Varlė akumuliatoriaus įkrovimui. Universalus varlių įkroviklis su USB prievadu

Moderni technologija stebina ir stebina savo įvairove. Pavyzdžiui, yra daugybė įrenginių, skirtų įvairiems įrenginiams įkrauti. Mūsų straipsnyje kalbėsime apie tokius įkroviklius, kurie šnekamojoje kalboje vadinami „varlėmis“. Varlė yra labai paprasta ir paprasta naudoti. Jis jungiamas į įprastą 220 voltų lizdą.

Jei lemputė turi kokių nors pažeidimo požymių, turite įsitikinti, kad ji nėra nuotėkio. Šviestuvams beveik nereikės priežiūros, jei su jais bus elgiamasi gana atsargiai. Velcro turi būti švarus ir be pašalinių daiktų, kad kiekvieną kartą būtų užtikrintas geras ryšys.

Jei reikia, nuvalykite šviestuvą drėgnu skudurėliu, kad pašalintumėte druskos dalelių ar nešvarumų perteklių. „Frog Light“ buvo aprūpinta pakankamai Velcro, kad būtų galima pritvirtinti prie jūsų valties. Šviesa turi būti įrengta laivapriekio arba laivagalio drobės taške, kur šviesa netrukdo irkluotojų regėjimui, tačiau apšviestų kuo daugiau valties.

Varlė yra universali Įkroviklis, kuris tinka visoms bet kokių mobiliųjų telefonų baterijoms. Varlė taip pat tinka kitoms ličio baterijoms, pavyzdžiui, iš fotoaparatų, delninių kompiuterių ir kitos mažos įrangos.

Įkroviklis yra maža dėžutė, kuri atrodo kaip varlė su kištuku lizdui. Yra dvi antenos, kylančios iš korpuso - prijungimui ir įkrovimui.

Kiekvienos valties klasės „drobės“, kiekvienos valties formos ir kiekvieno valties gamintojo „drobės“ forma bus skirtinga, todėl prieš įlipant reikia nustatyti praktiškiausią vietą, kuri atitiktų aukščiau pateiktas rekomendacijas. Šis navigacijos žibintas buvo sukurtas specialiai žvejybos sąlygoms. Prieš pristatymą varlės lemputė buvo patikrinta, ar nėra sandarumo, tačiau varlės žibintas negali būti panardintas į vandenį ir nėra garantuojamas dėl vandens pažeidimų. Todėl reguliariai tikrinkite, ar lemputėse nėra vidinės drėgmės, o jei savo varlės lemputės viduje randate vandens, nedelsdami grąžinkite jį į Crocker Estuaries.

Nėra nieko sudėtingo, kaip įkrauti akumuliatorių su varle. Norėdami įkrauti telefoną naudodami šį įrenginį, turite atlikti keletą ne itin sudėtingų veiksmų.

Kaip įkrauti varle: instrukcijos

  1. Jei išstudijavote šį įrenginį ir perskaitėte pridedamas instrukcijas, kaip įkrauti telefoną varle, tuomet tikriausiai žinote, kad pirmiausia iš telefono reikia išimti bateriją, bet prieš tai jį išjungti.
  2. Tada paspauskite skalbinių segtuką ant varlės. Tai būtina, kad įrenginys atsidarytų.
  3. Dabar pabandykite įdėti bateriją į įrenginį taip, kad abu gnybtai sutaptų. Jei jūsų įkroviklyje yra keturi gnybtai, turite naudoti du, kurie yra šone.
  4. Tada spustelėkite mygtuką TE (paprastai esantį kairėje). Jei užsidega žalias CON LED, tai rodo, kad pavyko viską teisingai prijungti. Jei jis neužsidega, pabandykite iš naujo prijungti gnybtus.
  5. Dabar, jei jau patikrinote teisingą jungtį, o CON šviesos diodas neužsidega, gali būti, kad baterija buvo visiškai išsikrovusi, o tai vadinama „iki nulio“. Tokiu atveju įkroviklis ir baterija turėtų būti prijungti maždaug penkioms minutėms. Po to patikrinkite, ar užsidega mums reikalingas indikatorius CON. Jei užsidega, vadinasi, viskas tvarkoje. Jei vėl niekas neveikia, patikrinkite, ar tinkle nėra įtampos, taip pat patikrinkite pačios baterijos tinkamumą naudoti.
  6. Dabar prijunkite. Ar užsidegė arba pradėjo mirksėti CH indikatorius? Jei taip, tada viskas gerai.
  7. Baterija bus įkraunama, kai užsidegs kairysis FUL indikatorius ant įkroviklio.

Kaip matote, šioje srityje nėra nieko ypač sudėtingo. Dabar jūs žinote, kaip įkrauti per varlę.

Kuriant elektroninį projektą ar roboto prototipą, reikia integruoti kelis elementus, kurie suformuos mūsų galutinę sistemą taip, kad įjungta ji turės atlikti tam tikrus veiksmus, kuriems ji buvo sukurta. Energijos šaltinis, maitinantis sistemą, vaidina svarbų vaidmenį.

Dėl savo cheminės sudedamosios dalies, ličio jonų polimero arba paprastai žinomo kaip ličio polimeras, jis gali kaupti didelį energijos tankį. Tai leidžia jiems padidinti savarankiškumą dirbant mažomis apkrovomis. Koks stebuklas! Ląstelių skaičius ir konfigūracija.

Jau kalbėjome apie universalius Li-Ion varlių akumuliatorių įkroviklius. Kadangi pažanga nestovi vietoje, tokie įkrovikliai tobulėja, įgyja naujų savybių.

Šiandien atidžiau pažvelgsime į kitą varliagyvių genties atstovą – „rafinuotųjų varlių“ porūšį. Ir kad susidomėjimas būtų ne tik akademinis, informuoju, kad šį įkroviklį iš tikrųjų galima įsigyti internetinėje parduotuvėje - universalus įkroviklis "Frog" .

Ląstelė gali būti ir pati baterija. Kiekvienas elementas turi 7 V įtampą. Jei nuosekliai prijungiama daugiau elementų, bus gaunama didesnė įtampa. Įdėjus daugiau elementų, kiekvieno elemento atskiros atskiros įtampos sumuojamos.

Jei atvejis būtų kažkas panašaus. Praktiniame pavyzdyje: kol baterija turi daugiau galios, galima pajudinti didesnius variklius, pateikti pavyzdį. Svarbu pažymėti, kad vien todėl, kad baterija turi daugiau energijos, dar nereiškia, kad ji tieks energiją ilgesnį laiką.

Taigi. Kinijos įmonė „Sivva“, http://www.sivva.ru/ atstovė Rusijoje, pristato „varlę“, kurios viduje turi savo buferinį ličio jonų akumuliatorių, kurio talpa apie 1000 mAh. Tai yra maždaug vienas paprasto mobiliojo telefono įkrovimas.

