Ang skydiving ay isang klasiko sa mga listahan ng Bagong Taon. Libu-libong skydiving school sa buong mundo ang nag-aalok ng mga opsyon sa pagtalon upang umangkop sa bawat pangangailangan. Ang mga may natitirang $25,000 ay maaari pang tumalon sa Mount Everest. Kaya kahit sino ay maaaring ituring na isang daredevil, at ang pagtawid sa item na ito mula sa iyong bucket list ay mas mabilis kaysa sa pagbaba ng timbang o paggawa ng mga split.
Maglalakad ako sa bahay: kung saan pupunta kung hindi ka makakapunta kahit saan
Marso 18, 2020Upang magkaroon ka ng makakausap sa ibang pagkakataon: kung paano hindi magmumura sa panahon ng quarantine
Marso 17, 2020Mayroon kaming sitwasyon dito: sinagot namin ang mga sikat na tanong tungkol sa mga refund ng ticket dahil sa coronavirus
Marso 17, 2020Hindi ako pumasok sa trabaho, ngunit maaari akong gumawa ng cupcake sa isang mug
Marso 16, 2020Paano madaling gumawa ng isang malayong lumipad na eroplanong papel
Marso 16, 2020Ipaliwanag natin ang balita: ano ang nangyayari sa coronavirus sa Europa (ina-update ang balita)
Bakit ito ligtas?
Isang sikreto: lahat ay natatakot bago ang unang pagtalon. Ito ang magandang lumang takot sa taas, ngunit sa kasong ito ito ay medyo hindi makatwiran. Una sa lahat, mayroong dalawang parachute sa backpack. Ang mga ito ay tinahi sa paraang kahit anong pilit nila, hindi nila mapunit. At sa pangkalahatan, sa modernong palakasan, ang skydiver ay puno ng napakaraming kagamitan sa kaligtasan na ang mga skydiver noon ay ibibigay ang lahat para sa kanila, kasama na ang sagradong aklat ng mga recipe ng kanilang lola.
Halimbawa, pagkatapos tumalon palabas ng eroplano, ngayon ay hindi mo na kailangan pang magbilang ng hanggang tatlo bago buksan ang parachute: sasabihin sa iyo ng digital altimeter ang beep nito kung anong oras na para hilahin ang singsing. At kung nakalimutan mong gawin ito, isang espesyal na device ang hahawak nito para sa iyo. Bukod dito, walang nagtatapon ng sinuman sa eroplano nang ganoon lang - bago ka tumalon na sumisigaw sa Google Maps, tiyak na sasailalim ka sa mga tagubilin.
Independent jumps
Maaari kang tumalon sa tandem o sa iyong sarili. Ang solo jumping ay entertainment para sa mga advanced na tao, na nangangailangan ng seryosong paghahanda, teoretikal at sa lupa. Kapag natutunan mo kung paano tumalon nang tama sa bedside table, maligayang pagdating sa sakay ng eroplano. Kung gagawin mo ang lahat nang unti-unti, kailangan mong magsimula sa paglukso mula sa taas na wala pang isang kilometro na may parasyut na may bilog na canopy, at pagkatapos lamang ay lupigin ang mga bagong abot-tanaw at matutong kontrolin ang isang mas madaling maneuverable na wing-type na parasyut.
Ang pinaka-impatient ay maaaring kumuha ng crash course sa free fall, o AFF (Accelerated Frefall). Ito ay tumatagal ng ilang araw at nagbibigay ng pahintulot na tumalon nang mag-isa. Ang kursong ito ay hindi iniaalok sa lahat ng dako: upang hindi ka aksidenteng mapunta sa tubig, sa maraming heograpikal na kawili-wiling mga lugar ay makakabit pa rin sa iyo ang isang instruktor.
Tumalon ang tandem
Ang ganitong mga pagtalon ay pinakasikat sa mga manlalakbay. Magkasabay, halos isang buong minutong libreng flight ang naghihintay sa kanila. Mayroong ilang mga pakinabang dito:
- bilang ligtas hangga't maaari: gagawin ng tagapagturo ang lahat para sa iyo;
- maganda: dahil (tingnan sa itaas) gagawin ng magtuturo ang lahat para sa iyo, walang makakapigil sa iyo na tamasahin ang mga tanawin ng kalikasan mula sa isang di-maliit na anggulo;
- mabilis: ang pagtuturo ay tumatagal ng halos kalahating oras, at ngayon handa ka nang maging isang Instagram star;
- magagamit sa buong mundo: nang walang mahabang buwan ng pagsasanay upang makontrol ang isang parasyut, tatalon ka kung saan kailangan mo pa ring mapunta;
- filming: may ipapakita sa mga apo.
