: 73°23′19″ severnej šírky sh. 55°12′56″ vých d. / 73,38861° N sh. 55,21556° E d./ 73,38861; 55,21556(G) (I) Matochkin Šar- prieliv, ktorý oddeľuje Severný ostrov Novej Zeme od južného a spája Barentsovo more s Karským morom. Matochkin Shar je dosť hlboký (asi 12 m), má kotvisko (najlepšie je na myse Baraniy). Brehy sú vysoké a niekedy strmé. Dĺžka je cca 100 km, šírka v najužšej časti cca 600 m. Väčšinu roka je pokrytá ľadom. Na brehu v lete boli rybárske dediny, ktoré dlho neexistovali Matochkin Shar a Stolbovoy.
Napíšte recenziu na článok "Matochkin Shar"
Poznámky
Zdroje
- Veľká sovietska encyklopédia: [v 30 zväzkoch] / kap. vyd. A. M. Prochorov. - 3. vyd. - M. : Sovietska encyklopédia, 1969-1978.
Úryvok charakterizujúci Matochkina Shara
„Keby vedeli, že to chceš, dovolenka by bola zrušená,“ povedal princ zo zvyku ako hodiny na ranu a hovoril veci, ktorým nechcel veriť.– Ne me tourmentez pas. Eh bien, qu "a t on rozhodnúť par rapport a la depeche de Novosiizoff? Vous save tout." [Nemučte ma. No, ako ste sa rozhodli pri príležitosti odoslania Novosiltsova? Všetci viete.]
- Ako ti to mám povedať? povedal princ chladným, znudeným tónom. - Qu "at on decision? On a decision que Buonaparte a brule ses vaisseaux, et je crois que nous sommes en train de bruler les notres." Ako ste sa rozhodli? Rozhodli sme sa, že Bonaparte spálil svoje lode; a zdá sa, že aj my pripravený spáliť naše.] - Princ Vasilij vždy hovoril lenivo, ako herec hovorí rolu starej hry. Anna Pavlovna Šerer, naopak, bola napriek štyridsiatim rokom plná animácií a impulzov.
Byť nadšencom sa stalo jej spoločenským postavením a niekedy, keď ani nechcela, sa z nej stala nadšenkyňa, aby neoklamala očakávania ľudí, ktorí ju poznali. Zdržanlivý úsmev, ktorý neustále hral na tvári Anny Pavlovnej, hoci sa netýkal jej zastaraných čŕt, vyjadroval, ako u rozmaznaných detí, neustále vedomie jej sladkého nedostatku, z ktorého nechce, nemôže a ani nepovažuje za potrebné. aby sa opravila.
Kto zatvoril more bránami, keď to
vybuchol, vyšiel ako z lona
Jób 38:8
Termín „guľa“ v ruskej historickej a geografickej terminológii sa používa na označenie morských prielivov, čo jasne odporuje všeobecnej myšlienke „lopty“ ako zaobleného geometrického telesa. Podľa Wikislovníka termín: „pochádza z neidentifikovanej formy; zvyčajne spájaný s rusko-cirkevne-slovanmi. šar "farba", šariti "farba", sharchi "umelec", čo sú pravdepodobne rané výpožičky z Turkic.
*Linguofórum. Verejný záujem o túto tému
http://lingvoforum.net/index.php?topic=46059.0
Od marca 2012 do mája 2015 sa na Linguofóre konala diskusia na tému „ples“, do ktorej sa zapojilo bádateľov a hostí-čitateľov, spolu 8838 ľudí. Účastníkov zaujala slovná zásoba niekoľkých desiatok starovekých jazykov, nepodarilo sa im však vysvetliť pojem „lopta“ (prepojiť grafiku a realitu) a vynorilo sa tu hydronymum Matochkin Shar, ktoré sa tiež nedalo logicky a lingvisticky vysvetliť.
Témou tohto článku je hydronymum Shar, na príklade hydronyma Matochkin Shar sa ho pokúsime historicky, logicky a jazykovo vysvetliť.
1) História vývoja úžiny Matochkin Shar a etymológia
Matochkin Shar je prieliv, ktorý oddeľuje Severný ostrov Novej Zeme od Južného ostrova a spája Barentsovo more s Karským morom. Jeho dĺžka je asi 100 km, šírka v najužšej časti je asi 600 m, hĺbka 12 m, väčšinu roka je pokrytý ľadom.
Až do 19. storočia bola Novaya Zemlya neobývaným súostrovím, v blízkosti ktorého ruskí Pomori a Nóri lovili a zaoberali sa lovom, neexistovali žiadne trvalé sídla. V 16. storočí hľadanie severovýchodného priechodu na Sibír a Čínu spôsobilo okrem štúdia mora množstvo britských a holandských expedícií do oblasti Novej Zeme, Barentsovho (Studeny) a Karského mora. trase, po ceste hľadali drahé kovy a oblasti bohaté na kožušiny.
Väčšina týchto výskumných a obchodných aktivít skončila márne, značná časť posádok lodí zomrela. Západní námorníci neboli prispôsobení na plavbu v severných zemepisných šírkach, kde sa ruskí Pomori prinajmenšom od 15. storočia zaoberali rutinným obchodom, rybolovom a rybolovom morských živočíchov na lodiach „vyrobených bez klincov“ (podľa cudzincov).
A) Východná literatúra
Anton Marsh (1584)
„Anton Marsh bol faktorom v anglickej obchodnej spoločnosti. Jeho osobnosť je nám čiastočne známa vďaka kauzám a súdnym sporom, ktoré vznikli v moskovských kanceláriách pri príležitosti množstva obchodných špekulácií, ktoré podnikol. ... Pochod, ako vidno z dokumentov, ktoré sa k nemu vzťahujú ..., narobil veľa dlhov (do výšky 23 553 rubľov), požičal si od súkromných osôb, od Borisa Godunova a dokonca aj z kráľovskej pokladnice; keď boli pohľadávky prihlásené na vymáhanie, agenti anglickej spoločnosti ubezpečili, že Marsh má svoj vlastný súd a že spoločnosť nemôže byť zodpovedná za jeho činy, prijaté výlučne z jeho vlastnej iniciatívy.
* Z ručne písaného zvitku (rolu), napísaného v ruštine, poznámka o výprave k rieke. Ob, ktorého sa ujal Anton Marsh, hlavný činiteľ anglickej spoločnosti (faktorom je správca, obchodný zástupca)
"Ak chcete, aby sme išli k ústiu rieky." Ob pri mori, potom musíme prejsť popri ostrovoch Vaygach, Novaya Zemlya, Matvey's Land, t.j. Matveeva Land (komentár 10) (Land of Matheoue, teda od Matthews Land), a môžete si byť istí, že nie je veľmi ťažké prejsť z ostrova Vaigach k ústiu Ob. Napísané v Pečore, leto 7092, dvadsiateho prvého februára.
