Panašūs dokumentai
Jaunimo poilsis kaip socialinio turizmo rūšis. Dabartinė jaunimo turizmo padėtis Rusijoje. Apgyvendinimo objektų pasirinkimo ypatumai organizuojant turizmą. Tarptautinis studento pažymėjimas ISIC. Nakvynės namų asociacijos ir asociacijos.
kursinis darbas, pridėta 2011-07-06
Jaunimo turizmo kaip turizmo rūšies svarstymas. Studijuoti jaunimo turizmo Rusijos Federacijoje atsiradimo ir raidos istoriją, teisinį reguliavimą. Aktyvaus ir pasyvaus poilsio ypatybių, pagrindinių maršrutų tyrimas.
kursinis darbas, pridėtas 2015-10-13
Turizmo istorija Rusijoje. Sovietinio turistų judėjimo atsiradimas XX amžiaus XX amžiaus pradžioje. Perėjimas nuo administracinio reguliavimo prie ekonomikos skatinimo. Jaunimo turizmo dalis pasaulio turizmo sistemoje, jo plėtros problemos.
santrauka, pridėta 2011-11-01
Jaunimo turizmo apibrėžimas ir rūšys. Kelionių organizatoriai, dirbantys vaikų ir jaunimo turizmo srityje. Kelionių organizatorių pasiūlymų dėl vaikų ir jaunimo poilsio Bulgarijoje, Graikijoje ir Turkijoje lyginamoji analizė, jų ypatumai.
kursinis darbas, pridėtas 2015-10-29
Rusijos vaikų poilsio centrų charakteristikos ir skiriamieji bruožai. Vaikų kelionių organizavimo ypatumai pagal vaikų ir jaunimo turizmo programą. Juodoji jūra yra pagrindinis Rusijos pajūrio kurortas. Turizmo rūšių analizė Juodosios jūros pakrantėje.
kursinis darbas, pridėtas 2012-02-04
Jaunimo turizmo istorija ir dabartinė padėtis Rusijos ir jos regionuose skiriamieji bruožai, kelionių statistika, šiuolaikinės tendencijos ir perspektyvas. Šios pramonės teisinis reglamentavimas, rekomendacijos agentūrai jos plėtrai.
baigiamasis darbas, pridėtas 2016-09-19
Aktyvaus jaunimo dalyvavimo turizme principai. Privalumų suteikimas keliaujant, perkant tarptautines studentų ir jaunimo korteles ISIC ir Go25. Federalinės tikslinės programos „Rusijos jaunimas“ plėtra ir turizmo problemos.
ataskaita, pridėta 2011-06-21
Turizmo rūšių klasifikacija. Jaunimo turizmas kaip turizmo sektoriaus elementas. Tadžikistano gamtinės ir geografinės ypatybės, turizmo potencialas. Turizmo įmonės Nuri Hayot LLC charakteristikos. Kelionės programos kūrimas.
baigiamasis darbas, pridėtas 2015-04-27
Sporto ir sveikatos turizmo formavimasis ir plėtra Rusijoje. Sportinio ir sveikatingumo turizmo esmė ir specifika jaunimo laisvalaikio struktūroje. Kelionė dviračiu. Stovyklavimo įrangos komplektai. Įranga ir apgyvendinimas nakvynei.
kursinis darbas, pridėtas 2014-02-21
Turizmo svarba ir vaidmuo nacionalinės ekonomikos plėtrai. Turizmo industrijos plėtra. Turizmo įtaka socialinei-psichologinei žmogaus būklei, jo sveikatos gerinimui. Kelionių ir turizmo Rusijoje istorija, pagrindiniai jos vystymosi etapai.
Žodžiu, nuo pirmųjų gyvavimo mėnesių sovietų valdžia didžiausią dėmesį ėmė skirti turistinei ir ekskursijų veiklai, suvokdama, kad tai viena iš galimybių paveikti mases. Švietimo liaudies komisaro A. V. Lunačarskio iniciatyva jau 1918 m. pradžioje Petrogrado priemiesčiuose buvo sukurti mokytojų kursai. Jie labai tobulina mokytojų kvalifikaciją, naudodamiesi tokio pobūdžio mokymais kaip ekskursijomis. Tačiau nuo atsitiktinių ekskursijų jie greitai pereina prie organizacijos, galinčios koordinuoti šį procesą, formavimosi pradžios.
