미사일, 핵무기 등 20세기 후반 거의 모든 군사기술의 산실은 제2차 군사기술이다. 세계 대전가 되었다. 제2차 세계 대전의 놀라운 무기 개발 중 일부는 다음과 같습니다.
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제2차 세계 대전의 놀라운 무기: 글라이드 폭탄
Glide Bomb 대함 폭탄은 미국에서 개발되었습니다. 능동형 레이더 유도 시스템을 탑재했습니다. 이 무기를 사용하여 미국인들은 전쟁이 끝날 때 여러 일본 선박을 파괴했습니다. 미군에서는 이 활공폭탄을 "자몽(Grapefruit)"이라는 별명으로 불렀습니다.
폭탄은 B-17 중폭격기의 날개 아래에 장착된 소형 글라이더에 부착되었습니다.
폭격기 자체를 위험에 빠뜨리지 않고 멀리서 적 목표를 공격한다는 아이디어였습니다.
B-17에서 이탈한 후 Grapefruit는 250mph의 속도에 도달하고 20마일을 비행할 수 있었습니다.
제2차 세계대전의 무기: 세균학의 발전
사진: 1946년 5월 28일 독일 Landsberg. 74세의 세균학자 클라우스 칼 실링 박사의 처형. 실링은 전쟁 범죄로 유죄 판결을 받았습니다.
다하우 강제 수용소에서 그는 수감자들을 대상으로 열대성 질병(주로 말라리아)에 감염시키는 실험을 실시했습니다. 1,200명이 넘는 강제 수용소 수감자들이 비인도적인 실험에 참여했습니다. 그 중 30명은 예방접종으로 직접 사망했고 400명은 나중에 합병증으로 사망했습니다. 실링은 1942년에 죄수들을 대상으로 실험을 시작했습니다. 전쟁 전에 클라우스 실링 박사는 열대성 질병에 관한 세계 최고의 전문가 중 한 명이었습니다. 은퇴하기 전에 Dr. Schilling은 베를린의 유명한 Robert Koch Institute에서 근무했습니다. 1942년 하인리히 힘러(Heinrich Himmler)는 그에게 말라리아 치료에 대한 연구를 계속해 달라고 요청했습니다. 북아프리카에서 독일군이 이 질병으로 사망하기 시작했습니다. 실링은 말라리아 치료제로 다양한 종류의 약물을 사용했습니다. 다하우에 감염된 사람들의 대부분은 젊은 폴란드 신부들이었는데, 실링 박사는 이탈리아와 크리미아의 늪지대에 사는 모기의 도움으로 그들을 감염시켰습니다. 사제들은 다하우의 일반 죄수들처럼 일하지 않았기 때문에 실험을 위해 선택되었습니다.
74세의 실링은 유죄 판결을 받고 교수형에 처해졌습니다. 그의 마지막 단어재판에서 실링 박사는 자신이 죽은 후에 자신의 실험 결과를 공개해 줄 것을 요청했으며 그의 모든 실험은 인류의 이익을 위한 것이라고 말했습니다. 그에 따르면 그는 과학 분야에서 진정한 돌파구를 마련했습니다.
전쟁이 끝난 후 실링 박사는 반인도적 범죄 혐의로 체포되어 교수형에 처해졌습니다.
제2차 세계대전의 무기: 핵무기
일본, 1946년 3월 11일. 히로시마 폐허에서 새로운 건물(오른쪽)이 솟아오른다. 왼쪽에는 원자폭탄에도 불구하고 기초가 살아남은 건물을 볼 수 있습니다.
다음 미국의 원자폭탄 실험은 1946년 7월 25일 비키니 환초(마셜 제도)에서 이루어졌습니다. 핵폭발의 코드명은 "베이커(Baker)"였습니다. 40킬로톤짜리 원자폭탄은 비키니 환초에서 3.5마일 떨어진 해수면 아래 27m에서 폭발했습니다. 테스트의 목적은 영향을 연구하는 것이었습니다. 핵폭발선박 및 전자제품용. 환초 지역에는 73척의 선박이 집결되었습니다. 일본 전함 Nagato를 포함하여 구식 미국 선박과 노획 선박 모두. 후자의 테스트 참여는 상징적이었습니다. 1941년에 나가토는 일본 함대의 기함이 되었습니다. 이는 일본의 유명한 진주만 공격을 이끌었습니다. 베이커 폭발 당시 이미 매우 열악한 상태였던 전함 나가토(Nagato)는 심각한 피해를 입어 4일 후 침몰했습니다. 현재 전함 나가토(Nagato)의 뼈대는 비키니 환초(Bikini Atoll)의 석호 바닥에 위치해 있습니다. 이곳은 관광 명소가 되었으며 전 세계의 수많은 다이버들을 끌어 모으고 있습니다.
놀라운 제2차 세계 대전 무기: 음향 장치
베를린 주변에 배치된 거대한 음향 청취 장치 중 하나이며 항공기 엔진에서 가장 작은 소음까지 잡아냈습니다.
항공기 탐지용 Bundesarchiv Bild 183-E12007 장치는 1차 세계 대전 중 독일 엔지니어에 의해 개발되었습니다. 일종의 음향 레이더였습니다. 이는 4개의 음향 변환기(수직 2개, 수평 2개)로 구성되었습니다. 모두 청진기처럼 고무관으로 연결되어 있었습니다. 사운드는 기술자가 비행기의 방향과 고도를 결정하는 스테레오 헤드폰으로 출력되었습니다.
음향 장치의 유사품도 소련군에서 사용되었습니다.
놀라운 제2차 세계 대전 무기: 최초의 컴퓨터
이 1946년 사진은 최초의 범용 전자 컴퓨터인 ENIAC(Electronic Numerical Integrator And Computer)를 보여줍니다. 미국 탄도학 연구소(American Ballistics Laboratory)의 요청에 따라 펜실베이니아 대학교 과학자들이 개발하고 제작했습니다. 이 컴퓨터의 주요 임무는 발사체의 탄도 궤적을 계산하는 것이었습니다. ENIAC은 1943년 비밀리에 출시되었습니다.
장치의 무게는 30톤이었습니다. ENIAC의 비밀은 1946년에야 해제되었습니다. 바로 그때 이 사진들이 찍혔습니다. 프로젝트의 기밀이 해제된 후 ENIAC 디자이너는 전자 디지털 컴퓨터를 만드는 메커니즘을 개발했습니다. 이 시스템은 새로운 컴퓨터 기술 개발에 획기적인 발전을 가져왔습니다.
놀라운 제2차 세계 대전 무기: 제트 항공
1945년 9월 14일, 런던, 하이드파크. 런던에서 열린 전시회에서는 독일군에서 포획한 새로운 실험 장비가 전시되었습니다. 특히 이곳에서는 독일의 Heinkel He-162(Volksjaeger) 제트기를 볼 수 있었습니다. 터보는 항공기 동체 위에 설치됩니다. 제트 엔진 BMW-003 "스톰".
1944년에 하인켈은 집중적으로 제트 전투기를 개발하고 있었습니다. 다양한 엔진과 레이아웃을 갖춘 단일 좌석 항공기에 대한 최소 20개 프로젝트를 수행한 후 설계자는 가장 간단한 솔루션을 결정했습니다. 터보제트 요격기로 설계된 He-162는 생산을 더 쉽고 저렴하게 만들기 위해 주로 목재로 제작되었습니다. 터보제트 장치는 동체, 조종석 뒤, 항공기 "뒷면"에 직접 설치되었습니다.
독일이 항복한 후 영국군은 He-162 11대, 미국군은 4대, 프랑스군은 7대를 받았습니다. 안에 소련자동차 두 대가 충돌했습니다. 소련 디자이너들에게 절대적인 계시는 스퀴브로 구동되는 조종사의 투석기였습니다.
놀라운 제2차 세계대전 무기: 비행 날개
노스롭(비행 날개). 이 실험용 중폭격기는 제2차 세계대전 당시 미국 디자이너들이 미 공군을 위해 개발한 것입니다. XB-35로 알려져 있습니다. 항공기는 터보프롭 엔진과 제트 엔진을 모두 사용했습니다. 사진은 1946년에 촬영됐다.
이 프로젝트는 기술적 어려움으로 인해 전쟁 직후 중단되었습니다. 그러나 XB-35를 만드는 동안 도입된 많은 개발은 스텔스 항공기를 만드는 데 사용되었습니다.
제2차 세계 대전의 무기: 화학 무기
1946년 6월 28일, 세인트 조지(독일 잘츠부르크). 독일 노동자들이 겨자 가스가 포함된 독성 폭탄을 비활성화합니다. 65,000톤의 탄두를 폐기한 공장 화학 무기. 가스를 태운 뒤 빈 포탄과 폭탄을 북해에 버렸다.
제2차 세계대전 중에 시작된 천연 독극물과 독소에 대한 연구는 소위 독소 무기(독소 무기)의 출현으로 이어졌습니다. 일부 종의 동물과 식물. 연구 과정에서 다양한 종류의 보툴리눔 독소, 포도상구균 장독소, 리신이 분리되고 특성화되었습니다.
북해에서 화학물질로 용기가 범람하는 모습.
미국에서는 제2차 세계대전 이후 화학적, 생물학적 대량살상수단 분야에서 이전에 알려진 모든 물질에 비해 독성이 훨씬 뛰어난 사린, 소만 등 유기인계 신경작용제가 가장 큰 주목을 받았다.
전후 몇 년 동안 미 육군은 오래된 자극 물질을 대체하기 위해 CS와 CR이라는 새로운 물질을 채택했습니다. 두 물질 모두 영미 공동 연구의 결과였습니다. 미군이 북한(1951~1952)과 베트남(60년대)을 상대로 화학무기를 사용한 사실은 이미 알려져 있다.