Sa mga paliparan sa buong mundo (tinatawag silang mga drop zone ng mga atleta), ang scheme ng mga aksyon ay halos pareho: briefing, pagsuot ng mga suit, paglalagay ng isang parachute system, isang eroplano - at ngayon ay lumilipad ka nang wala ito.
Saan tumalon?
Sa katunayan, halos kahit saan. Kung kasama sa iyong mga plano ang pagtatatag ng iyong sarili sa parachuting, makatuwirang gawin ito sa Russia, kung saan maaari kang magsanay nang regular at makipag-usap sa isang instruktor nang walang kaunting hadlang sa wika. At ang mga may karanasang skydiver at ang mga para kanino ang isang parachute jump ay isang kawili-wiling karagdagan sa kanilang paglalakbay ay maaaring pumili ng isang bagay mula sa aming listahan.
Dubai, UAE
Isang hindi maikakaila na klasiko. Posibleng partikular na itinayo ang isla ng Palm Jumeirah upang magkaroon ng hahangaan ang mga paratrooper. Ngunit ang mga bihasang parachutist o mga miyembro ng tandem lamang ang makakagawa nito mula sa taas na 13,000 talampakan (halos 4,000 m): natututo silang tumalon lamang sa paaralan sa disyerto.
Mga presyo: 2199 AED para sa pagtalon sa isla, 10,000 AED para sa kursong AFF
Eilat, Israel
Ang highlight ng skydiving sa Eilat ay ang pagkakataong makita ang 4 na bansa nang sabay-sabay: Israel, Jordan, Egypt at Saudi Arabia. Malamang, sa panahon ng paglipad hindi mo mauunawaan kung nasaan ang lahat, ngunit ang mga tanawin ng disyerto at dagat ay kamangha-mangha sa anumang kaso.
Grand Canyon, Arizona, USA
Habang ang iba ay nakatingin sa Grand Canyon mula sa bintana ng eroplano o - horror of horrors! - mula sa karaniwang observation deck, maaari kang pumunta sa karagdagang. Tandem jumps lang ang available dito, pero hindi nakakahiyang ipagmalaki ang ganoong karanasan sa harap ng mga propesyonal na skydiver.
Mga Presyo: $299-479 + $119 para sa paglipat mula sa Las Vegas
Cornwall, UK
Ang tanging parachute center ng UK na nag-aalok ng mga landing sa beach. At hindi lamang sa beach, ngunit sa tabi ng mga bangin ng bayan ng Perranporth. Maaari rin silang magturo ng mga solo jump, ngunit inirerekumenda muna namin ang pagpili ng isang tandem.
Mga Presyo: £219-240 + £50 bawat shoot, £1500 bawat AFF course
Interlaken, Switzerland
Kapag ang beach ay parang masyadong boring na landing zone, isa itong direktang ruta papuntang Switzerland. Ang snow-capped Alps at mga lawa ng bundok ay nagsisilbing tanawin para sa pagtalon. Isang mahusay, kahit na hindi mura, karagdagan sa ski resort.
Mga presyo: 380-690 CHF + 120-200 CHF para sa pagbaril
Empuriabrava, Espanya
Ang mga may Schengen ay maaaring tumalon sa Girona, kung saan gaganapin ang maraming internasyonal na kampeonato parachuting. Sa sentrong ito sila ang unang nalampasan ang 2,000,000 jump mark, na tila nagpapahiwatig: mapagkakatiwalaan sila.
Mga Presyo: €265-600, €2050 bawat kursong AFF
Bovec, Slovenia
Isang malapit, naa-access at medyo opsyon sa badyet. Talon ka mula sa isang movie star plane: ang sanggol na si Pilatus PC-6 na may cute na pangalan na Monster na naka-star sa Bond film mismo (sa pelikulang "GoldenEye").
