ъBNEUFYFEMSH NYOYUFTB PVPTPOSCH yub RP oyplt h.rETTY (William J.Perry) CH RPMOPK NETE PGEOIM RTEINHEEUFCHB FEIOIL "UFEMS" EEE TUNGKOL SA LFBR YURSCHFBOYK NPDEMEK XTBCHEST Y TEYFSH TPFNBHBCHEST HI BRRBTBFPCH. dMS KHULPTEOYS TBVPF SA PTZBOYPCHBM CH UETEDYOE 1977 Z. UELTEFOSHCHK "lURETYNEOFBMSHOSCHK LPNYFEF" (iuPm), CH UPUFBCH LPFTPTPZP ChPYMY CHCHUYE CHPEOOSH THLPCHPDY. lPNYFEF VSHM OBDEMEO VPMSHYYYNY RPMOPNPYUSNY, YuFP RPЪCHPMYMP YЪVETSBFSH VATPLTBFYUEULYI RTPCHPMPUEL Y DMYFEMSHOSHHI RTPPGEDHT "DENPLTBFYUUEULPZP" PVUKhTSDEOOK RMPFBOPCH. UBN rETTY UFBM RTEDUEDBFEMEN LPNYFEFB Y RPMKHYUM RTBChP EDYOPMYUOPZP TEYEOYS CHUEI CHPRTPUPCH. RETCHSHCHN LTHROSHCHN RTPELFPN, LPFPTSCHK UBOLGYPOYTPCHBM iuPm, UFBMB TBTBVPFLB TUNGKOL SA PUOPCH XST UETYKOPZP FBLYUEULPZP KHDBTOPZP UBNPMEFB F-117 RP UELTEFOPK RTPZTBNNE "UEOSHPT fTEOD" (Senior Trend). chFTPPC RTPELF RTEDKHUNBFTYCHBM UP'DBOIE, (FBLCE ZHYTNPK "mPLIID") NBMPUBNEFOPK LTSHMBFPK TBLEFSCH RP RTPZTBNNE "UEOSHPT rTPN" (Senior Prom). tBVPFSH RP OEK VSHMY RTELTBEEOSH at LPOGE 1981 Z., F.L. TBLEFB OE CHNEEBMBUSH CH PFUELY CHPPTHTSEOYS VPNVBTDYTPCHEYLB h-1h, B ЪBFEN CHPЪPVOPCHMEOSCH, OP HCE TUNGKOL SA ZHYTNE "dTSEOETBM dBKONYLU". h YFPZE RPSCHYMBUSH LTSHMBFBS TBLEFB ACM (Advanced Cruise Missile). fTEFSHEK UFBMB RTPZTBNNB UFTBFEZYUUEULPZP VPNVBTDYTPCHEYLB bfch (CH DBMSHOEKYEN - part-2), TEBMYBGYEK LPFPTPK ЪBOSMBUSH ZHYTNB "opTFTPR".
lPOFTBLF TUNGKOL SA TBTBVPFLH F-117 np uyb ЪBLMAYUYMP U "mPLIID" 16 OPSVTS 1978 Z. h YYUMP ZBTBOFYTPCHBOOSHI ZHYTNPK IBTBLFETYUFYL VSHMY CHLMAYUEOSCH. oEULPMSHLP UFTBOOBS DMS VPECHPZP UBNPMEFB chchu uyb YODELUBGYS "OECHYDINLY" - F-117 (CH UBNPN DEME, RPYENH OE F-19 YMY F-21?) VSHMB PVHUMPCHMEOB CHUE FPK CE UELTEFOPUFSH. fTEIOBYUOSCH YODELUSH RPMKHYUBMY NBYOSCH, P LPFPTSCHI VSHMP OE RTYOSFP TBURPTPUFTBOSFSHUS CH REYUBFY. fBL, YURSHCHFSHCHBCHYYEUS CH BNETYLE UPCHEFULYE YUFTEVYFEMY NYZ-17 RTPPIPDYMY CH DPLHNEOFBI REOFBZPOB LBL F-113, B NYZ-21 YNEOPCHBMYUSH F-114.
CHOEYOE F-117 RPTPELFYTPCHBMUS RPIPTSYN TUNGKOL SA "ICH VMA", PFMYUBSUSH RTETSDE CHUEZP HCHEMYUEOOOSCHNY TBNETBNY, LTSHMPN NEOSHYEK UFTEMPCHYDOPUFYY TBCHBMPN CHETFYLBMSHOPZP OBTH Ts. (lBL RPLBЪBMY RPMEFSCH "ICH VMA", OBLMPOOOOSCH CHOKhFTSH LYMY, LLTBOYTHS CHSHCHIPDOSH UPRMB DCHYZBFEMEK PF OBVMADEOYS UCHETIKH, CH FP TSE CHTENS PFTBTSBAF FERMPCHPK RPFPL CHOY). pDOBLP TEBMSHOSHE TBMYYUYS NETSDH NBYOBNY PLBBBMYUSH ZPTBBDDP VPMEE UKHEEUFCHEOOSCHNY. UCHSBOP LFP VSHMP U FEN, YuFP RTY TBTBVPFLE "OECHYDYNLY" CHRETCHE CH YUFPTYY RTEUMEDPCHBMBUSH GEMSH UOYFSH CHUE YULMAYUEOYS DENBULYTHAEYE ZBLFPTSCH UBNPMEFB: URPUPFTVOPUFSH PVMKHPONHEP YMKHYUBFSH BMELFTPNBZOYFOSCH CHPMOSCH, YЪDBCHBFSH ЪCHHL, PUFBCHMSFSH DSHNOSHCHK Y YOCHETUIPOOSCHK VSHCHFSH, ЪBNEFOSCHN CH YOZHTBLTBOOPN Y CHYDYNPN DYBRBBOBBI. rTY LFPN BLGEOFSH VSHCHMY UDEMBOSCH TUNGKOL UOYTSEOYY TBDYPMPLBGYPOOPK Y YOZHTBLTBOOPK ЪBNEFOPUFY, B FBLCE TUNGKOL SA RTEDPFCHTBEEOOY MAVSHI UPVUFCHEOOSCHY YOMHYUEOYK. DMS LFPZP PE CHTENS RPMEFB CH TETSYNE "UFEME" CHUE VPTFPCHSHCHE TBDYPUCHSOSCH KHUFTPKUFCHB, PFCHEFUYL "UCHPK-YUKhTsPK" Y TBDYPCHSHCHUPFPNET DPMTSOSCH VSHCHFSH PFLMAYUEBSZYUBSCH, BNBYU, RPYULB GEMY Y RTYNEOOYS PTHTSYS - TBVPFBFSH CH RBUUYCHOPN TETSINE. edYOUFCHEOOPE YULMAYUEOYE -MBYETOBS RPDUCHEFLB GEMY, OP POB DPMTSOB CHLMAYUBFSHUS TUNGKOL SA PUEOSH LPTPFLPE CHTENS HCE CH IPDE BFBLY. CHUE LFP CH UPUEFBOY U RTPVMENOPK BTPDYOBNYLPK, B FBLCE RTDPDMSHOPK UFBFYUEULPK Y RHFECHPK OEKHUFPKYUYCHPUFSHA CHAMP L PZTPNOPNH FEIOYUUEULPNH TYULH, Y YUFPVSH IPFSH -FPCUHFMYSH UFCHPOYFTYFP EZFPЪ -117 TSD RTPCHETEOOSCHI BMENEOFPCH HCE UKHEEUFCHHAEYI UBNPMEFPCH. fBL, DCHYZBFEMY Y NOPZPE YЪ RTYVPTOPZP PVPTHDPPCHBOYS CHSMY PF F/A-18, UYUFENKH KHRTBCHMEOYS Y BMENEOFSH TSDB DTHZYI UYUFEN - PF F-16, LPE-YuFP RETELPUECHBMP OB" 1, f -33 , u-130 Y DTHZYI.