제2차 세계 대전의 놀라운 무기: 카츄샤 로켓 발사기
그건 그렇고, 소련-독일 전선에서 화학전이 시작되었을 수 있습니다.
1941년 말 케르치(Kerch) 근처에서 독일군은 네벨베르퍼(Nebelwerfer)-41 로켓 박격포의 화학 포탄을 소련 진지에 발사했습니다. 이는 소련군이 RZS-132 소이 미사일을 사용한 것에 대한 대응으로 이루어졌습니다. 이 탄약은 테르밋으로 채워져 있으며 Katyushas에서 발사되도록 고안되었습니다.
한 번의 일제 사격으로 카츄샤는 이러한 소이탄 1,500발을 발사했습니다. RZS-132가 공중에서 폭발하자 적진에 많은 화재가 발생하여 진압이 불가능했습니다. 테르밋 연소 온도는 4000°C에 도달했습니다. 불타는 테르밋이 눈에 떨어지면 물이 산소와 수소로 분해되어 가스의 "폭발성 혼합물"을 형성하여 이미 강한 연소를 증가시킵니다. 테르밋이 탱크와 포신의 장갑에 닿으면 합금강의 특성이 바뀌고 전투 차량더 이상 사용할 수 없습니다.
독일군은 케르치(Kerch) 근처의 소련군 위치에 화학탄을 발사함으로써 RZS-132 포탄을 계속 사용할 경우 1925년 제네바 의정서를 위반할 준비가 되어 있음을 소련군 사령부에 보여주었습니다.
전쟁이 끝날 때까지 더 많은 것 소련군이 유형의 발사체는 사용되지 않았습니다.
독일군은 새로운 소련 무기에 대한 최소한의 정보를 얻기 위해 카츄샤를 사냥하고 있었던 것으로 알려져 있습니다. 파시스트 군대는 발사 정확도가 높은 자체 로켓 추진 박격포 발사기를 보유하고 있었지만 근접 전투에서만 효과적이었던 반면 Katyusha는 8km 이상의 범위에서 효과적으로 사용할 수있었습니다. 그 비밀은 소련 총포 제작자들이 개발한 화약에 있었습니다.
제2차 세계 대전의 무기: 로켓
능동 로켓 발사체(ARS)는 일반적으로 20세기 60년대 발명품으로 간주됩니다. 그러나 그것은 사실이 아닙니다. 특히 독일은 소형 미사일(탄약)로 무장한 소련과의 전쟁에 참전했다. 로켓포구경 150, 280 및 320mm. 독일 디자이너의 가장 성공적인 개발은 고폭 파편 미사일 Wurfgranate 42 Spreng이었습니다.
로켓의 모양은 포탄과 유사했으며 매우 성공적인 탄도 모양을 가졌습니다. 18kg의 연료(화약)를 연소실에 넣었습니다. 챔버의 목은 22개의 경사 노즐이 있는 바닥과 전기 퓨즈가 삽입되는 작은 중앙 구멍으로 나사로 고정되었습니다. 탄두 전면에는 점화기 프라이머가 달린 케이스가 부착되었습니다. 필요한 탄도 형태는 탄두 전면에 배치된 케이싱에 의해 제공되었습니다.
미사일 가이드는 Sd Kfz 251 장갑차 섀시에 양쪽에 3개씩 장착되었습니다. 발사체는 시설 내부의 전기 원격 퓨즈를 사용하여 발사되었습니다. 일반적으로 화재는 폭발성이 높은 파편 포탄과 소이 포탄을 번갈아 가며 발리로 수행되었습니다. 독일군 전문 용어로 이 시설은 "Mooing Cow"라고 불렸습니다.
따라서 280mm 고폭탄 Wurfkorper Spreng 로켓에는 45.4kg의 폭발물이 탑재되었습니다. 이 미사일의 파편에 의한 유효 파괴 구역은 800미터였습니다. 탄약이 벽돌 건물에 직격하면 완전히 파괴되었습니다. 탄두 320mm 소이 로켓에 50kg의 소이 혼합물이 채워졌습니다. 마른 숲에 발사했을 때 지뢰 폭발로 최대 200㎡에 달하는 화재가 발생했습니다. 화염 높이가 최대 2~3m인 미터.
이 광산은 제트 엔진 노즐의 특수 설계로 인해 비행 중에 회전하기 때문에 터보제트 광산이라고도 불렸습니다.
제2차 세계 대전의 무기: 무선 조종 자주포
1944년 4월 12일. 영국 군인이 독일군이 노획한 무선 조종 추적 플랫폼을 조사하고 있습니다. 이 플랫폼에는 폭탄이 장착되어 적의 방어를 약화시키는 데 사용되었습니다.
미국 군인이 독일 무선 조종 자체 추진 플랫폼을 타고 있습니다.
이 미친 일본 작품 중 하나로 사진 배경화면을 만들고 싶다면 모스크바에 있는 사진 배경화면으로 가서 새해가 되기 전에 시간과 돈이 있을 때 주문하세요.일반적으로 서구 열강, 더 정확하게는 독일은 제2차 세계대전 당시 가장 혁신적이고 개념적인 무기를 개발한 국가로 간주됩니다. 그러나 극도로 실험적이고 극도로 특이한 군사 기술에 있어서는 언제나 그렇듯이 일본이 앞서 있습니다. 아래에는 일본이 제2차 세계대전 중에 도입하려고 시도한 11가지 기술이 나열되어 있습니다.
1905년 일본은 굴욕적인 패배를 겪은 뒤 세계 강국으로 떠올랐다. 1930년대부터 나치 독일과 동맹을 맺은 후 제국은 태평양 지역에서 자신을 주장하기 위해 일련의 정복을 시작했습니다. 결국 이러한 행동은 미국과의 갈등으로 이어졌습니다.
일본은 군사기술의 발전에 있어 상대국이 훨씬 앞서 있다는 사실을 알고 그들을 따라잡기 위한 노력을 강화했다. 일본이 독일의 주요 동맹국 중 하나라는 점을 고려하면 비약적인 발전을 이룰 수 있었다. 그 결과, 일본 제국군은 제2차 세계대전이 시작될 때까지 평소대로 장비를 갖추고 있었습니다. 현대 무기, 테러 공격을 수행하기 위한 특수 무기, 심지어 화학 및 생물학적 전쟁을 수행하기 위한 무기까지. 일본군은 금지된 무기가 가장 효과적이라고 믿었기 때문에 제네바 협약에 크게 관심을 두지 않았습니다.
일본은 전쟁 중에 반드시 알아야 할 11가지 무기를 포함하여 수백 가지는 아니더라도 수십 가지의 개념을 초월한 무기를 개발했습니다.
1. 푸궈(Fu Guo) 공기폭탄
나치가 런던에서 V2 로켓을 시험하는 동안 일본은 자신들만의 “복수 무기”를 만들고 있었습니다. 대륙간 미사일을 만드는 기술을 아직 보유하지 못한 군사 설계자들이 공중 폭탄에 대한 아이디어를 내놓았습니다.
이를 시작하기 위해 일본군은 풍선에 소이탄을 부착했는데, 풍선은 기류의 영향을 받아 미국을 향해 날아가 미국 북서부의 숲에서 폭발하여 대규모 산불을 일으켰고, 이로 인해 이는 방위산업 기업의 인력 철수로 이어질 것입니다.
현존하는 자료에 따르면, 감자 가루를 덮고 순수한 수소를 채운 풍선은 뽕나무로 만든 종이로 만들어졌다고 합니다. 직경이 10m이고 약 0.5톤의 탑재량을 들어 올릴 수 있지만, 적재량의 치명적인 부분은 20m 신관에 부착된 15kg의 대인 파편 폭탄으로, 폭발하기 전 82분 동안 연소되도록 설계되었습니다. . 일본은 고도 10㎞ 이상 상승하면 스스로 수소를 방출하도록 풍선을 설계했고, 내장된 고도계를 이용해 모래를 채운 밸러스트 백 한 쌍을 고도 약 8000㎞ 높이에 떨어뜨렸다. 폭탄과 함께 풍선에 있던 4스포크 알루미늄 바퀴에 36개의 밸러스트 가방이 걸려 있었습니다. 각 밸러스트 백의 무게는 1~2.5kg입니다. 가방은 쌍으로 떨어지도록 "프로그램"되었으며 공의 반대편에 위치했습니다. 수소가 없는 고도 10,000미터에서 공은 8,000도로 떨어졌고, 그곳에서 고도계가 활성화되고 두 개의 밸러스트 백이 돌진하여 공이 다시 고도를 얻게 되었습니다. 일본인들은 또한 매일 한낮의 열기 속에서 풍선이 떠올랐다가 저녁마다 떨어지다가 결국 모든 밸러스트 가방을 제거한다는 점을 고려했습니다. 그 순간부터 공의 비행 방향은 아래쪽, 단 하나뿐이었습니다.
첫 번째 풍선은 1944년 말에 발사되어 11월 5일 미국 캘리포니아주 산페드로에 착륙했습니다. 다음날 그들은 더 멀리 와이오밍에 상륙했습니다. 일부는 캐나다에 상륙했습니다. 전체적으로 약 285개의 풍선이 미국 해안에 도달했습니다. 1945년 3월 5일, 오레곤에서 6명의 미국인(공무원과 5명의 어린이)이 풍선을 숲을 통과하여 캠프로 운반하려다가 이 풍선 중 하나에 의해 사망했습니다.
미국 정부는 적을 격려할 것을 두려워하여 언론이 이 풍선에 대해 보도하는 것을 금지했지만, 전쟁이 끝난 후 모든 정보는 대중에게 알려졌습니다.