Taupo, New Zealand
Ang buong New Zealand ay napakaganda, na ginagawa itong isang magandang lugar para sa pagtalon. Kung ginugol mo ang halos buong taunang suweldo sa pagpunta doon, ngunit nais mong madama na tulad ng isang mananakop ng langit, alamin ito: pinakamahusay na mga presyo- sa Taupo. Pagsamahin ang pagtalon sa ilang iba pang aktibidad tulad ng rafting at makatipid ng higit pa.
Livingstone, Zambia
Ang Zambia ay hindi ang pinakamadaling lugar upang pumunta sa skydiving sa unang pagkakataon. Maaaring mas malapit ito. Ngunit ang mga tamad ay gagantimpalaan ng mga tanawin ng Victoria Falls. Ang jump altitude ay mula 6,000 hanggang 10,000 feet, ngunit sa unang kaso ang libreng flight ay magiging 10 segundo lamang.
AFF rate ay isang pinabilis na programa sa pagsasanay sa skydiving. Sa kasalukuyan, ito ang pinakamabilis at sa parehong oras pinakaligtas na paraan upang matutunan kung paano tumalon nang mag-isa. Ito ay isang uri ng "pamantayan ng ginto" na tinatanggap sa buong mundo. Salamat dito, ganap na kahit sino ay maaaring makabisado ang pamamaraan ng libreng pagkahulog at kontrol ng isang wing-type na canopy sa loob lamang ng ilang araw.
Ang kakaiba ng programa ng AFF Ang punto ay na mula sa pinakaunang pagtalon ang baguhan na skydiver ay natagpuan ang kanyang sarili sa totoong mga kondisyon. Para sa layuning ito, ginagamit ang isang espesyal na sistema ng mag-aaral, ang pagkakaiba lamang mula sa sports wing ay ang dobleng sistema ng awtomatikong pag-deploy ng parachute.
Sa anumang oras, sa himpapawid at sa lupa, dalawang indibidwal na tagapagturo ang matatagpuan sa tabi ng estudyante. Nangangahulugan ito na ang lahat posibleng mga pagkakamali ay naitama sa lugar at ang pag-unlad ay mas mabilis kaysa sa luma sistemang klasiko pagsasanay, kung saan ang magtuturo ay nagmamasid mula sa isang eroplano, at ang mag-aaral ay naiwang mag-isa sa isang dayuhan na kapaligiran.
Ang taas ng bawat pagtalon ay 4000 metro. Sa kasong ito, ang net free fall time ay 60 segundo. Sa madaling salita, isang buong minuto upang gawin ang lahat ng mga elemento ng pagsasanay. Pinapayagan ka nitong makabuluhang makatipid ng oras, at samakatuwid ay pera, sa pagsasanay.
Ang lahat ng mga pagtalon sa pagsasanay ay naitala sa isang video camera at maingat na sinusuri sa mabagal na paggalaw. Ang "paggawa sa mga pagkakamali" ay nakakatulong upang mas mahusay na maghanda para sa susunod na pagtalon, ganap na inaalis ang pagsasama-sama ng mga hindi tamang kasanayan.
Alinsunod sa mga kinakailangan, pagsasanay ayon sa sistema AFF sa Moscow nagsasangkot ng hindi bababa sa 16 na independiyenteng pagtalon. Ang eksaktong bilang ay higit na nakasalalay sa kung gaano kaseryoso ang mag-aaral sa pagsasanay sa lupa. Ito ay napakayaman, dahil ang kilalang karunungan sa paglipad ay nagsasabi:
MASTERY IN THE AIR AY PWEDE SA LUPA!
Ang kabuuang halaga ng kursong AFF ay depende sa bilang ng mga pagtalon. Maaari mong tingnan ang mga presyo.
Ano ang binubuo ng AFF jump training course?
Ang buong programa ay nahahati sa 7 antas
Ang layunin ng unang tatlong ay upang bigyan ang mag-aaral ng mga pangunahing kasanayan sa libreng pagkahulog. Una sa lahat, ito ay ang kakayahang ligtas na umalis sa isang eroplano o helicopter, kontrolin ang posisyon ng katawan sa libreng pagkahulog, subaybayan ang mga pagbabasa ng instrumento at, sa wakas, buksan ang parasyut sa oras. Sa lahat ng yugto, dalawang instructor ang magkasabay sa tabi ng estudyante.
Ang mga antas tatlo hanggang pito ay nakatuon sa pagsasagawa ng iba't ibang mga maniobra sa himpapawid.