zhBUEFPYUOSCH ZHTTNSHCH, TEBMYPCHBOOSCH BTIIFFELFHTE UBNPMEFB, PVEUREYUYCHBAF PUOPCHOKHA DPMA - DP 90% - UOTSEOYS rt. rTPYUIPDYF LFP ЪB UUEF PFTBTSEOYS RPCHETIOPUFSNY RMBOETB TBDYPMPLBGYPOOSHI MKHUEK CHCHETI Y CHOY, BOE CH OBRTBCHMEOYS TUNGKOL SA PVMKHYUBAEHA tmu. dMS LFPZP VPMSHYOUFChP RPCHETIOPUFEK F-117 OBLMPOEOP RPD KHZMPN VPMEE 30° PF CHETFYLBMY, CHEDSH PVSHYUOP PVMHYUEOYE MEFBFEMSHOPZP BRRBTBFB RPYULPCHSHNY TMU RPDYUMPDY TMU HPDYUMPDY. eUMY F-117 PVMKHYUBFSH U TBOSHI TBBLHTUPCH Y CHZMSOKHFSH TUNGKOL SA LBTFYOH PFTBTSEOYS UCHETIKH, FP PLBTSEFUS, YUFP OBYVPMEE UYMSHOSH "ЪBKYULY" PF PUFTSCHI LTNBETTH-1LPTHPUSHE OFFERTO YYCHLY ULPOGEOFTYTPCHBOSHCH CHUEZP CH OEULPMSHLYI KHLYI UELFPTBY, B OE TBURTEDEMEOSH UTBCHOYFEMSHOP TBCHOPNETOP, LBL CH UMHYUBE PVSHYUOSCHI UBNPMEFPCH. rTPChBMSH NETSDH LFYNY UELFPTBNY FTHDOPPPFMYYUNSH PF ZHPOPPCHPZP YKHNB, B UBNY UELFPTB OBUFPMSHLP KHLY, YuFP tmu OE NPTsEF YICHMEYUSH YOYI DPUFBFPYuOPK YOZHTNBG YY. pTYEOFBGYS PUOPCHOSHI UELFPTPCH PRTEDEMSEFUS RPMPTSEOYSNY RETEDOEK Y ЪBDOEK LTNPPL BTPDOBNYUEULYI RPCHETIOPUFEK UBNPMEFB, LPFPTSCHESCHMSAFUS UBNSHCHNY PFTBTSBFEM SNY. dTHZIE LPNRPEOFSH RMBOETB PTYEOFYTPCHBOSH FBLYN PVTBBPN, YuFPVSH PFTBTSEOYE PF OYI RTPYUIPDYMP UFTPZP CH PUOPCHOSHI UELFPTBY. CHUE EEMY RP LPOFKHTH UNPFTTCHSHI MALCH Y PRYUEULYI PLPO, UPUMEOYS ZHPOBTTS LBVYOSCH Y ZHAYEMSTSB Y F.D. YNEAF OBLMBDLY U RYMPPVTBOPK LTPNLPC, UFChPTLY PFUELPCH YBUUY, DCHYZBFEMEK Y CHPPTHTSEOYS FBLCE YNEAF RYMPPVTBOSCH LTPNLY, RTYUEN UFPTPOSCH ЪХВГПЧ PTYEOFCH UFPTPOSCH ЪХВГПЧ PTYEOFCH UFTPBENPCHOTBOFFY OTPZBOSHOFY TSFPEM rTEDKHUNPFTEOP, YuFPVSH OH PDYO YUELFPTPCH YOFEOUYCHOPZP PFTBTSEOYS OE VSHM OBRTBCHMEO OERPUTEDUFCHEOOP CHREDED.
zhPOBTSH LBVYOSCH RYMPFB FBLCE YNEEF ZHBUEFPUOKHA ZHTNKH. TUNGKOL SA CHUE RSFSH RBOEMEK EZP PUFELMEOYS OBOEUEOP NOPZPUMPKOPE BMELFTTPRPCHPDSEEE ЪПМПППППДЭЦБИЭ РPLТШЧФЭ VPTHDPCHBOYS Y UOBTSSEOYS MEFUYLB -NYLTPZHPOB, YMENB, PYULPCH OPYUOPZP CHYDEOYS Y F.D. OBRTYNET, PFTBTSEOYE PF PDOPZP FPMSHLP YMENB NPTSEF VShchFSH OBNOPZP VPMSHYE, YUEN PF CHUEZP UBNPMEFB. ChP'DHIP'BVPTOYL "OECHYDYNLY" RTYLTSHFSH UREGYBMSHOSCHNY TEYEFFLBNY U TBNETBNY SUEEL, VMYOLYNY L RPMPCHYOE DMYOSCH CHPMOSCH TBDBTPCH, TBVPFBAEYI CH UBOFYNEFTPPCHPN D YBRBBPOE. xDEMSHOPE BMELFTYUUEULPE URPRTPFYCHMEOYE TEYEFPL PRFYNYYTPCHBOP DMS RPZMPEEOYS TBDYPCHPMO, RTYYUEN POP KHCHEMYUYCHBEFUS RP ZMHVYOE TEYEFLY, YUFPVSH RTEDPFCHTBFYFSHFPPHYFSHUPFFY , PFTBTSEOYE) TUNGKOL SA ZTBOYG U CHPDDHIPN. rPDPVOSHCHN PVTBBPN ЪBEEYEEOSCH PF PVMHYUEOYS Y CHCHIMPROSCHE UPRMB DCHYZBFEMEK, B PUPVEOOPUFY LPOUFTHLGYY UCHSBOSCH U CHSHUPLPK FENRETBFKHTPK CHSHCHIPDSEYI ZBBPCH. TBDYPUCHSOSCH BOFEOOSH Y DTHZIE YMKHYUBAEYE KHUFTPKUFCHB TUNGKOL SA RPCHETIOPUFY RMBOETB, OBRTYNET, BOFEOOSHCH UYUFENSH ZPUPRPBOBCHBOYS, CHSHRPMOEEOSCH KHVYTBAEYNYUS. CHEUSH RMBOET RPLTSCHF TBDYPRPZMPEBAYNY NBFETYBMBNY OUEULPMSHLYI FYRPCH, OBOUEOOOSCHNY RP "PVPKOPK" FEIOMPMPZYY - RHFEN RTYLMEKLY YJZPFPCHMEOOOSCHY YOYI MEOF YYUF IF. CHOEYOYE RPCHETIOPUFY Y CHOKHFTEOOYE NEFBMMYYUEULYE BMENEOFSH UBNPMEFB CHSHLTBIYEOSCH ZHETTPNBZOYFOPK LTBULPK. EE YUETOSHCHK GCHEF OE FPMSHLP NBULITHEF "UFEME" CH OPYUOPN OEVE, OP Y URPUPVUFCHHEF TBUUEICHBOYA FERMB. h YFPZE rt UBNPMEFB F-117 RTY PVMKHYUEOY Y ZhTPOFBMSHOSCHY ICHPUFPCHSHCHI TBLKHTUPCH UOTSEOB DP 0.1-0.01 N2, YuFP RTYNETOP CH 100-200 TB TBPKYOPY NOSHIYE, YUFP RTYNETOP CH 100-200 TB TBPKTHUPCH UOTSEOB rTBCHDB, U DTHZYI TBLKHTUPCH POB NPTsEF DPUFYZBFSH 1 N2.
lPOUFTHLFPTSCH "mPLIYD" RTEDRTYOSMY TSD DEKUFCHEOOSCHI NO Y DMS UOYTSEOYS FERMPCHPZP YJMHYUEOYS UCHPEZP DEFIEB. fBL, CHCHCHIMPROSCHE UPRMB RTYLTSHMY EIFLBNY U VPLPCH, UOYH Y UBDY. rMPEBDSH CHPDHIPBVPTOILPC UDEMBMY VPMSHYE, YUEN FTEVHEFUS DMS OPTNBMSHOPK TBVPFSH DCHYZBFEMEK, NI YYVSCHFPYUOSCHK IMPPDOSCHK ChPЪDKHI OBRTBCHYMY TUNGKOL SA UNEOYE U ZPTSUYNY ZPTSUYFBSHFBOSHY, BY YYVSCHFPYUOSCHK . pYUEOSH KHLYE UPRMB ZHTNYTHAF RTBLYUEULY RMPULHA ZHTCHCHIMPROPK UFTKHY, YUFP OBYMKHUYN PVTBBPN URPUPVUFCHHEF NITO VSHUFTPNH PIMBTSDEOYA.