2. 센토쿠급 "메가잠수함"
전쟁 중에 일본인은 자신의 방식으로 기록 보유자 인 3 척의 거대한 선박을 건조했으며 지금까지 건조 된 가장 큰 기계화 잠수함으로 간주 될 수 있습니다. 미국 서해안을 포함하여 태평양을 지배하려는 일본 계획의 일환으로 이 선박의 임무는 파나마 운하를 공격하는 것이었습니다.
이 보트에는 최대 800kg의 어뢰나 폭탄을 탑재할 수 있는 Aichi M6A1 항공기 3대가 장착되어 있었습니다. 비행기 자체는 방수, 내압 격납고에 보관되었습니다. 비행기 자체는 포탑 전면에 위치한 투석기에서 발사되었으며, 세 대 모두 부상 후 45분 이내에 조립, 무장 및 발사가 가능했습니다.
이 수중 이동 항공기 격납고가 무선 및 소나 신호를 흡수하도록 설계된 두꺼운 고무 같은 물질로 덮여 있다는 점도 주목할 가치가 있습니다. 그러나 일본군이 이를 전투에 사용하기 전에 전쟁은 끝났습니다. 1946년에 I-400 한 대가 미 해군과 전투를 벌였으나 병력은 불평등했습니다. 그것은 하와이 해안에서 타격을 받아 침몰했습니다.
3. 731부대와 생물무기의 사용
1937년부터 전쟁이 끝날 때까지 일본은 독성 폭탄(미국 에이전트 오렌지의 전신)과 선페스트와 벼룩을 퍼뜨리는 폭탄을 포함한 다양한 종류의 생물학 무기를 실험했습니다. 잘 알려진 프로젝트 "Unit 731"은 선페스트, 콜레라, 천연두, 보툴리누스 중독 및 기타 질병에 대한 폭탄을 만드는 데 참여했습니다. 일본군은 이 폭탄을 공격 무기로 사용하여 들판, 저수지, 우물을 오염시켰습니다.
역사가들은 이 무기로 인해 20만 명 이상의 중국인이 사망했다고 주장합니다. 또한, 이용 가능한 데이터에 따르면, 전쟁이 끝난 후 일본군은 전염병에 감염된 수천 마리의 동물을 풀어 놓았고, 이로 인해 중국 전역에 전염병이 발생했으며, 하얼빈 지역에서만 1946년부터 1948년까지 최소 30,000명이 사망했습니다. 일부 일본 학자들은 이 수치에 대해 이의를 제기하지만, 증거에 따르면 중국인 중 엄청난 수의 사상자가 발생한 데에는 일본인이 책임이 있다는 증거가 있습니다.
그리고 역사가 앤서니 비버(Anthony Beevor)가 지적했듯이, 일본군은 태평양 전역에서 미군을 상대로 이 무기를 사용하여 폭발되지 않은 공중 폭탄을 가장하여 미국인들에게 질병을 퍼뜨릴 계획도 세웠습니다. 1945년 여름, 일본은 가미카제 조종사를 이용해 샌디에고에 전염병 벼룩을 살포할 계획을 세웠습니다.
미국에서는 731부대 지휘관들이 생물학적 전쟁 비밀을 누설하는 대가로 기소로부터 보호를 받아 사실상 자국 병사들을 배신했다는 점은 주목할 만하다.
4. “후쿠류” - 가미카제 잠수복
이 특수 잠수복은 일본 특수 공격 유닛을 위해 설계되었습니다. 슈트에는 15kg의 지뢰가 장착되어 다이버를 스마트 지뢰로 만들었습니다.
납 무게가 9kg에 달하는 잠수부들은 해안 지역을 순찰하면서 수심 5~7m에서 최대 6시간 동안 걸어야 했다. 잠수부는 적 선박을 발견하면 선박의 선체에 가까이 다가가 기폭 장치 버튼을 눌러야 했습니다. 짐작할 수 있듯이 그 결과 그들은 죽었습니다. 이 슈트가 전투에서 몇 번이나 사용되었는지는 알 수 없지만, 미군은 여러 미국 보병 조사관과 상륙함들이 가미카제 잠수부들의 공격을 받았다고 확인했습니다.
5. 보라색 암호화 장치
독일의 Enigma 장치는 아마도 제2차 세계 대전 당시 가장 유명한 암호화 장치일 것입니다. 그러나 이것이 유일한 장치였다는 의미는 아닙니다. 1937년에 일본인은 "97-shiki O-bun In-ji-ki" 또는 "97 알파벳 타자기"를 개발했습니다. 이 장치는 미국인이 지정한 코드명 "Purple"로 더 잘 알려져 있습니다.
이 기계는 두 개의 타자기와 25자 알파벳 보드가 있는 전기 회전 시스템으로 구성되었습니다. 일본인이 Purple을 만들도록 영감을 준 Enigma 장치와 마찬가지로 일반 텍스트 또는 암호화되지 않은 메시지를 직접 입력했습니다. 그러나 그의 주요 혁신은 종이에 암호화된 메시지를 인쇄하는 두 번째 전기 타자기였습니다. 따라서 장치를 작동하는 데는 단 한 사람만 필요했습니다. 키는 매일 바뀌기 때문에 해독이 불가능합니다. 스위치에는 6쌍의 연결을 생성할 수 있는 25개의 연결이 있어 70,000,000,000,000개의 가능한 인코딩된 텍스트 변형을 생성합니다.
6. 요코스카 MXY-7 카미카제 오카
일본 조종사에 대해 우리는 무엇을 알고 있습니까? 우리는 그들이 제로 비행기를 탔고 모두 가미카제였다는 것만 알고 있습니다. 우리는 두 번째에 동의할 수 있습니다. 왜냐하면 모든 사람이 적을 파괴하기 위해 비행기와 자신을 희생할 준비가 되었기 때문입니다. 이 사실을 깨닫고 일본 엔지니어들은 이러한 목적을 위해 특별히 항공기를 개발하기 시작했습니다. 요코스카 MXY-7은 1944년 9월에 데뷔한 로켓 추진 항공기였습니다. 이 항공기를 제작하기 위해 일본인은 가능하면 미미한 원자재를 사용했으며 항공기 설계는 매우 원시적이었습니다.
전투 중 오카는 미츠비시 G4M 항공기의 동체 아래에 있었고, 목표물이 범위 내에 들어오자마자 가미카제 항공기는 분리되어 목표물을 향해 돌진했습니다. 이 불운한 비행기의 조종사는 목표물을 향해 곧장 날아가고 있었지만, 그는 사람이 안에 있는 단순한 폭탄이 아니었고, 목표물까지 가는 길을 비우기 위해 로켓과 기관총을 가지고 있었습니다.
비행기는 1200kg의 폭탄으로 조종사의 생명을 필연적으로 앗아갔고, 추락한 배를 피할 수 없는 죽음에 이르게 했습니다. 당시 엄청난 속도로 인해 대공포로 요격하는 것이 거의 불가능했습니다. 그러나 그가 대공포를 향해 곧장 날아간다면 그의 죽음은 불가피했다. 게다가 비행기 조종도 어려웠다. 이러한 문제에도 불구하고 적어도 하나는 침몰했습니다 미국 순양함.
7. 비행기 미쓰비시 J8M1 (슈시)
독일의 Messerschmitt Me 163 Komet과 유사하다고 생각하신다면, 전적으로 맞습니다.
J8M1은 독일의 첨단 항공기의 복제품이었지만 정확한 복제품은 아닙니다. 독일군은 원래 항공기를 일본에 인도할 기회가 없었습니다. 비행기를 밀수하려는 유일한 시도는 메서슈미트를 탑재한 독일 잠수함이 일본으로 향하던 중 침몰하면서 실패했습니다. 따라서 일본 엔지니어들은 실제로 사진을 바탕으로 공격기를 수동으로 설계해야 했습니다.
일본인에게 이 비행기가 필요했던 이유는... 미국의 B-29는 대부분의 일본 전투기가 도달할 수 없는 고도에서 비행했기 때문에 Me 163의 일본 버전이 이 문제에 대한 잠재적인 해결책으로 간주되었습니다.
1945년 7월 7일, J8M1이 첫 비행을 했습니다. 첫 번째 비행은 오래 가지 못했고 재앙으로 끝났습니다. J8M1의 이륙은 성공했으나, 가파른 오르막길에서 엔진 고장이 발생해 기체가 파손되고 조종사가 사망했다. 6개의 유사한 프로토타입이 더 제작되었지만 전쟁이 끝나기 전에는 한 대도 비행하지 못했습니다.
그들과 함께 로켓추진 요격체인 미즈노 순루(Mizuno Sunru)가 제작되었습니다.
8. 오-나 슈퍼그리고 초중전차
Type 97 Chi-Ha 전차를 포함하여 역사상 주목할 만한 몇 가지 사례가 있지만 일본인은 일반적으로 뛰어난 전차 제작자로 기억되지 않습니다. 전쟁 중에 일본은 초중전차, 심지어 초중전차를 만들겠다는 야심찬 아이디어를 가지고 있었습니다.
초중전차에는 포탑 3개(대형 대포 1개, 소형 대포 2개)가 있었습니다. 이 전차 중 하나가 만주로 보내졌다고 주장되지만, 전투에 사용되었는지는 아직 알려지지 않았습니다.
초중형 O-I의 테스트 모델에는 포탑이 4개 있었습니다.
9. 쿠고 데스 레이
다른 전쟁 당사자들과 마찬가지로 일본군도 수백 킬로미터 떨어진 항공기를 파괴할 수 있는 집중 에너지 빔인 죽음의 광선을 만드는 데 적극적으로 노력하고 있었습니다. 미군이 입수한 보고서에 따르면 일본의 죽음의 광선 개발은 이미 1939년 노보리토 연구소에서 시작됐다. 연구원들은 표적 빔을 생성할 수 있는 강력한 마그네트론을 개발했습니다.