Natututo ang mag-aaral na "lapitan" ang tagapagturo, lumiko sa kanan at kaliwa, gumawa ng mga spiral at somersault, habang hindi nakakalimutang mag-navigate sa hangin at subaybayan ang altitude.
Sa ikatlong yugto (ang tinatawag na AFF-8), pinagsasama-sama ng mag-aaral ang mga kasanayan sa independiyenteng pagpaplano at pagpapatupad ng mga pagtalon at naging pamilyar sa mga pangunahing kaalaman sa mga akrobatika ng grupo.
Isang antas– ito ay alinman sa isang pagtalon, o kasing dami ng kinakailangan upang makakuha ng resulta. Ang katotohanan ay ang pangunahing criterion para sa pagsasanay ay kaligtasan, kaya ang paglipat sa susunod na antas ay nangyayari lamang kapag ang lahat ng mga gawain ng nauna ay nakumpleto.
STAGE I "UNANG KASANAYAN"
Antas 1. Ang paglukso ay nauuna sa masinsinang pagsasanay sa lupa at pagsasanay sa mga simulator. Ang unang pagtalon ay isinasagawa nang magkasunod, ang pangalawa - kasama ang dalawang AFF instructor. Ang pangunahing gawain ay upang buksan ang parasyut at malaya nang nakapag-iisa sa unang pagkakataon. Ang landing ay kinokontrol ng instructor gamit ang radio communication na nakapaloob sa helmet ng estudyante.
Antas 2. Isang pagtalon kasama ang dalawang instruktor na naglalayong magsanay ng kinakailangang mga kasanayan sa libreng pagkahulog.
Antas 3. Sa unang pagkakataon, pinakawalan ng dalawang instruktor ang mag-aaral sa loob ng ilang segundo upang matiyak ang kakayahang kontrolin ang posisyon ng kanyang katawan sa daloy ng hangin.
Sa pagkumpleto ng entablado, ang mag-aaral ay dapat na makontrol ang mga instrumento, mapanatili ang isang matatag na postura sa libreng pagkahulog, buksan ang parasyut nang mahigpit sa isang partikular na taas, at ligtas na lumapag gamit ang mga tip ng tagapagturo.
II YUGTO "MANEUVERING"
Antas 4. Mula sa yugtong ito, ang mga pagtalon ay isinasagawa kasama ng isang tagapagturo. Ang mag-aaral ay kailangang mag-master ng kontrolado
kanan at kaliwa, pasulong, lumapag sa loob ng radius na 50 m mula sa isang partikular na punto.
Level 5.
sa isang spiral na 360 degrees sa magkabilang direksyon, kontrolin ang posisyon ng katawan sa lahat ng eroplano.
Antas 6. Malayang paghihiwalay mula sa sasakyang panghimpapawid, back somersault, landing sa loob ng radius na 25 m mula sa punto.
Level 7. Ang pangunahing layunin ay independiyenteng karampatang mga aksyon kapag naghahanda ng isang pagtalon, paghihiwalay, pagsasagawa ng isang front somersault at isang hanay ng iba pang mga pagsasanay. Habang pinapatakbo ang canopy, dapat ipakita ng mag-aaral ang pag-unawa sa mga pangunahing prinsipyo ng canopy piloting at ligtas na landing.
Sa pagtatapos ng ikalawang yugto, alam ng mag-aaral kung paano maghanda ng kagamitan, pamilyar sa mga alituntunin ng pag-uugali sa paliparan at sa panahon ng pag-alis, alam kung paano pigilan ang isang maling pagbagsak at patatagin sa isang neutral na posisyon mula sa anumang sitwasyon, at dumarating sa ang nais na punto.
STAGE III "PAGKUHA NG LISENSYA"
Ito ang tinatawag na AFF-8 na antas na binubuo ng hindi bababa sa walong pagtalon. Kabilang sa mga ito:
- hindi bababa sa 4 na pagtalon sa isang instruktor
- hindi bababa sa 4 nang nakapag-iisa
- kabilang ang 1 mula sa taas na hanggang 1500 m
Habang tumatalon kasama ang isang instruktor, nagsasanay ka ng mga kasanayan sa trabahong magkapares: ang kakayahang mahulog sa parehong taas ("solong abot-tanaw"), lapitan ang isa't isa sa isang ligtas na bilis, panatilihin ang distansya, at "pag-alis" sa isang napapanahong paraan at alinsunod sa mga patakaran.