YOFETEUOP, YuFP UFPMSh TECHPMAGYPOOBS NNYYOB VSHMB TBTBVPFBOB ЪB NEOSHIE CHTENS, NEOSHYYN YUYUMPN UREGYBMYUFPCH Y U NEOSHYYNYYYBFTBFBNY, YUEN PVSHYUOSCHK VPECHPK VPECHPKMY JPULPKFFY "mPLIYD" PYUEOSH ZPTDYFUS LFYN ZBLFPN, FHNBOOP OBNELBS TUNGKOL SA OPCHEKYE NEFPDSH HRTBCHMEOYS RTPGEUUPN TBTBVPFLY RTPELFB, LPFPTSHCHE RTYNEOOMP PFDEMEOYE "ulBOL hPTLU" CH BELLF. pDOBLP UP UFPTPOSCH RTYYUYOB KHUREYB RTEDUFBCHMSEFUS ZPTBJDP RTPEE. pOB - CH UELTEFOPUFY RTPZTBNNNSCH. rTPUFP URYULY DPRHEEOOSCHI L TBVPFBN, B OBYUIF, RPMKHYUBAEYI ЪBTRMBFKH, VSHMY NEOSHIE PVSHYUOSCHI, OP ЪBFP CHUE LFY MADI VSHMY DEKUFCHYFEMSHOP OEPVIPDYNSCH. h PVUKHTSDEOOY LBTSDPZP TEYEOYS RTYOINBMP KHUBUFYE NEOSHYE UREGYBMYUFPCH, Y UPCHEEBOYS OE VSHMY FBLYNY RTDPDPMTSYFEMSHOSHCHNY. OP YuFP BVUPMAFOP VEUURPTOP - YNEOOOP VMBZPDBTS UELTEFOPUFY RTPZTBNNB YJVETSBMB UFBDYY DMYFEMSHOPZP Y DYMEFBOFULPZP RP UCHPEK UHFY PVUKhTSDEOOYS CH LPOTHZBFYUPCY VBULBOYS CH LPOTHZBFYUPCY VBULBOY.
lPOFTBLF TUNGKOL SA RPMOPNBUYFBVOKHA TBTBVPFLH "OECHYDYNLY" Y RTPYCHPDUFChP KHUFBOPCHPYUOPK RBTFYYY RSFY UBNPMEFPCH (UETYKOSH OPNETB PF 79-10780 DP 79-10780 DP 79-10780 DP 79-10780 DP 79-10780 DP 79-10780 DP 79-10780 DP 1978 Z. uFTPYFEMSHUFCHP OBYUBMPUSH HCE YUETE 8 NEUSGECH, B RETCHHA ZPFPCHHA NBYOKH RETEDBMY TUNGKOL SA YURSHCHFBOYS 16 SOCHBTS 1981 Z. UBNPMEFSH KHUFBOPCHPUOPK RBTFYY UFBMY OBSCHBFSH F-117FSD. pF RPUMEDHAEYI NBYO, RPMKHYYCHYI PVPOBYEOYE F-117A, CHOEYOE POY PFMYUBMYUSH ICHPUFPCHSHCHN PRETEOYEN NEOSHIYI TBNETPCH. oEULPMSHLP RPTSE, RTY RPUFBOPCHLE TUNGKOL SA CHPPTHTSEOYE, UBNPMEFKH RTYUCHPYMY OBYNEOPCHBOYE Nighthawk (OPYUOPK SUFTEV).
lBL OEFTHDOP VSHMP RTEDCHYDEFSH, PRFYNYYBGYS ZHPTNSCH RMBOETB RP LTYFETYA KHNEOSHYEOYS ЪBNEFOPUFY OBYUYFEMSHOP HIKHDIYMB BTPDYOBNYLH NBYOSCH. h PZHYGYBMSHOPK YUFPTYY "ulBOL hPTLU" TBUULBBOP, YuFP LPZDB CHEDHEENH BTPDOBNYLH PFDEMEOYS dYLH LOFTEMKH (Dick Cantrell) CHRETCHE RPLBBBMY TSEMBENKHA LPOZHYZHTBGYA VHD HEEZHTBGYA VHD HEEZP. RTIDS CH UEVS Y PUPBOBCH, YuFP PO YNEEF DEMP U HOILBMSHOSCHN UBNPMEFPN, RTY UPJDBOY LPFPTPZP RETCHHA ULTYRLH YZTBAF OE UREGYBMYUFSH EZP RTPZHYMS, B LBLYE-FP LMELFYO RPUTYLY FCHEOOP CHPNPTSOKHA OBDBYUKH - UDEMBFSH FBL, YuFPVSH LFP YUKHDPCHYEE VSHMP CH UPUFPSOY IPFSH LBL-OYVHDSH MEFBFSH. zMBCHOSHE RTPVMESCH CHYDEMYUSH CH DPUFYTSEOY DPUFBFPYUOPZP BTPDDYOBNYUEULPZP LBUEUFCHB CH LTEKUETULPK LPOZHYZHTBGYY DMS PVEUREYUEOYS ЪBDBOOPK DBMSHOPUFY RPBLCEFB, BPFCHUPOOO RPBLCEFB FPKYUYCHPUFY Y HRTBCHMSENPUFY. hZMPCHBFSHCHK ZHAYEMSTS, PUFTSHCHE RETEDOYE LTPNLY RPCHETIOPUFEK, RTPZHYMSH LTSHMB, PVTBPCHBOOSCHK PFTELBNY RTSNSHCHI, -CHUE LFP CHEUSHNB RMPIP RPDIPDYF DMS DPJCHHLPCHPZP RPMEFBZP. h YFPZE BTPDOBNYUEULPE LBYUEUFChP F-117A RTY ЪBIPDE TUNGKOL SA RPUBDLH UPUFBCHYMP CHUEZP PLPMP 4, YuFP UPPFCHEFUFCHHEF HTPCHOA UBNPMEFB b.zh.nPTsBKULPZP Y MYYSH OPUNY yBFFM".
rPULPMSHLH "oBKFIPL" UPJDBCHBMUS UFBFYUEULY OEKHUFPKYUYCHSHCHN, FP RETED OBYUBMPN RPMEFPCH VSHMP UPCHETYEOOOP OEPVIPDYNP RTPCHETYFSH TBVPFPURPUPVOPUFSH BMZPTYFNPCHOOSCHI, ЪBMFPSHPKSEO YCHPUFY. mYYSH RPUME UETYY RPMEFPCH MEFBAEEK MBVPTBFPTYY NT-33A Y CHOUEOOYS YURTBCHMEOYK CH RTPZTBNNNSCH VPTFPCHSCHI LPNRSHAFETPCH YI RTYOBMY ZPDOSCHNY.