„1919 m., prie Jungtinių Valstijų departamento darbo mokyklaŠvietimo liaudies komisariatas kuria ekskursijų skyrius. Jiems buvo numatyta organizuoti ekskursijas mokyklose. Pirmosios šešios sekcijos, esančios Petrogrado apylinkėse, sukūrusios specialius maršrutus, pradėjo savo darbą tais pačiais metais. Kaip rimtai bolševikai žiūrėjo į tokį išsilavinimą ir mokymą, matyti iš to, kad gamtos istorijos komisijoje, kuri plėtojo ekskursijų temą, buvo tokie žymūs mokslininkai kaip akademikas S.F.Oldenburgas, profesoriai D.N.Kaigorodovas, L.S.Bergas.
Tiems vaikams, kurie atvyko į ekskursijas, buvo siūlomas nemokamas maitinimas (ir tai buvo pilietinio karo ir užsienio karinės intervencijos metu!). Į kelių dienų žygius atvykę moksleiviai buvo apgyvendinti nakvynei. Jiems buvo įteikti specialūs kelionės bilietai su nuolaida keliauti geležinkeliu.
Sovietinis turistų judėjimas pradėjo formuotis XX amžiaus pradžioje. Didžioji spalio socialistinė revoliucija pažymėjo naujos rūšies turizmo plėtros pradžią. Būtent sovietmečiu turizmas įgijo masinio socialinio reiškinio reikšmę ir pradėjo sėkmingai prisidėti prie daugelio švietimo, švietimo ir sveikatos problemų sprendimo. Turizmo panaudojimo praktika vis labiau tenkino neatidėliotinus socialistinės valstybės raidos poreikius – ruošiant jaunimą darbui ir ginant Tėvynę.
Jau pirmaisiais taikiais sovietų valdžios metais, be trumpalaikių masinių pramoginių turistinių kelionių, pradėtos praktikuoti gana sudėtingos kelių dienų grupinės kelionės, skiepijančios dalyviams patriotiškumo jausmą, norą mokytis istorijos ir gamtos turtai gimtoji žemė, bendravimas su jame gyvenančiais žmonėmis, įvairių tautų ir tautybių atstovais. Tokių kampanijų metu buvo sprendžiami svarbūs to meto valstybiniai uždaviniai: partijos politikos aiškinimas, sovietinio gyvenimo būdo ir socialistinės visuomenės kūrimo patirties propagavimas. Sąlygomis, kai darbininkų žiniasklaida buvo menkai išvystyta, o gyventojų raštingumo lygis žemas, tai buvo ypač reikalinga. Akcijų dalyvių gyvas žodis, ryškus pavyzdys padarė veiksmingą poveikį sovietų žmonėms 1923 metais buvo atlikta pirmoji propagandinė komjaunuolių slidinėjimo kelionė maršrutu Archangelskas – Maskva, o 1924 metais – 12 panašių kelionių. buvo atlikti“. Shapoval G.F. Turizmo istorija.: Minskas, 200.P.110.
20-ajame dešimtmetyje veiksmingesnių fizinio lavinimo priemonių, formų ir metodų paieškas plačiosioms gyventojų masėms lydėjo kova tarp naujojo ir senojo. Atsirado įvairių kūno kultūros vaidmens interpretacijų. Pavyzdžiui, egzistavo vadinamoji higieninė kryptis, kuri ribojo kūno kultūros priemonių pasirinkimą. Jos šalininkai nepagrįstai pervertino paprastų turistinių renginių, organizuojamų gamtoje su minimaliomis finansinėmis išlaidomis, vaidmenį. Pirmenybė paprastoms turistinėms kelionėms ir ekskursijoms kitų priemonių nenaudai turėjo neigiamos įtakos bendram jaunosios kartos ugdymo procesui. Žinoma, buvo ir kitų tokio požiūrio į masinės kūno kultūros ugdymą priežasčių: materialinės bazės silpnumas, instruktorių trūkumas, finansines priemones ir taip toliau.
1920-aisiais masinis turizmas įgijo svarbią socialinę ir politinę reikšmę. Ir pirmiausia tai dėl žinomų SSKP Centro komiteto nutarimų „Dėl partijos uždavinių kūno kultūros srityje“ (1925 m. liepos 13 d.) ir „Dėl partijos uždavinių kūno kultūros srityje“ Apie kūno kultūros judėjimą“ (1929 m. rugsėjo 23 d.). Kūno kultūros organizacijoms tenka užduotis įdiegti į kūno kultūros judėjimo praktiką tokias formas ir metodus, kurie padėtų didinti dirbančiųjų masių socialinį aktyvumą.
1930-aisiais daug turistų grupių sėkmingai dalyvavo apklausose sunkiai pasiekiamose šalies vietose. Tam net buvo surengti specialūs mokymai, kurių programoje buvo mokomasi geologijos, mineralogijos pagrindų, naudingųjų iškasenų paieškos metodų. Turistai taip pat dalyvauja kuriant pirmuosius šalies gamtos rezervatus ir laukinės gamtos draustinius.