"Tiež študoval ďalšiu cestu, severovýchodnú, cez Novú Zem (Noua Zembla) a Matyushin Shar (komentár 14) (Mattuschan Yar) do Ob."
„Od rieky Nyaromskaja (Naromske Reca alebo Riuer) po Matyushin Shara (Mattuschan Yar) - šesť dní plavby. Od Matyushin Shar po teplý perevolok (Perouologli Teupla), t.j. pred teplým prechodom po súši - trinásť dní plavby medzi piesočnatými plytčinami.
"Matyushin Shar na niektorých miestach je štyridsať míľ široký a na niektorých miestach nie viac ako šesť."
B) Komentáre k textu
10. Matveyho zem, t.j. Matúš Zem. Na základe svedectva listu, že ruskí námorníci idúci na Ob, prechádzajú okolo troch ostrovov – Novej Zeme, Vaigaču a Matvejeva, Hamel (cit. op., s. 208-209) dospel k záveru, že názov Nová Zem patrí iba na južný ostrov a severný by sa mal volať Matveyeva Zemlya.
Meno Matvey ho priviedlo k ďalšej myšlienke, že „Matochkin Shar“ by sa mal volať aj naozaj Matyushkin, Matyushin, t.j. Matveev Shar.
Na mape I. Massa, „zostavenej najneskôr v roku 1608, je severne od Novej Zeme vyznačená úžina s názvom „Cárov Matsei“. "To znamená Matveev Shar a dokazuje, že súčasné meno "Matochkin Shar" je nesprávne. Na sever od tohto prielivu (Matveeva Shara) je zobrazená pevná zem...
Ide o zem, ktorá sa v liste z Pustozerska z 21. februára 1584 nazývala Matvejova zem. „Túto úžinu aj krajiny severne od Novej Zeme musel objaviť istý Matvey, ktorého zdrobnelé meno bolo Matyusha; preto zem ležiaca na sever od úžiny, ktorá, ako už vieme, tvorí ostrov, by sa mala volať aj Matveeva.
K tomu všetkému Hamel dodáva, že Rozmyslov (navigátor) ako prvý zmenil meno Matyushkin na Matochkin. Proti tomuto názoru sa vyslovil K. Svenske (Novája Zem v geografických, prírodovedných a priemyselných vzťahoch. Petrohrad, 1866, s. 46-47): „Je nejaká šanca,“ poznamenáva, „že priemyselníci, ktorí Rozmyslova zostali väčšinou neznámy, zrazu jednohlasne prijal nový názov, ktorý vymyslel, ak predtým vlastne úžinu nazvali Matyushkin alebo Matveev?
Tieto dohady majú sotva nejaký základ. Na ostrove Matveev koncom 16. storočia. existovala základňa, ktorá vyberala poplatok od lodí smerujúcich na Sibír (A.A. Žilinskij. Ďaleký sever európskeho Ruska. Petr., 1919, s. 41, cca).
14. Matyushin Shar. Kľukatý prieliv, teraz nazývaný Matochkin Ball.
Vyššie (s.v. Matveeva Land) bol naznačený Hamelov názor na vzťah mien „Matveeva Land“ a „Matochkin Shar“; nemožno to považovať za akceptované: v pravopise Mattuschan Yar môžeme vidieť jednoduché skomolenie slova Matochkin, navyše je pravdepodobnejšie to druhé a nie slovo Matyushin, pretože dvojité t narúša prízvuk na druhom slabika; v anglickej výslovnosti to znie približne „matyushen“. „Matočka,“ poznamenáva Svenske (op. cit., s. 47), „nazývajú sa v provincii Archangeľsk. malý kompas, ktorý používali Pomori a obchodníci s drevom.
Toto pochádza od b. m., názov Matochkina Shara, rieka Matochka atď. Pôvod názvu plesu nie je známy. Tamojší námorníci tým myslia úžinu, ktorá prechádza z jedného mora do druhého. A. A. Žilinskij (Ďaleký sever európskeho Ruska. Petr., 1919, s. 29) podáva iné vysvetlenie: pevnina, ako Pomori nazývali Novú Zem.
2) Ya, Ya, Chirakin a F. Rozmyslov, prieskumníci úžiny Matochkin Shar
A) Jakov Jakovlevič Chirakin († 1768)
Kemský roľník, feeder, priplával do rybárskych revírov Nová Zem a desaťkrát tam prezimoval. V roku 1767 uskutočnil prvú nám známu cestu cez Matochkin Shar z Barentsovho mora do Karského mora; podal všeobecný popis úžiny a vytvoril jej schematickú mapu. V roku 1768 sa zúčastnil expedície na prieskum Novej Zeme F. Rozmyslov, preplavil sa loďou cez Matochkin Shar a zostal na zimu v prielive, na myse Drovyanoy, tam v novembri 1768 zomrel.
B) Fjodor Rozmyslov († 1771), moreplavec, preskúmal a opísal úžinu Matochkin Shar (1768-69).
http://www.gpavet.narod.ru/rozmyslov_sbornik.htm
„Podávač Jakov Chirakin informoval guvernéra Archangeľska, že bol v rokoch 1766/67. bola na Novej Zemi a prechádzala úžinou z Barentsovho mora do Karského mora. K žiadosti pripojil plán a popis úžiny. Tieto dokumenty boli predložené na posúdenie Rozmyslovovi, ktorý zistil, že plán ... "pre jeho nepresnosť ho nebolo možné uskutočniť." Guvernér, ktorý sa zaujímal o Novú Zem a možnosť otvorenia cesty cez Chirakinovu úžinu do Ob, začal v Petrohrade žiadať o povolenie zorganizovať expedíciu na Novú Zem. Povolenie bolo udelené."
Je zrejmé, že úradníkov zaujal príbeh Y. Chirakina o „striebre na povrchu“. Navigátor F. Rozmyslov dostal rozkaz preskúmať úžinu Matochkin Shar, prejsť ňou do Karského mora, dostať sa k Ob a pokúsiť sa nájsť cestu do „Severnej Ameriky“. Všimnite si, že logistika tejto expedície bola neuspokojivá.