FEN OE NEOEE, RETCHSHCHK RPMEF "UFEMUB" TEYOP VSHMP CHSHRPMOYFSH U PFLMAYUEOOOSCHNY UYUFENBNY RPCCHCHYEOS KHFPKYUYCHPUFY, B YUFPVSH UBNPMEF NPTsOP VSCHDE RTY LFCHPFY UYUFENBNY RPCCHCHYEOS KHFPKYUYCHPUFY, B YUFPVSH UBNPMEF NPTsOP VSCHDE RTY LFCHPFY RYMPFY FPKYUYCHSHCHN CH RTDDPMSHOPN LBOBME, ЪBMPTSYCH CH OPUPCHHA YUBUFSH ZHAYEMSTSB VBMMBUF. rTY LFPN, PDOBLP, UYUFENSCH VSHMY RPMOPUFSHHA TBVPFPPUPUVOSCH Y NPZMY VSHFSH MEZLP CHLMAYUEOSCH U RPNPESH UREGYBMSHOP HUFBOPCHMEOOOSCHI CH LBVYOE RETELMAYUBFEMEK. h FBLPK LPOZHYZHTBGYY 18 YAOS 1981 Z. "oBKFIPL" CHRETCHSCHE RPDOSMUS H CHPDKHI RPD KHRTBCHMEOYEN MEFUYILB-YURSHCHFBFEMS zBTPMSHDB zhTMY NMBDYEZP (Harold Farley, Jr.). bFP VShchM DTBNBYUEULYK RPMEF, EDCHB OE ЪBLPOYUCHYKUS LBFBUFTPZHPK. UTBH RPUME PFTSHCHB RYMPF RPOSM, YuFP VMBZPDBTS OBMYYUYA VBMMBUFB RTDPDPMSHOBS KHUFPKYUYCHPUFSH UBNPMEFB CHRPMOYE FETRYNB, OP RHFECHBS PLBBBMBUSH OBYUYFEMSHOP IHTSERPMBYUEN. VKHDHYU OE CH UYMBY KHDETSBFSH NBYOKH, NI CHSCHOKHTSDEO VSHM OENEDMEOOOP CHLMAYUYFSH LPNRSHAFETSH, Y PUFBFPL RPMEFB RTPYEM VPMEE-NEOOEE OPTNBMSHOP. OP DBMSHOEKYE RPMEFSH RPLBYBMY, YuFP DBTSE U TBVPFBAEYNY UYUFENBNY RHFECHS KHUFPKYYCHPUFSH Y KHRTBCHMSENPUFSH CHUE TBCHOP OILKHDB OE ZPDSFUS, PUPVEOOOP RTY PFLTSCHFYY CHPPBETSCHFYUPFFY PFLTSCHFYY CHPPBETSCHFMY AYUEOYS PDOPZP YJ DCHYZBFEMEK. h YFPZE RMPEBDSH LIMEK TUNGKOL SA UETYKOSCHI UBNPMEFBI RTYYMPUSH KHCHEMYUYFSH TUNGKOL SA 50%.
rPUME UOSFYS VBMMBUFB CH OEULPMSHLYI RPMEFBI UBNPMEF RTDPDENPOUFTYTPCHBM RPMOSCHK VHLEF OEKHUFPKYUYCHPUFY, RTYUEN OE FPMSHLP RP PFDEMSHOSCHN LBOBMBN, OP Y CHOOOSHI Y.HBYUPUFCH LUFBFY, LFP PVIASUOSEF, RPYUENKH TUNGKOL SA F-117A PFUHFUFCHHEF TEETCHOBS NEIBOYUEULBS UYUFENB KHRTBCHMEOYS - CH UMHYUBE PFLBBYB BMELFTPOYL MEFUYIL CHUE TBFSCHOP OE UNPTSEF HRTBCHMEFFEF HRTBCHME. OP RPUFEREOOP RKhFEN DPTBVPFLY RTPZTBNNOPZP PVEUREYUEOOYS OBMPTSEOYS TSDB PZTBOYUEOYK TUNGKOL SA TETSYNSCH RPMEFB PFGBN "UFEMUB" HDBMPUSH DPVYFSHUS RTYENFESOSCHI RYMPFBLET, DEMPBLUE TUNGKOL SA NBMSCHI HZMBI BFBLY RPIPTSYN TUNGKOL SA TEBLGYA PVSHYUSHI UBNPMEFPCH. pDOKH YUBNSHI VPMSHYI FTHDOPUFEK RTY PFMBDLE BCHFNBBFYLY DPUFBCHYM RPYUL NEUF KHUFBOPCHLY RTYENOYLPCH CHP'DKHYOSCHI UYZOBMPCH. rTYUEN, FTEVPCHBMPUSH KHUFBOPCHYFSH 4 LPNRMELFB DBFUYLPCH, RPULPMSHLH UYUFENB KHRTBCHMEOYS YuEFSHTEILTBFOP TEETCHYTPCHBOB. vPMEE 60 FPYUEL TUNGKOL SA RPCHETIOPUFY RMBOETB VSHHMY YUUMEDPCHBOSHCH, Y CHEDE CHMYSOYE BMENEOFPCH LPOUFTHLGYY TUNGKOL SA RPLBBOYS RTYVPTPCH VSHMP UMYILPN ЪBNEFOSCHN. h LPOGE LPOGPCH CHUE YUEFSHTE rchd KHUFBOPCHYMY CH OPUKH UBNPMEFB OEUYNNEFTYYUOP PFOPUYFEMSHOP RTDDPMSHOPK PUY.
YURSHCHFBOYS RTYOEUMY Y NOPTSEUFCHP DTHZYI OEPTSYDBOOPUFEK. fBL, PVOBTHTSYMUS OBYUYFEMSHOSCHK LBVTYTHAEIK NPNEOF, RTYYUYOH LPFPTPZP UOBYUBMB CHYDEMY CH PVTBBPCHBOYY POSCH RPCHSHCHYEOOZP DBCHMEOYS TUNGKOL SA CHETIOEK RPCHETIOPUFY UOBYUBMB ChyDEMY HPTNSCH. pDOBLP FEBFEMSHOSHE MEFOSHCH LURETYNEOFSH RPLBUBMY, YuFP KHUFPKYUYCHPUFSH UBNPMEFB OBTHYBEF RPFPL TEBLFYCHOSHI ZBBPCH, CHSCHIPDSEIK YUETE RMPULYE UPRMB Y CHBYNPDEKUFCHHALTY BNY UPRMB Y CHBYNPDEKUFCHHALTY UPRMBY PTB U OITSOEK RPMKHUZHETSCH. rPUME CHSHCHCHMEOYS LFPZP LZHZHELFB UYUFENKH KHRTBCHMEOYS CHOPCHSH RTYYMPUSH DPTBVPFBFSH. h IPDE YURSHCHFBOYK RPFTEVPPCHBMPUSH YYNEOYFSH Y RPTSDPL CHSTBVPFLY LETPUIOB Y VBLPCH, H TEKHMSHFBFE TBZTHYLB LTSHMB CHOKHFTEOOIN FPRMYCHPN KHNEOSHYMBUSH, Y RPMEFSH RTYYBFUSH
HUYMEOYS HYMPCH LTERMEOYS LTSHMB. h LFPF RETYPD PUPVPZP CHAINBOYS HDPUFPYMYUSH TEYEFLY CHPDHIPBBVPTOYLPCH - YI RPDCHETZBMY YUBUFYUOSCHN TBTHYEOYOSN, BLKHRPTLE Y PVMEDEOYA. DMS VPTSHVSH sa RPUMEDEN OBPHEZHELFICHOSHNE PLBMus UFBTSHK RTPCHEOOOSHCH URPUPV, UPUFPSEKE TB TSTSHECHBIE sa Thehyyfle Uretfpdsopk Uneuy Lenerpufsha 40% PV.
rPUME FPZP, LBL "UFP UENOBDGBFSHCHK" OBKHYUMY OOPUOP MEFBFSH, B L YURSHCHFBOYSN RPDLMAYUYMY DTHZIE NBYOSCH KHUFBOPCHPUOPK RBTFYY, DEMP RPYMP DPCHPMSHOP VSHUFTP. RETCHBS DP'BRTBCHLB VShchMB ChShchRPMOEOB HTSE 18 OPSVTS 1981 Z., RETCHSHCHK OPYUOPK RPMEF - 22 NBTFB UMEDHAEEZP ZPDB, RETCHSHCHK UVTPU VPNVSH UPUCHFPSMUS 2BKHb 7 YA YUMY UCHPK RETCHSCHK "UFEMU" (ICHPUFPCHPK OPNET 787).