물리학자 도모나가 신이치로 팀은 직경 20cm, 출력 100kW의 마그네트론을 개발했습니다. 그러나 현대 엔지니어들은 그러한 기술이 공상 과학 소설에 묘사된 죽음의 광선과 같은 방식으로 작동할 수 있는지 의심하고 있습니다. 계산에 따르면 토끼가 최소 5분 동안 정지해 있었다면 적절하게 설계된 빔을 사용하면 1000m 거리에서 토끼를 죽일 수 있는 것으로 추정됩니다.
10. 플라잉 탱크
제2차 세계대전 당시 일본군이 직면한 주요 문제 중 하나는 탱크 등 중장비를 섬에서 섬으로 운반하는 일이었습니다. 잠재적인 해결책은 날아다니거나 오히려 활공하는 탱크의 형태로 제시되었습니다.
이 경전차에는 분리 가능한 날개와 꼬리 지느러미(비행기 꼬리와 유사)가 장착되어 있습니다. 하지만 왜냐하면 탱크의 궤도는 연착륙을 제공할 수 없었으며 한 쌍의 탈착식 스키도 탱크에 부착되었습니다. 미쓰비시 Ki-21 중폭격기 등 항공기와 분리된 뒤 탱크는 글라이더처럼 목적지를 향해 하강했다.
일본군은 Maeda Ku-6 및 Ku-Ro를 포함하여 이러한 비행 탱크의 여러 프로토타입을 생산했습니다.
11. 프로젝트 Z 슈퍼봄버
독일과 마찬가지로 일본도 미국에 도달할 수 있는 폭격기를 만들고 싶어했습니다. 전쟁이 진행됨에 따라 일본에는 미국의 B-29 Superfortress와 같은 것이 절실히 필요했습니다. 1941년에 4개의 엔진을 갖춘 대륙간 중폭격기인 13-Shi 폭격기의 프로토타입이 일본 제국군에 제출되었습니다. 그러나 군대에는 훨씬 더 크고 더 무겁고 빠른 것이 필요했습니다. 즉, 22개의 450kg 폭탄을 탑재하고 고도 10,000m까지 비행할 수 있는 것이 필요했습니다.
국가를 구할 일본의 대륙간 폭격기를 만드는 작업이 시작되었습니다. 일본군은 Nakajima G10N Fugaku(위 사진)와 Kawasaki Ki-91의 두 가지 예를 제시했는데, 날개 길이는 72m, 전체 길이는 144m입니다. 이론적으로는 총 30,000마력의 엔진 6개를 탑재해 최대 시속 590km/h의 속도에 도달하고 고도 7,500m까지 비행할 수 있었습니다. 나카지마 항공은 이 항공기용 엔진 개발을 시작했고 HA-44 엔진(일본에서 가장 강력한 엔진) 수를 두 배로 늘릴 것을 제안했습니다. 프로젝트 Z는 전선 상황 악화로 인해 1944년 7월에 종료되었습니다.
사이트 제작자의 새로운 프로젝트 Slu4aino.ru
제3제국의 슈퍼 무기 프로젝트 검토. 미친 것과 환상적인 것, 그리고 현실이 거의 실현되었습니다.
레이저, 슈퍼 탱크, 음파 대포부터 도시를 소각하는 태양광 거울을 갖춘 나치 궤도 기지까지.
제3제국의 비밀 무기
이 게시물에서 저는 제3제국 무기 샘플과 그러한 무기 프로젝트에 대해 알아볼 것을 제안합니다. 파시스트 과학자와 엔지니어들의 사상이 인류를 파괴하고 노예화하는 새로운 방법을 고안하는 데 얼마나 정교하게 작용했는지 살펴보십시오.
나는 파시스트가 다음 중 적어도 일부를 마무리하고 생산에 투입했다면 역사의 과정은 완전히 다른 방향으로 갔을 것이라고 생각합니다. 그리고 아마도 당신과 나는 지금 컴퓨터 앞에 앉아 있는 것이 아니라, 대독일 제국의 번영이라는 이름으로 우리의 전 생애를 아낌없이 바치고 자유 노동으로 어떤 나치 공장의 기계 앞에 서 있을 것입니다. !
초중전차
1942년 6월, 초중전차에 대한 비밀 프로젝트가 히틀러에게 고려 대상으로 제출되었습니다. "P1000 라테"그리고 "P1500 몬스터".이것은 무게가 1000톤과 1500톤에 달하는 실제 이동 요새였습니다. 이에 비해 일반 Tiger 탱크의 무게는 60톤에 불과했습니다.
P1000 라테
파시스트 군대 P1000 Ratte(“Rat”)를 위한 탱크 프로젝트. 무게 - 1000톤. 크기: 35 x 14 m, 높이: 11 m. 승무원은 20명으로 구성된 전체 소대입니다. 이 무브먼트는 각각 8,400마력을 발휘하는 2개의 24기통 잠수함 엔진에 의해 구동될 예정이었습니다. 평지에서의 속도는 최대 40km/h이다.
무장: 주함포 2개(후방에 280mm 구경 함포, 126mm 포가 장착된 포탑, 공습 방지용 대공포 6문, 대인 기관총 여러 개).
P1500 몬스터
또 다른 프로젝트는 길이 42미터, 무게 1,500톤의 “몬스터(Monster)”입니다. "쥐"보다 1.5배 더 거대합니다. 승무원은 백명이 넘습니다. 실제로는 자체 추진 방식입니다. 포병 설치(자주포) 807mm 주포로 7톤 포탄을 발사합니다. 포탄은 트럭으로 운반되어야 했고 크레인으로 "선상"으로 공급되어야 했습니다. 더 많은 무기: 150mm 곡사포 2문, 물론 기관총도 많습니다.
세계에서 가장 무거운 자주포 유닛은 도라(Dora)입니다. 사격 범위 - 39km.
이 두 프로젝트는 모두 위협적인 외관에도 불구하고 낮은 이동성(특히 거친 지형)으로 인해 비효율적이며 공중 공격에 너무 취약하기 때문에 자세한 조사를 통해 거부되었습니다. 대전차 지뢰. 또한 프로젝트 마무리, 프로토타입 테스트 및 대량 생산 설정에는 많은 시간과 비용이 소요되며 독일 방위 산업에 큰 부담이 됩니다.
이 전차에 대한 프로젝트는 구현되지 않았지만 P1500 Monster 전차용으로 개발된 807mm 주포는 실제로 두 개로 제작되어 전투 작전에 사용되었습니다.
초장거리 총 v3
"센티피드"는 초장거리 V3 포입니다. "복수의 무기"("Vergeltungswaffe") V3의 프로젝트 중 하나는 코드명 "고압 펌프"라는 총입니다. 포병 총은 작동 원리가 매우 특이했습니다. 대포 총신으로 발사된 발사체가 측면 챔버에서 연속적인 일련의 폭발을 통해 총신을 통과하면서 가속되었습니다. 배럴의 전체 길이는 140 미터였으며 수십 개의 측면 챔버가있었습니다. 당신을 위해 모습그러한 무기는 "지네"라는 별명을 받았습니다.
1943년 5월에 진행된 20mm 구경 포의 프로토타입 테스트는 성공적이었습니다. 그런 다음 히틀러는 어떤 대가를 치르더라도 런던을 폭격하고 싶어 영국 해협 해안에 5개의 150mm 지네 포대를 건설하라고 명령했습니다. 그곳에서 런던까지 "단" 165km 떨어져 있었습니다.
영국의 지속적인 공습으로 건설이 수행되었습니다. 동시에 총과 포탄의 디자인이 개선되었습니다. 테스트 중에 "Centipede"의 링크가 주기적으로 끊어져 원하는 결과를 얻을 수도 없었습니다. 초기 속도포탄(1500m/s) 때문에 90~93km 이상 비행하는 것을 원하지 않았습니다.
1944년 여름까지 나치는 단일 슈퍼포의 건설을 거의 완료했으며 나머지 기지는 항공기에 의해 완전히 파괴되었습니다. 그러나 7월 6일에 이 "지네"는 끝났습니다. 한 용감한 영국 조종사가 폭탄을 메인 벙커에 직접 던질 수 있었습니다. 벙커 내부에서 폭탄이 터져 모든 인원이 사망했으며 더 이상 이 무기 단지를 복원하는 것이 불가능했습니다.
소닉 캐논
히틀러의 전쟁 기계 깊숙한 곳에서는 사람을 죽이는 다양한 방법에 대한 연구가 수행되었습니다. 사람에게 해를 끼치는 한 가지 방법은 강한 저주파 소리(초저주파)로 사람에게 충격을 가하는 것입니다. 물론 첫 번째 실험은 수감자들을 대상으로 수행되었습니다. 초 저주파 하에서 그들은 공황 상태에 빠졌고 현기증을 느끼기 시작했으며 통증을 느꼈습니다. 내부 장기, 설사.
나치는 Acoustic Cannon에 이 효과를 구현하려고 시도했습니다. 그러나 저주받은 초 저주파는 특정 방향으로 빔을 퍼뜨리는 것을 고집스럽게 거부했기 때문에 모든 효과는 주로 사운드 건의 직원이 느꼈습니다. 그들 자신은 공황과 심한 설사의 공격을 받기 시작했습니다.
요즘 모든 학생들은 저주파 음파가 빔에 의해 지시될 수 없다는 것을 알고 있습니다. 일종의 방향성은 매우 높은 주파수의 소리(초음파)에만 부여될 수 있지만 불행히도(또는 다행스럽게도) 그러한 부정적인 효과는 없습니다. 우리 몸에.