3) Výskumníci o "loptách", súvisiacej terminológii
A) Okolo sveta, číslo 12 zo dňa 23. 2. 2015. S. Popov, inžinier hydrograf, čestný polárny bádateľ. http://www.vokrugsveta.ru/vs/article/3406/
„Zvyčajne sa verí, že staroveký názov Novej Zeme - Matka - dal Pomors pre bohatstvo miestnych remesiel. Ale možno je pôvod tohto mena spojený so starodávnym dreveným kružidlom (z ugrofínskeho „lona“ - cesta, cesta, smer). Lexikograf A. O. Podvysockij už v minulom storočí navrhol, že súostrovie sa nazývalo Matka, „nie je to preto, že by bolo nebezpečné plávať bez maternice na takej dlhej plavbe, ako je Novaya Zemlya“. A už z maličkého „lona“ prišlo meno Matochkin Shar, čo znamená - úžina Novaya Zemlya.
B) Súvisiaca terminológia
Kara more
„Najdôležitejšie z hľadiska plavby sú prielivy Jugorskij Shar a Kara Gates, ktoré spájajú Karské more s Barentsovým morom, a Vilkitsky prieliv, spájajúci Kara more s morom Laptev.
Prieliv brán Kara je známy už dlho a pôvodne sa nazýval jednoducho Brány alebo Kráľovské brány, všeobecný význam v ruskej geografickej terminológii je „priechod“.
Nachádza sa tu aj úžina Nikolsky Shar, Kostin Shar Strait, Olkhon Gates (na jazere Bajkal), úžina Malye Vorota (oblasť Murmansk).
4) Vintage mapy
* Na mape Isaac Maas v roku 1603 je vyznačené iba západné pobrežie Novej Zeme, zrejme neexistovali žiadne informácie o východnom pobreží, úžina Matochkin Shar nie je označená, záliv je označený približne v oblasti Matochkin Shar; http://www.tertiasp.ru/shop/MM-003-1.jpg.
* Na mape vydavateľ Jan Janson, 1650, Amsterdam, východný breh je označený podmienečne, úžina Matochkin Shar nie je.
* Na mape z Atlasu Frederika de Wita, vydaného v Amsterdame v rokoch 1670-1710, je tiež vyznačené len západné pobrežie Novej Zeme.
* Mapa Muscovy od Johna Homanna, okolo roku 1707, zobrazujúca západné pobrežie Novej Zeme.
5) Zovšeobecnenie a záver
Vieme, že úžinu Matochkin Shar preskúmal v 18. storočí: Kemský roľník-kŕmič Ya.Ya. Chirakin a navigátor-poručík F. Rozmyslov. Prešli úžinou a dokázali možnosť pohybu lodí po nej. Je tiež zrejmé, že povesti o existujúcej úžine na Novej Zeme boli rozšírené aj v obchodno-diplomatických a námorných komunitách v 16. storočí.
* Polar Post, http://www.polarpost.ru/forum/viewtopic.php?t=1090
Podľa polárnych bádateľov sú úžiny Novej Zeme nepredvídateľné, ľadová situácia sa mení v závislosti od prevládajúcich vetrov v lete.
* Podľa historických dokumentov, ktoré sa k nám dostali, je jasné, že úžina Matochkin Shar sa zaujímala o západných výskumníkov a námorníkov už od 16. storočia. - najkratšia cesta zo západu na Sibír, avšak pre náročné ľadové podmienky sa ju podarilo zvládnuť až v 20. storočí.
Prvýkrát sa Novaja Zemlya (západné pobrežie) objavuje na európskych mapách 16. storočia, názov je písomne zaznamenaný od roku 1584. V stredovekej kartografii je významná úloha židovských kartografov, židovské diaspóry nachádzajúce sa na rôznych kontinentoch úspešne viedli medzinárodný námorný obchod. Finančná situácia mnohých európskych krajín často závisela od pôžičiek od židovských bankárov (Anglicko, Francúzsko, Holandsko, nemecké kniežatstvá atď.).
Hydronymum Shar (Strait) je vhodné zvážiť v súvislosti s posvätným jazykom židovsko-kresťanstva – hebrejčinou.
6) Hebrejská terminológia a biblická obraznosť
A) Terminológia
V hydronyme Matochkin Shar je položený význam úžiny (priechodu), v ruskej toponymii boli úžiny označené aj pojmom - BRÁNY. Medzi pojmami „guľa“ a „brána“ je logická súvislosť, oba znamenajú jednu vec – morskú úžinu, jeden obsah, vyjadrený rôznymi pojmami. Aké je hebrejské slovo pre „bránu“?
* SHAR = hebrejsky brána SHAR.
Je zrejmé, že ruský výraz SHAR (vo vzťahu k úžine) je zhodný s hebrejským výrazom SHAAR, oba výrazy vystihujú jeden predmet, obsah, ako aj spoluhlásky a samohlásky sú rovnaké; berúc do úvahy transliteráciu (prenos pojmov inou abecedou).
B) Biblický obraz
* 1. Paralipomenon 26:13: „A hádzali lós, malí aj veľkí, podľa svojich rodín, pri každej bráne (SHAAR).
* Izaiáš 62:10: „Vstúpte, prejdite bránou (SHAAR), pripravte cestu ľuďom! Vyrovnajte, vyrovnajte cestu, odstráňte kamene, zdvihnite zástavu pre národy!
* Ezechiel 43:1: „A priviedol ma k bráne (SHAAR), k tej bráne (SHAAR), ktorá je obrátená na východ.
Ruský historicko-geografický výraz SHAR (prieliv) je teda vypožičaný zo Svätého písma, čo je prepis hebrejského výrazu SHAR (brána, vchod). Táto skutočnosť naznačuje spojenie toponymie Ruska s terminológiou Biblie, z Knihy kníh boli nakreslené modely ruských mien: ľudia, mestá, jazerá, rieky, hory a moria.
Táto úžina (nazývaná aj Matshar) pretína hornatú oblasť súostrovia. Výška visutých ľadovcov tu dosahuje jeden kilometer.
Z vojenského hľadiska je úžina veľmi zaujímavá. Kara more malo medzi polárnymi kapitánmi vždy zlú povesť. Na severovýchode je otvorená, na juhozápade je takmer uzavretá. Stojí za to fúkať severovýchodné vetry - a Karské more sa okamžite zmení na ľadový vak. Vietor do nej nahnal milióny ton ľadu. A tento ľad nemá kam ísť. Cestu na západ blokuje „ruský Gibraltár“ a na juh pevninu. A beda lodiam, ktoré spadnú do tohto ľadového vreca. Každý skúsený polárny kapitán vie, že dostať sa odtiaľto je jednoduchšie a pohodlnejšie cez Matshar ako napríklad cez brány Kara. Práve tu, pri východe z centrálneho prielivu Novaja Zemlya, mali čakať sovietske arktické karavány na nemecké ponorky.