Šis kūrinys yra supakuotas į lizdinę plokštelę ir atrodo taip.

Kaip jau minėjome, akumuliatoriaus elemento įtampa yra 7 V. Kai baterija bus naudojama, ji išsikraus. Rekomenduojami įkrovikliai. Taip pat yra keletas priedų, kurie labai padeda užtikrinti, kad mūsų baterija visada būtų gerai įkrauta ir subalansuota, net kai ji maitina mūsų sistemas. Šie įrenginiai jungiami tiesiai į akumuliatoriaus įkrovimo prievadą, o ekranas arba šviesos diodai rodo akumuliatoriaus įkrovimo būseną.

Įkėlimo greitis arba įkėlimo greitis

Jei būsena žema, pasigirs įspėjamasis tonas. Kaip išmatuoti akumuliatoriaus talpą arba sužinoti jos talpą? Talpa proporcinga dydžiui ir svoriui. Todėl patartina įvertinti savo dizaino ar prototipo reikalavimus, kad gerai įvertintumėte šį veiksnį. Taip pat yra greitis ir atsisiuntimo greitis svarbus faktas. Tai labai lengva suprasti, jei turime aukščiau nurodytus duomenis. Na, tai labai geras energijos tiekimas, be jokios abejonės! Kai kurios baterijos gali rodyti įkrovimo greitį didžiausio arba išsikrovimo metu.

1 pav. Pakuotės vaizdas iš nugaros ir pilvo.

Jie yra viduje.


2 pav. Įranga.

Iš kairės į dešinę.

Adapteris adapteriams prijungti prie priekio.
- Varlių įkroviklis su įmontuota baterija.
- Kintamosios srovės maitinimo šaltinis su USB išvestimi.
- Laidas varlei prijungti prie USB prievado įkrovimui.
- Adapteriai mobiliesiems telefonams (5vnt) ir USB lizdas.

Iškrovos piko laikas yra ribotas. Tai reiškia, kad akumuliatorius pasiūlys maksimalią maksimalią srovę per minimalų laikotarpį. Paprastai šis laikas svyruoja nuo 10 iki 30 sekundžių. Tai gali tęstis dėl akivaizdžių priežasčių, kol baterija visiškai išsikraus. Tačiau turime atsiminti, kad mūsų baterija neturėtų išsikrauti.

Tai labai padeda, pavyzdžiui, užvedus variklį, galbūt tik užvedus variklis gali išgauti iki 170 amperų, ​​o užvedus srovės sąnaudos stabilizuojasi su, pavyzdžiui, 20 A sąnaudų koeficientu. Visų pirma, norint įkrauti akumuliatorių, o pirmiausia – saugos standartai: kraudami stebėkite akumuliatorių.

Ką gali padaryti šis įkroviklis?

1. Įkraukite prie jo prijungtą ličio jonų akumuliatorių esant 3,7 V darbinei įtampai.

2. Įkraukite mobiliuosius telefonus ar kitus vartotojus, kurie gali būti maitinami iš kompiuterio USB prievado, t.y. turi keitiklio išėjimą, kurio įtampa yra apie 5 V (išmatuota 5,5 V be apkrovos, tai yra geriau nei tiksliai 5 V).

3. Įkraukite save iš 220 V tinklo per komplekte esantį tinklo adapterį arba iš bet kurio USB prievado, galinčio tiekti iki 0,5 A srovę.

Štai keletas patarimų, kaip saugiai įkrauti baterijas. Svarbu skirti laiko stebėti akumuliatoriaus įkrovą. Reguliariai tikrinkite akumuliatorių, jei jis neįšyla arba pradeda išsipūsti. Tokiu atveju nedelsdami nutraukite krovimą. Tai leidžia žymiai padidinti akumuliatoriaus įkrovą. Čia darome prielaidą, kad įkrovimas yra 1 C arba mažesnis, nes tai užtikrina, kad akumuliatoriaus cheminė sudėtis yra subalansuota dėl lėto įkrovimo ir taip užtikrinamas ilgas akumuliatoriaus veikimo laikas. Kruopščiai sukonfigūruokite įkroviklį su elementais ir akumuliatoriaus tipu. Norėdami iš tikrųjų atitikti akumuliatorių, turėsite sumokėti mokestį.

  • Čia yra ši nuoroda, kad galėtumėte sužinoti ir identifikuoti.
  • Įkrovimo metu stebėkite akumuliatorių.
Štai kodėl rekomenduojame krauti krovinį per tokio tipo įkroviklį.

Be to, išorinę bateriją arba mobilųjį telefoną galima įkrauti tuo pačiu metu, kai įkraunama įmontuota baterija.
Atkreipiu dėmesį, kad varlės maitinimo adapteris yra labai mažas, su ištraukiamais kontaktais, todėl jį visada galima nešiotis su savimi. Jis yra šiek tiek didesnis nei signalizacijos rakto pakabukas.

Pažiūrėkime, kaip veikia šis stebuklas, arba, kaip dabar madinga sakyti – stebuklas. Iš mobiliojo telefono baterija veikė kaip jūrų kiaulytė.

ar informacija buvo naudinga? Pasidalykite ja, kad daugiau žmonių sužinotų, tačiau dažniausiai atsižvelkite į šiuos svarbius saugos veiksnius, kad pasirūpintumėte savo asmeniniu privatumu. Norėdami gauti daugiau informacijos, spustelėkite čia. Daugelis iš mūsų ne kartą susidūrė su mobiliojo telefono baterijos įkrovimo problema bet kokios kelionės metu. Dažnai jam eidami keliu tiesiog pamirštame pažvelgti į telefono ekraną ir įsitikinti, ar baterija įkrauta. Ir kaip tik paaiškėja, kad svarbaus skambučio neįmanoma, nes telefonas tuoj užsidarys.


3 pav. Išorinės baterijos įkrovimas drabužių segtuke.

Prisijunkime.

Beje, įkroviklis pats nustato prijungtos baterijos poliškumą, o tai patogu. Tačiau ši funkcija dabar pasiekiama beveik visuose panašiuose įrenginiuose.

Iš karto pastebėsiu, kad varlės elastiniai kontaktai, nesant įkraunamos baterijos, atsiremia į kūną ir deformuojasi, o tai vėliau lemia nelabai patikimą įkraunamos baterijos fiksaciją. O pats drabužių segtukas nepakankamai tvirtai suspaudžia akumuliatorių. Bet tai yra apgaulė.

Atitinkamai, taip pat nėra galimybės naudoti įprastą įkroviklį, pridedamą prie telefono. Tačiau niekada nežinai, kokios kitos gyvenimo situacijos gali būti. Bet už Mobilieji telefonai o konkrečiau, prie nuolatinio telefono prieinamumo dauguma mūsų taip priprato nesijausdami labai nepatogiai, nors per tam tikrą laiką toks požiūris visai nereikalingas. Na, jei tokiose situacijose „auka“ yra nuolat pasiekiama, pavyzdžiui, transporto priemonės borto tinklas.

