del centro de Lakhta - breve descripción
El cliente e inversor del proyecto es Gazprom Neft, el proyecto de construcción fue realizado por la oficina de arquitectura británica RMJM - Robert Matthew Johnson Marshal.
El contratista general es la empresa turca Renaissance Construction (creada en San Petersburgo en los años 90, fundada por empresarios turcos). En la construcción del edificio participan decenas de institutos y organizaciones de construcción.
La altura del edificio con la aguja será de 462 metros, y el peso total de la torre con toda la infraestructura, el acristalamiento e incluso los muebles y las personas será de 670 mil toneladas.
El área de un piso de oficinas es de 668 a 2060 metros cuadrados. metros.
Desde el lado del Golfo de Finlandia, el centro de la Torre Lakhta aparecerá en todo su esplendor en forma de una aguja que se eleva hacia arriba. También se puede comparar con una gota de agua que vuela hacia arriba.
Pedro el Grande concibió a Petersburgo como la capital marítima de Rusia. Y según los autores del proyecto, desde lejos, desde el mar, el centro de Lakhta parecerá un yate blanco como la nieve.
El proyecto incluye varios aspectos arquitectónicos destacados, siendo los principales un moderno planetario y un anfiteatro al aire libre.
Planetario
El planetario, con capacidad para 140 personas, ocupará un lugar inusual: a la altura del quinto piso de uno de los edificios adyacentes a la torre. Parecerá una bola enorme, que parece haber sido lanzada con todas sus fuerzas dentro del edificio y pegada a la fachada. Por supuesto, una forma tan espectacular del edificio no puede dejar de interesar a todos los que caminan o pasan por allí.
Durante las sesiones se utilizarán diversos efectos especiales: un suelo en movimiento e ilusiones de relámpagos y lluvia, humo y olores virtuales.
Anfiteatro
La idea de crear un anfiteatro abierto frente al mar está asociada a la necesidad de una transición suave desde el techo alto al espacio de agua. Aquí los espectadores podrán admirar las fuentes de agua y diversos espectáculos en el agua, así como participar en representaciones teatrales y concursos.
- Al sentar las bases, se tomaron muchos principios de la naturaleza. Así, los pilotes en la base del edificio, como las raíces de un árbol gigante, se hunden 82 metros en el suelo. Sobre los pilotes se construyó una cimentación en forma de caja de 17 metros de altura, que garantiza la estabilidad del edificio.
- La desviación máxima permitida de la estructura de la vertical en toda la altura no es más de 6 milímetros. No confundir con la amplitud de vibración de un edificio durante una tormenta.
- Las ventanas de doble acristalamiento han pasado diversas pruebas: bajo alta presión de agua, corrientes de aire y fuego. El vidrio está fabricado con una película especial que no permitirá que el vidrio se rompa en fragmentos.
- Todos los materiales utilizados en la construcción son no inflamables ni resistentes al fuego. Pero a pesar de ello, se pensó lo más posible en la evacuación de personas. En caso de alarma de incendio, se bombea aire al núcleo central, de hormigón armado, lo que evita que se produzca humo. Moviéndose al núcleo central, donde hay escaleras, una persona está segura.
- Para el lavado de ventanas se utilizará un sistema especial, que se desplaza a lo largo de unos carriles situados en los nervios de la torre.
- En caso de viento fuerte, la parte superior del edificio puede desviarse de la vertical 46 cm, y en el nivel de la plataforma de observación (a una altitud de 357 metros) la desviación máxima será de 27 cm.
- Para evitar que los pájaros choquen contra las ventanas, las ventanas de doble acristalamiento están bordeadas con material opaco y el vidrio en sí no es espejo. Además, durante los vuelos masivos de bandadas, la iluminación será “asustadora”. De esta forma los pájaros verán el cristal.
Territorio adyacente
Una entrada para los empleados de la oficina estará ubicada en el lado este del edificio. Esta parte del complejo se presentará en forma de arco con una luz de 100 metros.
En el lado sureste se iniciará una zona peatonal con una longitud de 8 km. Incluirá un puente y un enorme espacio para la celebración de celebraciones masivas y eventos festivos.
La parte norte del territorio se utilizará para diversas exposiciones y, además, en el futuro se construirá aquí una plataforma ferroviaria y una estación de metro.
Además, junto a la torre habrá un aparcamiento para autobuses turísticos y un museo del barco de Poltava.
Infraestructura de transporte
En el futuro está previsto establecer una conexión entre el centro de Lakhta y las estaciones de metro Chernaya Rechka y Staraya Derevnya. Se espera que se construya una estación de metro en 2025.
El desarrollo de la infraestructura de transporte se ve favorecido principalmente por la Copa del Mundo. En 2018 se inaugurará la estación de metro Begovaya, una de cuyas salidas se encuentra a poco más de un kilómetro del centro de Lakhta, es decir, a poca distancia.
La Torre del Centro Lakhta se convertirá en el centro del nuevo distrito de negocios de San Petersburgo, se podría decir la ciudad de Petersburgo, y el desarrollo de la infraestructura de transporte convertirá esta zona subdesarrollada de la capital del norte en un ejemplo de una ciudad moderna y de alto nivel. entorno urbano de calidad. Le recordamos que la instalación está prevista para su puesta en servicio en 2018.
Hace algún tiempo pude visitar una obra única: el rascacielos Lakhta Center en San Petersburgo. De hecho, los rascacielos no son un fenómeno muy común en nuestro país, pero créanme, este edificio es el más singular de Rusia.
Antes de este viaje, le hice una pregunta sobre lo que le interesaría saber sobre este edificio, qué sutilezas sobre el rascacielos no ha visto en Internet o no puede encontrar información sobre él de ninguna manera.
Después de recorrer todo el edificio desde los cimientos hasta la cima, estoy listo para responder sus preguntas.
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Todos recordamos cómo nos dijeron que Pedro I construyó San Petersburgo de alguna manera y apenas en las tierras pantanosas y acuosas del delta del Neva. Mucha gente se sorprende y pregunta: ¿es posible construir estructuras tan grandes aquí? ¿Cómo pueden resistir con seguridad en suelos tan precarios? Y si...
De hecho, los expertos afirman que es posible construir prácticamente en cualquier lugar. La única diferencia será en los términos y el costo. eso es aproximadamente Puente de Crimea También dijeron durante mucho tiempo que era imposible construir en esos suelos, ¡pero lo construyeron! Exactamente lo mismo con el Centro Lakhta: solicitaron tecnologías modernas y construido con un gran margen de seguridad.
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Caminamos por la obra con Petr Sokolov (ingeniero geodésico del departamento de control de construcción de JSC "MFK Lakhta Center") hasta el aparcamiento subterráneo, que tiene capacidad para 2.000 coches.
Peter contó cómo empezó todo aquí y cómo todo fue calculado y fiable.
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La construcción del rascacielos de San Petersburgo estuvo precedida por un año y medio de investigaciones geológicas y de ingeniería. Los autores del proyecto estudiaron las características geológicas, geodésicas, ambientales, históricas y culturales del sitio.
Resultó que los suelos débiles constituyen solo la capa superior. Debajo se encuentra el horizonte Vendiano: se trata de las arcillas más antiguas, que tienen entre 635 y 540 millones de años. Tan fuertes como la roca o el hormigón, estas arcillas son un excelente soporte para un rascacielos. Pero llegar hasta ellos no es fácil: hay depósitos en el camino de los equipos de construcción. edad de hielo en forma de cantos rodados gigantes y margas arenosas con grava. Aquellos. ¡Está científicamente demostrado que es posible construir!