Počas prvej svetovej vojny veliteľstvo admirála Kaiserfleetu neplánovalo v týchto vodách loviť nemecké ponorky pre ruské lode alebo pre transporty krajín Dohody. V tých dňoch sa predpokladalo, že nemecké posádky tu prečkajú zlé počasie alebo počkajú na príchod ďalšieho konvoja z Britských ostrovov. Práve na tento účel bola v úžine vytvorená tajná základňa. Či fungovala v rokoch 1917-1918, keď bol ruský sever zaradený do zóny neobmedzenej ponorkovej vojny, sa zatiaľ nepodarilo zistiť. Je však známe, že posádka krížnika Komet, ktorý v lete 1940 úspešne prešiel po Severnej morskej ceste do Tichého oceánu, ho preskúmala a s najväčšou pravdepodobnosťou reaktivovala. Po tom, čo „zmizla“ zo zorného poľa sovietskej rozviedky v Pečorskom mori, sa nacistická posádka venovala hydrografickým prácam a zbieraniu plutvy pri ostrove Kolguev – oficiálne na vystuženie podpalubia a bokov (v prípade, že by trup lode bol stlačený ľad). Okrem toho na ostrove Kolguev objavili veľké zásoby guána, vynikajúceho dusíka-fosforového hnojiva. V tých dňoch posádka krížnika vykonala niekoľko „komických“ pristátí a skontrolovala strmosť svahov Kolgueva. Seniorovi na palube Komets, kapitánovi zur See von Eissen, sa počas nekontrolovanej plavby pri Novej Zemi podarilo navštíviť nepomenovanú úžinu medzi Novou Zemou a Zemou Františka Jozefa, ako aj západnú časť úžiny Nová Zem Matochkin Shar.
O úlohe bezmenného prielivu, ako už bolo spomenuté o niečo skôr, v Matshare nacisti preskúmali pobrežné oblasti, kde sa najviac hromadilo naplavené drevo, čo je také potrebné na výstavbu budúcich tajných základní na arktickom pobreží vrátane ostrova Mezhdusharsky a skontroloval strmosť brehov úžiny Novaya Zemlya. Výsledkom prieskumu bolo odhalené veľké množstvo plutiev sibírskych hornín, ktoré sem každoročne prinášal tok Karského mora.
Po nalodení sovietskych pilotov sa Nemci prvýkrát pokúsili vstúpiť do západnej Arktídy. Ale bola neúspešná. Cez ľad sa "Komeťovi" podarilo prejsť iba na mys Golotechny, potom sa musel vrátiť späť.
Hlavnou úlohou výsadkárov Eissen však bolo znovuotvorenie tajnej základne flotily Kaiser. Táto základňa trochu pripomínala základňu na FJL.
Takto to už v 60. rokoch opísal plukovník V., ktorý tam bol dvakrát.
Pod mohutným skalnatým vrcholom, vysoko vyčnievajúcim nad úžinu, bolo postavené zrubové mólo, ktoré bolo spoľahlivo pripevnené k skale niekoľkými kovovými káblami. Dobre značený chodník viedol k malej opravovni, kde boli na dechtovej drevenej plošine uložené asi dve desiatky náhradných lodných batérií typu MAK s latexovým oddelením tela. Na úpätí miesta, vo vode, bolo vidieť ďalších tucet rovnakých batérií. V blízkosti móla v špeciálnom kryte bolo dynamo, ktoré s najväčšou pravdepodobnosťou kedysi zabezpečovalo nabíjanie batérií ponoriek. Zrejme poháňala aj motory malej dielne a dva 6-litrové kompresory a zabezpečila aj osvetlenie celej základne. Naši vojaci sa po určitom váhaní presvedčili o účinnosti dynama v obave, že jeho zaradenie môže spôsobiť vystrelenie celej jaskyne. K výbuchu však nedošlo a auto sebavedomo bzučalo. Tlmené „povinné“ svetlo rozptýlilo súmrak jaskyne a otvorilo niekoľko ďalších kamenných priečok. K dispozícii bol 12-valcový dieselový motor v tvare V pre 350–400, podobný tým, ktoré boli bežné na nemeckých železniciach v predvojnovom období, a boli tiež usporiadané malé sklady s naftou a potravinami.
Na to plukovník V. vždy zastavil svoj veľmi zaujímavý príbeh. A iba jeho syn často spomínal na nezvyčajné sladkosti v priestrannej kovovej plechovke, ktorú otec priniesol po jednej zo svojich služobných ciest. Dokonca jeden taký cukrík poskytol dospelému, ktorý ho zjedol, dva alebo dokonca tri dni bdelosti.
TO keď naša loď opustila nájazd Pomoranského zálivu a zamierila na východ, nemohli sme už sedieť v kajute a natlačení v kormidlovni sledovali, ako sa každou zákrutou otvárali ďalšie a ďalšie panorámy, kontrastujúce s modrou vodou, bielou vodou. ľad a tma hôr...
Naša cesta smerovala do Novej Zeme, do úžiny Matochkin Shar.
Prieliv Matochkin Shar nie je len cesta Pakhtusov a Tsivolka, Litke a Baer, Holtedahl a Vize, cesta objavovania a slávy mnohých prieskumníkov a navigátorov. Aj tento kút Novej Zeme pripomína prvé ruské polárne plavby a ťaženia, zmiznutých cestovateľov i celé výpravy, sľubuje neprečítané stránky histórie arktických objavov.
Preto sme sa popri špeciálnych úlohách našej výpravy vydali hľadať stopy pobytu prvej ruskej expedície na štúdium Novej Zeme v Matochkin Shar. Jeho účastníci sa v rokoch 1768-1769 zdržiavali na zimu vo východnej časti tiesňavy. Svoj život tam ukončil jeden z vodcov plavby, pôvodný prieskumník Arktídy, Jakov Chirakin. ... V 60-70-tych rokoch 18. storočia sa dedičný Pomor, rodák zo Šueretskej volosti, Jakov Jakovlevič Chirakin, deväť rokov plavil od brehov Ľadového mora do ďalekej Matočky, ako najväčšieho polárneho súostrovia. v Eurázii bol tzv. Navigátorský koch prešiel od ústia Dviny do bielomorského hrdla, pričom zo západu ponechal skalnaté brehy Tereku a z východu piesočnaté plytčiny Zimného pobrežia. Tam, na šikmom chrbte Kanin Nos, posiatom lišajníkovou tundrou, tých, čo išli do oceánu, sprevádzal vysoký drevený kríž, ktorý postavili ich starí otcovia. "Bože, daj nám vietor" bolo vyrezané na jeho silnej temnej priečke...
Zo siedmich ostrovov sa Koch Chirakina otočil na severovýchod, kde naňho čakal „Kameň v morskom páse“ pokrytý hmlou, hrebeň Novej Zeme, vyčnievajúci nad vodami Severného ľadového oceánu.