Kiekvieną kartą, kai susiduria su tokia savo gyvenimo akimirka, laukia labai svarbaus skambučio, o lemiamu momentu telefonas užgęsta. Taigi man nereikėjo dažniau apmokestinti telefonų kainų už mobiliųjų telefonų įkroviklius. Įkroviklis skirtas įkrauti bet kurio mobiliojo telefono ar automobilio akumuliatoriaus akumuliatorių. Yra keletas mobiliųjų telefonų įkroviklių tipų. Visi krautuvai skirstomi į tris pagrindinius tipus. Paprasčiausios iš jų laikomos neautomatinėmis, dažniausiai kintamosios srovės transformatorių baterijos naudojamos su nešiojamu įkrovikliu dušui.

Taigi. Užsidego mėlyna lemputė (žr. 3 pav.), procesas prasidėjo. Ir praėjo, turiu pasakyti, labai sparčiai - įkrovimo srovė buvo beveik 0,5A, nepaisant to, kad baterija jau buvo beveik įkrauta. Neblogai, greitai pasikraus.

Matuoju įtampą prie akumuliatoriaus gnybtų - 4,2V. Gerai, laukime toliau.

Matuodamas įtampą pastebiu, kad ji jau viršija 4,2V (o srovė vis dar ta pati, 0,5A), bet tai dar nebaisu, nes išjungus krovimą, akumuliatoriaus įtampa yra apie 4,15 V, tai yra žemiau normos.

Kurie skiriasi, nes yra gana didelių dydžių ir svorio. Toks patikimas įkrovimas, ilgaamžis, bet pavojingas akumuliatoriui dėl didelės talpos lyginant su jais. Nors tokio tipo įrenginiai pamažu tampa nebenaudojami žmogaus mobiliojo telefono įkrovikliui.

Populiariausias šiandien yra telefono įkroviklis ir automatinis impulsinis įkroviklis, kuriame yra įmontuotas elektroninis laikmatis. Jo darbas yra toks: pirma, laikmačio režimas, maksimali srovė, kuri iš tikrųjų saugo, kiek nešiojamasis įkroviklis.

Vėliau įtampa pakilo iki 4,4 V su srove, kuri vis dar reguliariai tekėjo į jau „perpildytą“ akumuliatorių, arba iki 4,3 V be srovės, o tai jau yra ličio jonų akumuliatorių avarinio išjungimo riba.

Po to, bijodamas dėl baterijos gyvavimo, sustabdžiau eksperimentą. Bet kokiu atveju akumuliatoriaus įkrovimas iki avarinės vertės reiškia, kad įkroviklis NĖRA atliko savo funkcijos. Net jei jis išjungs srovės maitinimą, kraunasi iki 4,3V ir baterija nesprogs, tai keli tokie įkrovimai jį tiesiog sugadins, ir teks pirkti naują.

Pažvelkime į pagrindinius šiandien prieinamus įkroviklių tipus. Įkroviklis mobiliesiems telefonams. . Staigus baimės atminties pulsas, kuris dažniausiai atsiranda, kai kiti įrenginiai yra prijungti prie tinklo arba kai yra prastas kontaktas. Transformatoriaus atmintis yra apsaugota ir turi maitinimo šaltinį. Nesigilindami į šių ritinių elektros grandinių detales, galime aiškiai nustatyti, kad pirmenybė teikiama impulsinio įkrovimo transformatoriaus tipui.

Automobilinis įkroviklis – 12 voltų įtampos keitiklis į įtampą, reikalingą mobiliajam telefonui įkrauti. Ritės problema yra ta, kad ji nesukuria norimos išėjimo srovės, kurios nepakanka bendros paskirties nešiojamam kompiuteriui maitinti.

Vienintelis, ko gero, priimtinas variantas naudoti šią varlę kaip įkroviklį yra palyginti trumpas, užtikrinantis garantuotą jos nepakankamą įkrovimą, įkraunant visiškai išsikrovusį akumuliatorių. Galbūt gamintojai to tikėjosi, pozicionuodami modelį kaip „avarinį įkrovimą“, nes jūs negalite jo naudoti visą laiką, bet galite vieną ar du kartus rizikuoti.

Yra nemažai universalių įkroviklių. Vienas iš universalių įrenginių yra žinomas visiems įkroviklyje, vadinamas „varle“. Varlių įkroviklis yra įrenginys, tinkantis įkrauti beveik visų modelių mobiliųjų telefonų baterijas. „Varlė“ turi du kontaktus ir – jie siejami su tuo pačiu pavadinimu kaip ir baterija. Šio įkrovimo universalumas yra tas, kad šiuos kontaktus galima perkelti į norimo prekės ženklo akumuliatorių.

Universaliems ir nešiojamiems įkrovikliams pridedamas dinamo įkrovimas. Pagalvokite apie žibintuvėlį – dinamą, kuris, paspaudus rankenėlę, čia tokiu principu pradėjo šviesti ir krauti krovinį. Įkrovimas atliekamas sukant mygtuką arba paspaudus dinamo įkrovimo svirtį.

Tačiau jo įkrovimo greitis yra labai geras, srovė išlieka stabili ties 0,5 A, o tai negali būti pažymėta kaip pliusas.
Beje, be apkrovos varlės kontaktų įtampa yra 5,5 V. Tiek pat, kiek išvestis, skirta įvairiems iš USB įkrautiems įrenginiams prijungti. Ar gamintojai nenaudoja vieno bendro keitiklio?

Kaip sukurti automobilinį įkroviklį

Šiame įkroviklyje taip pat yra įvairių laidų adapterių, skirtų populiariems mobiliųjų telefonų modeliams. Saulės įkrovikliai skirti įkrauti mobiliųjų telefonų baterijas. Įkroviklio veikimo principas. Įkroviklis saulės šviesą paverčia elektra, kuri įkrauna įmontuotą akumuliatoriaus įkrovą.

Belaidis įkrovimo padėklas yra įkrovimo platforma, kuri naudoja mobilųjį telefoną. Tiesiog padėkite telefoną ant platformos nenaudodami jokio jungiamojo laido. Belaidžiai įkrovikliai veikia pagal indukcijos principą.

Šis išėjimas yra ant galinės varlės sienelės. Prie jo prijungtas laidas, skirtas įvairiems adapteriams prijungti prie mobiliųjų telefonų ir kitų programėlių. Beje, ta pati išvestis yra ir pačios varlės įkrovimo įvestis.



Automobilio įkroviklio schema

Jis pagrįstas mechaniniu elektros srovės per du elektros variklius principu. Prietaiso schema susideda iš:

Kaip pasidaryti įkroviklį automobilio akumuliatoriui

Rankena prietaiso transportavimui. . Elektros generatorius konvertavimui mechaninė energija V elektros energija kintamoji srovė. Generatoriaus armatūros apvijose ji turi laidžius galus, kurie yra sujungti su nešiojamojo įkroviklio nešiojamaisiais žiedais.