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La base de toda la estructura es una base de caja. Debido al hecho de que la capa superior de suelo es permeable y está inundada (después de todo, la bahía está muy cerca, el nivel del agua subterránea es de medio metro), fue necesario crear un espacio protegido. Por lo tanto, a lo largo de todo el perímetro del edificio, se erigió un "muro en el suelo" de hormigón armado a una profundidad de 31 m. Aisló todo el pozo y las entradas de agua durante la excavación no interfirieron con el trabajo.
Posteriormente, el "muro en el suelo" servirá como protección adicional para la parte subterránea del edificio contra el agua subterránea.
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Como base para los cimientos se utilizan pilotes perforados. Se trata de 264 pilotes de hormigón armado con un diámetro de dos metros y una profundidad de menos 72 y 82 metros.
Sobre los pilotes se coloca una “caja” de cimentación compuesta por una losa inferior de 3,6 m de espesor, una losa superior de 2,0 m de espesor, un núcleo de refuerzo central de 28,5 m de diámetro y 10 diafragmas de refuerzo verticales. El trabajo conjunto de las losas inferior y superior de una cimentación cajón se garantiza mediante diafragmas de refuerzo que divergen del núcleo del edificio en dirección radial.
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El hormigón de las losas inferior y superior tiene clases de resistencia a la compresión B60 y B80, grado de resistencia al agua W8 y grado de resistencia a las heladas F150. Hormigón en diafragmas de refuerzo y muros centrales dentro de una cimentación tipo cajón de clase de resistencia a la compresión B80, grado de resistencia al agua W8, grado de resistencia a las heladas F150.
Por cierto, en 2015 se llevó a cabo una operación única para hormigonar continuamente la losa inferior de los cimientos del rascacielos. Se estableció un nuevo récord mundial en volumen de hormigón vertido ininterrumpidamente: 19.624 m3. Trece fábricas en todo Región de Leningrado Se preparaba hormigón las 24 horas del día, los camiones hormigonera llegaban a la obra casi cada minuto. ¡Fue un proceso único!
Comenzamos a subir a los primeros pisos del rascacielos y me contaron otra cosa única: resulta que la forma del edificio no es solo una especie de "pepino", sino un pentágono retorcido. ¿Te diste cuenta?
Esto también tiene sentido:
“La forma del edificio simboliza la energía del agua, el flujo de los espacios, la apertura y la ligereza”, explican los autores del proyecto. Si observamos un tramo de la torre por planta, veremos que el pentágono se abre y gira alrededor de su eje. Esto logra una forma transversal única del edificio. Ningún otro objeto en el mundo ha tenido una solución tan arquitectónica y geométrica.
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Porque Dado que la torre del Centro Lakhta gira 90 grados alrededor de su eje, existen ciertas características en la construcción de dicho edificio. Por ejemplo, debido a la expansión, contracción y torsión, los 189 mil componentes de las estructuras metálicas de la torre se diferencian entre sí (estrictamente hablando, solo dos son iguales). Los elementos de la fachada también se diferencian en forma y curvatura: 16.505 paneles cubren una superficie de 72.500 metros cuadrados, mientras que el 71% de las ventanas de doble acristalamiento se diferencian entre sí en tamaño y geometría.
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Pero encontrar una forma interesante no es todo. ¿Cómo vamos a construir?
Un rascacielos no se puede construir simplemente “siempre que haya suficientes ladrillos”. Existen diferentes sistemas que aseguran la estabilidad de los edificios superaltos. En la torre del Centro Lakhta, consta de un núcleo, estabilizadores y columnas de carga a lo largo del perímetro del edificio.
El núcleo es una "tubería" con un diámetro de unos 28 metros en la base, con un espesor de pared de hormigón armado de 2,5 a 0,8 metros a medida que asciende. Este diseño es responsable de la estabilidad vertical.
Los estabilizadores, también conocidos como pisos técnicos, consisten en una viga anular alrededor del núcleo y cerchas y columnas metálicas diagonales que se extienden desde ella. Estos elementos transfieren fuerzas desde el núcleo a las columnas exteriores y reducen el momento de soporte en la parte inferior del edificio, además de impartir rigidez horizontal; por ejemplo, amortiguan las vibraciones de la torre causadas por el viento.
En la torre Lakhta Center hay cinco estabilizadores, cuatro de los cuales tienen forma de piso doble y el quinto es atípico, en forma de losa de hormigón armado.
Miramos uno de estos pisos. Así es como se ve el piso de los estabilizadores en el interior: comunicaciones, comunicaciones y equipos.
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Las columnas también juegan un papel muy importante:
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Las columnas están hechas de materiales compuestos: un núcleo de acero con una carcasa de hormigón armado. Esta solución se utilizó por primera vez en la construcción de rascacielos en Rusia. Gracias a esto, el costo de las columnas se reduce significativamente y el período de construcción se reduce en un 40%, en igualdad de condiciones.
Así comenzaron a construir el núcleo:
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¡Entonces me sorprendí pensando que estaban construyendo una especie de tubería en lugar de un edificio!
Fue entonces cuando Peter Sokolov me habló con gran entusiasmo sobre varios métodos de control geodésico en la construcción de una estructura. Todo se llevó a cabo utilizando los equipos más modernos.
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Dado que el objetivo principal del núcleo es la estabilidad, las desviaciones de la vertical son críticas para ello. Para evitar tales desviaciones, los topógrafos comprobaron constantemente las coordenadas del núcleo y ajustaron la trayectoria del encofrado.
Este es uno de los métodos de control que se utilizó:
Por cierto, en el núcleo hay 40 ascensores: ascensores de pasajeros de alta velocidad de dos niveles y ascensores administrativos y de servicios públicos.
Hay ascensores de un solo nivel y ascensores de dos niveles que dan servicio a dos pisos adyacentes. La velocidad del ascensor es de 2,5 a 8 m/s.
Hay dos niveles de intercambio, en los pisos 31-32 y 51-52. En consecuencia, hay un grupo de ascensores inferior, medio y superior.
Hay ascensores que pueden parar en cada piso. Hay ascensores de alta velocidad que solo sirven al mirador y al restaurante panorámico, y estos ascensores tienen paradas solo en los puntos de recogida y destino, la velocidad de estos ascensores es de 8m/s.
Existe un sistema de control de ascensores basado en pisos de destino.
He viajado en varios ascensores, pero hasta ahora todos están en una capa protectora y no avanzan. velocidad máxima. Pero aún sentirás el poder y la diferencia con respecto a un ascensor doméstico normal. Para obtener el máximo efecto, deberá venir aquí en un año.
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La estrategia de transporte vertical está diseñada para garantizar que los tiempos de espera en horas pico no excedan los 30 segundos. Para garantizar estas características temporales del movimiento de los ascensores, fue necesario implementar y desarrollar una logística especial para los ascensores.
En un edificio normal, donde hay mucha gente y hay 3-4 ascensores, sucede que esperas un ascensor libre durante 3-4 minutos, pero aquí los empleados y visitantes, entrando al edificio y aún sin llegar a los ascensores, indicarán en terminales especiales en qué piso se encuentran y quieren entrar. El sistema les dirá inmediatamente a qué ascensor deben dirigirse.
Todos los ascensores funcionarán en una única plataforma de información e implementarán automáticamente algoritmo óptimo movimiento en un rascacielos.
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Alrededor de 12 mil personas trabajaron en la construcción de esta gigantesca estructura en las horas punta. Teniendo en cuenta el tamaño tan pequeño de la obra, imagine con qué claridad debe organizarse la logística para el suministro de materiales y los constructores para garantizar que el proceso de construcción se lleve a cabo las 24 horas del día y de forma continua.
La automatización de la gestión logística se lleva a cabo mediante un modelo virtual especial de un almacén, donde cada parte del edificio está marcada y el sistema sabe en qué momento debe ser entregado al almacén y llevado al sitio de construcción.