발명한 독일 엔지니어 Richard Valauschek 이 유형무기는 분명히 이것에 대해 거의 알지 못했고 그의 발명품을 계속해서 개선했습니다. 그러나 그들이 말했듯이 "끈기와 노력은 모든 것을 무너 뜨릴 것입니다."- 1945 년 1 월, 즉 이미 전쟁이 끝날 무렵 그는 자신의 지옥 같은 기계를 "연구 개발위원회"에 제출했습니다. 장치를 테스트한 후 위원회 구성원은 기존 기관총이 훨씬 더 효과적이고 저렴하다고 합리적으로 말했습니다. 결과적으로, 사운드건은 어떻게든 독일군에 뿌리를 내리지 못했고, 독일군의 강력한 "보복 무기"가 되지도 못했습니다.
전쟁이 끝나자 이 음향 무기의 프로토타입이 미국의 손에 들어갔습니다. 당시 비밀 문서에 따르면 "..포획된 음향 대포 샘플은 너무 큰 소리를 내서 발생지에서 50미터 이상 떨어진 곳에 있는 사람들은 의식을 잃게 되고, 더 가까운 거리에서는 치명적인 결과를 초래할 수 있습니다.."미국인들은 나치 비밀 무기의 모든 포획 샘플을 철저히 조사했지만 음파 총의 경우 여기에서는 간단한 기관총이 50m 이상 발사된다는 점을 인정했으며 일반적으로 다루기가 더 쉽습니다. 그렇게 무서운 정신적 효과는 없습니다.
인공 토네이도와 소용돌이 대포
적 항공기를 파괴하기 위한 인공 토네이도 생산을 위한 설치.
이 장치는 실제로 작동했지만 토네이도의 높이는 300m에 불과했으며 훨씬 더 높이 날 수 있기 때문에 항공기를 효과적으로 파괴하기에는 충분하지 않았습니다. 테스트 중에 이 장치는 장치에서 반경 100~150m 내의 나무 창고를 파괴하는 토네이도를 성공적으로 생성했습니다.
인공 토네이도 생성 원리:
- 큰 파이프가 가연성 가스로 채워져 있습니다.
- 그것으로부터 가스는 연소실로 향하고 연소 가스를 회전시키는 터빈도 있습니다.
- 그런 다음 노즐을 통해 뜨거운 회전 가스가 대기 중으로 방출됩니다.
- 대기가 회전 과정으로 유입되어 인공 토네이도가 생성됩니다.
이 유형의 무기는 나치 군대에도 뿌리를 내리지 못했습니다. 작은 토네이도가 낮은 고도에서 비행하는 비행기를 실제로 격추시킬 수 있었고 심지어 어려움을 겪었기 때문입니다. 하지만 아이디어 자체는 굉장해요!
작동 원리는 비슷합니다. 이 총만이 작지만 매우 강력한 빠르게 회전하는 가스 부분을 발사합니다. 이러한 "소형 소용돌이"는 꽤 오랫동안 안정성, 에너지 및 이동 방향을 유지합니다.
그러나 이러한 "가스 껍질"의 효과는 낮습니다. 거리가 멀어지면 에너지가 빠르게 약해지고, 이동 속도는 총알 속도보다 훨씬 낮으며, 특히 강한 바람이 부는 경우 사격의 정확도도 매우 낮습니다.
이러한 소용돌이 대포를 사용하면 아래 영상처럼 합판집은 물론 작은 벽돌담까지 부수는 재미를 느낄 수 있습니다. 그러나 재래식 총으로 쏘는 것은 하늘을 빠르게 나는 비행기에 더 많은 피해를 입힐 것입니다.
우리는 제3제국의 비밀 무기 프로젝트에 대한 검토를 계속합니다.
지하 보트 - "Subterrina"
미드가르드 서펜트(Midgard Serpent)라는 실제 지하 순양함을 위한 프로젝트로, 프로젝트로 남았습니다. 이 프로젝트의 저자인 독일 엔지니어 리터(Ritter)의 아이디어는 이랬습니다...
수중, 육상, 지하 모두 이동할 수 있는 열차입니다. 주요 목적은 지구의 두께를 뚫고 적의 비밀 지하 벙커를 탐지 및 파괴하고, 요새 아래에 지뢰를 깔고, 적진 뒤에 병력을 상륙시키는 것입니다.
이러한 지하철 열차의 차량 길이는 7m였으며 차량 수는 작업에 따라 다르며 수십 대가 될 수 있습니다. 이 프로젝트에는 캠프 주방(식당차와 같은 것), 잠망경, 라디오 방송국, 수리점 및 직원용 침실이 있다고 가정했습니다. 공기는 실린더에 압축된 형태로 저장되어야 했습니다. 물론, 많은 수의무기와 광산 부드러운 토양을 통과하는 이 "지하"의 예상 이동 속도는 10km/h(!!!), 단단한 암석을 통과하는 속도는 2km/h, 지상에서는 30km/h입니다.
이 프로젝트는 1934년으로 거슬러 올라갑니다. 1935년에 독일 군사 전문가들이 이 프로젝트를 검토했고, 그들은 여러 가지 비판적인 논평을 했습니다. 그들의 결심은 '계산 데이터가 부족하다'였습니다. 리터는 진지한 과학적 계산에 신경 쓰지 않고 자신의 아이디어를 허공에서 빨아들인 것 같습니다.
그러나 또 다른 독일 엔지니어 von Werner는 모든 것을 더 정확하게 계산했습니다. 따라서 그의 지하 보트 프로젝트는 좀 더 온건해 보이지만 적어도 원격으로 현실적이다.
"Sea Lion" - 엔지니어 von Werner의 지하 잠수함
엔지니어 Horner von Werner는 1933년에 "Sea Lion"이라는 이름으로 자신의 디자인에 대한 특허를 받았습니다. 그의 "지하"는 먼저 수중으로 이동하여 눈에 띄지 않게 적의 해안에 도달 한 다음 지하를 뚫고 적의 군사 시설이나 토지 파괴자 아래에 폭탄을 설치해야했습니다.
10년 동안 이 프로젝트는 기록 보관소에서 먼지를 모아왔습니다. 그러나 전쟁이 도래하면서 나치는 모든 것을 고려하기 시작했습니다. 흥미로운 아이디어새로운 무기. 그래서 바다사자의 차례였습니다.
기술적 특성: 길이 - 25m, 승무원 - 5명. + 10명 착륙력, 지하 속도 - 7km/h, 탄두 - 300kg의 폭발물.
1943년, 히틀러는 바다사자를 이용해 영국 영토에 침투해 달라는 요청을 받았습니다. 그러나 독일의 군사 산업은 이미 능력의 한계에 도달해 있었고 또 다른 초강력 무기의 개발은 불가능했을 것입니다. 따라서 히틀러는 당시 이미 존재했던 V-탄도 미사일을 개선하고 사용하기로 결정했으며, 그 도움으로 역사에서 알 수 있듯이 그는 런던과 다른 영국 도시에 피해를 입혔습니다.
"바다사자"는 어떻습니까? 세상에 실제 지하 보트가 단 한 척도 만들어지지 않았습니까? 쥘 베른(Jules Verne)이 SF 소설 "지구로의 여행(Journey to the Center of the Earth)"에서 원래 묘사한 그러한 아름다운 아이디어가 환상으로 남아 있었습니까, 아니면 실현되지 않은 히틀러의 비밀 프로젝트였습니까?
전쟁이 끝난 후, 배턴은 소련에 의해 획득되었으며, 소련 엔지니어 Trebelev가 지하 통로를 설계 한 기반으로 Sea Lion의 그림을 받았습니다.
이 지하 터널은 실제로 전후 우랄 지역 어딘가에 만들어지고 테스트되었습니다. 그러나 이는 더 이상 나치의 비밀 무기에 적용되지 않으므로 이에 대한 설명은 이 게시물의 범위를 벗어납니다. Wikipedia에서 가져온 사진만 제공하겠습니다.
파시스트의 무기에 관해서는 그들의 터무니없고 환상적인 여러 프로젝트를 고려한 후 적어도 하나의 성공적인 프로젝트 인 V 미사일에 주목할 것을 제안합니다.
V-미사일 - "히틀러의 복수 무기"
"파우"- 독일어 문자 이름 "V", 단어의 첫 글자 "베르겔퉁스와페"- "보복 무기." 수석 디자이너- 독일 로켓 산업의 아버지 베르너 폰 브라운.
나치의 가장 성공적인 로켓 개발은 주로 런던 공격에 사용된 V-1 및 V-2 로켓이었습니다.
V-1 순항 미사일
순항 미사일 또는 무인 항공기 발사체.
길이 - 8.32m, 최대 속도 - 최대 800km/h, 최대 높이비행 - 2700m, 무게 - 2150kg, 범위 - 270km. 45미터 투석기나 폭격기로 발사되었습니다.
첫 번째 전투용 V-1은 1944년 6월 13일에 15개의 미사일이 런던에서 발사되었을 때 발생했습니다. 전체적으로 거의 10,000개의 V-1이 영국에서 발사되었으며 그 중 2,500개만이 목표에 도달했습니다. 약 4-5,000개가 영국 방공군에 의해 격추되었고 2,000개 이상이 엔진 고장으로 바다에 떨어졌습니다.
V-1의 조준은 매우 근사했기 때문에 이러한 순항 미사일의 유인 버전(엔진 앞에 조종사를 위한 작은 캐빈이 있음)이 개발되었지만 사용되지 않았습니다. 폭격기에서 발사한 후 조종사는 예를 들어 적 항공기에 미사일을 조준하고 마지막 순간에 낙하산을 들고 뛰어내려야 했습니다.
또는 뛰어 내리지 않으려면 200 명의 가미카제 조종사가 영국 군사 목표물을 파괴하도록 훈련을 받았지만 그 당시 V-1이 이미 생산을 중단했기 때문에 비행기와 함께 사용해야했습니다.