Besisukantys stumdomi žiedai kartu su armatūros svirtimi ant įkroviklio su elektros variklio įkrovikliu. Jeigu rėmas sukasi magnetiniame lauke, tai užtikrina magnetinės jėgos linijų susikirtimą, kurioje rėme pradeda tekėti elektrovaros jėga, kurios įtakoje elektros variklio srovė pradeda tekėti. Rėmo galai sujungti su slankiuoju žiedu, kuris sukasi, slysta išilgai laidžių šepečių ir perduoda generuojamą elektros energiją vartotojui. Variklio elektros srovė elektros srovę paversti mechaniniu energijos šaltiniu.

4 pav. Išorinių USB įtaisų prijungimas per adapterį.

Prie apvalios jungties 4 pav. galite prijungti įvairius adapterius USB programėlėms įkrauti.

Patikrinti USB išvesties išėjimo srovės nepavyko, bet tikiu, kad ji bus tokia pati kaip ir kraunant bateriją - iki 0,5A, kurios pakanka daugumai įrenginių.

Mano mobilusis telefonas buvo reguliariai įkraunamas iš šios varlės išvesties.

Vidinis varlės keitiklis įjungiamas rankiniu būdu naudojant mažą mikrojungiklį šone. Ir reikia nepamiršti jį išjungti, nes... Nėra jokių požymių, kad jis įjungtas. Tik įdėjus bateriją užsidega mėlynas šviesos diodas, nurodantis, kad srovė teka.


5 pav. Varlių keitiklio jungiklis.

Pačios varlės įkrovimas iš išorinio USB šaltinio jokių sunkumų nesukėlė. Prijungus prie USB įrenginio, užsidega raudonas šviesos diodas ir „procesas prasidėjo“. Iš USB suvartojama srovė yra apie 0,5 A. Įkrovimas visada vyksta nepriklausomai nuo mikrojungiklio padėties.


6 pav. Varlės įkrovimas iš USB.

Kaip matote iš paveikslo, vienu metu nebus galima įkrauti varlės ir išorinės USB įtaiso, nes naudojama ta pati jungtis. Tačiau į drabužių segtuką įdėta baterija kraunasi.

Keistas aparatas. Viena vertus, jis yra pastatytas kaip Li-Ion akumuliatorių įkroviklis, tačiau, kita vertus, jis negali normaliai įkrauti akumuliatoriaus, jį gadina perkraunant.

Jis skleidžia didelę, stabilią įkrovimo srovę, o tai yra pliusas, tačiau turi pervertintą gnybtų įtampą, o tai yra didelis minusas. Bet juk daug lengviau tiekti įtampą. Todėl įkrauti išorinę bateriją per drabužių segtuką reikia labai atsargiai, tik kraštutiniais atvejais ir taip, kad būtų garantuotas per mažas įkrovimas.

Pasirodo, įrenginį be išlygų ar sąlygų galima naudoti tik kaip labai kompaktišką USB įtaisų maitinimo įrenginį.

Iš privalumų galima išskirti mobiliųjų telefonų adapterių rinkinį ir kompaktišką tinklo adapterį, kuriame yra net du šviesos diodai, rodantys ne tik išėjimo įtampą, bet ir išėjimo srovę.

Taip pat pliusu galima laikyti šio įkroviklio „lengvumą“ ir „mažumą“ - degtukų dėžutės dydį ir 30 gramų svorį.
Ši „laimė“ internetinėje parduotuvėje kainuoja 320 rublių ir jūs turite nuspręsti, kiek ši kaina atitinka įrenginio galimybes.

PS: Į galvą ateina šios „varlės“ palyginimas su tokiais diskais . „Varlės“ talpa beveik perpus mažesnė, tokio pat dydžio, tačiau kaina beveik tris kartus mažesnė. Be to, galimybė, nors ir prasta, įkrauti išorines baterijas. Ir „amfibija“ turės turtingesnę įrangą. Todėl tiems, kurie planuoja įsigyti diską, pavyzdžiui, tą patį UC-1 iš AcmePower ar analogą, gali būti verta apsvarstyti galimybę įsigyti čia aprašytą „varlę“.

SZU varlės yra žinomos daugeliui, o kai kurios netgi padėjo įgyvendinti baterijų žongliravimo procesą (jei baterijos yra išimamos). Be to, būtent varlės geriausiai ištraukia labai išsikrovusias baterijas iš komos. Tačiau primityviąsias („ūsuotas“) varles kankino kai kurios jų kaprizingos savybės:

  • Prijungus akumuliatorių labai sunku tiksliai nusitaikyti;
  • Beveik neįmanoma („nežymiu rankos judesiu...“) užtikrinti patikimą kontaktą, „ūsai“ išsisklaido, o bandant panaudoti jėgą jie nutrūksta;
  • Akumuliatorius ant varlės pritvirtinamas labai preliminariai ir niekada nesate tikri, kad jis lauks, kol bus įkrautas, ir neišlįs (ar net neiššoks) iš spaustuko, prarasdamas kontaktą su pagrindu.

Tačiau „varlių auginimo“ pramonė tobulėja, o dabar rinkoje yra modelių su sumažintu (skirtingu laipsniu) kaprizingumu. Ir net su išplėstomis funkcijomis – pridėta USB jungtis standartiniam programėlės prijungimui laidu. (Tam tikras bandymas peršokti „per galvą“ melagingai deklaruojant visišką gerovę).

Šiuolaikinės varlės konstrukcija ▼

Akumuliatoriaus prijungimo kontaktai yra spyruokliniai ir judantys, todėl prie varlės galima prijungti bet kokio dydžio ir smeigtukų bateriją. Akumuliatoriaus jungties poliškumas neturi reikšmės – įkrovimo valdiklis automatiškai nustato akumuliatoriaus poliškumą. Valdiklis palygina akumuliatoriaus įtampą su vidine atskaita (paprastai 4,25÷4,35 V, priklauso nuo egzemplioriaus) ir atjungia jį nuo maitinimo šaltinio, kai pasiekiamas šis lygis. Valdiklis naudoja HT3786D mikroschemas (skystųjų kristalų indikatoriui, su „veikiančiais pabėgiais“) arba HT3582DA (trijų spalvų LED indikatoriui), tiek iš HOTCHIP TECHNOLOGY CO, tiek su maksimalia leistina srove 300÷400 mA. Taigi deklaracijos „600 mA“, „800 mA“ yra tipiškas kinų blefas.

Integruoto akumuliatoriaus prijungimo jungiklio (tilto) bendra varža ~2 Ω, kitų srovės ribojimo priemonių (ir pačiame akumuliatoriuje) nėra, todėl maitinimo šaltinis (AC/DC) su minkštos apkrovos charakteristika. reikalingas, pastebimai sumažėjus įtampai, kai didėja srovės suvartojimas, ir apribojant maksimalią srovę iki visuotinai saugios baterijų vertės (ne daugiau kaip 500 mA). Tokios aplinkybės neleidžia tinkamos baterijos (1500÷2500 mA*h) pilnai įkrauti greičiau nei per 6÷10 valandų.