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Este amplio espacio libre es el Atrio, entre los dos edificios del Edificio Multifuncional del complejo. Hablaré de su propósito a continuación.
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A medida que asciendes más y más en el edificio, no puedes evitar prestar atención a los sistemas de ventilación, calefacción y refrigeración. Siempre me pareció que estos importantes sistemas están ubicados en el nivel superior del rascacielos y desde allí se aspira el aire y se llevan a cabo todos los procesos tecnológicos necesarios. Pero resulta que la mayor parte del equipamiento está ubicado en los pisos técnicos, el resto está ubicado en el espacio de las agujas de la torre.
El ingeniero jefe de calefacción, ventilación y aire acondicionado del Centro JSC MFK Lakhta, Grigory Volzhin, me contó cómo se organizan estas comunicaciones tan importantes para un rascacielos.
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En general, si miras la torre desde arriba, puedes compararla con una estrella. En sus rayos, en las esquinas de la torre, hay espacios especiales, zonas de amortiguamiento, que están diseñadas para realizar una función muy importante. Un sistema inteligente de gestión de edificios mide la dirección y velocidad del viento y la temperatura del aire. Tras decidir que las corrientes de aire no suponen un problema, el sistema abre válvulas técnicas en las zonas de amortiguamiento y libera el exceso de calor. Esto reduce la temperatura en el edificio y crea un microclima confortable. La torre "respira".
Este mecanismo es auxiliar al sistema principal de ventilación y aire acondicionado.
A continuación se muestra un ejemplo de un pequeño trozo del techo de un suelo técnico de un rascacielos:
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Cada una de estas zonas de amortiguamiento, ubicadas a lo largo del perímetro del edificio, es de doble altura, es decir, ocupa dos plantas. Para los empleados, los edificios de gran altura brindan la oportunidad de salir al aire libre sin salir del edificio y disfrutar de impresionantes vistas panorámicas.
Aquí estamos parados en una de estas zonas de amortiguamiento:
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En un elegante rascacielos situado sobre el puerto de Lakhtinskaya, la automatización también determina cuál debe ser la humedad en el edificio. También determina si hay suficiente luz en las habitaciones. El microclima se puede controlar mediante sensores instalados en todo el edificio. Envían señales al "cerebro" del sistema. Por ejemplo, para evitar que el aire se seque, la computadora analiza los datos y enciende periódicamente cámaras de irrigación de aire que rocían agua. El hombre ya no participa en estos procesos.
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La fachada del rascacielos también es elegante. Para los creadores del Centro Lakhta era importante no sólo crear una estructura arquitectónica, sino también resolver problemas de eficiencia energética. La fórmula única de vidrio con la que está revestida la fachada protege a las personas en el edificio del sobrecalentamiento debido a la luz solar directa y retiene el calor en el edificio durante clima frio. Según el proyecto, los lugares de trabajo de los empleados se pueden ubicar de forma segura cerca de las ventanas, ya que no hará calor. Además, la arquitectura del Centro Lakhta permite el máximo aprovechamiento de la luz natural: la proporción de habitaciones con dicha iluminación es del 75%. El rendimiento en estos indicadores aumenta un 15%, notablemente para la eficiencia global empresa de energía.
Otra tecnología original que mantiene el microclima en un edificio cuando hace calor son los acumuladores de frío. Por la noche, cuando el consumo de energía, así como su precio, es menor, el hielo se congelará, lo que ayudará a los aires acondicionados a soportar la carga durante el día. Esta tecnología reduce significativamente los costes energéticos y, por tanto, el impacto sobre el medio ambiente.
Grigory Volzhin habló sobre sistema moderno Lucha contra incendios en un rascacielos.
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Incluso en los pisos inferiores noté que todas las estructuras metálicas y de hormigón estaban tratadas con algún tipo de material. Resulta que este es precisamente el tratamiento para que, según los requisitos de seguridad, estas estructuras puedan soportar determinadas temperaturas durante un tiempo determinado.
El núcleo de la Torre cuenta con un grado de resistencia al fuego con límites aumentados hasta R/REI 240, es decir, 240 minutos (4 horas): este es el límite máximo de resistencia al fuego que existe en la actualidad.
Los elementos portantes de hormigón armado de la parte subterránea del edificio, los elementos de suelo, el hormigón armado y los elementos portantes de hormigón armado de la parte aérea del edificio tienen capas protectoras de hormigón hasta un refuerzo de al menos 45-70 mm.
Los elementos portantes de acero de la estructura del edificio y las vigas del piso secundario están revestidos con materiales ignífugos (compuestos ignífugos, materiales de losa).
Los elementos portantes de acero de revestimientos usados y no utilizados, los elementos de escaleras y escaleras se tratan ignífugos con pinturas intumescentes o se recubren con materiales ignífugos.
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Examinamos compuertas cortafuegos situadas encima de puertas especiales con cerradura que proporcionan espacios libres de humo para las zonas de evacuación.
Aquí están los cables naranjas: control de sistemas contra incendios.
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En caso de emergencia, en el Centro Lajta estará disponible un puesto de bomberos las 24 horas, con 20 personas por turno. Esto ayuda a mantener la preparación de todos los sistemas de alarma y extinción de incendios. Estas personas serán las primeras en llegar al lugar y prestar asistencia.
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Tampoco esperaba escuchar esa información: resulta que las grúas utilizadas para construir la torre eran las más altas de Europa. Cuando se instaló la estructura final de la aguja, la altura de la torre de grúa más alta alcanzó su valor máximo: 479,65 metros.
Y así es como una vez estuvieron unidos al núcleo de un rascacielos. Sí, estos vientos fueron soldados a las estructuras metálicas del núcleo del edificio.
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Cuando se levantó del suelo la estructura final de la aguja, el indicador de longitud del cable de la grúa mostró 499,9 metros.
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Ahora se han desmantelado todas las grúas y puedes admirar la vista del rascacielos sin ellas:
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Al examinar la fachada del edificio desde el piso 40, noté que el vidrio del exterior estaba lleno de polvo y suciedad. ¿Cómo se lavarán y limpiarán? Por supuesto, esto no podría haber sucedido sin un sistema único, interesante e inusual.
Especialmente para el edificio de gran altura del Centro Lakhta se ha desarrollado un sistema único de mecanismos de elevación para el mantenimiento (limpieza y reparaciones rutinarias) de fachadas acristaladas, que funcionará con éxito en un edificio con forma retorcida.
El sistema de mantenimiento de fachada para cada “pétalo” se diseña por separado.
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Área total fachadas: más de 130.000 m2. m de vidrio, que deberán mantenerse limpios y, en su caso, repararse los elementos estructurales.
Hasta una altitud de 369 metros, existe un sistema de mantenimiento de fachada (FAS), compuesto por carros de elevación y descenso, una plataforma y carriles guía a lo largo de los bordes del edificio.
Los rodillos de goma evitarán daños a la fachada.
Todo el sistema se eleva desde el nivel del suelo. En una plataforma pueden estar dos personas. Tres niveles de seguridad: principal, cable de respaldo y sistema de bloqueo.
La cima de la aguja será atendida por escaladores industriales. Tienen ascensores eléctricos en su arsenal.
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En el edificio multifuncional del complejo, los edificios norte y sur tienen fachadas muy complejas con un ángulo de inclinación negativo. Para su mantenimiento se utilizará: dos grúas móviles con un alcance de pluma de 4,37 m, seis grúas con un alcance de pluma de más de diez metros, el Atrium desde el interior, bajo la supervisión de dos grúas más con un alcance de pluma de 12,5m.