Kartu su masinėmis propagandomis, propagandomis ir nacionalinėmis ekonominėmis kampanijomis taip pat organizuojami kompleksiniai sportinio pobūdžio žygiai, pavyzdžiui, dviračių žygis maršrutu Chabarovskas – Maskva (1934 m.) arba didelės spartos pervažiavimas iš Ašchabado į Maskvą. Turkmėnijos raiteliai (1935) Ir nuo 1935 iki 1939 m. Sovietų Sąjungos sportininkai atliko 10 ilgų žygių iki 9000 km.
Išvados: Taigi 30-aisiais įvyko reikšmingų turizmo plėtros organizacinės struktūros pokyčių, kurie prisidėjo prie jo masinio pobūdžio didėjimo. Atsižvelgdami į tai, kas išdėstyta, galime daryti išvadą, kad iki 40-ųjų pradžios sovietiniame kūno kultūros judėjime įvyko galutinis turizmo, kaip masinės, prieinamos žmonių kūno kultūros priemonės, formavimas ir patvirtinimas. Jo raida visiškai atitiko to meto valstybės reikalavimus.
Žodžiu, nuo pirmųjų gyvavimo mėnesių sovietų valdžia didžiausią dėmesį ėmė skirti turistinei ir ekskursijų veiklai, suvokdama, kad tai viena iš galimybių paveikti mases.
Mokslinėje literatūroje įprasta išskirti kelis SSRS turizmo raidos etapus.
Pirmajam (1917 - 1936 m.) būdingas socialinių ir ekonominių sąlygų kūrimas, ekskursijų ir turistų judėjimo atsiradimas ir organizacinis vystymasis. Atkuriant ir atkuriant šalies ekonomiką bei vykstant kultūrinei revoliucijai, kuriamos pirmosios proletarinio turizmo institucijos, skirtos aktyvinti masinį darbuotojų poilsį ir tenkinti jų poreikius tyrinėti kultūros vertybes ir Tėvynės gamta.
Nuo 1921 m. pradėtos rengti konferencijos apie kelionių vadovų problemas. Nuo pat pradžių konferencijos buvo ne vietinės, o visos Rusijos pobūdžio. Buvo dvi gamtos mokslų ir humanitarinių klausimų sekcijos. Tai nebuvo atsitiktinumas, nes ekskursijos ir žygiai, be bendro pažinimo ir edukacinio, turėjo nešti ir ideologinį krūvį. Istorinės ir revoliucinės temos buvo plėtojamos pagal 1918 m. Lenino dekretą dėl monumentalios propagandos, taip pat buvo patikslinti nacionalinių ūkinių įmonių sąrašai, kuriuose galima įsitikinti „socialistinio valdymo metodų pranašumu“. Maskvoje buvo įkurtas Centrinis muziejus ir Ekskursijų institutas bei Ekskursijų skyrius prie Užklasinės veiklos metodų instituto, o Petrograde – atitinkamai Mokslinių tyrimų ekskursijų institutas. Šių įstaigų darbuotojai apibendrino darbo patirtį turizmo sektoriuje, skaitė įvairius paskaitų ciklus, rengė konferencijas ir kongresus tiek teoriniais, tiek praktiniais su turizmu susijusiais klausimais.
Nuo 1920-ųjų vidurio. „Komsomolskaja Pravda“ puslapiuose pradėjo pasirodyti straipsniai, atkakliai raginantys jaunimą imtis turizmo. 1926 metų gruodį Maskvos komjaunimo komitetas kartu su Komsomolskaja Pravda ir MGSPS surengė pirmąją masinę ekskursiją, joje dalyvavo apie 300 žmonių. Tai buvo reklamos ir propagandos renginys GOELRO rėmuose.
1930-aisiais Tapo akivaizdu, kad pasaulis atsidūrė ant naujo karo slenksčio. Turizmas pradėtas diegti į kariuomenę. „51-osios divizijos vadų grupės kelionė Dunojaus baidarėmis iš Smolensko į Odesą, palei Dnieprą ir Juodąją jūrą; Smolensko garnizono vadų kelionė laivu iš Smolensko į Kijevą; Kijevo garnizono vadovybės važiavimas dviračiu maršrutu Kijevas – Žitomiras; Volgos karinės apygardos vadų bėgimas maršrutu Kazanė – Svijažskas – Čeboksarai; 700 kilometrų kelionė Šiaurės Kaukazo karinės apygardos vado valtimis palei Doną ir kt. Šie faktai rodo, kad kariuomenės vadovybė supranta turizmo svarbą ugdant ir ugdant tokias kariui būtinas savybes kaip gebėjimas orientuotis reljefoje, charakterio ugdymas, drąsa, ištvermė, savitarpio pagalba.