Be to, siekiant didesnio patrauklumo, prie AC/DC keitiklio išvesties buvo prijungta USB jungtis, kuriai įžūliai deklaruojama iki „1250 mA“ ar didesnė srovė. Tiesą sakant, nė vienas iš modelių per šią jungtį nepateikė (ir pagrįstai) didesnės nei 450 mA srovės esant aukštesnei nei 4 V įtampai. Taigi galingi prietaisai slypi nuošalyje.

Kai kurių modelių aprašymas

Kinijos rinka siūlo daugybę rūšių varlių, pristatomų su prekių pavadinimais kaip bevardžiais klonais, tarp kurių originalai yra visiškai prarasti. Deja, kalbėti apie jų tipus nenaudinga ir teks aiškintis „ant pirštų“ (nuotraukomis).

Pirmoji reinkarnacija (reinkarnacija)

Vienas iš daugelio variantų buvo paskirtas kaip PTB001602 ▼.

Jis turi vieną šoninę atraminę sienelę ir patogesnį akumuliatoriaus tvirtinimą. Ūsų kontaktai pakeisti slankikliais su spyruokliniais kontaktais. Leidžia montuoti bet kokio dydžio bateriją su standartiniais kontaktais.

Tačiau „genetiniai“ požymiai akivaizdūs - slankikliai ne tik šliaužia, bet ir bėga išilgai griovelio, juos reikia sugauti, kontaktai svyra girti. Akumuliatoriaus gnybtas yra formalus, veikiant kontaktinėms spyruoklėms, akumuliatorius lengvai išslysta (kol prarandamas kontaktas) net su papildoma neslystančia „šiurkščia“ plėvele.

Prie USB išvesties pirmą kartą įjungus Uхх=5.25V, po apšilimo pakilo iki Uхх=6.2 V (!!!). Tačiau, sprendžiant iš apkrovos charakteristikos, per USB neįmanoma gauti didesnės nei 120 (šalto) ÷ 320 (karšto) mA srovės dėl silpno įvesties vieno tranzistoriaus (13001) AC/DC keitiklio.

Įkroviklis naudoja Li-Ion tipo įkrovimo valdiklį MS HT3582D.A./HotChip (Ubat iki 4.25V, Ibat iki 300mA). Prijungiant akumuliatorių, numatoma maksimali 220 (šalta) ÷ 280 (karšta) mA srovė.

Bandant įvertinti šilumines sąlygas po trijų valandų veikimo, „įkroviklis“ sprogo nuo triukšmo, dūmų ir liepsnos taip, kad nuplėšė viršutinį korpuso skydelį (prieš tai išlydęs korpuso plastiką). atveju sprogo įvesties sprogstamasis elektrolitas C1 1uF/400V, o tranzistorius 13001 subyrėjo). Tai yra, patikimumas yra atvirai ABEJOTI!

Vėliau atsirado galimybė korpusą naudoti kaip baterijos laikiklį, o vietoj išdegusio AC/DC – laidą, skirtą prijungti prie įprasto USB laikmenos.

Antroji reinkarnacija

Antrasis variantas (klonas YIBOYUAN YBY-06A) rinkoje pažymėtas kaip PH1138 ▼.

  • Deklaruojama: 4v2/400mA akumuliatoriui; 5v0/600mA – USB išvestis. Tačiau sprendžiant iš apkrovos charakteristikos, įkraunant akumuliatorių mažai tikėtina, kad bus galima gauti didesnę nei 150 mA srovę, o prie USB išvesties Uхх = 5,07 V (nepakanka) ir nukrenta iki ~ 4,6 V su 200 mA apkrova.
  • Kontaktai šiek tiek pakrypsta, tačiau kontaktų „slankikliai“ niekaip nefiksuoti ir linkę „žaisti pasivyti“. Kartu su kontaktais yra trečiasis (tuščiosios eigos) slankioji stabdis, skirtas fiksuoti akumuliatoriaus kampinę padėtį.
  • Akumuliatorius prie kontaktų prispaudžiamas veržliarakčiu, kuris neleidžia akumuliatoriui „nuslysti“ ir prarasti kontaktą. Slėgio padas yra pasukamas, todėl vienoje padėtyje galite įdėti 24÷46 mm, kitoje 45÷70 mm ilgio baterijas.
  • Galima dėti bet kokio pločio baterijas (šoninių ribotuvų nėra).

Trečia reinkarnacija

Patogiausios SZU varlės yra keletas YIBOYUAN modelių, rinkoje pateikiamų su neapsakoma įvairove pasirinkimų (klonų?) skirtingais pavadinimais. Dažniausiai kaip mišrūnė „INTELIGENTUS ĮKROVĖLIS“. Taigi galite tik remtis jais išvaizda(paveikslėliai ▼), indikatoriaus tipas ir matmenys (dėklas ir baterija).

  • Mažiausiame (klonas YIBOYUAN SS-05) yra LCD indikatorius ▼ „bėgantys pabėgiai“, kurio ilgis ~ 85 mm 32÷55 mm (nors 53 mm jau sunku pritaikyti). Taip pat rasta pavadinimais YIBOYUAN AC-01/AC-04/AC-05/AC-09/AC-11/AC-12/AD-04/AD-06/AD-11/AE-01.
  • Kitas dydis (klonas YIBOYUAN SS-08) yra ~ ilgio 96 mm ir tinka baterijų platumui 32÷66 mm.
  • Didžiausio ilgis ~ 107 mm ir tinka baterijų platumui 42÷72 mm.

Visi standartiniai dydžiai turi analogų su trijų spalvų LED indikatoriumi.

Visa šeima patogiai ir saugiai pritvirtina bet kokio ilgio akumuliatorių, suspaudžiant jį iš šonų. Kontaktinių slankmačių laisvę riboja dantyta (žingsnis ~0,5 mm) strypas, kuris neleidžia jiems judėti savarankiškai. Dėl to kontaktai lengvai montuojami reikiamoje padėtyje, vadovaujantis nepilnai įdėta baterija.

Pagrindinė tinklo jungtis yra JAV kištukas, tačiau dauguma pardavėjų, siųsdami į Rusiją, komplektuoja komplektaciją su JAV/EB adapteriu.

Perfekcionistai gali ieškoti modelių su konkretus kūnas, kuri leidžia montuoti specialų, saugiau fiksuotą adapterį (tinka ne kiekvienam atvejui).

Apkrovos charakteristikos

Dar kartą perspėju, kad negalima pasitikėti pardavėjų (ir klonų gamintojų) deklaruojamais parametrais. Žemiau esančiame paveikslėlyje parodytos faktinės skirtingų modelių apkrovos charakteristikos, paimtos iš AC/DC keitiklio išvesties (prijungto prie USB jungties).