Los puntos de fijación de la cuna se instalarán a lo largo de toda la fachada, que tiene pendiente negativa. Con su ayuda, la cuna se puede asegurar y acercar a la fachada a medida que desciende o sube. Para dar servicio a las fachadas del Arco se utilizará un ascensor articulado autopropulsado con una altura máxima de brazo de trabajo de 18 m.
El tiempo total de lavado de vidrio en la torre es de 94 días. Hay 20 personas en la brigada. Lavado de fachadas de dos edificios: 119 días en el exterior y 104 días en el interior. Brigada - 20 personas.
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La entrada principal al complejo multifuncional Lakhta Center tiene forma de arco. Este es uno de los arcos sin soporte más grandes del mundo. Su altura es de casi 24 metros. Longitud - 98 metros. No se trata de un arco clásico, sino de un edificio con una forma abovedada compleja. La proyección del techo en un plano horizontal tiene la forma de un trapezoide curvilíneo en forma de media luna.
Foto 32. 
Preste atención a la hermosa y elegante solución con fachadas arqueadas: se montarán sobre columnas de vidrio. ¡El resultado será un espectáculo increíble, aireado y de apariencia frágil! En nuestro país nunca se han fabricado columnas de vidrio de este tipo, y para ello fue necesario crear STU desde cero para aprobar esta opción.
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No puedo esperar a ver cómo se ve todo sin la capa protectora.
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Y aquí estamos en la plataforma de observación. Desde aquí se tiene una vista increíble de San Petersburgo y sus alrededores. Esta es una ubicación muy conveniente del rascacielos en el límite mismo de los límites de la ciudad para poder contemplar toda la ciudad.
Tomé un montón de fotos, les mostraré algunas de ellas:
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Estoy seguro de que este sitio será muy popular entre los turistas y residentes de la ciudad, porque... Desde aquí se puede ver casi toda la ciudad.
Foto 38. 
Durante mucho tiempo no pude dejar de mirar a Peter desde arriba. El mirador a 360 metros de la torre estará disponible para todos.
Foto 39. 
Foto 40. 
Foto 41. 
Este es mi próximo sueño: hacer un crucero en un barco. Verá, aquí el puerto está a la vista.
Foto 42. 
¡Esta será la plataforma más alta de Europa!
Foto 43. 
Como ya dije, una entrada independiente al edificio conducirá a una plataforma de observación, un ascensor independiente, y los turistas y residentes de la ciudad disfrutarán aquí de las vistas de San Petersburgo.
Y aquí estoy en el piso más alto del rascacielos - 90. Mira cómo el tronco del núcleo del edificio termina aquí y en lo alto solo está la aguja.
Foto 44. 
¿Recuerda el increíble vídeo del instalador que filmó el proceso de mantenimiento de la torre desde lo más alto? Asombroso:
https://www.instagram.com/p/Bil4GeCBuBQ ,
Merece la pena echar un vistazo más de cerca al edificio multifuncional del Centro Lakhta. Tendrá incluso más espacio útil que todo el rascacielos.
Foto 45. 
Aproximadamente un tercio del área del complejo está destinado a espacios públicos y casi todos ellos, a excepción del mirador y el restaurante panorámico, se concentran en el edificio Multifuncional. Por ejemplo, habrá un planetario, una piscina, un centro educativo y una sala transformable.
He aquí un vistazo a cómo avanza la construcción del planetario:
Foto 46. 
Y aquí está la futura piscina, en la que podrás contemplar el golfo de Finlandia:
Foto 47. 
Actualmente también está en marcha la instalación de un escenario teatral singular. Podrá transformarse para adaptarse a una variedad de necesidades y temas de actuaciones a las que asistirán los residentes de la ciudad.
Y también hay un anfiteatro al aire libre. Aquí, con vista a la ciudad, también se pueden realizar diversos eventos públicos; está abierto para paseos y visitas de todos; Creo que este será un buen punto de atracción tanto para turistas como para residentes de la ciudad.
Foto 48. 
La construcción se acerca a su etapa final. Y durante todo el tiempo que duró un proyecto tan complejo, no hubo ningún accidente grave. Este es el resultado de la excelente organización del proceso de construcción por parte del servicio de protección laboral del Centro Lakhta. Yo mismo, por supuesto, antes de visitar la obra asistí a la sesión informativa y escuché las normas de seguridad.
Foto 49. 
Quiero aclararte un punto más. Probablemente hayas visto una foto similar en Internet con el rascacielos Lakhta Center y las atracciones de San Petersburgo. También puede encontrar extensas discusiones sobre estas fotografías en el sentido de que el rascacielos realmente estropea el aspecto histórico de la ciudad.
Foto 50. 
autor de la foto
Pero creo que ya habrás adivinado que esto es simplemente una ilusión óptica y el hábil uso de lentes telescópicas y puntos de disparo.
Así es como se ve el Centro Lakhta desde Catedral de San Isaac sin televisión:
Foto 51. 
Una cámara de televisión, hablando de manera muy aproximada, acerca el edificio del fondo sin cambiar la escala del primer plano. Implementado por un complejo sistema de lentes. Y si es de forma científica, entonces: una gran distancia focal de la lente (500-600 mm) produce una "condensación" de la distancia y los objetos en perspectiva. No puedes ver esto con tus ojos. La distancia focal de la lente, correspondiente a la estructura del ojo, según algunas fuentes es de 43 mm, según otras, de 50 a 55 mm. En realidad, el Centro Lakhta desde el punto de tiro apenas alcanza visualmente la altura de Isaac.
La distancia entre Isaac y la torre es de casi diez kilómetros.
Foto 52. 
Esta foto es de un Cessna.
Los constructores pondrán en funcionamiento la instalación a finales de este año y luego comenzarán a terminarla y equiparla con equipos del cliente Gazprom. Realmente espero que el año que viene sea posible visitar el Centro Lakhta no como una obra de construcción, sino como un complejo multifuncional único y moderno en San Petersburgo.
Para aquellos que encuentren la información insuficiente, pregunte en los comentarios o búsquela en los recursos oficiales del Centro Lakhta:
Canal del Centro Lakhta en Youtube: https://www.youtube.com/lakhtacenter
Hay un vídeo sobre las tecnologías del proyecto, sus etapas de construcción y vuelos simplemente hermosos.
Instagram del Centro Lakhta: https://www.instagram.com/lakhtacenter/
Los más recientes y fotos interesantes Los proyectos se publican aquí. Responde preguntas.
Es difícil imaginar la hermosa San Petersburgo como una ciudad de rascacielos, pero la construcción de rascacielos está irrumpiendo rápidamente en la ciudad de Petra. Su primera "golondrina" pronto será el majestuoso Centro Lakhta. Al mismo tiempo, la Torre de Leningrado no será un rascacielos ordinario, sino el segundo más alto entre edificios similares rusos y europeos, superando a la "Federación" en la "Ciudad de Moscú" y solo superada por Mientras el edificio está en construcción, hay tiempo. para conocer detalles interesantes al respecto.
Idea general del proyecto.
"Centro Lakhta", "Centro Lakhta" (ambas ortografías son correctas) - ubicado en en este momento en etapa de construcción de un complejo público y empresarial. Su escala explica el hecho de que el objeto clave del rascacielos será la sede de la mayor corporación rusa, Gazprom. La ubicación del complejo es Primorsky. La construcción de la torre comenzó en 2012. Su total finalización está prevista para el tercer trimestre de 2018.
La altura máxima prevista de la torre Gazprom en San Petersburgo con antena/aguja es de 462 m. El nivel superior del último piso se ubicará a 372 m del suelo. El peso de la estructura con relleno será de 670 mil toneladas. El complejo incluirá no sólo una torre, sino también un edificio multifuncional, que dividirá el atrio en partes norte y sur. La superficie total del futuro edificio será de 400 mil m2. ¿Cuántos pisos tiene la torre Gazprom de San Petersburgo? El número final será 87. El edificio contará con 102 ascensores.