Ang independiyenteng paglukso ay nakatuon sa pagsasama-sama ng lahat ng dating nakuhang kasanayan.
Nang makumpleto yugtong ito ang mag-aaral ay tumatanggap ng karapatang tumalon nang nakapag-iisa.
Ang mga nagtapos sa AFF ay hindi pinapayagang tumalon sa isang grupo. Ang paglukso ay pinapayagan nang magkapares sa isang makaranasang atleta na may permit sa flying club, o sa isang instruktor. Para sa group acrobatics o alpha formation jumping, inirerekumenda na kumuha ng RW course.
Bakit kumikita ang sumailalim sa pagsasanay sa sistema ng AFF sa Aerograd Kolomna?
Ang bawat nagtapos ay tumatanggap ng isang sertipiko ng regalo para sa isang diskwento sa tindahan ng Aerograd. Nalalapat ang diskwento sa pagbili ng mga sumusunod na kagamitan:
- domes na ginawa ng Icarus Canopies
- beginner parachutist kit (goggles, guwantes, helmet, altimeter)
Ang kabuuang matitipid ay hanggang 300 USD.
Tumalon ka na ba kasabay ng isang instructor o walong daang metro sa ilalim ng isang bilog na canopy at gusto mo pa?
Maging propesyonal AFF free fall training course at lupigin ang Langit saanman sa Mundo!
Ang AFF (Accelerated Freefall) ay isang internasyonal na paraan ng pinabilis na pagsasanay sa parachuting, na ginagamit sa buong mundo. Sa pagkumpleto ng buong kursong AFF makakatanggap ka ng lisensya internasyonal na pamantayan, na nagbibigay-daan sa iyong gumawa ng mga independiyenteng pagtalon sa anumang drop zone sa buong mundo.
Bilang karagdagan sa pagkuha ng isang kilig mula sa 25 malayang pagtalon Matututuhan mong ganap na kontrolin ang iyong katawan sa libreng pagkahulog, kontrolin ang iyong paglipad ng parasyut at matapang na lumipad laban sa anumang hangin, lumapag sa nais na target na punto. Si James Bond, na nakatingin sa iyo, ay kinakabahan na uusok sa gilid.
Ang lahat ng ito ay magagamit sa iyo para sa medyo makatwirang pera at kaunting oras na ginugol.
Extreme, adrenaline, hindi kapani-paniwalang kasiyahan mula sa mga natapos na gawaing "labanan" - ay nakalakip sa buong kurso ng AFF.
Paglalarawan ng programa:
- 6 independiyenteng pagtalon na may dalawang instruktor at gumaganap ng matinding mga gawain (pinahihintulutan ang mga mag-aaral na nakatapos sa pangunahing kurso ng AFF)
- Kasama sa KURSO ang:
- 1. Insurance, rental ng lahat ng kagamitan, parachute packing
- 2. Propesyonal na pagsasanay sa paghihiwalay ng sasakyang panghimpapawid
- 3. Pagsasanay sa pagkontrol sa posisyon ng katawan sa panahon ng libreng pagkahulog (mga somersault, spiral, withdrawal at pagsali sa grupo)
- 4. Mahusay na pagmamaniobra sa ilalim ng canopy
- 5. Landing sa puntong tinukoy ng instructor
Paglalarawan ng programa:
- Resibo Mga lisensya ng internasyonal na parachutist may kasamang 8 independiyenteng pagtalon
- Ang tinatawag na - AFF 8-1 na programa: Pagsasanay ng mga pakikipag-ugnayan ng grupo sa panahon ng libreng pagkahulog (4 na ipinag-uutos na pagtalon kasama ang isang instruktor)
- Programa ng AFF 8-2: 4 na ganap na independiyenteng paglukso kasama ang pagbuo ng lahat ng nakuhang kasanayan sa AFF na "Basic" at "Classic" na mga kurso
Mga detalye tungkol sa AFF Course
Ang kurso ng AFF ay isinasagawa sa rehiyon ng Moscow, Pushchino, Finam airfield. Direksyon:
Maikling paglalarawan AFF free fall training course
1. Kasama sa AFF-Basic ang:
Teoretikal na pagsasanay (5-6 na oras)
- mga materyales na pang-edukasyon
- praktikal na kurso pagpipiloto ng canopy sa isang simulator
- training jump kasama ang tandem instructor (AFF-0)
- independent jump na may 2 instructor (AFF-1)
- insurance
- pagrenta ng lahat ng kagamitan
- paglalagay ng parasyut
2. Kasama sa AFF-Classic ang:
6 na independiyenteng jump na may 2 instructor (tumalon sila kasama mo)
Sa kasong ito, kailangan mong kumpletuhin ang ilang mga mandatoryong gawain:
Pagsasanay ng mga kasanayan sa libreng pagkahulog, ang kakayahang manatiling matatag sa daloy ng hangin (AFF-2)
- kontrol ng mga instrumentong ginamit sa pagtalon (altimeter, GPS), independiyenteng pagbubukas ng canopy sa isang partikular na taas, malinaw na ligtas na landing ayon sa mga tagubilin (AFF-3)
- kinokontrol na matatag na paggalaw sa panahon ng libreng pagkahulog, pagliko sa pahalang na eroplano, kontrol ng canopy at paglapag malapit sa isang partikular na punto (AFF-4)
- pagpapalakas ng mga kasanayan sa libreng pagkahulog, pag-ikot ng 360 degrees sa magkabilang direksyon (AFF-5)
- nagsasanay ng mga somersault, somersaults sa panahon ng free fall, pagpapalakas ng mga kasanayan sa pagkontrol ng parachute at paglapag malapit sa isang partikular na punto (AFF-6)
- pagsusulit: pag-uulit ng lahat ng natutunang elemento sa isang pagtalon at tumpak na landing sa isang partikular na punto (AFF-7)
Mahalaga:
Sa kaso ng pagkabigo upang makumpleto ang alinman sa mga gawain ng tagapagturo, isang karagdagang paulit-ulit na pagtalon ay kinakailangan (ang popular na termino ay isang pagtalon). Ang halaga ng pagtalon ay nag-iiba depende sa gawaing ginagawa. Ang bawat naturang pagtalon ay binabayaran din sa tanggapan ng tiket ng Dropzone.
3. Kasama sa AFF-Advanced ang:
4 na pagtalon kasama ang isang instruktor upang magsanay ng mga kasanayan sa pakikipag-ugnayan ng grupo: naka-synchronize na pagkahulog sa parehong taas na may kontrol sa distansya at bilis, ligtas na paglapit sa instruktor, napapanahong "pagtakbo" upang buksan ang parasyut
- 4 na independiyenteng pagtalon na may pagpapalakas ng buong natapos na kurso ng AFF, kumpiyansa na libreng pagkahulog at pagbubukas ng parasyut, tumpak na kontrol ng parasyut, ligtas na landing sa ibinigay na punto
3. Pagkuha ng lisensya para sa parachutist:
Upang makakuha ng lisensya, kailangan mong gawin 25 malayang pagtalon na may parasyut. Isinasaalang-alang nito: ang unang pagtalon sa AFF-Basic; 6 na pagtalon sa AFF-Classic; 8 jumps sa AFF-Advanced at lahat ng jumps sa kurso.
Ang resulta ng pagkumpleto ng buong kurso ng AFF ay ang pagkuha ng internasyonal na lisensya para sa parachutist at ang kakayahang gumawa ng mga independiyenteng parachute jump saanman sa mundo!
Mag-apply para sa AFF parachute training course ngayon:
Aktibong paglilibang
29118
Magsimula tayo sa mga parachute club sa rehiyon ng Moscow. Halos lahat ng mga ito ay katumbas ng layo mula sa Moscow, dahil... karamihan sa kanila dati ay kabilang sa air defense system. Ang mga paliparan, mula sa punto ng view ng pagbibigay ng mga serbisyo, ay maaaring nahahati sa dalawang kategorya, tawagin natin sila nang may kondisyon:
- "Post-Soviet airfields", na pangunahing gumagamit ng teknolohiya at sistema ng pagsasanay na dating popular sa USSR DOSAAF (ang tinatawag na "klasikal na programa"), ibig sabihin, ang unang pagtalon ay nagaganap sa isang bilog na parasyut mula sa taas na 400-800 metro, nang walang tagapagturo, pagkatapos ng paunang pagsasanay na tumatagal ng mga 2-4 na oras. Ang mga bentahe ay ang presyo (nagkakahalaga ng humigit-kumulang 2,000 rubles), pati na rin ang kakayahang pagtagumpayan ang iyong takot at gumawa ng isang hakbang sa labas ng eroplano sa iyong sarili. Ang mga disadvantages ay ang kakulangan ng isang pakiramdam ng libreng pagkahulog, isang hindi makontrol na parasyut at isang medyo mataas na posibilidad na mapinsala ang iyong mga limbs kapag bumangga sa planeta. Gayundin, ayon sa pamamaraang ito, upang makagawa ng isang pagtalon gamit ang isang wing parachute, kailangan mong gumawa ng 20 hanggang 50 na pagtalon na may isang bilog na parasyut. Paunti nang paunti ang mga ganitong airfield ngayon.