V-2 로켓 발사.V-2 탄도미사일
높이 - 14m, 연료 포함 중량 - 13.5톤, 최대 비행 고도 - 188km(!!!), 속도 - 6100km/h, 범위 - 360km.
188km 비행 고도는 오타가 아닙니다. 런던으로 발사된 V-2의 고도는 약 80km에 도달했지만, 188km는 테스트 중에 달성한 기록 고도입니다.
즉, V-2 로켓은 공식적으로 미국의 전후 로켓과 우주 개발을 모두 성취한 역사상 최초의 인공 물체라는 것이다. 이는 미국인들이 히틀러 사망 후 실직한 폰 브라운 교수를 고용했기 때문이다. , NASA에서.
V-2는 고정식 또는 이동식 발사 플랫폼에서 발사되었습니다. 13개의 시작 질량 중 9톤은 연료(액체 산소 및 에탄올)는 비행 첫 1분 동안 소진되어 로켓을 고도 80km까지 올리고 속도 1700m/s를 제공했습니다. 그런 다음 로켓은 관성에 의해 날아 갔으며 이는 300km 이상 동안 충분했습니다.
1944년 9월 8일, V-2의 첫 번째 전투 발사가 이루어졌으며 목표는 런던이었습니다. 영국의 방공 시스템은 이렇게 빠른 미사일을 요격할 수 없었습니다. 그건 그렇고, 그들은 V-1을 아주 쉽게 처리했습니다. 영국의 에이스 조종사는 같은 속도로 순항 미사일까지 날아갈 수 있었고 날개로 아래에서 날개를 들어 올려 미니 비행기를 바다로 뒤집을 수있었습니다.
V-2를 사용했다면 그러한 트릭은 분명히 작동하지 않았을 것입니다. 그러나 V-2 자체는 비정상적으로 함께 폭발했습니다. 전체 기간 동안 발사된 4,000개 이상의 V-2 중 거의 절반이 자폭되었습니다(시작 시 또는 이미 비행 중 폭발).
이러한 유형의 히틀러의 "보복 무기"는 매우 효과가 없는 것으로 판명되었습니다. 이 미사일의 표적 타격 정확도는 ± 10km였으며 9월 44일부터 3월 45일까지 2000대의 V-2가 발사되어 "단지" 2700명, 즉 거대한 13톤 탄도 미사일 1대가 사망했습니다. 한두 명을 죽였습니다. 특히 V-2 한 대의 가격이 V-1 100대에 달하기 때문에 이는 매우 비합리적입니다. 그래서 이 무기들은 제2차 세계 대전에서 실용적인 역할보다는 심리적인 역할을 하여 가난한 런던 사람들을 놀라게 하고 그들의 집을 파괴했습니다.
그러나 논의될 다음 비밀 나치 무기 프로젝트가 실행되었다면 히틀러를 신과 같은 수준에 두었을 것이며 소련은 연합군과 함께 단 한 번의 기회도 갖지 못했을 것입니다.
나치 독일의 우주정거장 이름을 따서 명명되었습니다. 아돌프 히틀러
이 아이디어는 실제 프로젝트보다 현대 만화 영화의 악당 플롯과 더 유사합니다. 그러나 나치 독일 지도부는 이 문제를 매우 진지하게 논의했습니다. 물론 이것은 매우 비용이 많이 드는 프로그램이라는 것이 분명했기 때문에 구현에 50년이 할당되었습니다. 당연히 독일이 제2차 세계대전에서 승리하고 그 다음에는 독일이 필요하다고 가정했습니다. 강력한 주장온 세상을 두려움에 빠뜨리기 위해.
불순종한 자들을 하늘에서 직접 내리치는 징벌적인 불길보다 더 무서운 것이 어디 있겠습니까?!
이것이 바로 계획이었습니다. 3제곱미터 면적의 거대한 거울이 있는 우주 궤도 정거장을 건설하는 것이었습니다. km 지구 표면의 한 지점까지 태양 광선을 반사합니다. 계산에 따르면, 그러한 광선의 에너지는 특정 지역의 장갑차를 녹일 만큼 충분할 것입니다!
물론 이 모든 것은 공상 과학 소설처럼 보이지만 전쟁 기간 동안 나치 독일은 이후 우주 산업의 급속한 발전을 위한 모든 전제 조건을 갖추고 있었습니다. V-2 로켓이 우주공간으로 진입한 사실이 실제로 일어났습니다. 최초의 우주비행사가 유리 가가린이 아니라 V-10 로켓을 타고 준궤도 우주 비행을 한 특정 독일 시험 조종사였다는 입증되지 않은 가정도 있습니다(그는 그 과정에서 사망했지만).
즉, 독일이 전쟁에서 승리했다면 화물을 지구 궤도로 발사하고 궤도 정거장을 만들 수 있는 발사체를 개발하는 데 수십 년이 걸렸을 것입니다. 지구에 치명적인 햇빛을 보내는 거대한 거울에 관해서는 이 프로젝트가 얼마나 실제적인지 판단하기 어렵습니다. 한 가지 확실한 점은 메가 미러가 아니라면 확실히 덜 치명적인 것을 생각해 낼 것입니다. 아마도 그것은 강력한 레이저이거나 다른 "엔지니어 가린의 쌍곡선"이었을 것입니다. 그러나 불복종하는 총통의 권위는 확실히 문제에 빠졌을 것입니다!
당연히 이 프로젝트는 아이디어 단계에 머물렀다. 이제 현대 문명의 기술 수준의 높이에서 보면 한편으로는 순진해 보이지만 다른 한편으로는 다음과 같은 생각이 들어옵니다. “이 히틀러와 그의 동료들은 정말 미친 개자식들이었어! 그들에게 세계 지배권을 주십시오!”
하지만 이런 일이 일어날 수도 있습니다!..
히틀러의 주요 실수
전쟁 내내 히틀러는 제2차 세계 대전에서 i가 점을 찍을 수 있는 유일하고 강력한 초무기인 "복수의 무기"를 찾고 있었습니다. 이 게시물에 설명된 모든 샘플은 생성 시도가 실패한 것입니다. 분명히 그들의 수색에서 파시스트들은 많은 옵션을 겪었고 그중에는 유망하지 않은 것으로 폐기 된 핵무기가 하나 더있었습니다.
1939년에 엄청난 에너지를 방출하는 원자핵의 분열을 발견한 사람은 독일의 물리학자 오토 한이었습니다. 이 발견 이후 개발이 시작되었습니다. 핵무기독일뿐만 아니라 미국과 소련에서도 마찬가지다. 독일의 원자 폭탄 개발은 별개의 큰 주제입니다. 여기서는 히틀러가 이러한 방향으로 어떤 전망도 보지 못했고 아마도 이것이 그의 주요 전략적 오산이었다고 말할 것입니다.
그는 탄도 미사일에 대한 아이디어를 더 좋아했으며 군사 산업의 모든 세력을 감독했습니다. 원자 폭탄 제조 작업은 자금이 부족했고 전쟁이 끝날 무렵 이미 약간의 성공을 거두었지만 완전히 중단되었습니다.
그리고 결론적으로 여러분께 소개합니다...
나치의 가장 끔찍한 무기
이 소총을 사용하면 독일군 병사들이 참호 밖으로 몸을 기울이지 않고 모퉁이를 둘러보지도 않고도 사격할 수 있었습니다! 정말 기발한 아이디어네요!!! 그들은 스스로 안전을 유지하면서 적을 공격할 수 있었습니다!
어떤 이유로 그러한 소총은 아마도 히틀러의 악명 높은 근시로 인해 널리 퍼지지 않았습니다.
이 설계의 논리적 전개는 다음과 같습니다.
독일 엔지니어들이 이것을 생각하지 못한 것은 유감입니다. 만약 모든 독일군에게 그런 권총이 지급되었다면 전쟁은 훨씬 더 일찍 끝났을 것입니다.
존재하는 동안 소련은 혁신적이고 때로는 매우 특이한 유형의 무기가 개발된 세계 초강대국이었습니다. 그들 중 다수는 너무 비밀스러워서 최근에야 그들에 대해 알아낼 수 있게 되었습니다. 한때 비밀이었던 소련 무기 10가지를 검토했습니다.
1. VVA-14
핵잠수함은 소련과 미국 모두의 냉전 전략의 핵심 부분이었습니다. 이 때문에 양측은 이러한 선박을 탐지하고 파괴하기 위한 정교한 대응책을 개발했습니다. 다음 중 하나 최선의 방법어뢰와 소나 시스템을 갖춘 특수 설계된 대잠수함 항공기(ASW)는 잠수함 파괴의 기반이 되었습니다.
냉전 시대의 모든 대잠수함 항공기 중 가장 이상한 항공기는 VVA-14로 수상 비행기, 지상 효과 차량, 폭격기 및 뇌격기의 기능을 결합했습니다. VVA-14는 12개의 리프팅 터보제트 엔진 시스템 덕분에 표면에서 수직 이륙이 가능했습니다. 수면 근처에서는 스크린 효과를 이용할 수 있었고, 높은 고도에서는 일반 비행기처럼 날아다녔다.
1974년에 VVA-14가 첫 비행을 했으나 곧 항공기의 과도한 복잡성으로 인해 프로젝트가 중단되기로 결정되었습니다. 모든 프로토타입은 해체되고 파괴되었습니다. 날개와 엔진이 없는 유일한 생존 사례는 모니노(Monino)의 중앙 공군 박물관에 보관되어 있습니다.