Avance de la construcción de la torre
Veamos las etapas clave de la construcción de la torre Gazprom en San Petersburgo:
- 2013: se cavó un pozo para el edificio.
- 2014: finalización de los trabajos de construcción del pozo, inicio del hincado de pilotes.
- 2015: finalización de la llamada construcción: producción de una base de caja, refuerzo y hormigonado de los pisos negativos.
- 2015-2016 - construcción de los primeros 50 pisos del rascacielos y 7 pisos de la MFZ.
- Febrero de 2017: se construyó el piso 60 (260 m).
- Abril de 2017: trabajos de construcción del piso 67 (300 m).
- 10 de mayo de 2017: habiendo alcanzado 327,6 my 78 pisos, el rascacielos se convirtió en el edificio más alto de la capital del norte, "superando" a la torre de televisión. Este último ostentó este título durante 55 años.
Concepto del proyecto del Centro Lakhta
Según el equipo del proyecto, esta torre, situada en la costa del golfo de Finlandia, apuntando al cielo como un cohete al principio, constituirá con su apariencia y contenido nuevos estándares de vida para la ciudad:
- infraestructura social desarrollada;
- oficinas modernas que cumplen con todos los requisitos ambientales globales;
- espacios públicos confortables;
- abundancia de áreas verdes;
- accesibilidad peatonal y de transporte.
La principal tarea de la llamada torre Gazprom en San Petersburgo es librar al centro histórico de los negocios y la actividad empresarial y, al mismo tiempo, del predominio del transporte, trasladando el foco de esta actividad a las afueras de la ciudad. El rascacielos no sólo ayudará a la segunda capital a pasar a un modelo de desarrollo policéntrico, sino que también atraerá importantes inversiones, creará nuevos empleos bien remunerados y creará todas las condiciones para el desarrollo empresarial.
Soluciones arquitectónicas
San Petersburgo es una ciudad de horizontes, no de rascacielos. Todos sus edificios históricos de gran altura (la Catedral de San Isaac, la Catedral de Pedro y Pablo) son puntos centrales alrededor de los cuales se construyen estructuras independientes e integrales. Por lo tanto, para no estropear la apariencia de la ciudad museo, se decidió construir. Un rascacielos que alberga la sede del consorcio estatal Gazprom en la costa de la bahía finlandesa, lejos de edificios históricos.
Se pretende que la torre comience a formar la “fachada del mar” de San Petersburgo. Su apariencia no entra en conflicto en absoluto con el "rostro" de la ciudad: el mismo tema de una aguja solitaria en el horizonte, la aspiración hacia arriba, los contornos de los edificios que recuerdan a los contornos de los cascos de los barcos.
La forma del Centro Lakhta, tal como lo concibieron los arquitectos, debe visualizar apertura, ligereza, libertad, el flujo de espacios y la energía del mar. Se esfuerzan por darle al complejo el efecto de ingravidez y unidad orgánica con la ciudad y la naturaleza circundante. En esto ayudará un tipo especial de ventanas de doble acristalamiento, que permitirán que el edificio cambie de color según el estado de ánimo del cielo.
¿Qué pasará dentro del complejo?
El nombre popular del Centro Lakhta, Torre Gazprom, no es del todo correcto. El diseño del “relleno” del complejo llama la atención por su versatilidad:
- Está previsto que sólo el 43% de la superficie total se destine a oficinas.
- 2,5 mil m2 serán ocupados por un centro médico.
- Se garantiza la dotación de 7 mil m2 al centro científico y educativo infantil "El Mundo de la Ciencia", que incluirá salas de conferencias, laboratorios y un exploratorio.
- Está previsto abrir un planetario en el edificio, en el que observar simultáneamente cuerpos celestes 140 personas podrán hacerlo.
- Está previsto construir un auditorio transformador multifuncional con capacidad para casi 500 personas.
- Está previsto asignar los pisos 74-76 (330 m) a un restaurante panorámico de dos plantas.
- A una altitud de 357 m sobre el suelo, en los pisos 83-86 se ubicará una plataforma de observación equipada con potentes telescopios.
- El MFZ destinará 1,5 mil m2 para espacio expositivo.
- También está prevista la construcción de un impresionante anfiteatro con capacidad para 2.000 personas. Su escenario, con una superficie de casi 1,5 mil m2, acogerá diversos espectáculos acuáticos.
- Parte del complejo también será un puente peatonal cubierto que conectará el espacio del Centro Lakhta con el parque del 300 aniversario de la ciudad.
Otras características
Conozcamos interesantes aspectos técnicos y características de diseño Torres de Gazprom en San Petersburgo:
- El rascacielos se levanta sobre 264 pilotes, cada uno de los cuales tiene un diámetro de 2 my una profundidad de 82 m.
- El núcleo de hormigón armado es responsable de la estabilidad de la torre.
- La rigidez horizontal del rascacielos se logra mediante pisos estabilizadores: habrá 4 pares de ellos en total. Los estabilizadores mantendrán la estabilidad de la torre incluso si pierde el 30% de sus estructuras de soporte.
- La tecnología del vidrio conformado en frío es responsable de la innovadora curvatura tridimensional de las fachadas del complejo.
- La iluminación del Centro Lakhta se compone de “píxeles” de luz. Su color dependerá de la estación del año.
- Los residuos se eliminarán mediante un innovador sistema de eliminación de residuos.
- Está previsto abrir una estación de metro al lado del complejo con el nombre provisional "Lakhta".
Finalmente, veamos algunos datos interesantes relacionados con la torre de San Petersburgo:
- El hormigonado de la losa inferior de los cimientos del rascacielos fue incluido en el Libro Guinness de los Récords como el vertido continuo de hormigón más grande del mundo. Duró 49 horas, durante las cuales se vertieron 19.624 metros cúbicos de hormigón.
- Para la construcción de todo el complejo se utilizarán 400 mil metros cúbicos de hormigón.
- La superficie acristalada de la torre será de 77 mil m2. El peso de cada unidad de vidrio es de más de 700 kg.
- En julio de 2016, el rascacielos se convirtió en el edificio más alto de San Petersburgo. Pudo conseguir este título en tan solo 10 meses.
- En agosto del mismo año, el Centro Lakhta se convirtió en el rascacielos más septentrional del mundo.
Sorprendentemente, el rascacielos más alto de Rusia estará ubicado en San Petersburgo, la ciudad de los horizontes. Además de su altura, el proyecto del Centro Lakhta sorprende por su versatilidad, concepto reflexivo y diseño arquitectónico orgánico.
El arquitecto Philip Nikandrov cuenta cómo el Centro Okhta de Gazprom en San Petersburgo se convirtió en el Centro Lakhta y explica por qué el arquitecto debería ser más importante que los promotores y los funcionarios.
Arquitecto jefe de Gorproekt Filipp Nikandrov /Evgeniy Egorov / Vedomosti
Philip Nikandrov diseñó rascacielos para San Petersburgo y Moscú que tienen todas las posibilidades de convertirse en nuevos símbolos de la ciudad: la torre Lakhta Center en las orillas del golfo de Finlandia y la torre Evolution en la ciudad de Moscú. El arquitecto trabajó durante 15 años en la oficina internacional RMJM, en oficinas en el Reino Unido y Oriente Medio, desde donde regresó a Rusia en 2004. Comenzó a diseñar edificios de gran altura en los años 2000, trabajando en Dubai. En casa, dirigió el diseño de dos rascacielos basados en sus conceptos, que ganaron concursos de arquitectura internacionales: la torre Evolution en la ciudad de Moscú en 2005 y el complejo Gazprom en San Petersburgo en 2006.