Raudonai brūkšniuotas Linija („Ureb.-Battery“) rodo charakteristiką, reikalingą norint užtikrinti tinkamą ličio jonų akumuliatoriaus srovę. Matyti, kad net geriausias pavyzdys (paveiksle YIBOYUAN SS-05) gali išvesti tik iki ~360 mA srovę. Ir PH1138 pagamins daugiausia 160 mA.

Alyva brūkšniu linija („Ureq.min-USB“) rodo tinkamumo lygį prijungiant įtaisą prie USB jungties palyginti tinkamu kabeliu. Geriausias pavyzdys gali tiekti tik iki ~420 mA srovę.

PTB001602, įšilęs, tuščiąja eiga įkrovimo pabaigoje gali sukurti 6,1 V įtampą, kuri gali netikti kiekvienai įtaisui.

A PH1138 visais režimais vietoj trokštamo Chaliapin boso skleidžia apgailėtiną girgždėjimą.

Varlių naudingumas

  • Visos varlės gana aiškiai supranta didžiausią leistiną akumuliatoriaus įtampos lygį kraunant. Todėl akumuliatorių galima saugiai palikti įkrautą bet kurį laiką. Be to, jei užsidėsite nakčiai, jis pasitarnaus ir kaip naktinė lemputė.
  • Varlės įkrovimo valdiklis nėra toks išmanus kaip išmaniųjų telefonų ir neblokuoja įtampos tiekimo giliai išsikrovusiai baterijai. Tai yra, varlė yra visiškai tinkamas įrankis akumuliatoriui ištraukti iš „komos“.

Diskusija: 9 komentarai

    Vienintelis tinkamas naudojimas tokiems įkrovimams yra imax b6 ir kitų panašių įkrovų laikiklis arba išmeskite originalų užpildą ir įdėkite tp4056 ir užpildą iš nereikalingo, bet įprasto 5v1a įkroviklio.

    Atsakymas

    Bet kaip varlė atpažįsta giliai išsikrovusios baterijos poliškumą, o gal tai gali būti klaidinga?

    Atsakymas

    1. Į poetinį pareiškimą „ant giliai išsikrovusio akumuliatoriaus“ yra tik vienas atsakymas - „tyliai“.
      Įkrovimo valdiklis turi galimybę aptikti trumpąjį jungimą „baterijoje“ (1 V slenkstis ties gnybtais), kai jis sumažina srovę iki 25 mA. (Tai yra, pabandyti saugu.) Tai rodo, kad esant didesnei nei 1 V įtampai, jis galės tai išsiaiškinti.
      Elgesys esant žemesnei nei 1 V įtampai neaprašytas Kinijos duomenų lape, tačiau klausimas turi išskirtinai teorinę reikšmę. „Gyvoje“ baterijoje, net ir esant „nuliniam“ įkrovimui, tuščiosios eigos EMF nenukrenta žemiau ~2V. Jei jis yra žemesnis, akumuliatorių reikia išmesti, o ne daryti hipotezę.

      Atsakymas

      1. Klausimas grynai praktinis. Prieš dvejus metus išardžiau „Samsung“ nešiojamojo kompiuterio bateriją, 6 iš 8 jame esančių elementų buvo įkrauti nuo nulinės įtampos iki normalios ir vis dar puikiai veikia su žibintuvėliais ir maitinimo bloku. Tuo pačiu metu jų dabartiniai pajėgumo rodikliai yra pastebimai aukštesni nei naujojo Kinijos noname. Tad spėlioti, ar reikia išmesti akumuliatorių, tikrai neverta.

        Atsakymas

        1. „Įkraunama tiesiogine prasme nulinės įtampos“
          Kryptis įdomi. Tačiau kliūtis: pažodžiui nulis yra kiek (voltais)?

          Atsakymas

Paprastai kartu su bet kokia skaitmenine įranga pirkėjas gauna ir įkroviklį. Viena vertus, tai labai patogu. Kita vertus, namuose gali susikaupti visa kolekcija įvairių įkroviklių. Vieni žlunga, kiti, atvirkščiai, lieka be „savininko“. Ištisos krūvos netinkamų naudoti prietaisų metamos į sąvartyną, perkami nauji.

Oficiali informacija iš Europos Komisijos

Prieš keletą metų, spaudžiamos Europos Komisijos aplinkosaugininkų, didžiausios elektronikos įmonės susitarė gaminti universalius įkroviklius bet kokiems dalykėliams. Kartu su naujais telefonais bus parduodamas „universalas“. Vėliau tiek telefonus, tiek įkroviklius bus galima įsigyti atskirai. Kol kas šis procesas juda labai lėtai, tačiau rinkoje pradėjo pasirodyti kokybiški įrenginiai, galintys pakeisti skaitmeninių fotoaparatų įkrovimo „varlytę“.

Įkroviklių tipai

Skaitmeninių „žaislų“ gausa, įvairovė ir nesuderinamumas verčia vartotojus sandėlyje turėti visą jiems skirtų įkroviklių kolekciją. Gamintojai gamina kelių tipų pagalbinius įrenginius:

  • mini transformatoriai su maitinimo šaltiniu;
  • automatinis impulsas;
  • universalus įkroviklis telefonams ir kitai skaitmeninei įrangai.

Transformatoriniai neautomatiniai įkrovikliai

Šie įrenginiai neturi apsauginių grandinių. Jei baterija yra įtampa, nikelio-metalo hidrido akumuliatoriaus elektrolitas gali išvirti. Dėl šio proceso mažėja talpa ir mažėja įrenginio galia. Įjungta Šis momentas tokie prietaisai praktiškai nebenaudojami, nepaisant jų ilgaamžiškumo ir patikimumo. Jei šalia šio įrenginio pasidėsite „varlytę“ telefonui įkrauti, iškart aiškiai pamatysite, kokia pažanga padaryta technologijų vystyme.

Impulsinis baterijų įkrovimas

Skaitmeninės nešiojamos įrangos (telefonų, kamerų, diktofonų, grotuvų ir kt.) veikimui palaikyti naudojami automatiniai įrenginiai su įmontuotu elektroniniu laikmačiu. Greito įkrovimo režimu tiekiama maksimali įtampos srovė. Po kelių valandų, kai bus sukaupta pagrindinė įkrovimo talpa, laikmačio komanda perjungia įrenginį į režimą su impulsinės srovės tiekimu. Tokiu atveju akumuliatoriaus perkaisti neįmanoma, nes įrenginyje yra apsaugos grandinė. Tačiau dažnai ir nevisiškai įkraunant, jie greitai sugenda. Verta prisiminti, kad tokios baterijos tarnavimo laikas yra apie 1000 ciklų. Po to jį reikės pakeisti, nes net įkraunant akumuliatorių „varle“ nepavyks atkurti jo gyvybingumo.