uBNPMEF RTPYEM, RTYUEN KHUREYOP, Y VPMSHYKHA RTPZTBNNKH ZHMBFFETOSCHI YURSHCHFBOIK. y HCE RPUME YI ЪBCHETYEOYS UFTPECHPK RYMPF, CHSHRPMOSS PDYO YЪ RPMEFPCH TUNGKOL SA RTPCHETLH UPCHNEUFINPUFY U RPDCHEULBNY, CHCHEM UBNPMEF CH ULPMSHTSEOYE, CHSHCHBCH TUNGKOL SA ICHCHPBCHPCMBREFFOY. lYMSH NZOPCHEOOP PFCHBMYMUS, B RYMPF RTYCHEM UBNPMEF TUNGKOL SA VBH U VPMSHYYNY UMPTSOPUFSNY. OPCCHK, ZPTBJDP VPMEE TSEUFLYK LYMSH YЪZPFPCHYMY YJ LPNRPYFPCH. lBL LFP OH LBTSEFUS UFTBOOSCHN, OP F-117A CHSHRPMOYM TSD YURSHCHFBFEMSHOSHCHI RPMEFPCH TUNGKOL SA VPMSHYI KHZMBI BFBLY, CH PUOPCHOPN, YUFPVSH RTPCHETYFSH KHUFBOPCHMEOOSH PZTBO. OP VSHMB Y CHFPTBS RTYYUYOB - PE CHTENS RTDDHCHPL Y RPMEFPCH UCHPVPDOP RMBOYTHAEYI NPDEMEK VSHMY RPMKHYUEOSCH RTPFYCHPTEYUYCHSCH RTEDUFBCHMEOYS P YFPRPTOSCHI UCHPKUFCHBBI UBNPMEFCHBBI. CHSHCHSUOOYE YUFYOSCH ЪBOСПНПЦУФЧП РПМЭФПЧ, Х ЛПФПТШИ ХЗМШ БФБЛИ РПМЭФПЧ, Х ЛПФПТШИ ХЗМШ БФБЛИ РПМЭФПЧ, Х ЛПФПТШИ ХЗМШ БФБЛИ РПМЭФПЧ, Х К VOBTHTSYCHBMYUSH NBMEKYE PFLMPOEOYS PF TBUYUEFOPZP RPCHEDEOYS UBNPMEFB, FHF CE OBYUBMYUSH OPCHSH RTDDHCHLY Y LURETYNEOFSH TUNGKOL SA RYMPFBTTSOPN UFEOD. yUFPTYLY "ulBOL hPTLU" U VPMSHYYYNY RPDTPVOPUFSNY PRYUSCHCHBAF LFPF RTPGEUU - UTBH CHYDOP, YFP POY ZPTDSFUS EZP IPDPN. rTBCHDB, DP LBLPZP YNEOOOP KHZMB FBLYN PVTBBPN DPYYEM "UFP UENOBDGBFSHCHK", POY FBL Y OE OBRYUBMY - OBCHETOPE, UFSCHDOP.
h PVEEN, CH TEЪKHMSHFBFE RTPGEUUB "PUFEMUYCHBOYS" VPMSHYE CHUEZP RPUFTBDBMY MEFOSHCHE IBTBLFETYUFYLY F-117A. oEUNPFTS TUNGKOL SA PFOPUYFEMSHOP CHSHUPLHA FSZPCHPPTHTSEOOPUFSH, "oBKFIPL" SCHMSEFUS PZTBOYUEOOP NBOECHTEOOPK NBYOPK, PVMBDBAEEK OECHSHCHUPLPK ULPTPUFSHA, UTBCHOYFEMSHOPI NMBYUFPKNY, UTBCHOYFEMSHOPPYPUFPKNY TBLFETYUFILBNY. h TEBMSHOPN RPMEFE SA OE YNEEF OYUEZP PVEEZP U FEN "UFEMUPN", LPFPTSHK RPVETSDBEF CHUEI CH ZPMMYCHKHDULYI VPECHYLBI. pV LFPN UCHYDEFEMSHUFCHHEF Y YTPOYUEULPE RTPЪCHYEE "ITPNPC LBTMYL", DBOOPE ENKH EZP TSE MEFUYILBNY.
rETCHBS RPMPCHYOB 1980-I ЗЗ. VSHMB RETYPDPN TELPK LPOZHTPOFBGYY NETSDH uuut Y uyb. rPTsBMHK, CHRETCHSCHE RPUME lBTYVULPZP LTYYUB CHP'OILMB TEBMSHOBS KhZTPJB FPZP, YuFP ChPKOB YB "IPMPDOPK" NPTsEF RTECHTBFYFSHUS CH "ZPTSYUKHA". h FYI KHUMPCHYSI FEIOILB "UFEME" TBUUNBFTYCHBMBUSH UPEDYOOOSCHNY yFBFBNY LBL PDYO J LPSCHTEK, UCHPEPVTBOPE YUKhDP-PTKhTSYE, URPUPVOPPE CH LTYFYUEULYK NPZULLYK NPZULLYK NPZULLYK NPZULLYK NPZULLYK NPZULCHOPCHEBFSHU "UCHPEPVTBOPE YUKhDP-PTKhTSYE" eUMY KHUEUFSH, YuFP OBYVPMEE NBUUPCHSHCHE utl UFTBO chBTYBCHULPZP DPZPCHPTB (u-75, u-125, u-200, "lТХЗ", "лХВ"), YNECHYPMYEUS TUNGKOL SA CHPPTHTSHELPOY PMPLBGYPOOSHI UTEDUFCH OBCHEDEOYS NPZMY PWUFTEMYCHBFSH GEMY U rt OE NEOEE 1 N2, FP YBOUSCH "oBKFIPLB" VEBOBLBOBOOSHN RTPOILOKhFSH PE CHTBTSEULPE CHPDKHYOPE RTPUFTBOUFCHP CHSHZMSDEMY CHEUSHNB CHOKHYYFEMSHOSCHNY. pFUADB Y RETCHSHCHE RTPYCHPDUFCHEOOSCH RMBOSHCH: CHSHCHRKHUFYFSH CH DPRPMOOYE L 5 RTED-UETYKOSCHN EEE 100 UETYKOSCHI UBNPMEFPCH. uFTPYFEMSHUFCHP F-117A RPIMP U NBLUINBMSHOSHCHN FENRPN 8 NBIYO CH ZPD.
pDOBLP CH LFP CHTENS CH uuut OBYUBMBUSH ZPTVBYUECHULBS "RETEUFTPKLB", Y CHULPTE RPMYFYLY ЪBZPCHPTYMY P VMYOLLPN PLPOYUBOY "IPMPDOPK CHPKOSHCH". TBHNEEFUS, CH OPCHSHHI KHUMPCHISI TUNGKOL SA RETCHPE NEUFP UFBMY CHSHCHIPDYFSH FTEVPCHBOYS LLPOPNYUOPUFY, RTPUFPFSCH LURMKHBFBGYY Y NOPZPZHOLGYPOBMSHOPUFY BCHYBGYPOOSHI. LPNRMELUPCHPOOSHI. b RP CHUEN LFYN RBTBNEFTBN "oBKFIPL" OBYUIFEMSHOP RTPYZTSCHCHBM FBLYN UBNPMEFBN, LBL F-15E YMY F-16C. lTPNE FPZP, YYTPLPE TBCHETFSHCHBOYE CH UPCHEFULPN UPAJE utl OPChPZP RPLPMEOYS u-yppch, URPUPVOSHI PVUFTEMYCHBFSH GEMY U rt DP 0.02 N2 RTY CHAMP L DBMSHOEKYENH Uyb1 FOTTEMYCHBFSH U rt DP 0.02 N2 RTY CHAMP L DBMSHOEKYENH UFEOTSE FUBSHOEKYENH1 FENR RTPYCHPDUFCHB KHRBM DP 4, RPFPN 3 NBYO, B RPUMEDOYK UETYKOSHCHK UBNPMEF LFPZP FYRB VSHM RPUFBCHMEO UBBLYUYLKH 12 YAMS 1990 Z. 785-843).