2. 립스틱 - 총
냉전 기간 동안 양측 모두 스파이를 적극적으로 활용했습니다. 거의 매년, 스파이가 임무를 완수하는 데 도움이 되는 멋진 장치가 발명되었습니다. 가장 많은 것 중 하나 흥미로운 예유사한 장치는 "죽음의 키스"로 알려진 소련의 립스틱 권총입니다.
1965년 동서독 국경을 넘다가 국경수비대에 의해 압수된 '슈팅 립스틱'의 사례는 단 한 건에 불과하다. "Kiss of Death"는 금속 립스틱 튜브처럼 보였으며 4.5mm 카트리지 하나만 장전되었습니다. 이 장치는 재충전이 불가능했기 때문에 요원들은 최후의 수단으로만 사용했습니다.
3. 2B1 "오카"
냉전시대 가장 무서운 무기는 원자 폭탄, 소련과 미국은 이러한 파괴적인 무기를 목표물에 전달하는 많은 이상한 방법을 발명했습니다. 핵미사일이 아직 불완전했던 당시에는 무유도 전달 시스템이 사용되었습니다. 가장 큰 것 중 하나 포병 조각세계에서-420mm 자주포 2B1 "Oka". 이에 비해 미국 아이오와급 전함의 전함급 함포 주함포 구경은 406mm입니다. 거대한 오카 총은 750kg의 발사체를 45km까지 보낼 수 있습니다.
이 자주포의 주요 단점 중 하나는 반동 장치가 없다는 것입니다. 발사 후 박격포는 5m 뒤로 이동했습니다. 행군 중에는 운전수만 오카를 운전했고, 나머지 승무원은 장갑차를 타고 별도로 수송됐다. 2By는 원래 핵무기로 만들어졌음에도 불구하고 재래식 발사체도 발사할 수 있습니다. 1960에서는 유도 미사일을 선호하여 거대한 비형 포병 총을 포기하기로 결정했으며 Oka 프로젝트에 대한 모든 작업이 중단되었습니다.
4. 중전차 T-35
제2차 세계대전 직전, 세계 강대국은 초중전차를 만들기 위해 경쟁했습니다. 이러한 구조는 영국에서 처음 등장했으며, 그곳에서는 "육지함"이라고 불렸습니다. 산업화된 국가에서는 이러한 탱크에 대한 수십 가지 개념이 만들어졌지만 말 그대로 소수만이 생산에 들어갔습니다. 소련에서는 자체 중전차 개발이 1920년대 후반에 시작되었습니다.
1932년에는 T-35 중전차가 탄생했습니다. 구별되는 특징이는 모든 방향으로 발사할 수 있는 5개의 타워가 되었습니다. 주 포탑에는 45mm(이후 76mm) 포가 장착되었고, 나머지 4개에는 기관총이 장착되었습니다. 탱크는 단순히 거대했지만(9.7 x 3.2 x 3.4m) 내부는 매우 비좁았습니다. 질량(50톤)이 크기 때문에 T-35의 최고 속도는 28km/h에 불과했는데, 이는 전쟁 전 기준으로는 매우 느린 속도였습니다. 또한 모든 무기에도 불구하고 T-35의 장갑은 매우 가볍습니다(20-30mm). 이 두 가지 단점으로 인해 T-35는 제작 당시 더 이상 쓸모가 없게 되었습니다.
5. Tu-2Sh "불 고슴도치"
1944년 제2차 세계대전이 끝날 무렵, 소련은 독일군보다 더 큰 이점을 제공할 수 있는 다양한 무기 시스템을 실험하고 있었습니다. 이미 소련 측의 이점이 있었기 때문에 엔지니어들은 다양한 무기 시스템을 실험할 시간이 더 많았습니다.
매우 효과적인 Tu-2S 폭격기를 기반으로 Tu-2Sh 공격기가 설계되었으며, 여기에는 88개의 PPSh 기관총 포대에서 대인 무기가 장착되었습니다. 이 시스템을 "Fire Hedgehog"이라고 불렀습니다. 전투에서 조종사는 적의 위치 위로 가능한 한 낮게 비행해야했으며 그 후 폭탄 베이를 열고 특수 조준경을 사용하여 보병에게 큰 사격을가했습니다.
6. 독이 묻은 우산
또 다른 소련 스파이 무기(독 우산)는 실제로 작전 목적으로 사용되었으며 "불가리아 우산"이라는 별명이 붙었습니다. 손잡이에 있는 버튼을 누르면 리신이 묻은 칼날이 우산 끝에서 튀어나왔습니다. 이 무기를 사용한 가장 유명한 사례는 런던에서 불가리아 작가 Georgiy Markov의 살해 사건이었습니다. 특수요원은 마르코프를 다리에 주사했고, 그 후 작가는 3일 후 리신 중독으로 사망했다.
7. MiG-105
요즘 우주 비행기에 대한 아이디어가 점점 더 대중화되고 있지만, 냉전 시대에 양측은 우주 군사화를 개척하기 위해 비슷한 우주선을 만드는 실험을 했습니다. 미국은 X-20 다이나-소어(Dyna-soar)를 시험했고, 소련은 독특한 외관 때문에 "라포트(Lapot)"라는 별명을 붙인 실험용 유인 궤도 항공기 MiG-105를 개발했습니다.
궤도 전투기는 지구 근처 공간을 완벽하게 통제할 뿐만 아니라 외부 대기에서 NATO를 공격하려는 모든 시도를 차단하도록 설계되었습니다. 항공기는 MiG-105에서 분리된 전통적인 고체 로켓 부스터를 사용하여 궤도로 발사될 예정이었습니다. MiG-105의 첫 번째 시험 발사는 Tu-95에서 수행되었으며 착륙 중 사고로 끝났습니다. 이 프로젝트는 높은 비용으로 인해 이후 중단되었습니다.
8. 잠수함 "상어"
세계에서 가장 큰 Akula급 잠수함(또는 NATO 분류에 따르면 Typhoon)이 건조된 곳은 냉전이 끝난 후 소련에서였습니다. Akula는 미국 오하이오급 잠수함보다 더 적은 수의 미사일을 탑재했다는 사실에도 불구하고(Bulava 미사일 20개 대 Trident 미사일 24개) 소련 미사일더 강력해졌습니다.
1976년에 생산이 시작된 Akula와 유사한 제품은 아직 없습니다. 길이는 175m(축구장 길이 105m, 세계에서 가장 큰 항공기인 AN-225의 길이는 84m), 너비는 23m(축구장의 높이와 거의 같다)이다. 8층 건물). Akula에는 20기의 탄도미사일 외에도 6기의 어뢰발사관도 장착되어 있습니다. 거대한 잠수함은 2개의 원자로로 구동되었습니다.
9. 수호이 T-4
1960년대에는 고고도 폭격기가 핵탄두를 목적지까지 운반하는 이상적인 수단으로 간주되었습니다. 미국은 격추가 불가능할 것으로 추정되는 마하 3의 거대한 폭격기인 XB-70 발키리(Valkyrie) 개발에 착수했습니다. 이에 대응하여 소련은 비슷한 속도에 도달할 수 있는 자체 T-4 폭격기를 개발하기 시작했습니다. T-4와 XB-70은 비슷했습니다. 디자인 특징. T-4는 XB-70보다 약간 작았지만 둘 다 동일한 구성을 가졌습니다. 즉, 델타익과 동체 아래쪽에 엔진이 있었습니다.
Sukhoi T-4는 거의 전체가 티타늄과 스테인리스강으로 만들어졌습니다. 주목할만한 점은 이러한 속도를 달성하기 위해 항공기에는 개방형 조종석 섹션이 없었다는 것입니다. 지상에 있는 동안과 이륙하는 동안 T-4의 기수는 조종사에게 명확한 시야를 제공하기 위해 아래로 기울어졌습니다. 그리고 비행 고도에 도달한 후 비행기는 기수를 '위로 향하게' 했고, 이것이 바로 조종사가 계기로만 조종해야 했던 이유입니다.
10. 스노모빌
기능으로 인해 기후 조건(길고 추운 겨울), 제2차 세계 대전 중에 소련에서는 특수 차량이 개발되었습니다. 가장 독특하고 효과적인 것 중 하나 차량프로펠러가 달린 엔진이 설치된 기본적으로 일반 썰매인 스노모빌도 있었습니다. 경장갑 설상차는 눈 속에서 시속 25~140km의 속도로 이동할 수 있습니다. 가장 흔하고 성공적인 것은 소련-핀란드 전쟁에서 사용된 기관총이 장착된 NKL-26 스노모빌이었습니다.
역사에 관심이 있는 사람들은 전쟁 전 소련의 생생한 구현을 보는 데 관심이 있을 것입니다. 그들은 전체 시대를 포착합니다.
제2차 세계 대전은 히틀러 일당이 군대를 파견한 모든 국가에 돌이킬 수 없는 인적, 물질적 손실을 가져온 거대한 비극입니다. 그러나 제2차 세계대전은 신기술 개발에 있어서 큰 도약을 위한 촉매제가 되었습니다. 특히 새로운 무기를 개발할 때 더욱 그러했습니다. 당시의 많은 프로젝트는 미완성 상태로 남아 있었지만 스케치와 그림의 형태로 볼 수 있습니다.
전쟁 이전에도 독일은 과학기술이 발달한 강국으로 여겨졌습니다. 1939년 독일은 군사 기술 개발에서 선두 국가보다 훨씬 앞서 있었습니다. 그러나 그럼에도 불구하고 전쟁 중에 나치는 여전히 이 분야에서 우위를 잃었습니다.