- "Mga bagong henerasyong paliparan", na gumagamit ng hiniram na dayuhang progresibong sistema ng pagsasanay na "AFF - Accelerated Freefall". Ayon sa sistemang ito, ang lahat ng mga pagtalon ay ginawa mula sa taas na 4000 m (ito ang perpektong taas kung saan ang isang hindi handa na tao ay hindi nagsisimulang magdusa mula sa gutom sa oxygen). Ang unang pagtalon ay nagaganap kasabay ng isang instruktor, na responsable para sa kaligtasan at nangangasiwa sa lahat ng teknikal na isyu, na nagpapahintulot sa pasahero na masiyahan lamang sa pagtalon. Ang mga bentahe ay sa loob ng halos isang minuto pagkatapos umalis sa eroplano, ang isang tao ay nakakaramdam ng isang libreng pagkahulog sa bilis na humigit-kumulang 200 km / h, isang kinokontrol na parasyut, ang paghahanda para sa pagtalon ay tumatagal ng 10-15 minuto (idaragdag ko na karamihan sa mga ito oras, lalo na para sa mga batang babae, ay dumadaan sa pagpili ng isang magandang jumpsuit J), at ang landing ay isinasagawa sa magtuturo, na nagpapahintulot sa mga tao na tumalon gamit ang mga kapansanan(halimbawa, tumalon ako kasama ang isang lalaki, ibabang bahagi na ang katawan ay paralisado). Ang mga kawalan ay ang gastos (mga 6,000 rubles para sa isang pagtalon + karagdagang mga pagpipilian tulad ng pagbaril ng larawan at video, humigit-kumulang 2,500-3,000 rubles), pati na rin ang kawalan ng kakayahan na pagtagumpayan ang iyong takot, dahil dito ang unang pagtalon ay ganap na ligtas at, sa halip, ay kahawig ng isang magandang atraksyon sa halip na ang kabayanihan na gawa kung saan karaniwan nating iniuugnay ang isang parachute jump.
Nasa ibaba ang isang seleksyon ng pinakasikat na mga paliparan sa rehiyon ng Moscow
Ang "Aerograd", o "DZ Kolomna", ay tumutukoy, sa karamihan, sa mga sports airfield (ibig sabihin, kung saan ang mga tao ay pangunahing dumarating upang tumalon upang mapabuti ang personal at team technique, mga training camp, mga kumpetisyon, mga level-up na programa para sa mga atleta na may halos anumang kasanayan. antas). Matatagpuan ito malapit sa Kolomna (nayon ng Korobcheevo) at itinuturing na pinakamalaking paliparan sa Eurasia na may binuo na imprastraktura, komportableng pabahay at isang airfield restaurant. Ang airfield ay pana-panahong nagho-host ng mga kaganapan sa antas ng Russia at mundo, pati na rin ang mga master class, mga espesyal na kaganapang pampalakasan, tulad ng night jumps o pagtalon mula sa matataas na lugar na may mga oxygen mask. Ang mga kumpetisyon ng volleyball at hockey sa mga parachutist ay isinaayos din sa ilalim ng tangkilik ng paliparan. Ang pangunahing bentahe ay ang imprastraktura, ang mga disadvantages ay ang presyo para sa buong serbisyong ito. Tumalon ang mga host ng airfield gamit ang AFF system.