Teritorijoje tarptautinis turizmas Iškeltas uždavinys: suteikti SSRS draugams ir pažangaus judėjimo atstovams užsienyje galimybę susipažinti su socialistinės statybos pažanga SSRS, taip pat išplėsti sovietų darbininkų kelionių į užsienį apimtis.
Antrajam turizmo plėtros etapui (1936 - 1969 m.) būdingas naujų organizacinių valdymo formų diegimas. 1939 metais Buvo sukurta savanoriška alpinizmo organizacija, turinti karinę-sportinę orientaciją. Iš šios organizacijos narių per Didžiojo metus Tėvynės karas buvo suformuoti specialūs būriai. Turizmas atnešė apčiuopiamą pagalbą šaliai 1 .
Brižakovas M.B. Įvadas į turizmą. - M; Sankt Peterburgas, 2001 m
„Tarybinis turistas“ sukūrė apie 30 maršrutų, kurie apėmė beveik visą teritoriją Sovietų Sąjunga. Netgi buvo sukurti maršrutai aplink Pamyrą. Atsižvelgiant į tai, kad daugumos darbuotojų ir darbuotojų vidutinė atostogų trukmė buvo apie dvi savaites, todėl didžioji dauguma kelionių buvo tokios pat trukmės.
OPT ir Sovtur veiklos skirtumas buvo tas, kad OPT užsiėmė mėgėjiškų žygių organizavimu, o Sovtur aptarnavo poilsiautojų grupes iš anksto nustatytais maršrutais, kurie daugiausia buvo bendro edukacinio ir kraštotyrinio pobūdžio.
Kartu su vidaus turizmu labai anksti SSRS pradeda vystytis ir užsienio turizmas. Kaip ir plėtojant vidaus turizmą, propagandos klausimai čia buvo prioritetiniai.
1936 m. balandį SSRS Centrinio vykdomojo komiteto prezidiumas nusprendė, kad tolesnė turizmo plėtra savanoriškos visuomenės rėmuose yra netinkama ir nusprendė jį likviduoti. Visas OPTE (Proletarų turizmo ir ekskursijų draugijos) turtas buvo perduotas Visasąjunginei profesinių sąjungų centrinei tarybai, kur buvo sukurta Visasąjunginės profesinių sąjungų centrinės tarybos Turizmo ir ekskursijų valdymo (TEU), kuri buvo patikėtas visos sąjunginės reikšmės turistinių maršrutų tvarkymas, taip pat visa veikla turizmo ir ekskursijų srityje. Teritorinės TEU, veikusios savarankišku principu pagal numatytus Visos Rusijos centrinės profesinių sąjungų tarybos pavedimus, funkcijas apėmė turizmo skatinimas, konsultacijos su gyventojais, kultūrinės ir ekonominės paslaugos pakeliui, plėtra. maršrutų, taip pat turistų namų, kalnų namelių, stovyklaviečių statyba, įrangos gamyba. 1937 m. lapkritį buvo patvirtinta Visasąjunginės profesinių sąjungų centrinės tarybos turizmo ir ekskursijų valdymo chartija.
Šiam Rusijos turizmo vystymosi laikotarpiui būdingas perėjimas nuo administracinio turizmo reguliavimo prie ekonominių paskatų, pagrįstų naujais Rusijos įstatymais, susijusiais tiek su verslumu, tiek su rinka apskritai, tiek su turizmo veikla.
Didysis Tėvynės karas ir atsigavimo laikotarpis nustūmė turizmo problemas į antrą planą. Vidaus turizmas pradėjo atgyti tik 1940-ųjų pabaigoje.
Pokario metais paplito ir planinis, ir mėgėjiškas, sportinis, vaikų ir šeimų turizmas.
Taip pat buvo atkurtas turizmas SSRS ginkluotosiose pajėgose. Krašto apsaugos ministro įsakymu šios krypties vadovas turizmo srityje buvo patikėtas kariuomenės logistikos vadui, o tiesioginis vadovavimas – KAM Turizmo ir ekskursijų departamentui. Visos armijos turizmo taryba buvo specialiai sukurta tam, kad į šį darbą pritrauktų plačias kariuomenės ir karinio jūrų laivyno visuomenės dalis. Turizmas, tiek planinis, tiek mėgėjiškas, greitai tampa vienu mylimiausių ir masinės rūšys poilsis.