Na jeseň roku 1767, keď sa kormidelník vracal z ďalšej plavby na Novou Zem, odovzdal správu úradu guvernéra Archangeľska, v ktorej sa uvádzalo, že on, Chirakin, „prešiel cez túto Novú Zem do inej, nazývanej Kara. More, odtiaľ dvakrát a vrátil sa do Bieleho mora tou istou cez úžinu a na jednom mieste vlastnými rukami vytvoril plán.
Archangelský prístavný úrad stál pred otázkou preskúmania novej vodnej cesty, ktorá by viedla na bohatú Sibír, k brehom ďalekej Ameriky. Na návrh úradu 16. novembra 1767 zaznel na Admirality College v Petrohrade „Čirakinov plán“. Najvyšším reskriptom archanjelskému guvernérovi A. G. Golovtsynovi bolo navrhnuté vyslať expedíciu na prieskum neznámej úžiny.
Vedením výskumu bol poverený moreplavec Fjodor Rozmyslov. Súčasťou výpravy bol okrem Rozmyslova a Chirakina aj moreplavec Matvey Rubin, dvaja námorníci a deväť pomorských priemyselníkov. Len 14 ľudí. Na ďalekú cestu si obchodník Anton Barmin vybral viackrát preplavený trojsťažňový koch.
Zdĺhavý pokyn od guvernéra „opísať a skontrolovať úžinu, ktorú našiel Chirakin cez Novú Zem“, podrobne definoval úlohy budúcej plavby. Predpisovalo: „... po príchode do tohto prielivu Kara a tohto prielivu s časťami zeme, ktoré môžete vidieť, vložte na mapu, zmerajte hĺbku tohto prielivu a akú zemepisnú šírku majú ostrovy a prieliv a aká je poloha. za úžinou je opísať ; a ak by bolo možné, aby cez ňu prešlo veľké plavidlo, tak pri tej usilovnosti použiť ...
Biela, z milosti Božej, a po prekročení tejto úžiny, podľa vašej kontroly, bude za touto úžinou more schopné plavby a nebude tam žiadny ľad, ale nebude možné mať také plavidlá schopné preplávať ústie rieky Ob; všetko je popísané a podrobne popísané. A ak sa ukáže, že vzdialenosť nie je ďaleko, potom na tejto lodi nebudete môcť vstúpiť do rieky Ob: a ak v tom nie sú žiadne prekážky, potom, keď k tomu slušne nakloníte podávača a pracovníkov. , do ústia Ob, alebo akú hĺbku tá rieka dovolí; ale ak to nie je možné, tak aj keď sa vydáte na plavbu do pery ... Cez tú úžinu, počas plavby k ústiu rieky Ob, uvidíte a potom podrobne popíšete, ktoré lode, kde a kde, a s čím a na akých miestach chodia ... »
Týždeň po začatí plavby bola Gusinaya Zemlya otvorená zo strany koch a 15. augusta loď vstúpila do Matochkin Shar. Tu, pri ústí jednej z riek, bola nájdená stará rybárska chata. V očakávaní zimovania bola rozobratá chata naložená na loď - okrem už zajatej z Archangeľska. "A v tom bolo rozhodnuté," napísal vedúci expedície do denníka, "aby ich umiestnili na iné miesta pre lepší rybolov."
Rozmyslov sa zo strachu z plytčín vydal na loď, s ktorou sa premeral až k mysu Morzhov. V nasledujúcich dňoch sa dostal k východnému východu zo Shar. Celá trasa k ústiu rieky Shumilikha bola zmapovaná a podrobne popísaná. Do Karského mora však nebolo možné vstúpiť. "Opačný vietor to neumožňuje," poznamenal navigátor vo svojom denníku. Na východe Sharu, ako miesto na zimovanie, si Rozmyslov vybral zátoku rozsiahleho zálivu Beluga, ktorý nazval Tyuleniy, „pretože v stádach pláva veľa morských živočíchov, veľryby beluga a rôzne rody tuleňov“.
Cestovatelia sa počas zimy rozdelili na dve rovnaké skupiny. Prvý na čele s Rozmyslovom a Chirakinom zostal na brehu Tyulenského zálivu v prinesenej rybárskej chatke. S nástupom chladného počasia ľudia „utesňovali okná chaty pred neznášanlivosťou snehu a silného vetra“. Chatu, privezenú z Archangeľska, postavil navigátor Matvey Gubin so šiestimi pracovníkmi na brehu Shar, neďaleko mysu Drovyany.
Ešte na jeseň vážne ochorel podávač expedície Jakov Chirakin. V Rozmyslovom denníku je uvedený najskôr ako „chorý“, potom ako „ťažko chorý“. A 17. novembra Chirakin „ukončil svoje dlhodobé utrpenie“.
„Jeho hrob je blízko chatrče, kde býval. Truhlu spustili do malej hĺbky a položili na ňu kamenné platne... Pravdepodobne nebude ťažké ju nájsť,“ napísal dnes v knihe profesor MI Belov, znalec histórie vývoja sovietskej Arktídy. „Po stopách polárnych výprav“.
Samozrejme, predtým, ako sme sa vydali na miesto legendárneho zimovania, sme sa snažili čo najpresnejšie určiť jeho polohu. Na to bolo potrebné pred začiatkom expedície pozorne preštudovať dokumenty o Rozmyslovovej plavbe, cestovné záznamy nasledujúcich bádateľov a práce historikov zachytávajúcich udalosti tragickej zimy.
Prvým, kto objavil zimoviská oddielov Rozmyslov, bol P. K. Pakhtusov, ktorý dvakrát, v roku 1833 a v roku 1835, navštívil východnú časť Matochkin Shara. Rozmyslovu chatu našiel už zničenú, so zrúteným stropom a stenami. Je známe, že Pakhtusov tu postavil podobizeň hodiny, do kameňa ktorej bola vložená fľaša s poznámkou, ktorá potvrdzuje skutočnosť návštevy a pamätný význam ruín. Gubinova chata na myse Drovyanoy bola v tom čase stále v dobrom stave a Pachtusov v nej nechal zásobu proviantu pre oddiel poručíka Tsivolku, ktorý mieril do tejto oblasti.
Štyridsať rokov po Pakhtusovovi, rozsiahly mys oddeľujúci Tyuleny Bay od zvyšku zálivu Beluga navštívil slávny Nordenskiöld na Vege. „Bol som na tomto myse v roku 1876,“ napísal. "Múry chaty sa zachovali, ale plochá strecha pokrytá zeminou a kameňmi sa zrútila... Malá chatrč pozostávala z predsiene a miestnosti s obrovskou pecou a palubami."