La torre del Centro Lakhta en San Petersburgo, donde se trasladarán las estructuras de Gazprom, se pondrá en funcionamiento en el otoño de 2018. Se convertirá en el edificio más alto de Europa (462 m).
– Se está terminando la construcción del Centro Lakhta. Pero hubo un tiempo en que la decisión de construir una torre para Gazprom en San Petersburgo provocó un escándalo. Cuéntanos sobre la historia del proyecto y por qué se produjo el traslado de Okhta a Lakhta.
– Esta historia comenzó en un terreno de unas 5 hectáreas en el lugar donde el Ojta desemboca en el Nevá. En el lugar de Petrozavod, que fue demolido en 2008, se encontraba el astillero Okhtinskaya, en los siglos XVI-XVII. aquí estuvo la fortaleza sueca de Nyenschanz, y antes, allá por el siglo XIII, la fortaleza sueca de Landskrona. De hecho, la historia de San Petersburgo comenzó con el hecho de que en 1703 Pedro I asedió Nyenschanz y tres semanas después fundó una nueva ciudad río abajo del Neva y comenzó a construir una fortaleza en la isla Hare. Posteriormente, la antigua fortificación de tierra de Nyenskans fue destruida. Cuando en 2006 " Gazprom» declarado cerrado competencia internacional Para construir una sede en este lugar colaboré con la empresa británica RMJM, que fue preseleccionada entre todos los premios Pritzker. Pudimos presentar un concepto interesante que gustó a los clientes y a la mayoría de los miembros del jurado, y al mismo tiempo ganamos la votación abierta por Internet y la votación en la exposición de proyectos competitivos.
El concepto no sólo encarnaba el código genético histórico del sitio en sus formas: propusimos la museificación de Nyenschanz y Landskrona trazando sus contornos en el pavimento y en los numerosos atrios del complejo, que también incluía un museo arqueológico para los artefactos encontrados. durante las excavaciones realizadas con dinero de Gazprom. Es cierto que los arqueólogos, después de recibir su recompensa, declararon todo el lugar "la Troya de San Petersburgo" y exigieron la prohibición de su construcción, sin tener ningún plan científico para conservar el lugar o recrear la fortaleza de tierra, excepto, por supuesto, un pura reconstrucción: construir uno derribado en el siglo XVII. fortificación desde cero nuevamente y luego declararla monumento. Tras recibir la aprobación de Glavgosexpertiza en 2010, el proyecto se cerró y las autoridades de San Petersburgo declararon inmediatamente todo el lugar monumento y prohibieron cualquier construcción en él.
Pero el proyecto en Okhta se cerró principalmente no en relación con las protestas de la UNESCO por el hecho mismo de la construcción de rascacielos en la llamada zona de amortiguamiento cerca del centro histórico, sino debido a la ilegitimidad revelada de las regulaciones de la ciudad sobre los rascacielos. cuando se descubrieron graves violaciones durante su adopción como parte de las PZZ [normas de uso y desarrollo de la tierra] de San Petersburgo. En 2010 Corte Suprema lo canceló. Luego, se suspendieron alrededor de 120 proyectos ubicados en los territorios del cinturón industrial alrededor del centro histórico, que la UNESCO consideraba una zona de amortiguamiento (tal estatus al definir los límites del centro histórico de San Petersburgo como monumento patrimonio mundial todavía no). Pero toda esta historia se desarrolló en el contexto de la emergente protesta política preelectoral, en la que la construcción de una torre para los movimientos de oposición en San Petersburgo simbolizaba un cierto acto de violencia por parte de las autoridades sobre la cultura y la historia, de ahí varios tipos de comparaciones. de torres con imágenes fálicas y el lamento de parte de la intelectualidad sobre la “desfloración” del espacio cultural de la ciudad" (¡se les ocurrió tal cosa!). Construido en los años 1960. Nadie pareció notar la torre de televisión de 300 metros de altura, con el fondo de la torre de la Fortaleza de Pedro y Pablo y tres docenas de chimeneas industriales humeantes, que sobrepasaban la altura de la cima de la cúpula de San Isaac. Es decir, todo esto no tenía que ver tanto con la arquitectura como con la política; este proyecto histórico “olía demasiado a poder”.
Philip Nikándrov
Arquitecto jefe de Gorproekt
Nacido en 1968 en Leningrado. Graduado de la Facultad de Arquitectura del Instituto de Ingeniería Civil de Leningrado. En 1994 se incorporó a la Unión de Arquitectos de Rusia.
Trabajos en Lengiprogor: Taller nº 3, participación en proyectos para Severodvinsk
Se trasladó al Taller Personal de Arquitectura Creativa (PTAM) de Yu K. Miturev.
Se convirtió en arquitecto jefe en las oficinas del Reino Unido, Oriente Medio y Rusia del estudio de arquitectura internacional RMJM Scotland Ltd. (desde 2011 - director y codirector del estudio europeo RMJM). En 1999 recibió una licencia profesional para realizar actividades de arquitectura independiente.
Nombrado arquitecto jefe de JSC Gorproekt
Inicialmente, la idea no fue recibida con hostilidad, en 2006 se celebró un concurso de arquitectura, hubo una exposición abierta de todos los conceptos, hubo controversia, pero ya en 2007 se invirtió mucho dinero en una campaña de protesta para desacreditar el proyecto en Okhta. No sé exactamente quién financió esto, pero se trataba de sacar de la capital al mayor contribuyente del país, cuyo monto de deducciones fiscales era comparable al presupuesto anual total de San Petersburgo, y demasiadas fuerzas influyentes estaban interesadas. si no se detiene, al menos se frena este paso de una región a otra.
– ¿Usted mismo no percibió ese proyecto como una amenaza a la apariencia histórica de San Petersburgo?
- No. Esto ciertamente me molestaría si se construyera, por ejemplo, frente a la Plaza del Palacio o la Fortaleza de Pedro y Pablo, similar a la torre londinense The Shard, de 300 metros de altura, que se encuentra al otro lado del Támesis, justo enfrente de la Torre, declarada Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO. Nuestro sitio estaba mucho más allá de los límites de los conjuntos históricos de la ciudad. Luego construimos un modelo 3D de la ciudad, llevamos a cabo nuestro análisis visual-paisajístico, observando todos los puntos desde donde las calles serían visibles la torre, y encontramos solo 5-6 calles, en cuyo eje se asentaba el nuevo dominante, y todas estas calles estaban fuera del llamado triángulo dorado. Cinco kilómetros desde la Plaza del Palacio es una distancia bastante decente.
Pero Gazprom finalmente tomó la decisión estratégicamente correcta: trasladar el sitio de construcción del territorio en disputa y lejos del centro histórico. Desde 2011, el proyecto se desarrolla en Lakhta, a orillas del golfo de Finlandia, en un tramo de territorio aluvial, a 5 km del límite del centro histórico. RMJM no pudo sobrevivir a la crisis económica internacional y trabajar con ella no fue más allá de lo conceptual. Por eso, junto con el proyecto del Centro Lakhta, comencé a trabajar como arquitecto jefe en Gorproekt, que ganó el concurso para el diseño general de la instalación en 2011. Desde entonces, el proyecto ha sido rediseñado completa y repetidamente; lo único que queda del concepto anterior es la idea de la silueta de una torre en forma de aguja, que simboliza la llama que Gazprom trae a la gente. Pero ahora mide 462 m y durante muchos años será el rascacielos más alto no sólo de Rusia, sino también de Europa.