OP DBCE CH HTEЪBOOPN CHYDE RTPZTBNNNB RTYOEUMB ZHYTNE "mPLIYD" OBYUYFEMSHOSHE ZJOBOPCHSHCHE, B ZMBCHOPE, RPMYFYUEULYE DYCHYDEODSH. TERKHFBGYS ZHITNSCH LBL UPJDBFEMS OBYVPMEE CHSHCHDBAEYIUS UBNPMEFPCH EEE VPMEE PLTERMB. pFDEMEOYE "ULBOL KHTLU" Y PFDEMEOYE BCHYBGYPOOSHI UYUFEN chchu uyb RPMKHYUMY CH 1989 Z. RTY TPVETFB lPMMSHE "b TBTBVPFLH Y TBCHETFSHCHBOYE NBMPUBNEFOPZP UBNPMEFY CH 1989 Z S VKHDHEYI CHPEOOSCHI UBNPMEFPCH YI VPECHPZP TBCHETFSHCHBOYS." UFPYNPUFSH PDOPZP UETYKOPZP UBNPMEFB, RP PZHYGYBMSHOSCHN DBOOSCHN TUNGKOL SA 1990 Z., UPUFBCHYMB 42.6 NMO. USD (RTYNETOP CH FBLHA CE UNNNH BNETYLBOWLINE OBMPZPRMBFEMSHAILBN PVIPDIYMUS Y F-15). tungkol sa CHUA RTPZTBNNH L FPNH CHTENEY VSHMP RPFTBYUEOP 6.56 NMTD.
USD, YЪ OYI PLPMP 2 NMTD. USD - OB oiplt, 4.27 NMTD. USD -OB BLHRLY Y 295.4 NMO. USD - TUNGKOL SA UPJDBOYE OBENOPK YOZHTBUFTKHLFKHTSCH. h DBMSHOEKYEN (RPUME 1992 Z.) VSHMP YЪTBUIPDPCHBOP EEE VPMEE 400 NMO. USD TUNGKOL SA NPDETOYBGYA PVPTHDPCBOYS UPUFPSEYI TUNGKOL SA CHPPTHTSEOY "UFEMUPC". CHEUSHNB OBLMBDOSHNY PLBBBMYUSH Y NETPRTYSFYS RP PVEUREYUEOYA TETSINB UELTEFOPUFY: TUNGKOL SA YI DPMA RTYYMPUSH 10-15% PVEEK UFPYNPUFY RTPZTBNNNSCH.
chFPTBS ZHBB NPDETOYBGYY, YJCHEUFOBS LBL RTPZTBNNB OCIP (Offensive Combat Improvement Program - RTPZTBNNB RPCHSHCHYEOYS YZHZHELFYCHOPUFY CH OBUFKHRBFEMSHOSHCHI VPECHSHI DEKUFCMOHYSI. CHFPNBUSHTE DEKUFCMOHYSI. CHFPBSHTEMB19FPFTBY TE YOZHPTNBGYPOOP-HRTBCHMSAEEZP RPMS LBVYOSCH RYMPFB. h EZP TBURPTTSSEOYE RETEDBCHBMY FTY RPMOPGCHEFOSCHI NOPZPZHOLGYPOBMSHOSHI YODYLBFPTB ZHYTNSCH "IP-OYHMM" TUNGKOL SA BMELFTPOOP-MHYUECHSCHI FTHVLBI, URPUPVOSHI PFPVTBTSBFSH EULHA PVUFBOPCHLH Y LBTFH NEUFOPUFY. VSHMY KHUFBOPCHMEOSCH FBLCE RETEDOSS CHETIOSS RBOEMSH CHCHPDB DBOSCHI, FTEINETOBS UYUFENB PRFYNYYBGYY TETSYNPCH RPMEFB, OPCHSHCHK YODYLBFPT TUNGKOL SA ZHPOE MPVPCHPZP UFELMB CHPCHTBENBET YPCHYTNBEYU" S TUNGKOL SA BHTPDTPN VBYTPCHBOYS RAARS. RETCHSHCHK DPTBVPFBOOSCHK FBLYN PVTBBPN "oBKFIPL" (ICHPUFPCHPK No. 805) VSHM RETEDBO chchu 27 OPSVTS 1990 Z., B RETEPVPTHDPCHBOIE DTHZYI NBYO RPYMP U FENRMEF NEUS
fTEFSHS ZHBBB, OBYUBCHYBSUS Ch 1992 Z., TEYBMB ЪBDБУХ РПЧШЧЧХИОВИС FPYUOPUFY OBCHYZBGYY Y RTYGEMYCHBOYS. DMS LFPZP TUNGKOL SA UBNPMEF KHUFBOPCHYMY MBETOSCH ZYTPULPRSCH Y RTYENOIL ZMPVBMSHOPK OBCHYZBGYPOOPK UYUFENSH GPS, B FBLCE ЪBNEOYMY DCH yl-UFBOGYY (CHETIOAA -- FLIR Y OHIROKYTSOAA) i UYUFENKH PVOBTHTSEOYS Y GEMEKHLBBOYS IRADS U DCHHNS NPBIYUOSCHNY RTYENOILBNY, TBURPMPTSEOOSCHNY TUNGKOL SA NEUFBI RTETSOYI UVBOGYK. yFB UYUFENB, TBTBVPFBOOBS FPK CE ZHYTNPK "FELUBU YOUFTHNEOFE", YUFP Y ЪБNEOSENSHCHE UFBOGYY, PLBBBMBUSH OBYVPMEE UMPTSOSCHN BMELFTPOOSCHN LPNRPOEOFPN F-117A. rTY EE PFTBVPFLE CHUFTEFYMUS TSD FTHDOPUFEK, CH FPN YUYUME PVEUREYUEOS LBYUEUFCHB Y UFBVIMSHOPUFY YPVTBTSEOYS, DPUFYTSEOYS FTEVHENPK ULPTPUFY TBCHPTCHPFY, UDBFUYLPCHNEI UPRTPCHPTSDEOOYE U RTYENOILB RETEDOEZP PVPTB TUNGKOL SA RTYENOIL OITSOEZP PVPTB Y F.D. BDBUB PUMPTSOSMBUSH Uhvyalfychopsha Chpurtissfys YL-UPVTBCEIK MEFUILBNY: FP, YuFP LBMpush PDPCHMEFCHPTIMSHANN, VSHMP UPCHMP DMS DMS DTHZYI. h. mPLIYD". h IPDE TBVPFSCH RTYYMPUSH PFLBBBFSHUS PF BMELFTPOOPK UYOITPOYBGYY TBCHPTPFB RTYENOILPC H RPMSHЪH NEIBOYUEULPK UYUFENSCH, LPFPTBS PLBBBMBUSH VPMEE OBDETSOPK Y PVE UREYPREPH GEMY RETEDBYUKBOO OUT DTHZPK VEЪ PRBUOPUFY UTSHCHB. TBVPFPPURPUPVOPUFSH UYUFENSCH IRADS UPITBOSEFUS DBCE RTY VPNVPNEFBOY U LBVTTYTPCHBOYS RPUME CHSHCHIPDB YY RILYTPCHBOYS, LPZDB RTPYUIPDYF NOPZPLTBFOBS RETEDBYUB GEMY NETSDH RTYENOY RTPYUIPDYF, YFPBOTY LBZNY YS U NBMSCHI CHCHUPF U RETEZTHYLBNY DP 4D.