V roku 1897 zimovisko podrobne preskúmali anglickí prírodovedci Feilden a Pearson. Ich popisy sú veľmi podobné. Na už spomínanom skalnatom polostrove bola objavená umelá kopa kameňov. Hrob bol korunovaný dreveným stĺpom, na ktorom priečne výrezy hovorili, že tam kedysi boli brvná. Pár krokov od hrobu bola vyvýšená, čiastočne odlomená doska z borovice, na ktorej bol vytesaný text: „Leto ... 835 ... pripomienka pravoslávnym kresťanom ... február ... deň na mieste ... Jakov Jakovlev Chirakin bol pochovaný.“ Kópiu tohto nápisu poslal G. Pearson Yu. M. Shokalskému. „Túto tabuľu so staroslovanským textom,“ uviedol Šokalskij v odpovedi, „pripomenula smrť Jakova Chirakina, ktorý bol jedným z členov Rozmyslovovej výpravy, napájačom jeho malej lode... Môžem vám povedať že v roku 1845 bol Pakhtusov nejaký čas v Matochkin Shar a je veľmi pravdepodobné, že tabuľu postavili jeho ľudia.
Neďaleko hrobu Chirakina Briti objavili ďalší a pri následných pátraniach našli ďalšie tri pohreby ...
Ruiny zimnej chaty sú zachované na kamienkovej terase pri brehu. Po odstránení koruny a podlahy našli anglickí cestovatelia úlomky keramiky, tesárske nástroje, kusy rohoží a rybárske doplnky. Pearson a Feilden preskúmali aj ruiny Rubinovej chaty na myse Drovyany, kde na pamiatku udalostí zimovania stál kríž, no nenašli sa žiadne stopy po pohreboch.
Napokon V. A. Rusanov spomenul aj zimnú búdu v Tulenej zátoke. Súdiac podľa jeho denníkových záznamov, počas prvej cesty na Novú Zem v roku 1898 cestovateľ pristál v zátoke na karbase a spolu so svojím spoločníkom, francúzskym lekárom Candiotti, navštívili skalnatý mys korunovaný bielym krížom. Tam Rusanov a Candiotti videli aj hroby Chirakina, jeho kamarátov a ruiny zimnej chatrče.
Keď naša loď zakotvila pri ústí zálivu Beluga, ocitli sme sa akoby na križovatke dvoch vodných ciest. Jedným z nich bol Matochkin Shar, druhý - celý systém údolí a roklín, obsadený na severe vodami samotného zálivu Beluga a na juhu - korytom rieky, ktorá smerovala proti prúdu k neďalekým ľadovcom. Na rohoch „križovatky“ sa týčili vrcholové hory, ktorých strmé svahy pokrývali sutiny a firnové polia. Drsná panoráma sa zreteľne odrážala v pokojných vodách zálivu. Priamo pozdĺž prednej časti lode v smere na Matochkin Shar vyčnieval skalnatý hrebeň polostrova, za ktorým sa dalo hádať záliv vyčnievajúci do pevniny.
Nastúpili sme na loď a obídiac skalnatý mys vstúpili do vôd Seal Bay. Ukázalo sa, že je plytké a kýl člna neustále škriabe o dno. K brehu sa dalo priblížiť až po niekoľkých pokusoch.
Tak sme sa dostali do tej časti pobrežia, kde sa odohrali udalosti, ktorých stopy sme museli nájsť. Práve tu zaplnil Rozmyslov najtemnejšie stránky svojho denníka a stručne rozprával o strašnej zime. Obráťme tieto stránky.
„Zima bola veľmi tuhá mrazivá, snehová a víchrica; vetry fúkali bez prestania ... snehy sú veľmi hlboké, takže náš príbytok bol pokrytý dvojitým snehom, aký bol vysoký. A neprestajná noc bola s nami od novembra do prvého februára; a tak sme v spomínaných troch mesiacoch už nenašli žiadne svetlo a keď sme prechádzali, mysleli sme si, že sme to denné svetlo nestratili navždy. A tak sme vo veľmi zlom zdraví pokračovali v tejto púšti, lebo dym z kúrenia neustával a po oteplení vždy zhora padali kvapky a chlad, na výživu sme dostávali vodu zo snehu, čo nám prinášalo veľké dusno. a kašeľ.
31. januára sa Taras Kolyzanov, jeden z robotníkov na myse Drovyany, vybral na lov jeleňov, spadol do snehovej búrky a nevrátil sa, „z ktorej ho bez pohrebu položili medzi mŕtvych“.
Potom jeden po druhom nasledujú dátumy smrti ďalších zimákov ...
Júl je obdobím jari Novej Zeme. Snehom pokrytá škrupina úžiny praskla a odhalila zelenkastú vrstvu ľadu. Nárazy vetra posunuli ľadové polia, uvoľnili vodnú plochu a sprístupnili pohyb v otvorených vodách.
Zdalo sa, že pre preživších členov výpravy, vyčerpaných chorobami a útrapami zimovania, nastal čas rozlúčiť sa s hrobmi svojich spolubojovníkov, pozbierať zvyšok síl a pokúsiť sa vrátiť domov. Rozmyslov sa ale rozhodol inak. Už pri objavení sa slnka obnovil astronomické pozorovania. Potom sa so zvyškami oddielu vrátil do ústia rieky Shumilikha, aby pokračoval v práci prerušenej zimovaním na opise Matochkin Shara. Nakoniec s použitím výrazu pokynu, ktorý mu bol daný, „slušne presvedčí“ svojich spolubojovníkov, aby vstúpili do Karského mora. Ide na východ, až kým nenarazí na nepreniknuteľné ľadové polia. Otočí sa späť. Otvára zatiaľ neznámu rozľahlú zátoku, dáva jej meno Neznáma a ... pochováva v oceáne ďalší satelit - Vasilij Myrtsov. Po návrate do Matochkin Shar sa tu cestujúci stretli s loďou archangeľského roľníka Vodochlebova, ktorý vzal na palubu zvyšky výpravy, „lebo už na krehkej lodi sa nedá vydať cez šíre more, ktoré je odsúdené podľa zákona môžete dostať neoprávnenú smrť a byť nazývaný vrahmi.“ Na konci rybolovu loď dopravila Rozmyslova a jeho spoločníkov do Archangeľska.
Tak sa skončila táto bezprecedentná expedícia, ktorá zhromaždila prvé geografické informácie o dovtedy neznámej vede o centrálnej časti Novej Zeme. Expedícia, ktorá najprv študovala Matochkina Shara a podľa F.P. Litke, vykonala tieto štúdie „tak dôkladne, že jej popis zostáva dodnes najpresnejší ...“.