영국과의 신속하고 승리한 전쟁을 확신한 독일군은 특수 잠수함을 건조했습니다. 기술 사양반히틀러 연합군이 사용할 수 있는 우수한 잠수함. 예를 들어, 새로운 독일 잠수함은 상당한 시간 동안 잠수 상태를 유지할 수 있는 능력을 갖추고 있었습니다. 그들은 잠망경을 올리지 않고도 적을 탐지할 수 있는 최신 소나를 갖추고 있었습니다. 잠수함에는 뒤에 거품 흔적을 남기지 않는 강력한 전기 어뢰가 있어 잠수함의 실제 위치를 비밀로 유지했습니다. 독일군은 또한 잠수함을 위한 독특한 특수 코팅을 개발하여 표면에 떠 있을 때 눈에 덜 띄게 만들었습니다. 잠수함의 장비를 사용하면 필요한 경우 적외선 탐조등을 사용하여 항공기와 통신할 수 있습니다.
일본은 또한 제2차 세계대전 최대 규모의 잠수함인 비밀 잠수함 프로젝트를 개발하고 있었습니다. 계획된 18척 중 단 3척만 건조되었습니다. 이 잠수함은 어뢰 20발, 25mm 기관총 3문, 140mm 갑판포 1문, 대공포 1문, 항공기 3기로 무장했습니다. 항공기를 수용하기 위해 설계자들은 잠수함의 연료 탱크를 잠수함 외부에 배치해야 했습니다. 잠수함의 길이는 122m, 배수량은 3530톤이었습니다. 팀은 144명으로 구성됐다. 이 프로젝트의 잠수함 두 척은 일본군이 미국 항공모함을 파괴할 계획이었던 히카리 작전에 사용되었습니다. 그러나 작전이 시작될 무렵 일본은 항복했고 잠수함은 미군에 항복했습니다.
독일 과학자들은 또한 석탄을 가공하여 생산되는 합성 연료를 발명했는데, 이는 독일이 다른 나라에서 구입해야 했던 석유 비용을 크게 줄였습니다.
독일 폭격기에는 무선 송신기와 수신기가 장착되어 있으며 이러한 장치를 통해 표적의 좌표를 수신합니다. 이 시스템은 당연히 GPS의 전신이라고 할 수 있습니다. 반히틀러 연합의 동맹국들은 그러한 시스템과 대략적인 유사점조차 가지고 있지 않았습니다.
전쟁이 시작될 때 히틀러의 치명적인 실수는 그가 이미 빠른 승리를 축하하고 무기 기술의 추가 개발에 관심을 기울이지 않았다는 것입니다. 그리고 소련군이 전선을 돌려 서쪽으로 가서 파시스트 전염병으로부터 땅을 해방했을 때만 독일은 다시 첨단 무기 개발에 눈을 돌려 전투의 흐름을 유리하게 바꾸려고했습니다.
1940~1945년에 독일과 일본 총포 제작자가 개발한 샘플을 살펴보겠습니다.
폭풍 소총 Sturmgewehr 44 "Vampire Vision"은 현대 M16 및 AK-47과 유사합니다. 소총에는 적외선 조준경이 있어 밤에도 소총을 사용할 수 있었습니다. Vampir의 무게는 2.27kg(5파운드)이며 14kg(30파운드)의 배터리를 운반할 수 있는 팩이 함께 제공됩니다.
모퉁이에서 발사할 수 있는 돌격 소총 "Der Gebone Lauf"("곡선 총열")용 장치도 개발되었습니다.
독일 군 설계자들은 특히 Panzerkampfwagen VIII Maus와 같은 초중전차를 자랑스럽게 생각합니다. 이 탱크의 무게는 약 180톤에 달했습니다. 이로 인해 탱크가 결국 파괴되었습니다. 당시에는 이 전차가 최소 20km/h의 속도에 도달할 수 있는 엔진이 없었습니다. 최대 속도그가 달성할 수 있었던 속도는 13km/h였으며 평평한 표면에서만 가능했습니다. 중전차의 경우 다리를 건너는 것이 특히 어려웠습니다. 하지만 그에게도 장점이 있었습니다. 이 탱크는 작은 강을 건널 수 있을 뿐만 아니라 더 깊은 수역의 바닥을 따라 걸을 수도 있습니다. 그러나 물속에 잠겨 있는 동안 이 탱크는 다른 탱크의 전기 케이블을 통해 전원을 공급받아야 했습니다. ~에 심해 잠수(13 미터 이하) 긴 파이프를 통해 탱크에 공기가 공급되었습니다.
Krupa의 비밀 실험실에서는 "Bear"라고 불리는 탱크 설계가 개발되었습니다. 1,500톤의 괴물은 305mm 박격포, 800mm, 150mm 포 2문으로 무장했습니다. 이 탱크에는 4개의 강력한 디젤 엔진을 설치할 계획이었습니다.
1944년에 크루파(Krupa) 공장에서는 지뢰 제거에 사용할 초중형 트랙터도 제작했습니다. 130톤 수송차는 바퀴 직경이 2.7m였습니다. 트랙터는 두 부분으로 구성되었으며 바퀴는 도로의 더 넓은 부분을 커버하도록 설치되었습니다. 이 독특한 트랙터의 예는 전쟁이 끝날 때 미군에 의해 포획되었습니다.
독일군은 그들이 만든 Fieseler Fi 103 순항 미사일에 전쟁 승리에 대한 가장 큰 희망을 걸었습니다. 이 미사일에는 제트 엔진이 장착되어 있으며 125마일 거리에 걸쳐 1,875파운드의 탄두를 운반할 수 있습니다. 독일군은 1944년 6월 영국을 향해 처음으로 발사했습니다. 로켓은 주로 지상에서 발사되지만 폭격기에서도 발사될 수 있습니다. 그리고 독일군은 숲이 우거진 지역에서 미사일 발사 단지를 위장하려고 시도했지만 연합군 비행기에 쉽게 발견되어 폭격을 받았습니다.
전체적으로 영국에서는 약 9,250대가 생산되었습니다. 순항 미사일그 중 2,500명만이 목표를 달성했습니다. 대부분의 경우 전투기에 의해 격추되거나 사격 풍선에 의해 파괴되었습니다. 반히틀러 연합군이 모든 것을 점령할 때까지 로켓 발사는 계속되었습니다. 발사대나치.
독일 설계자들은 적 탱크를 파괴하기 위해 설계된 무선 조종 자체 추진 추적 차량을 만들었습니다. 크기는 150x85x56cm로 작았으며 최대 100kg의 폭발물을 운반했습니다. 전체 기간 동안 독일군은 약 8천 대의 기계를 생산할 수 있었습니다. 하지만 이 프로젝트는 성공적이라고 할 수 없습니다. 생산 비용이 너무 비싸고, 차량 속도가 낮고(9.5km/h 이하), 장갑이 얇고 기동성이 좋지 않기 때문입니다.
우리는 또한 Krupa 관련 공장이 30년대에 "Dora"와 "Gustav"라는 무거운 800mm 초중포를 생산했다는 사실을 기억해야 합니다. 기술 문서에는 콘크리트 7m, 단단한 토양 약 30m, 장갑 두께 1m를 관통할 수 있다고 나와 있습니다. 총의 사거리는 45km였습니다. 발사체의 길이는 4m에 이릅니다. 총은 수백 발의 포탄과 함께 군대에 전달되었습니다. "Dora"는 적대 행위에 두 번만 참여했지만 "Gustav"는 사용되지 않았습니다. 전문가들에 따르면, 이 총은 “노동력과 재료의 낭비”였습니다.
40년대에 제작된 독일 무선 조종 폭탄 "Fritz-X"는 해군 기갑 표적을 파괴하기 위한 것이었습니다. 공기역학을 개선하기 위해 꼬리와 4개의 작은 날개를 장착했습니다. 독일군은 이 폭탄의 도움으로 영국 순양함 스파르탄(Spartan)과 이탈리아 전함 로마(Roma)를 침몰시켰습니다. Fritz-X의 가장 큰 단점은 방향을 바꿀 수 없다는 점이었습니다. 폭격기는 표적 자체에 폭탄을 투하해야 했기 때문에 비행기는 대공 방어 시스템에 취약해졌습니다. 또 다른 독일 무선 조종 폭탄인 Henschel Hs 293은 첫 번째 폭탄보다 훨씬 나은 것으로 밝혀졌습니다. 폭탄이 투하된 후 제트 엔진이 켜져 치명적인 탄두를 가속화했습니다. 폭탄의 꼬리 부분에 비콘이 설치되어 포수가 비행을 모니터링하고 수정했습니다. 이 폭탄을 처음 사용하면서 독일군은 영국 선박 Erget을 침몰시켰습니다. 전쟁이 끝날 무렵에야 연합군은 무선 조종 폭탄의 신호를 왜곡하는 방법을 배웠고 이로 인해 비행 방향이 틀어졌습니다.
그러나 슈퍼 무기를 개발한 것은 독일만이 아니었습니다. 1930년대 소련은 최대 5대의 전투기를 한 번에 장거리 수송할 수 있는 항공모함 개발에 착수했습니다. Tupolev가 개발한 TB-1 및 TB-3 항공기는 항공모함으로 사용되었습니다. 수송 가능한 전투기는 Polikarpov Design Bureau I-16, I-4 및 I-3 항공기입니다. 항공모함을 사용하면 전투기의 비행 범위가 80% 증가하고 폭탄 탑재량은 5배 증가합니다! 전투기는 항공모함에서 서로 독립적으로 발사할 수 있습니다. 최초의 항공모함 전투는 1941년 7월에 벌어졌습니다. 임무는 콘스탄차(루마니아)의 다리를 폭격하는 것이었습니다. 표적으로부터 40km 떨어진 전투기들은 항공모함에서 분리되어 성공적으로 표적을 명중하고 오데사 비행장으로 복귀했습니다.
교전국의 군사 설계자들이 70년이 지난 후에도 현대 무기 전문가들을 놀라게 하고 놀라게 하는 무기를 만들었다는 점을 인식해야 합니다.