Ahora el "Centro Lakhta" como nuevo grupo social y empresarial es el buque insignia de la aglomeración prácticamente en el centro del anillo de lagunas del Golfo de Finlandia, rodeado por una autopista de circunvalación, en cuya órbita se desarrollará el Gran San Petersburgo en el siglo XXI. Y la torre en la orilla de la bahía, como nuevo dominante en toda la ciudad, forma la fachada marítima de la ciudad justo enfrente del nuevo puerto de pasajeros, que recibe temporada turística 5-7 cruceros al mismo tiempo, lo que supone más turistas de los que llegan cada día por el aeropuerto de Pulkovo.
-¿Qué había antes en este lugar?
– Había un depósito de arena – almacenaban arena para proyectos de construcción.
– ¿Entonces la torre está sobre la arena?
– No, se levanta sobre 264 pilotes de 2 m de diámetro y 82 m de profundidad, recorren los primeros 30 m de suelo blando y descansan sobre arcilla dura. La losa de cimentación se vertió continuamente durante más de dos días (un récord Guinness).
El área de la primera fase es de 8 hectáreas, habrá grandes espacios ajardinados: tres plazas públicas, un anfiteatro abierto con un escenario con el telón de fondo de la bahía, un entretenido museo de ciencias con planetario y una sala de conciertos. La torre no se completa con la oficina del director de la empresa, sino con un mirador accesible, un centro absoluto de atracción para los turistas. La instalación también cuenta con la certificación LEED Gold, lo que la convierte en líder nacional en conservación de energía y actitud cuidadosa para el medio ambiente, al fin y al cabo, se trata de la sede de la mayor empresa energética y su desarrollo sigue el ritmo del progreso.
– ¿Cuál es la relación entre las zonas que ocupará Gazprom y las zonas públicas?
– Menos del 45% de todas las áreas están asignadas para funciones de oficina, el resto se relaciona con espacios y funciones públicas, incluida la recreación. Gazprom tiene cerca otro terreno de 7 hectáreas; allí se construirá una segunda fase, donde habrá más espacio para oficinas.
– ¿Gazprom paga por todo?
– Inversor de la primera fase – “ Gazprom Neft", esta empresa fue inicialmente la promotora y promotora del proyecto a través de su filial. Pero al final, todas las marcas principales del grupo de empresas Gazprom vivirán en el complejo. Ahora en San Petersburgo ocupan superficies comparables en diferentes centros de negocios y pagan alquiler. A largo plazo, ser propietario de un edificio supone un claro ahorro para ellos.
– ¿Cree usted que Lakhta se enfrentará al destino de la Torre Eiffel y no al de Montparnasse? (La Torre Montparnasse de 210 metros, el único rascacielos en el centro histórico de París, se convirtió en objeto de críticas. Dos años después de su construcción, se prohibió la construcción de edificios de gran altura en este territorio).
"Realmente lo espero, pero la historia será la juez". Sin embargo, cualquier arquitecto está convencido de tener razón. Aunque creo que el creador de la Torre Montparnasse también estaba orgulloso de ello. Nosotros - arquitectos, diseñadores - vivimos y trabajamos en tiempos difíciles en el contexto de la ideología del consumismo universal, que obliga a muchos de nuestros colegas a destruir sus propios edificios, siguiendo el camino de la moda arquitectónica momentánea, inventando constantemente nuevos estilos y devaluando así el valor de los anteriores. Esto dificulta la vida a los inversores, especialmente si se trata de un edificio de gran altura. El período de construcción aumenta con la altura en proporción directa. Y puede resultar que, después de haber invertido en un concepto que estaba de moda en el momento en que comenzó el proyecto, termine con una instalación que esté obsoleta cuando finalice la construcción. Esta es la razón por la que en Rusia se construyen tantos edificios pseudoclásicos (lo que en Europa se considera de mal gusto): de esta manera, los clientes intentan ahorrar inversiones y ganar tiempo. Pero sólo se engañan a sí mismos; todos estos “pseudo” y “cuasi” nunca se convertirán en clásicos, sino que permanecerán para siempre en la categoría de parodias patéticas. El estilo de las fachadas y las formas del Centro Lakhta es atemporal y no está ligado a ninguna moda arquitectónica.
– ¿La torre es de hormigón armado?
– Un núcleo de hormigón armado en el centro y columnas de acero de hormigón a lo largo de la periferia, entre ellos hay vigas de acero y pisos de hormigón armado sobre una chapa ondulada de acero: este es el tipo de estructura más popular para los megarascacielos ahora, se llama compuesto . En 2020, cuando la torre esté completamente ocupada, ya no estará incluida en la lista de las 20 torres más altas del mundo. Pero vivimos en el contexto de Europa y no había ningún objetivo de establecer récords de altitud. Inicialmente, la tarea era encontrar la armonía con el lugar en el contexto urbanístico de San Petersburgo.
- ¿Cómo se construyó?
– Muchas de las tecnologías de construcción avanzadas utilizadas ya han sido probadas anteriormente en otros sitios, pero a una escala más modesta. Por ejemplo, las fachadas son únicas: esta es la fachada conformada en frío más grande del mundo (después de la Evolution Tower): el vidrio es curvado y sigue estrictamente la geometría en espiral de la forma, como si fluyera continuamente. Además, aquí se utiliza una fachada ventilada inteligente: en verano evitará el calentamiento de las habitaciones cuando las válvulas de ventilación estén abiertas, y en invierno se acumulará. energía solar debido al efecto invernadero, reduciendo los costes energéticos para calefacción cuando las válvulas de ventilación están cerradas. El sistema de mantenimiento de la fachada también es único: se colocan carriles especiales según la forma del edificio, a lo largo de los cuales se moverán las vigas con una cuna para lavar o reemplazar las ventanas de doble acristalamiento. En estos mismos carriles se integran sistemas de iluminación arquitectónica y antihielo. Las medidas contra la formación de hielo son extremadamente importantes aquí: nadie ha construido edificios tan altos en una latitud tan septentrional y en un clima tan húmedo. Sensores especiales controlarán cuándo es necesario encender la calefacción local en lugares donde pueden aparecer carámbanos durante la estación fría.
La ciudad ciertamente necesita tales objetos; la sitúan mucho más allá de su nicho habitual de ciudad museo o del norte de Venecia. San Petersburgo, como Venecia, es una ciudad plana. Pero la altura de los edificios ordinarios fuera del centro histórico ha aumentado varias veces, pero la altura de los edificios dominantes no. Ahora la altura promedio de los edificios arquitectónicos históricos dominantes en el centro es de 50 a 60 m, como el edificio residencial promedio en las afueras. . Y esta nueva escala dicta la escala de los nuevos rascacielos dominantes. Pero hasta hace poco no se habían construido edificios tan dominantes en la ciudad.
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Resultó ser el más alto.
Los rascacielos y la construcción de gran altura en general son una tendencia asociada a la creciente densidad de nuestras ciudades y megalópolis, como, de hecho, todos los fenómenos de nuestra vida. La tendencia es positiva si en la planificación urbana, así como en el diseño y construcción de rascacielos intervienen profesionales, y es un fenómeno alarmante si en esto intervienen aficionados, y esto también sucede.
– ¿Cree que aumentar la densidad de edificación es progresivo?
– El aumento de la densidad de la edificación es progresivo e inevitable. Es progresivo, ya que en el conjunto del planeta, a medida que aumenta la densidad, la vida se vuelve cada vez más compacta y, por tanto, se preservan o liberan del desarrollo importantes áreas que permanecen en el equilibrio de los ecosistemas naturales. Inevitable, ya que con el crecimiento de la población del planeta se intensifica la tendencia general al ahorro de recursos, incluida la energía y todo tipo de infraestructuras.