Noc sme strávili na brehu Seal Bay, pri ohni. Keď sa zohriali a zahnali spánok niekoľkými dúškami vriacej vody, nastúpili na loď a presunuli sa na opačný breh zálivu.
Z brehu sa začal výstup na úzku skalnatú terasu. Preliezli sme ju a ocitli sme sa v chaotickej hromade balvanov. Je zrejmé, že hroby sa mali hľadať na myse, bližšie k pobrežiu, pretože bolo ťažké predstaviť si samotnú možnosť pochovania v tomto kamennom labyrinte. Predierali sme sa hromadami hranatých bridlicových blokov, šplhali po vratkých kamenných kopcoch a začali sme klesať na južný cíp polostrova. A medzi tmavými kameňmi videli to isté tmavé drevo kríža...
Áno, to bol cieľ nášho pátrania – hroby statočných severských námorníkov. Na vrchole jednej väčšej kamennej stavby bol upevnený malý, ešte pevný, drevený krížik pokrytý zelenkastým lišajníkom s nevýrazným nápisom. Na jeho hornom priečniku bolo vyrezané: „To Yakov Chirakin“. Na dne: „Parník Pakhtusov“. Dátum bol ešte nižší: 1901. Zrejme to bol ten istý kríž, aký videl Rusanov v roku 1908. Potom to bolo ešte čerstvé a biele. Na rozdiel od Rusanovho opisu, ale v súlade s Pearsonovými údajmi, tu však nebol „osamelý hrob“. Vo vzdialenosti desiatich metrov našiel pokoj ďalší člen výpravy. Ale ukázalo sa, že jeho hrob je poškodený... Nebol tam ani kríž, ani nápis, ktorý by umožnil zistiť meno priekopníka Novej Zeme, ktorý tu odpočíva. V malej vzdialenosti boli viditeľné rovnaké závaly kamenných platní.
Keď sme dorazili na breh zátoky, hneď sme narazili na zvyšky zimovísk Rozmyslovovej výpravy. Zo zimovne sa zachovala len spodná koruna búdy. Vyzeral ako obdĺžnik, asi osem metrov dlhý a asi štyri metre široký, s prístupom na juh. Zachoval sa zrub, ktorý slúžil ako základ vnútornej steny, ktorá oddeľovala malý prístrešok od obytnej časti. Rozloha obytnej časti chaty je teda o niečo viac ako pätnásť metrov štvorcových. Drevo jedinej dochovanej koruny bolo rozvrstvené, sčasti sa rozpadalo a dlaň cítila len silnejšie priečne konáre. Povrch stromu bol pokrytý tenkou vrstvou zeleného machu. Chamtivé stopy biedneho obydlia, ktoré kedysi slúžilo ako úkryt oddielu statočných...
Mená tých, ktorí tu zostali navždy, nie sú vyryté ani na náhrobných kameňoch, ani na pamätnej tabuli. Podľa historika N. Čulkova sa zoznam účastníkov tejto arktickej plavby nenašiel ani v „expedičnom spise“ uloženom v archangeľskom archíve. Pomocou záznamov v časopise Rozmyslov, ktorý sa nachádza v Ústrednom štátnom archíve námorníctva, máme možnosť po prvý raz pomenovať roľníkov a námorníkov, ktorí boli spolu s Jakovom Chirakinom pochovaní na polostrove pomenovanom po ňom v r. jar 1769:
Andrey Pospelov z Jemecka. Epifan Popov z Ludského Posadu. Dementy Bernov z Nyukhcha. Ivan Kazimerov.
Spomienku na týchto ľudí, ako aj na celú Rozmyslovskú výpravu, že „zapísala túto úžinu do mapy“, treba zvečniť.
B. Košečkin, kandidát geografických vied
- MATOCHKINOVA loptička
- MATOCHKINOVA loptička
Shar, úžina medzi severným a južným ostrovom Novej Zeme. Spája Barentsovo a Karské more. Brehy sú vysoké a niekedy strmé. Dĺžka… - MATOCHKINOVA loptička
prieliv, ktorý oddeľuje severný ostrov Nová Zem od južného a spája Severný s Karským morom. Prieliv, od mysu Stolbovoy po mys ... - MATOCHKINOVA loptička v Encyklopédii Brockhausa a Efrona:
? prieliv, ktorý oddeľuje severný ostrov Nová Zem od južného a spája Severný s Karským morom. Prieliv, od mysu Stolbovoy po ... - MATOCHKINOVA loptička
M'atochkin Sh'ar, M'atochkin Sh'ar a M'atochkin Sh'ar ... - MATOCHKINOVA loptička v pravopisnom slovníku:
m'atochkin sh'ar, m'atochkin sh'ar a m'atochkin sh'ar... - MATOCHKINOVA loptička
úžina medzi Sev. a Yuzh. ostrovy N. Zeme. Spája Barentsovo a Karské more. Dĺžka 98 km, minimálna šírka cca. 0,6... - GUĽA
názov more úžiny v južnej Európe. časti Ruska (napr. Matochkin Shar); nejaká rieka... - GUĽA v Adresári osád a poštových smerovacích čísel Ruska:
461836, Orenburg, ... - GUĽA v Slovníku ekonomických pojmov:
AIR BALLO - pozri BALÓN ... - GUĽA vo Veľkom encyklopedickom slovníku:
- GUĽA vo Veľkej sovietskej encyklopédii, TSB:
geometrické teleso získané otáčaním kruhu okolo jeho priemeru; Sh je množina bodov, ktorých vzdialenosť od pevného bodu (stredu Sh.) ... - GUĽA v Encyklopedickom slovníku Brockhausa a Euphrona:
- geometrické teleso ohraničené guľovou alebo guľovou plochou. Všetky normály k povrchu gule sa zbiehajú v strede lopty a všetkých bodov ... - GUĽA v Modernom encyklopedickom slovníku:
- GUĽA v Encyklopedickom slovníku:
množina bodov v priestore, ktorých vzdialenosti od pevného bodu (stredu gule) nepresahujú dané číslo R (polomer gule). Hranica lopty je... - GUĽA v Encyklopedickom slovníku:
, -a a (s číslovkami) -a, pl. -s. -ov, m. 1. V matematike: časť priestoru ohraničená guľou. Polomer lopty. 2. … - GUĽA vo Veľkom ruskom encyklopedickom slovníku:
geom. teleso získané otáčaním kruhu okolo jeho priemeru. Sh je obmedzený na guľu; stred tejto gule je tzv. centrum Sh. a jeho ... - GUĽA vo Veľkom ruskom encyklopedickom slovníku:
(Char) René (1907-88), franc. básnik. Na prelome 20.-30. mal blízko k surrealizmu (zbierka básní „Kladivo bez pána“, 1934). Aktívne… - MATOCHKIN vo Veľkom ruskom encyklopedickom slovníku:
MATOCHKIN BALL, prol. medzi Sev. a Yuzh. ostrovy N. Zeme. Spája Barentsovo a Karské more. Dĺžka 98 km, naim. lat. … - GUĽA
sha "r, balls", sha "ra, sharo" in, sha "ru, shara" m, sha "r, balls", sha "rum, ball" mi, sha "re, ... - GUĽA v úplne akcentovanej paradigme podľa Zaliznyaka:
sha"r, sha"ry, sha"ra, sha"priekopa, sha"ru, sha"ram, sha"r, sha"ry, sha"rum, sha"ramy, sha"re, ... - GUĽA
Guľa v… - GUĽA v Slovníku na riešenie a zostavovanie skenovaných slov:
Geometrické… - GUĽA v Slovníku na riešenie a zostavovanie skenovaných slov:
Biliard… - GUĽA v Slovníku na riešenie a zostavovanie skenovaných slov.