Ang halaga ng isang pagtalon ay 8,000 rubles
Magbasa pa I-collapseAerograd Kolomna
Korobcheevo airfield, nayon. Korobcheevo
Skydiving, Skysurfing, Extreme
Ang Skycenter, o "DZ Pushchino", ay tumutukoy sa mga sports airfield at matatagpuan sa direksyon ng lungsod ng Pushchino (nayon ng Bolshoye Gryzlovo). Ito rin ay isang medyo malaking paliparan na may umuunlad na imprastraktura. Pana-panahong ginaganap dito ang mga kaganapan sa antas ng Russia at mundo. Ito ay nagkakahalaga ng pag-highlight nang hiwalay sa faculty ng mga pormasyon sa ilalim ng pamumuno ng isang maalamat na tao - Alexander Valentinovich Beloglazov, na tumayo sa pinagmulan ng parachuting ng bansa at ngayon ay nagsasanay ng mga parachutist sa paliparan. Gayundin, sa ilalim ng kanyang pamumuno, ang mga bagong rekord ng Ruso at mundo ay itinatakda halos bawat taon sa kategoryang "malaking pormasyon". Ang paliparan ay may dalawang pangunahing indibidwal na pakinabang - maaari mong mabilis na makarating dito (halos walang mga jam ng trapiko sa Simferopol highway), at sa daan patungo sa paliparan mayroong pinakamahusay na wind tunnel sa Russia. Sa downside, muli, ang mga presyo para sa tirahan ng hotel ay napakataas, kaya ang karamihan ng mga atleta ay naglalakbay nang isang araw, at hindi para sa buong katapusan ng linggo.
Ang halaga ng isang pagtalon ay 7,500 rubles
Magbasa pa I-collapseD. Bolshoye Gryzlovo
Skydiving, Maliit na aviation, Extreme
Ang "DZ Borki" ay tumutukoy sa mga paliparan sa katapusan ng linggo (i.e. mga paliparan kung saan ang mga tao ay pumupunta para tumalon gamit ang isang parasyut, at sa parehong oras ay nagrerelaks, magsaya, lumangoy sa Volga sa gabi, barbecue), gayunpaman, mga isyu sa kaligtasan at pagsasanay sa parasyut sa paliparan ay nakatakda sa isang mataas na antas. Ito ay matatagpuan malapit sa lungsod ng Dubna, sa harap ng nayon ng Kimry. Ang pangunahing interactive na komunikasyon ay nagaganap sa pangkat ng airfield sa social network ng VKontakte. Ang mga bentahe ay ang pagkakaroon ng mga murang hotel at pagkain, pati na rin ang mga kondisyon para sa isang kaaya-ayang post-jump rest - bukod sa iba pang mga bagay, gazebos na may mga barbecue, palaruan ng mga bata, sauna sa hotel. Ang mga disadvantages para sa mga sopistikadong tao ay ang medyo spartan na kondisyon ng pamumuhay (toilet, shower sa sahig), pati na rin ang kakulangan ng mga faculty para sa mga baguhan na atleta (50+ jumps) upang mapabuti ang kanilang mga indibidwal na kasanayan sa parachute sa ilang mga lugar ng sport. Bagaman, nakakagulat, sa paliparan na ito ay may tanging sertipikadong wing-suit flight training school sa Russia (ito ay isa sa mga lugar ng parachuting). Ang mga host ng airfield ay tumalon gamit ang sistema ng AFF, pati na rin ang mga unang pagtalon gamit ang "klasikong programa".
Ang halaga ng isang pagtalon ay 6200 rubles
Magbasa pa I-collapseBorki
Skydiving, Extreme
Ang Aeroclub "Strizh", o "DZ Kirzhach" ay isang weekend airfield, ngunit ang kaligtasan at pagsasanay sa parasyut sa paliparan ay nasa mataas na antas. Matatagpuan malapit sa bayan ng Kirzhach. Ang mga bentahe ay ang pagkakaroon ng murang pabahay at pagkain, pati na rin ang mga kondisyon para sa isang maayang post-jump rest. Mga disadvantages - muli, medyo spartan na mga kondisyon ng pamumuhay, pati na rin ang kakulangan ng mga faculty para sa mga nagsisimulang atleta (50+ jumps) upang mapabuti ang mga indibidwal na kasanayan sa parachute sa ilang mga lugar ng sport. Ang mga host ng airfield ay tumalon gamit ang sistema ng AFF, pati na rin ang mga unang pagtalon gamit ang "klasikong programa".
Ang halaga ng isang independiyenteng pagtalon ay 2000 rubles + 250 rubles na seguro