Iki devintojo dešimtmečio vidurio. buvo 24 stovyklavietės, kurios buvo pavaldžios kariniams skyriams ir Gynybos ministerijai. Vien nuo 1980 iki 1985 metų ten atostogavo apie 1,2 mln. kariškių ir jų šeimų narių. Populiariausias sovietmečiu buvo Terskol turizmo centras, kuris priimdavo turistus ištisus metus. Vasarą iš čia vykdavo žygiai ir ekskursijos po Elbę-Rusiją, o žiemą atvažiuodavo slidininkai. Tačiau jo išskirtinumas slypi kitur. Tik čia buvo sukurti įvairių kategorijų maršrutai: nuo paprasčiausių, suteikiančių teisę į „SSRS turisto“ ženklą, iki I sunkumo kategorijos.
Buvo sukurta dešimtys autobusų maršrutų visoje SSRS. Taip pat buvo populiarios kelionės upėmis palei Volgą ir Volgo-Baltą, o liepos mėnesį kasmet vykdavo 15 dienų kelionė Jenisejaus upe nuo Krasnojarsko iki poliarinio Diksono. Buvo parodytas susirūpinimas ir jaunų pareigūnų šeimomis.
Devintojo dešimtmečio viduryje padvigubėjo. turizmo centrų, kuriuose buvo galima atsipalaiduoti su vaikais nuo penkerių metų, skaičius 1.
Nebuvo ignoruojamas ir mėgėjiškas turizmas. Nuo 1970 m Kasmet buvo pradėtos rengti visos armijos geriausių turistinių kelionių varžybos, o nuo 1976 m. - visos kariuomenės turistų sambūriai. Tai buvo didžiuliai įvykiai.
Tradiciškai mokyklinis turizmas buvo svarbi turistinių ekskursijų darbo sritis. Dar prieš prasidedant Didžiajam Tėvynės karui 1941 m., buvo paskelbta visos Rusijos turistinės vietos istorijos ekspedicijos „Mano tėvynė – SSRS“ pradžia. Idėja atnaujinti šią ekspediciją buvo grąžinta tik šeštojo dešimtmečio viduryje. 1956 m. „Pionerskaja pravda“ ir Centrinė vaikų ekskursijų ir turizmo stotis paskelbė pagrindines šios ekspedicijos nuostatas. Kūrinys klostėsi septyniomis kryptimis: „Leninas vis dar gyvesnis už visus gyvuosius“, „Gamtos paslapčių link“, „Menas priklauso žmonėms“, „Didžiųjų statybų projektų kasdienybėje“ ir kt.
Sovietinio jūrų turizmo istorija prasidėjo 1957 m. „Intourist“ išsinuomojo du laivus - „Pobeda“ ir „Gruzia“, kuriais buvo vykdomi jūrų žygiai po Europą iš Odesos į Leningradą. Motorlaivis „Petras Pirmasis“ vykdė Juodosios jūros kruizus socialistinių šalių turistams. O 1960 metais Krymo ir Kaukazo pakrantėje pradėjo plaukioti liūdnai pagarsėjęs motorlaivis „Admiral Nakhimov“. 1960-ųjų pradžioje. Baltijos jūroje pradėjo vystytis jūrų turizmas, o laivas Grigorijus Ordžonikidze organizavo 20 dienų keliones Tolimųjų Rytų pakrante.
Prireikė dešimties pokario metų, kad būtų sukurti europinius standartus atitinkantys užsienio turistų priėmimo reikalavimai. Reikėjo sukurti viešbučių ir restoranų tinklą, įgyti patirties vežant didelius kiekius užsieniečių oru ir geležinkeliu.
1 [Sokolova M.V. Turizmo istorija: vadovėlis studentams. Aukščiau Švietimo Įstaigos. - 2-asis leidimas, pataisytas. - M.: Leidybos centras „Akademija“, 2004 p. 294] transportuoti, paleisti reklamą ir galiausiai organizuoti suvenyrų gamybą.
„Intourist“ užsiėmė ne tik grupinių kelionių, bet ir individualių jūrų bei upių kruizų, užsieniečių kelionių į SSRS kurortus, sovietinių piliečių kelionių į užsienio kurortus organizavimu. Taip pat buvo organizuojamos išskirtinės ekskursijos, pavyzdžiui, į medžioklę.
Nuo 1964 metų Intourist pradėjo priimti turistus gydytis garsiausiuose šalies kurortuose. Tai buvo sanatorijos, garsėjančios mineraliniais šaltiniais, pavyzdžiui, Matsesta Sočyje, Piatigorske, Kislovodske, Essentuki, Zheleznovodske, gydomasis Chaltubo purvas ir kt.
1960 m SSRS buvo penkios turizmo vietos, kurios egzistavo iš esmės lygiagrečiai viena kitai:
profesinių sąjungų veikla (Centrinė turizmo ir ekskursijų taryba TsSTiE prie Visos Rusijos Centrinės profesinių sąjungų tarybos);
užsienio turizmas ( Valstybinis komitetas užsienio turizmui prie SSRS Ministrų Tarybos);
jaunimo turizmas („Sputnik“ prie komjaunimo CK);
karinis turizmas (SSRS gynybos ministerijos Turizmo ir ekskursijų biuras);
mokyklinis turizmas (CDTES SSRS švietimo ministerija).