– Hoy en día se habla mucho de la necesidad de construir ciudades jardín, pero se siguen construyendo ciudades hormiguero. ¿Qué debe sucederle a la sociedad para que prevalezcan las tendencias urbanas progresistas?
– No puedo responder en pocas palabras. Rusia está ahora cautiva de varias tendencias al mismo tiempo: la sociedad industrial todavía predomina, pero en las megaciudades, donde la producción tradicional está siendo reemplazada por una economía innovadora y de servicios, ya son visibles elementos de una estructura social postindustrial. Por ejemplo, Skolkovo puede considerarse un prototipo o, más bien, una sala de exposición de dicha ciudad jardín. Aunque se está creando en cierto modo aislado de la economía real del país y tiene signos de aldeas Potemkin, este es el destino de muchos proyectos piloto.
Rusia todavía está dominada por la construcción masiva de viviendas de la era de la industrialización, que se remonta a la época de Jruschov. Hasta el día de hoy, millones de hijos adultos viven con sus padres, millones de cónyuges divorciados siguen compartiendo espacio vital, por no hablar de los millones de personas que viven en apartamentos comunitarios y casas en ruinas. Los nuevos edificios todavía compiten por las carteras de los compradores con los mismos edificios de Khrushchev y Brezhnev: un entorno competitivo tan pobre no nos promete la calidad especial de las casas de clase económica que se construyen y mejoran el entorno urbano. EN países occidentales Por el contrario, hay una sobreproducción de viviendas, por lo que no existe tal escala de construcción masiva de viviendas y mucho menos se construye allí, lo que significa que la competencia es mucho mayor y mejor calidad. Esto también se aplica a las viviendas sociales, que también se construyen, pero según órdenes gubernamentales y no tan masivamente como las nuestras, lo que permite utilizar proyectos individuales para cada sitio específico e incluso involucrar a arquitectos famosos en estos proyectos.
Sólo una competencia seria en el campo de la construcción de viviendas puede reactivar la institución de verdaderos concursos de arquitectura y devolver la calidad de la arquitectura a las nuevas construcciones. En cuanto a los “hormigueros” que ya se han construido, desgraciadamente tendremos que vivir con ello, y durante mucho tiempo.
Pero debemos entender que las tendencias urbanas progresistas no prometen una disminución en la densidad de construcción en nuestras ciudades; ésta seguirá creciendo con el ritmo cada vez mayor de la urbanización. Lo que continuará al menos hasta mediados de este siglo, cuando, según las previsiones, el 70% de la población mundial vivirá en ciudades. Pero estas pueden ser ciudades completamente diferentes.
– Desarrollo, aglomeración o conurbación policéntrica o monocéntrica: ¿qué camino deberían elegir Moscú y San Petersburgo?
– Los planes generales y las zonas de planificación pública de ambas megaciudades, así como toda la planificación urbana rusa como ciencia, todavía se basan en los principios fundamentales de la planificación urbana de una sociedad industrial desde las revoluciones industriales del siglo XIX. Esto significa que las zonas industriales se construyeron alejadas del centro de la ciudad, y las zonas residenciales se ubicaron cerca, los estadios, los parques para la recreación de los ciudadanos, etc., se construyeron por separado. Sin embargo, si nos deshacemos de tal zonificación funcional y zonificación de las ciudades. de acuerdo con los viejos esquemas de desarrollo céntrico y construcción de vida de una sociedad postindustrial, creando un desarrollo mixto en el que viviendas, comercios, oficinas, escuelas, universidades, instalaciones culturales y deportivas convivirán armoniosamente a lo largo de calles y plazas ajardinadas y ajardinadas, luego Se puede lograr un mayor aumento de la densidad urbana debido al aumento del número de plantas de los edificios sin destruir dicha armonía y, por el contrario, reduciendo la necesidad de migración diaria. El hecho de que ahora la mayoría de la población viva en una zona, trabaje en otra y vaya de compras o de descanso en una tercera, sólo provoca un colapso del transporte. La respuesta a este desafío es el desarrollo policéntrico de nuestras ciudades.
– Ya se ha convertido en un lugar común que los promotores critiquen a los arquitectos por ser “excesivamente bellos” y los arquitectos critiquen a los promotores por simplificar los proyectos en detrimento de la calidad. ¿Es posible que estas partes lleguen a un acuerdo? ¿Y cómo?
– Esta es una eterna disputa y lucha por una parte del presupuesto. El promotor se esforzará, si no en reducir, sí en optimizar al máximo el presupuesto asignado a la expresividad arquitectónica, la calidad de los detalles y el paisajismo. Un arquitecto, por el contrario, estará (y está obligado por definición) a luchar por un aumento del presupuesto para estética y calidad. Pero un acuerdo es posible. Si, por ejemplo, aceptamos el principio del minimalismo en el elevado sentido en que lo formuló [el arquitecto alemán Ludwig] Mies van der Rohe: “Menos es más”. Pero no es el promotor, ni el funcionario, sino el arquitecto quien debería medir “más o menos” aquí.
– ¿Estás de acuerdo en que para un arquitecto hacer un buen diseño para una casa barata pero de alta calidad es un desafío profesional? ¿Tienes proyectos de este tipo?
– Estoy absolutamente de acuerdo, este, en principio, es el examen más alto. Por supuesto, para cualquier arquitecto es una gran suerte recibir un presupuesto ilimitado para la realización de sus sueños y fantasías arquitectónicas, pero, en mi opinión, construir bellamente con un presupuesto pequeño es un logro mucho más honorable y una misión más elevada, digna de aplausos.
Recientemente recibimos un pedido de este tipo: un proyecto para un edificio residencial estándar en alquiler. El resultado debería ser el concepto de una casa de alquiler, que será propiedad y estará administrada centralmente por un solo propietario. Para que este negocio tenga éxito en el mercado, el nuevo propietario debe ofrecer no sólo un alquiler asequible, sino también una vivienda que sea extremadamente atractiva para los potenciales inquilinos en términos de calidad y estética. Ésta es la tarea y el reto profesional que preguntas.
– En un reciente foro sobre la construcción de rascacielos en Ekaterimburgo, usted describió la imagen de una ciudad ideal del futuro. ¿Cómo debería ser?
– Para que la mayoría de sus residentes se sientan cómodos viviendo allí, sin soñar con mudarse a otra ciudad. Para que las personas nacidas en él quieran vivir en él su vida. se trata de sobre un espacio urbano urbanizado ambiental y socialmente seguro y en armonía con ambiente y proporcionar, debido a su diseño y configuración funcional, un acceso cómodo y sencillo para los ciudadanos a los principales elementos de una infraestructura social compleja, incluidos el empleo, la educación, la atención sanitaria, la cultura, el comercio, la recreación y los deportes. En cuanto al transporte, su estructura ya está cambiando con el proceso de “uberización” y con la llegada de los vehículos no tripulados y los drones, y el objetivo del hombre del futuro, en mi opinión, es moverse menos por la ciudad en coche. y caminar más y/o usar bicicletas y patinetas flotantes. El patrón de las migraciones diarias dentro de la ciudad ya ha comenzado a cambiar, las compras en línea y los mensajeros han comenzado a acabar lenta pero seguramente con el comercio tradicional en los países desarrollados, el comercio callejero, los centros comerciales y los hipermercados con enormes estacionamientos están desapareciendo lentamente como clase. Pero las personas deben seguir teniendo suficiente movilidad para viajar entre ciudades o viajar alrededor del mundo. Creo que la realidad virtual reducirá la proporción del turismo de negocios y los viajes de negocios, la gente viajará para visitar a familiares o para ver el mundo. Y si los turistas acuden en masa a una determinada ciudad, significa que de alguna manera ya tiene éxito y, por lo tanto, se ha ganado su lugar en el presente y en el futuro.