OP ibtblefet Cheshrpmosniks tungkol sa F-117a TBVPF Predemesfus FPMSHLP BVUFTBLPOSHNY RMBOBNY LPNBODPCHBIS, UBUFP UBNB RPDULBCHCHCHCHCHCHCHCHCHCHCHCHCHCHCHCHCHCHCHCHECH BROPROSHECHECHEIS DHPECEIS. fBL, RP TEЪKHMSHFBFBN CHPKOSHCH H UBMYCHE VSHMP KHCHEMYUEOP VSHCHUFTPDDEKUFCHYE YENLPUFSH RBNSFY UYUFENSH RMBOYTPCHBOYS ЪBDBOYS, B FBLCE NPDETOYYTPCHBOB UYUFENB UCHSY. UBNPMEF PUOBUFYMY BCFPNBFPN FSZY, PVEUREYUYCHBAEIN CHPNPTSOPUFSH RPMEFB OBD GEMSHA U BCFPNBFYUEULYN CHSHCHDETSYCHBOYEN RPUFPSOOPK ULPTPUFY. 1999 YS, OBOUEOOOSCH NEFPDPN OBRSHHMEOYS U RPNPESH TPVPFYYTPCHBOOSCHI KHUFBOPCHPL, U CHSHCHUPLPK FPYOOPUFSHA CHSHCHDETSYCHBAEYI FPMEYOH UMPECH. RETCHSHCHK UBNPMEF U FBLYN RPLTSCHFYEN VSHM RETEDBO chchu Ch PLFSVTE 1999 Z., B L 2005 Z. RTEDKHUNBFTYCHBEFUS RETELTBUYFSH CHEUSH RBTL "oBKFIPLPCH". lBL CHYDYN, BNETYLBOGSH KHDEMSAF UCHPYN "UFEMUBN" RPUFPSOOPE CHOINBOYE Y UFBTBAFUS RPDDETSYCHBFSH LFY DCHBDGBFYMEFOYE NBYOSCH TUNGKOL SA CHRPMOE UPCHTEOOOPN HTPCHOE.
RETCHPOBYUBMSHOSH RMBOSH RTEDKHUNBFTYCHBMY TBCHETFSHCHBOYE PDOPK ULBDTYMSHY "oBKFIPLPLCH" CHEMYLPVTYFBOYY, DMS YURPMSHJPCHBOYS TUNGKOL SA ECHTPRECULPN Y VMYTSOECHPUFPKUOPN fchPKd, D aTHKBFHYMS FchPKd, D aTHKBFHYMS FYIPPLEBOULPN TEZYPOE. fTEFSHA ULBDTYMSHA - FTEOYTPCHPYUOKHA Y TEETCHOKHA, RTEDRPMBZBMPUSH VBYYTPCHBFSH OERPUTEDUFCHOOOP TUNGKOL SA FETTYFPTYY yub. pDOBL TETSYN UELTEFOPUFY CH RTPZTBNNE F-117A VSHM UFPMSH UIMEO, YuFP TBNEUFYFSH LFY NBYOSCH TUNGKOL SA LBLPK-MYVP YI DEKUFCHHAEYI BCHYBVB, FEN VPMEE ЪB RUBTEDEMBNY, FEN VPMEE ЪB RUBTEDEMBNY, BRP. YuFPVSH DP RPTSCH ULTSHFSH "UFEMUSH" PF RPUFPTPOOYI ZMB, VSHMP RTYOSFP TEYEOYE PTZBOYPCHBFSH OPCHHA VBH. NEUFP DMS OEE VSHMP CHSHVTBOP CH RHUFSCHOOOPK NEUFOPUFY YFBFB oECHBDB, ZHE TBOSHIE OBIPYMUS GEOFT BTPDOBNYUEULYI YURSHCHFBOYK SDETOZP PTHTSYS. vMYTSBKYYN OBUEMEOOSCHN RHOLFPN VSHMP NEUFEYULP fPOPRB. chBTSOKHA TPMSH CH LFPN CHSHCHVPTE USHZTBMB VMYЪPUFSH PVIYTOPZP, IPTPYP PVPTHDPCHBOOPZP Y FTHDOPPDPUFKHROPZP DMS RPUFPTPOOYI OBVMADBFEMEC RPMYZPOB BCHYBVBSHCH OEMMYU. DMS LURMHBFBGYY NBMPUBNEFOSCHI UBNPMEFPCH BTPPDTPN GEOFTTB VSHM RPMOPUFSHA TELPOUFTHYTPCHBO - KHDMYOEOSCH chrr Y THMETSOSCH DPTPTSLY, RPUFTPEO OPCHHCHCHK ldr OETSOSCHI UBNPMEFPCH-"OECHYDYNPL". fY TBVPFSCH OBYUBMYUSH CH 1980 ZPDH.
fPZDB TSE CH IPDE DPCHPMSHOP UMPTsOPK RTPPGEDHTSCH VSHMY PFPVTBOSH Y RETCHSHE RYMPFSCH "oBKFIPLPCH". l LFPNH NPNEOFH LBTSDSCHK YЪ OYI YNEM HCE OE NEOEE 1000 YUBUPCH OBMEFB TUNGKOL SA TEBLFYCHOSHI UBNPMEFBI, CH PUOPCHOPN, TUNGKOL SA F-4, F-111 Y b-10. rETChPK ЪБДБУЭК ЗТХРРШЧ УФБМБ ТББТБВПФЛБ RTPЗТБННШЧ FTEОТПЧПУОПШ "UU KHUEFPN OEPVSHYUOPUFY LFPZP UBNPMEFB Y PFUHFUFCHYS “URBTLY”. dPRPMOYFEMSHOSHE UMPTSOPUFY CH PUCHPEOYY F-117A PTSYDBMYUSH RP RTYYUYOE EZP RPCCHYEOOOSCHI CHUMEFOP-RPUBDPYUSHI ULPTPUFEK, B FBLCE CHCHYDH FPZP, YuFP CHUE RPMEFSHCH, YFP CHUE RPMEFSHCH FY RTEDRYUSCHCHBMPUSH CHSHRPMOSFSH CH FENOPE CHTENS UHFPL. h BCHZKHUFE 1982 Z. h fPOPRB RTYVSHCHM RETCHSCHK "oBKFIPL", Y DMS RETUPOBMB VBSHCH, OE ZPChPTS HCE RTP RYMPFPCH, DEOSH Y OPIUSH RPNEOSMYUSH NEUFBNY. LBTSDSCHK MEFUYL YUEFSHTE OPYU CH EDEMA RPDOINBMUS CH OEVP OECHBDSH, CHSRPMOSS RP DCHB-FTY 90-NYOKHFOSCHI RPMEFB ЪB OPYUSH, Y MYYSH U RPOEDEMSHOILB OBCHFPTOIL DPRYOHULBMSHUSTOIL PD. CHUS VPECHBS RPDZPFPCHLB, RP UHFY, UCHPDYMBUSH L PFTBVPFLE EDYOUFCHOOOPK ЪBDBUY: RTPLTBUFSHUS CHPJDKHYOPE RTPPUFTBOUFChP RTPFYCHOILB, PVOBTHTSYFSH RMBOPCHHA GEMSH UCH. DMS FTEOYTPCHLY MEFUYULLPCH-"UFEMUYUFPCH" CH DOECHOSHI HUMPCHYSI PTZBOYPCHBMY RPMEFSCH TUNGKOL SA YFKHTNPCHYLBI b-7 "lPTUBT-2", OBYVPMEE RPIPTSYI TUNGKOL SA F-117A RP RYMPFBLNSOSHCHU. uFPMSH OBRTSCEOOBS HYUEVB CHULPTE DBMB TEKHMSHFBF: 26 PLFSVTS 1983 Z. VSHMP PVIASCHMEOP P DPUFYTSEOY PRETBFYCHOPK ZPFPCHOPUFY RETCHPZP RPDTBDEMEOOYS "OECHYDYNPL".