1960 m Profesinių sąjungų turizmo ir ekskursijų organizacijos yra sukūrusios per 13 000 maršrutų – linijinių, žiedinių, radialinių. Siekiant užtikrinti įvairių rūšių reklamos plėtrą ir sklaidą, propagandos organizavimą ir turistų bei ekskursijų organizacijų rengiamų renginių reklamą spaudoje, radijuje, televizijoje ir kine, buvo nuspręsta sukurti reklamos ir informacijos biurą „Turistas“. . Jis buvo atidarytas 1971 m. ir veikė savarankiškomis sąlygomis.
Pagrindiniai turistiniai regionai buvo Centrinis, į kurį, be Maskvos, priklausė Tula, Riazanė, Kalugos, Kalinino, Smolensko, Jaroslavlio ir Vladimiro sritys; ir Šiaurės vakarų, į kuriuos įėjo Leningrado, Novgorodo ir Pskovo sritis. Vien Maskvos ekskursijų biuras 1960 m. pardavė 4 milijonus turistų kuponų. Turizmo „mekomis“ šiuo laikotarpiu tapo šie maršrutai: „Per Puškino vietas“, „Per senovės Rusijos miestus ir Leningradą“ ir kt. Nors Vidurio ir Šiaurės Vakarų regionuose maršrutų buvo mažiau nei, tarkime, Užkaukazėje. ar Krymas, bet jie buvo daug mažiau įsitraukę didelis kiekis turistų dėl infrastruktūros plėtros. Be to, čia telkėsi dideli turistiniai kompleksai, kurie galėjo pasitarnauti didelis skaičius keliautojai. Daugelis Vidurio ir Šiaurės vakarų regionų maršrutų buvo sąjunginio pobūdžio, o tai taip pat turėjo įtakos masiniam dalyvavimui, nors tai nereiškia, kad vietinių maršrutų čia nebuvo.
Daugiau nei pusė visų suplanuotų visos Sąjungos maršrutų buvo nutiesta tokiose kurortinėse zonose kaip Kaukazo Juodosios jūros pakrantė, Krymas, Šiaurės Kaukazas, Užkaukazėje. Šis regionas pirmavo kempingų, turizmo centrų ir viešbučių „koncentracijoje“, kurių šalyje buvo daugiau nei 50 proc.1.
Maršrutai su aktyviomis transporto rūšimis apėmė 55 visos Sąjungos maršrutus. Tai buvo jodinėjimas, važiavimas dviračiu, vanduo (valtimi, baidarėmis ir pripučiamais plaustais) ir vaikščiojimas. Viename iš jų dalyvavęs turistas turėjo teisę gauti pažymėjimą ir ženklą „SSRS turistas“. Devyni maršrutai priskiriami pirmajai sudėtingumo kategorijai, tarp kurių galime pavadinti tokius kaip „Per kalnuotą Krymą“,
„Pagal Dniestro kanjoną plaustais“, „Pagal Teleckoje ežerą ir Altajaus Sokolova M.V. Turizmo istorija: vadovėlis studentams. Aukščiau Švietimo Įstaigos. - 2-asis leidimas, pataisytas. - M.: Leidybos centras „Akademija“, 2004 p. 294] taiga“ ir kt. - galėtų suteikti turistui trečios kategorijos turizmo kategoriją, tačiau jei jis jau turėtų „TSRS turistas“ titulą. Turizmas septintajame dešimtmetyje išpopuliarėjo, kad beveik visi SSRS universitetai kūrė turistines sekcijas, o kai kurie universitetai net organizavo turistų klubus.
1970 – 1980 m. Vyksta turizmo geografijos plėtra. Kartu su elitiniais jūrų ir upių kruizais - tokiais kaip, pavyzdžiui, „Arkties kruizas“, kai buvo vykdoma kelionė Šiaurės jūros keliu, pradedant nuo Murmansko ir baigiant Petropavlovsko-Kamčiatsku, Arkties ir Ramiojo vandenyno jūromis. - Ochotskas ir Japonija; arba keliauti patogiais laivais palei Leną, Jenisejų, Amūrą – stebima mėgėjiškų maršrutų plėtra iš Chibinų į Kamčiatką. Turistinės kelionės tampa viena populiariausių sovietinių piliečių poilsio formų.