Akumuliatoriaus įkrovimo ypatybės

Daugelis skaitmeninių programėlių vartotojų yra susipažinę su terminu „baterija išmirė“. Ne „mirė“ (tai yra, ji visiškai tarnavo savo laikui), o greičiau „užmigo“. Ką tai reiškia ir kodėl taip gali nutikti? Tam yra keletas priežasčių:

  • Baterijos ne visada išsikrauna iki nulio. Jei prietaisą kraunate nuolat, kai akumuliatoriaus energija neišnaudojama iki galo, galimybė kaupti elektrą (talpa) palaipsniui blėsta ir sumažėja jo veikimo laikas.
  • Jei grotuvas, telefonas ar fotoaparatas ilgą laiką bus nenaudojami, akumuliatoriaus įkrova bus išeikvota ir įrenginys nustos reaguoti į įjungimo signalą.
  • Kai kurie įrenginiai išsijungia, kai naudojami šaltyje.

Norėdami atgaivinti akumuliatorių, galite naudoti „varlytę“ įkrauti telefoną. „Neveikianti“ baterija išimama iš korpuso ir įprastu būdu prispaudžiama „varlės“ kontaktais. Tada įrenginys prisijungia prie tinklo. Po kelių minučių veikimo esant įtampai (ne daugiau kaip 5), baterija grąžinama į telefoną. Tolesnis įkrovimas atliekamas įprastu būdu, tai yra, naudojant savo įkroviklį su laidu ir adapteriu.

Universalūs įkrovikliai

Skaičius nuolat didėja, gerėja jų funkciniai gebėjimai. Telefono įkroviklis gali veikti iš skirtingų maitinimo šaltinių:

  • iš elektros tinklo;
  • iš kompiuterio ar nešiojamojo kompiuterio;
  • platformos su specialių adapterių rinkiniu;
  • iš saulės baterijos;
  • iš automobilio cigarečių žiebtuvėlio (ACS);
  • nešiojamieji dinamo įkrovikliai.

Kai kurie fiksuotojo ryšio įrenginiai gali vienu metu aptarnauti kelis telefonus su skirtingais išėjimais. Pažangios įmonės pradėjo gaminti belaides platformas, prie kurių prisijungti nereikia jungiamųjų laidų, adapterių ar kitų tiesioginių kontaktų. Norėdami įkrauti telefoną ar planšetinį kompiuterį, tiesiog kurį laiką padėkite jį ant platformos paviršiaus.

Kaip įkrauti varle

Naudojant rinkinius su keičiamais kištukais ir įtampos jungikliu, labai lengva teisingai prijungti įkroviklį prie nešiojamos įrangos. Tačiau reikia atsižvelgti ir į įkrovimo laiką, ir į optimalią šio konkretaus įrenginio srovės vertę. Priešingu atveju akumuliatoriaus veikimo laikas gali smarkiai sutrumpėti. Šį procesą galima saugiai įkrauti naudojant varlę. Be to, tokio dizaino „universalus“ yra būtinas tais atvejais, kai sugenda įeinanti jungtis.

Korpusas yra mažo dydžio, turi poliškumo keitimo mygtuką, du kontaktinius spaustukus, indikatorius ir sulankstomą kištuką, skirtą prijungti prie tinklo, kurio įtampa yra nuo 110 iki 220 voltų, į įprastą lizdą. Pažangiausi modeliai aprūpinti LCD ekranu, leidžiančiu stebėti įkraunamos baterijos talpą. Taip atrodo varlės įkroviklis. Kaip naudoti, aprašyta toliau.

„Varlės“ prijungimo instrukcijos

Norėdami įkrauti ar atgaivinti bet kurio nešiojamo skaitmeninio įrenginio bateriją su „varle“, turite atlikti šiuos veiksmus:

  • nuimkite jį nuo anksčiau išjungto įrenginio korpuso;
  • paspauskite įkrovimo kontaktų antenas minusą ir pliusą;
  • įsitikinkite, kad indikatorius šviečia žaliai;
  • įjunkite į elektros lizdą;
  • vienas iš indikatorių šviečia žaliai, antrasis indikatorius mirksi raudonai - įkrovimas normalus;
  • po 2-3 valandų raudona lemputė užges, o išoriniai indikatoriai užsidegs nuolat žaliai, rodydami, kad baterija yra paruošta naudoti;
  • baterija atleidžiama nuo „varlės“ kojų ir įdedama į telefoną, fotoaparatą ar kitą įrenginį;
  • įjunkite skaitmeninį įrenginį įprastu būdu.

Jei indikatoriaus lemputė nemirksi, turite pakeisti poliškumą paspausdami įkroviklio mygtuką. Kartais kontaktai silpnai paspaudžiami arba pasislenka. Jei pakeisite jų poziciją, viskas bus gerai. Kai kuriais atvejais, kai baterija yra pažeista arba pilnai išsikrovusi, indikatoriai nerodys jokių gyvybės ženklų.

Akumuliatorius, išsikrovęs dėl ilgo neveiklumo, gali būti atkurtas, prijungus jį prie tinklo per varlę. Gavęs nedidelę bateriją vėl veiks.

Žinodami, kaip naudoti „varlytę“ įkrovimui, galite išlaikyti savo mėgstamus įtaisus veikiančius, nesivargindami ieškodami „originalių“ įkroviklių.

Tačiau šis būdas dažniau naudojamas kaip avarinis būdas tais atvejais, kai sugenda įeinantis kontaktas arba trūksta savo įkroviklio. Dažnai įjungiant ir išjungiant telefoną gali sutrikti esami nustatymai. Pakartotinai atidarius dėklą, gali nutrūkti dangtelio tvirtinimo spaustukai. Naudodami „varlytę“ telefonui krauti kurį laiką turėtumėte susirūpinti, kad įsigytumėte patogesnį įkroviklį.

Instrukcija, kaip naudoti varlę – skalbinių segtuką.
Akumuliatorių reikia įspausti į varlytę taip, kad įkroviklio kontaktai būtų ant akumuliatoriaus + ir – gnybtų. Jei akumuliatoriuje yra 3 arba 4 kontaktai, paprastai reikia naudoti išorinius 2.
Jei jungties poliškumas yra teisingas, tada, kai paspausite TE (kairėje) mygtuką, užsidegs pirmasis žalias CON šviesos diodas. Jei jis nešviečia, paspauskite dešinįjį CO mygtuką (poliškumo pakeitimas) ir pakartokite pirmojo mygtuko paspaudimą. Ant kai kurių varlių CON gali užsidegti, kai prijungiama nepaspaudus mygtuko – taip pat teisingas poliškumas. Taip pat yra modelių, kurie PATI NUSTATYJA POLARĄ. Atitinkamai, nėra tinkamo poliškumo pakeitimo mygtuko.