- GUĽA v slovníku tezauru ruského obchodu:
Syn: guľa, orbita, kruh, ... - GUĽA v ruskom tezaure:
Syn: guľa, orbita, kruh, ... - GUĽA v slovníku synoným Abramova:
|| vypustite skúšobný balón, aspoň s balónom ... - GUĽA v slovníku synonym ruského jazyka:
Syn: guľa, orbita, kruh, ... - GUĽA v Novom výkladovom a odvodzovacom slovníku ruského jazyka Efremova:
1. m. 1) Geometrické teleso vytvorené rotáciou kružnice okolo jej priemeru s povrchom, ktorého všetky body sú rovnako vzdialené od ... - GUĽA v Slovníku ruského jazyka Lopatin:
Shar, -a: M`atochkin Sh`ar, Yug`orsky Sh`ar ... - GUĽA
Ball, -a: Matochkin Shar, Yugorsky Shar ... - GUĽA v Úplnom pravopisnom slovníku ruského jazyka:
lopta, -a a (v biliardovej hre) -a, pl. uh... - GUĽA v pravopisnom slovníku:
lopta, -a: m'atochkin sh'ar, Yug'or sh'ar ... - GUĽA v pravopisnom slovníku:
lopta, -a a (v biliardovej hre) -`a, pl. -`s,... - GUĽA v Slovníku ruského jazyka Ozhegov:
V matematike: časť priestoru ohraničená guľou Polomer gule. guľa objekt tejto formy Biliard sh. Sh.-probe (gumová guľa plnená vodíkom pre ... - BALL v slovníku Dahl:
manžel. , starý , kostol vape, farba. Po pomazaní rôznymi loptičkami, Solomn. manželky Shara. maliari: divoká farba, krieda so sadzami. … - GUĽA v Modernom výkladovom slovníku, TSB:
geometrické teleso získané otáčaním kruhu okolo jeho priemeru. Lopta je ohraničená guľou; stred tejto gule sa nazýva stred lopty a jej ... - GUĽA
lopta, pl. nie, m. (geografický). Názov úžin na severe. Matochkin... - GUĽA vo Výkladovom slovníku ruského jazyka Ushakov:
guľôčka a (s č.č.) guľôčka, pl. gule, m. 1. (guľa). Geometrické teleso vytvorené rotáciou kruhu okolo jeho priemeru a ... - ROZMYSLOV
Rozmyslov je pozoruhodný cestovateľ 18. storočia, ktorý položil základ ruskému objavovaniu Novej Zeme. Po tom, čo sme sa vydali hľadať nerastné bohatstvo na Novej Zemi… - PAKHTUSOV PETER KUZMICH v Stručnej životopisnej encyklopédii:
Pakhtusov (Pyotr Kuzmich, 1800 - 1835), slávny moreplavec. Vzdelával sa v Kronštadtskej plavebnej škole, zúčastnil sa expedície pod velením F.P. … - BORISOV ALEXANDER ALEKSEEVICH v Stručnej životopisnej encyklopédii:
Borisov, Alexander Alekseevich, - krajinár, narodený v roku 1866, študent Shishkin a Kuindzhi, ktorý svoju prácu venoval špeciálne zobrazovaniu prírody ... - 1833.08.25 na stránkach histórie Čo, kde, kedy:
Ruská expedícia Petra PAKHTUSOVA po prvý raz skúma Matochkin Shar (New… - NOVÁ ZEM vo Veľkom encyklopedickom slovníku:
skupina ostrovov na severe. Ľad cca. (územie Ruskej federácie), medzi Barentsovým a Karským morom, sa tiahne od juhozápadu na severovýchod približne ... - RUSANOV VLADIMÍR ALEKSANDROVIČ vo Veľkej sovietskej encyklopédii, TSB:
Vladimir Aleksandrovič, ruský arktický prieskumník. Absolvoval Oryolský teologický seminár (1897). Za účasť v… - ROZMYSLOV FEDOR vo Veľkej sovietskej encyklopédii, TSB:
Fedor (rok narodenia neznámy - zomrel 1771), ruský navigátor. V rokoch 1768-69 viedol expedíciu na prieskum Novej Zeme. Vytvoril prvý popis... - POMORSKÝ ZÁTOK vo Veľkej sovietskej encyklopédii, TSB:
záliv, Pomorskaya Bay, záliv na južnom pobreží úžiny Matochkin Shar (Novája Zemlya), na jeho západnom cípe pri východe do ... - PAKHTUSOV PETER KUZMICH vo Veľkej sovietskej encyklopédii, TSB:
Pyotr Kuzmich, ruský moreplavec a hydrograf. V roku 1820 absolvoval plavebnú školu v Kronštadte. V rokoch 1820-32 sa zúčastnil ... - NOVÁ ZEM vo Veľkej sovietskej encyklopédii, TSB:
Zem, súostrovie v Severnom ľadovom oceáne medzi Barentsovým a Karským morom; časť Archangeľskej oblasti RSFSR. Pozostáva z dvoch… - MAGNETICKÉ OBSERVATÓRIÁ vo Veľkej sovietskej encyklopédii, TSB:
observatóriá, výskumné inštitúcie, v ktorých sa vykonáva nepretržitá registrácia časových zmien (variácií) magnetického poľa Zeme a vykonávajú sa pravidelné merania absolútnych hodnôt ... - KRENKEL ERNST THEODOROVICH vo Veľkej sovietskej encyklopédii, TSB:
Ernst Teodorovič, sovietsky polárny bádateľ, doktor geografických vied (1938), hrdina Sovietskeho zväzu (1938) Riaditeľ Výskumného ústavu hydrometeorologického ...