Kelionės upių valtimis vyko visą laiką didelės upės Sovietų Sąjunga. Daugiau nei 40 turizmo patarimų skirtingų lygių nuomodavo laivus ir organizuodavo keliones „savo“ turistams. Ir nors kelionės vandens transportu tradiciškai turėjo nedidelę dalį - apie 5% visos transporto kelionių apimties - tačiau SSRS iki 1990-ųjų pradžios. Buvo apie 500 upių ir jūrų kelių, aptarnaujančių 200 laivų 1
Suplanuotos kelionės geležinkeliu pirmą kartą pasirodė septintajame dešimtmetyje. Pamažu tapo maršrutai, kuriuose naudojamas geležinkelių transportas neatskiriama dalis daug skirtingų lygių maršrutų. Pradeda formuotis „sveikatos traukiniai“, specialūs turistiniai ir ekskursijų traukiniai. Maršrutai buvo suprojektuoti taip, kad geležinkelio pervažos tarp turizmo centrų daugiausia vyktų naktį. 1986 m. turistiniai ir ekskursiniai traukiniai. Ypač populiarus tarp gyventojų Tolimieji Rytai, Uralas ir Sibiras, buvo naudojami žiediniai maršrutai, apimantys pagrindinius Europos Sąjungos miestus, taip pat Centrinę Aziją.
Santykinis lėktuvų bilietų pigumas buvo viena iš bumo, kurį patyrėme devintajame dešimtmetyje, sudedamųjų dalių. oro turizmas. Be to, kelionių ir ekskursijų biurai didžiuosiuose miestuose (pagal statistiką, jų buvo daugiau nei 160) aviacijos paslaugomis naudojosi ne tik turistams vežti į atostogų vietas ir atgal, bet ir plėtojo savarankiškas keliones lėktuvu, pavyzdžiui, maršrutu Maskva - Archangelskas – Solovkai – Archangelskas – Maskva ir dešimtys kitų.
Savaitgalio žygiai tampa mėgstami daugeliui miesto gyventojų. Tik 1980 m. Jose dalyvavo daugiau nei 20 mln. žmonių 1 .
1960 – 1980 m. turizmas nebeturėjo priverstinio ideologinio pobūdžio, kaip buvo prieškario metais. Jo materialinė bazė išaugo daug kartų. Įvairios turizmo organizacijos sukūrė tūkstančius skirtingų maršrutų skirtingi tipai, trukmė laike, sudėtingumas ir patogumas. Turizmas tvirtai įsiliejo į kasdienį gyvenimą sovietinis žmogus, tampa neatskiriama jo dalimi. Tačiau dėl to, kad turizmas turėjo ryškų socialinį pobūdį, turizmo paslaugų paklausa gerokai viršijo pasiūlą. Be to, daugybė turizmo ir ekskursijų biurų negalėjo visiems suteikti kuponų.
Pereinamojo laikotarpio ypatybės:
1. perėjimas nuo monopolinės ekonomikos prie daugiastruktūrės ekonomikos (turizmo
įmonės tampa skirtingų savininkų nuosavybe);
- 2. turizmo rinkos formavimas remiantis naujais įstatymais;
- 3. turizmo išteklių naudojimas rinkos sąlygomis paremtas naujais
- 1 [Shapoval G.F. Turizmo istorija. - Minskas, 1999] ekonominiai ir teisiniai santykiai;
- 4. paklausos pobūdžio pasikeitimas dėl naujų rūšių atsiradimo
turizmo paslaugos (išvažiuojamieji apsipirkimo turai, pramoginės ir nuotykių kelionės, kalbų mokymosi turai ir kt.
- 5. turizmo materialinės bazės (viešbučių, pensionų, poilsio namų) paklausos stoka;
- 6. didelio skaičiaus mažų ir vidutinių turizmo įmonių atsiradimas;
- 7. išvykstamojo turizmo, ypač apsipirkimo, vidutinių rodiklių augimas.
Likvidavus Rusijos turistų draugiją 1928 m., jos pagrindu 1929 m. buvo sukurta proletarinio turizmo draugija, kuri 1930 m. buvo pertvarkyta į Visos Rusijos proletarų turizmo ir ekskursijų draugiją.
1929 m. balandžio 11 d. buvo priimtas Darbo ir gynybos tarybos nutarimas „Dėl SSRS valstybinės užsienio turizmo akcinės bendrovės organizavimo“. Tiesą sakant, nuo to momento turizmas buvo skirstomas į išorinį ir vidinį. Išorės turizmo valdymas perduodamas Valstybiniam turizmo komitetui.
1936 metais vidaus turizmo valdymas buvo patikėtas profesinėms sąjungoms, atstovaujamoms Visos Rusijos centrinės profesinių sąjungų tarybos, kurioje buvo suformuota Centrinė turizmo ir ekskursijų administracija su skyriais šalies respublikose ir miestuose. 1969 m. šis skyrius buvo pertvarkytas į Centrinę turizmo ir ekskursijų tarybą.