Jei viskas gerai - CON šviečia žaliai - įjunkite jį į lizdą. PW (maitinimas - tinklas) užsidega ir CH (įkrovimas - įkrovimas) pradeda šviesti arba mirksėti. Kai įkrovimas baigtas, užsidega dešinysis FUL šviesos diodas.

Jei CON visai nešviečia, greičiausiai baterija išsikrovusi. Tada prijunkite atsitiktinai bet kokiu poliškumu ir 5 minutėms prijunkite prie tinklo (ne ilgai - tai nėra baisu). Jei CH (įkrovimas) mirksi, vadinasi, vyksta įkrovimas ir viskas yra gerai, kitu atveju pakeiskite poliškumą dešiniuoju mygtuku ir pažiūrėkite, kaip tada elgiasi CH.

Jeigu iš karto užsidega PW (mains) ir FUL (pilnai įkrautas), tai greičiausiai varlyte esantis akumuliatorius nesiliečia (šviečia visai be baterijos) – judinkite link kontaktų.

Kartais, kai sugedusi baterija (jei miršta viena ląstelė), varlė gali parodyti pilną įkrovą, net jei ji toli nuo įprastos įtampos. Įkrovimo srovė tiesiog nebeteka – tiek.

Jei mobilusis telefonas su išsikrovusia baterija neįsijungia įkrovimui arba visai nerodo gyvybės ženklų, skaitykite toliau.

Reikia pasakyti, kad jei 3,6 volto nominalios įtampos akumuliatoriuje nukrenta žemiau 3,2 volto, tai mobilusis telefonas gali visai nerodyti gyvybės ženklų net ir prijungus standartinį įkroviklį. Tai yra, valdiklis mato, kad baterijos iš viso nėra, ir neįjungia įkrovimo. Šiuo atveju varlytė yra nepakeičiamas dalykas – per varlytę įjungę bateriją 5 minutėms, duodate akumuliatoriui postūmį, po kurio jį jau galima krauti pačiame telefone.

Papildomas 3-asis akumuliatoriaus kontaktas paprastai yra signalas iš valdiklio lusto (arba tiesiog termistoriaus), kuris yra pačioje akumuliatoriaus viduje ir neleidžia perkrauti bei perkaisti - jie duoda signalą įkrovikliui ( Mobilusis telefonas) apriboti srovę arba visiškai išjungti įkrovimą. Varlėje tokio valdymo nėra, o jos įkrovimas laikomas blogesniu nei su įrenginiu gautą įkroviklį. Nerekomenduočiau varlės ilgam palikti be priežiūros, ypač jei kraunant įkaista baterija ir pan.

Pasitaiko situacijų, kai nustoja veikti kartu su įrenginiu pateiktas įkroviklis arba akumuliatorius yra taip išsikrovęs, kad norint normaliai veikti, jį reikia „perkrauti“.

Tokiu atveju padės universalus „varlės“ įkroviklis. Tinka ne tik telefonui, bet ir vaizdo kameroms, GPS navigatoriams bei kameroms, pagrindinė sąlyga, kad baterija būtų ličio.

Taip pat jo talpa neturi viršyti 2000 mAh, srovė – 200 mA, įtampa – 3,5-4,8 W.

Yra trijų tipų varlės:

  • standartinis, maitinamas 220 V;
  • automobilinis, maitinamas 12 V;
  • kompiuteris, maitinamas iš 5 V USB prievado.

Jie taip pat yra automatinės ir pusiau automatinės versijos. Pagrindinis skirtumas yra tas, kad pirmieji turi tris indikacines lemputes, o antrieji – keturis.

Kaip naudoti varlę akumuliatoriui įkrauti

Nėra nieko sudėtingo prijungti išsikrovusį akumuliatorių prie varlės. Pirmiausia turite išsiaiškinti, ką reiškia įkroviklio apačioje esantys indikatoriai. Taigi, pažvelkime į kiekvieną iš jų:

  • TE – teisingo sujungimo testavimas;
  • CON – įsijungia po TE indikatoriaus, jei prijungtas tinkamai;
  • PW – užsidega prisijungus prie tinklo;
  • CH – krovimo metu mirksi;
  • FUL – reiškia, kad baterija įkrauta 100%;
  • CO – reikia paspausti, jei reikia pakeisti poliškumą, jei testuojant nustatoma ryšio problema.

Dabar, kai žinome mygtukų paskirtį ir indikatorių pavadinimus, pereikime tiesiai prie akumuliatoriaus įkrovimo. Išimame bateriją iš įrenginio ir sujungiame jos kontaktus su varlytės kontaktais.

Nesvarbu, kokiu būdu jungiatės, nes poliškumas nustatomas automatiškai. Jei „pliusas“ ir „minusas“ sutampa, užsidegs CON (ryšio) indikatorius. Įkišame „rupūžę“ į lizdą, o po pusantros valandos turėtų užsidegti šviesos diodas po užrašu FUL.

Įkrovimo laipsnis nustatomas mikroschema. Nors kai kas teigia, kad visiškai įkrautas įrenginys išsijungia, visgi geriau stebėti procesą: įrenginys kiniškas – ilgą laiką prisijungus prie tinklo gali kilti gaisras.

Saugumo sumetimais įjungtą varlę geriau laikyti toliau nuo degių medžiagų.

Problemos ir sprendimai

Kaip matote, viskas yra gana paprasta, tačiau gali kilti tam tikrų sunkumų ir nenumatytų situacijų.

  • Po bandymo nė vienas indikatorius neužsidega. Tokiu atveju paspauskite CO mygtuką. Nepadėjo? Tada, matyt, suklydote su kontaktais, nes ant baterijos jų gali būti keturi, bet jums reikia tik dviejų - „+“ ir „−“. Jei net ir po pertvarkymo pokyčių nepastebima, vadinasi, sugedo įkroviklis arba nebeveikia akumuliatorius.
  • Būna ir taip, kad telefonas ilgą laiką nenaudojamas, o jūs staiga tai prisiminėte. Akumuliatoriaus įkrova jau visiškai išsikrovusi, todėl indikatoriai neužsidega. Ir tada jūs turėtumėte įkišti varlę į išleidimo angą trumpam laikui, ne ilgiau kaip 10 minučių. Po to galite įkrauti bateriją per telefoną.
  • Prisijungus prie tinklo, FUL indikatorius gali užsidegti iš karto. Tai reiškia, kad baterija nebeveikia.
  • Kitas neveikimo rodiklis – greitas įkrovimas (5-10 min.);
  • Vienu metu užsidegantys PW ir FUL diodai rodo, kad prietaisas nesiliečia su baterija. Turite patikrinti ryšį.

Tai turbūt viskas, ką galima pasakyti apie tai, kaip naudoti varlę akumuliatoriui įkrauti.

Galime tik pridurti, kad prietaisas yra lengvai prieinamas turguose ir yra nebrangus (apie 200 rublių), todėl jei dėl kokių nors priežasčių negalite įkrauti įrenginio standartiniu būdu, įsigykite universalų kinišką įkroviklį.