Jaunimo turizmo organizavimas buvo patikėtas Komjaunimo Centriniam komitetui, kuris 1959 m. sukūrė savo turizmo struktūrą - Tarptautinio jaunimo turizmo biurą „Sputnik“. Be to, Krašto apsaugos ministerija, Švietimo ministerija ir nemažai kitų departamentų užsiėmė turizmu, organizuodamos atostogas savo pramonės darbuotojams. Dvorničenka V.V. Turizmo raida SSRS (1917-1983) M., 1985. P.14.
Vienas norminis aktas reglamentuojančios turizmo veiklą neegzistavo. Teisinis reguliavimas turizmas buvo vykdomas vadovaujantis žinybiniais nurodymais.
Perėjimas nuo komandinio-administracinio ūkio valdymo prie rinkos ekonomikos paveikė ir turizmo sektorių. Buvę turizmo monopolistai Sputnik, Intourist ir Centrinė turizmo ir ekskursijų taryba tapo akcinės bendrovės ir valdos.
Likvidavus SSRS valstybinį turizmo komitetą, trejus metus mūsų šalyje nebuvo skyriaus, atsakingo už turizmo sektoriaus plėtrą apskritai ir ypač už jaunimo turizmą.
Nuo 1989 iki 1992 m Naujiems rinkos santykiams turizmo sektoriuje konsoliduoti ir reguliuoti nebuvo priimtas praktiškai nė vienas norminis aktas. Iljina E.I. Turizmo veiklos pagrindai. - M.: Prospekt, 2000. - 452 p.
Pagrindiniai pasiekimai Sovietinė sistema jaunimo turizmas turėjo pritraukti jaunimą į edukacinę ir sveikatinimo vertę, idėjinę ir patriotinę turistinių kelionių orientaciją, turizmo, kaip aktyvios poilsio ir sporto formos, turinį ir įvairiapusiškumą.
Sovietinis masinis turizmas buvo vienas iš veiksmingomis priemonėmis komunistinis išsilavinimas. Turizmo edukacinė reikšmė buvo siejama su komunizmo statytojo moralės kodekso principais, pasitelkiant konkrečius pavyzdžius, parodančius, kaip komandoje vykstantis ir įvairių sunkumų įveikimas stovyklavietėje padeda formuoti aukštas dorovines ir valines savybes; , įskaitant drąsą, draugišką solidarumą, aukštą discipliną ir sunkų darbą ir pan.
Sovietinio masinio turizmo edukacinė reikšmė slypi tame, kad turistinės kelionės, mitingai ir varžybos yra svarbi priemonė ugdyti praktinius įgūdžius, naudingus tiek profesinę veiklą, ir tarnyboje sovietų armijos gretose. Tokie profesiniai ir kariškiai taikomi įgūdžiai apima topografijos žinias, ikimedicinos suteikimą Medicininė priežiūra, paieškos ir gelbėjimo operacijų organizavimas, aukos gabenimo turimomis priemonėmis būdai, judėjimo ir gamtinių kliūčių įveikimo būdai skirtingos sąlygos vietovėje ir su įvairiomis transporto priemonėmis, organizuojant bivaką ir kt.
Tarybiniais laikais į turizmo ir ekskursijų verslo plėtros šalyje problemas buvo įtrauktos profesinių sąjungų organizacijos, taip pat Krašto apsaugos ministerijos ir karinių apygardų turizmo skyriai.
Jaunimo turizmas sovietmečiu buvo laikomas viena iš masinės kūno kultūros priemonių kartu su gimnastika, bėgimu, slidinėjimu, plaukimu, sporto žaidimai. Tam tikros turizmo rūšys (žygiai, slidinėjimas, vandens, dviračių sportas, o sportinio turizmo lygmeniu – kalnų, automobilių, motociklų ir speleoturizmas) reikalauja įvairių kūno kultūros ir sporto elementų: slidinėjimo, dviračių, irklavimo. , automobilių ir automobilių sportas, alpinizmas ir visada, visų rūšių turizmui - galimybė orientuotis vietovėje. Tai neišvengiamai sukėlė domėjimąsi sportu, užsiimant lygumų bėgimu, plaukimu, lygumų slidėmis, irklavimu ir vandens slalomu, sportiniais žaidimais, alpinizmu, orientavimosi sportu ir kt. GTO komplekso norminiai reikalavimai lengvosios atletikos, plaukimo, Šaudymas, gimnastikos pratimai, lygumų slidinėjimas tapo norma turistams, o šios rūšies fiziniai pratimai buvo įtraukti į ištisus metus vykstantį treniruočių ciklą.