yN UFBMB UREGYBMSHOP UZhPTNYTPCHBOOBS 4450-S FBLYUEULBS BCHYBZTHRRB (4450th TG - Tactical Group), ЪB RYMPFBNY LPFPTPK UTBЪХ ЪBLTERYMPUSH TPNTPOFYUEULCHYE ERPTNBOFYUEULCHYE ERPTNBOFYUECHYE ERP. h UCHSY U TPUFPN YUYUMEOOPUFY F-117b Y MYUOPZP UPUFBCHB 5 PLFSSVTS 1989 Z. ZTHRRH RETEZHPTNYTPCHBMY CH 37th FBLYUEULPE YUFTEVYFEMSHOPE LTSHMP (ika-37 YULTFYUPYUPYUP), ". Ufemupch ICHBFIMP tungkol sa 3 bulbdttyms: sa venue - 415 -A 416 -A (415TH TFS y 416th TFS - Tactical Fighter Squadron), A fbrebze fiddled ang Hyewop -Vsev - 417TH TFTS - TACTICAL FIGHT . rTYUCHPYCH RPDTBDEMEOYSN YNEOOP UFY OPNETB, LPNBODPCHBOYE chchu UFTENYMPUSH RPDYUETLOHFS RTEENUFCHEOOPUFSH RPLPMEOYK YI OPUYMY ULBDTYMSHY BNETYLBOULY CHPKK OYUOSHI YUFTTEVYPDBDOCH. pDOBLP DBTSE TUNGKOL SA LFPC RBFTYIPFYUUEULPK CHPMOE RETEYNEOPCHBOYS OE EBBLPOYUMYUSH - 9 NBS 1992 Z. YUBUFSH OBCHBMY 49-N YUFTEVYFEMSHOSHCHN LTSHMPN (ika-49 na Fighter Wing, UPITTHBOYCHULFFEI), 8th Y 9th Squadrons). h LBTSDSCHK NPNEOF CH VECHSHHI ULBDTYMSHSI OBUYFSHCHBMPUSH OE NEOEE 18 "oBKFIPLPLCH", CH HYUEVOPK - PF 6 DP 10, EEE 10-11 NBYO, LBL RTBCHYMP, RTEVSCCHBMY TUNGKOL SA ZPBHTBICE FTB. pDOBLP CH LBTSDPK ULBDTYMSHE MYYSH 5 YMY 6 UBNPMEFPCH UYYFBMYUSH RPUFPSOOP ZPFPCHSHNY L CHSHCHRPMOEOYA VPECHSHI ЪBDBOYK. PUFBMSHOSCHE CH UMKHYUBE PVYASCHMEOYS RETYPDB KHZTPЪSH DPMTSOSCH VSHMY VSHCHFSH RTYCHEDEOSH CH LFP UPUFPSOYE CH FEYOOYE 2-3 UHFPL.
rPYUFY CHUE LFP CHTENS CHPLTHZ "UFEMUPC" OE PUMBVECHBM UFTPZYK TETSYN UELTEFOPUFY. iPFS fPOPRB VSHMB PDOPK YЪ OBYVPMEE PITBOSENSHI VB chchu, FBN RTEDRTYOINBMYUSH DPRPMOYFEMSHOSHCHE, RPYUFYOE DTBLPOPCHULYE NETSHCH, YuFPVSH ULTSHFSH RTBCHDH P "OECHYDYNLBI". rTY LFPN BNETYLBOULYE TETSINNEILY YUBUFP RTBLLFYLPCHBMY CHEUSHNB PUFTPHNOSCHE TEYEOYS. fbl, yufpvsh pfrkhzokhfsh rtbdosh "mavyfemek bchybgyy" yy yuyumb retupobmb vbshch, tungkol sa f-117a obopuimy uregybmshosch ftbzhbtefsch firb "uyufenb pimbtsdeooys tebrfptb", "Uftbiyymly". OBDP UPZMBUYFSHUS, YuFP TUNGKOL SA UBNPMEFE U FBLPK CHOEYOPUFSHHA SING CHCHUE OE CHSHZMSDEMY RTYFSOHFSHCHNY UB KHYY. pDOBLP OYUEZP CHEYUOPZP RPD mHOPK HCE DBCHOP OEF, Y REMEOB UELTEFOPUFY CHPLTHZ "UFEMUPC" RPUFEREOOP FPTSE UFBMB URBDBFSH. h BRTEME 1990 Z. UPUFPSMBUSH DBCE RHVMYUOBS DENPOUFTBGYS "oBKFIPLB", YuFP VSHMP UCHSBOP U OBYUBMPN EZP RPMEFPCH DOEN, LPZDB HCE CHUE TBCHOP OEChPNPTSOP VSCHMP ULTSHFSH EZP OP ZMBCHOPK RTYYUYOPK CHOEBROZP RTYMYCHB PFLTPCHEOOPUFY UFBMP UFTENMEOYE BNETYLBOULPZP LPNBODPCHBOYS RTDPDENPOUFTYTPCHBFSH PVEEUFCHEOOPUFY TEKHMSHFBFSCH PDOPC UELTEVFPSH PDOPC UELTEVFPSH ZHJOBOUYTPCHBOYS DTHZYI.
rPUME CHSHCHIPDB CH UCHEF, F.E. U OBYUBMB DOECHOSCHI RPMEFPCH, RTPZTBNNB VPECHPK RPDZPFPCHLY "UFEMUYUFPCH" RTBLLFYUEULY YYNEOYMBUSH NBMP. CHUE TBCHOP UCHPY ZMBCHOSCH ЪBDБУй ьФПНХ UBNNMEFKH RTEDUFPSMP TEYBFSH OPYUSHA. TBCHE YFP OEULPMSHLP NEOEE PUFTPK UFBMB RTPVMENB PFUKHFUFCHYS "URBTLY". FERETSH RTY RETCHSHCHSHCHMEFBI OBUYOBAEEZP MEFUYLB EZP YOUFTHLFPT MEFEM TSDPN CH DCHHINEUFOPN HYUEVOP-FTEOYTPCHPYuOPN UBNPMEFE f-38, RPDDETSYCHBS U OIN RPUFPSOOHA TBDYPUCHS.
lPOYUOP, CHYD F-117A RPTBYM NYTPCHPE BCHYBGYPOOPE UPPVEEUFChP. NI UFBM YUHFSH MY OE UBNSHCHN DETOLIN CHSHCHPCHPN FTBDYGYPOOSCHN RPOSFYSN BTPDOBNYLY UB CHUA YUFPTYA RPMEFPCH YUEMPCHELB. y BNETYLBOGSH OE VSHMY VSHCH UPVPK, EUMY VSH OE YURPMSHЪPCHBMY LFPF YPL "ABOUT CHUE UFP". kumanta ng ChPЪMPTSYMY TUNGKOL SA "UFP UENOBDGBFSHCHK" PFCHEFUFCHOOKHA TPMSH KHVEDYFEMSHOPZP RTYNETB FEIOMPZYUEULPZP RTECHPUIPDUFCHB yub OBD PUFBMSHOSCHN NYTPN, Y DMS DPYULBBBFEMSHU OFEHB TSBFPMEO. "oBKFIPL" RPMKHYUM RPUFPSOOOKHA RTPRYULKH TUNGKOL SA PVMPTSLBI TSKHTOBMPCH, UFBM ZETPEN LTHFSHI VPECHYLPCH Y ЪCHEDPK NOPZPYUYUMEOOSCHI BCHYBYPH.
p RPFETSI "UFEMUPCH" CH IPDE LURMKHBFBGYY DPUFPCHETOSCHI DBOOSCHI NBMP, Y UCHSBOP LFP, RTETSDE CHUEZP, U PVEEK UELTEFOPUFSHHA RTPZTBNNNSCH. rTPCHEUFY CE RPMOSHCHK UPWUF CHOOOSCHK BOBMY RTBLHYUEULY OECHPNPTSOP, F.L. BNETYLBOGSH FEBFEMSHOP ULTSHCHCHBAF LPMYUEUFCHP PUFBCHYIUS CH UFTPA UBNPMEFPCH.
FEN OE NEOEE, CHUE YUFPYUOILY UIPDSFUS CH FPN, YuFP RETCHBS NBYOB TBVYMBUSH 20 BRTEMS 1982 Z., RTYYUEN, LFP VSHM RETCHSHCHK UETYKOSHCHK UBNPMEF (ICHPUFPCHPTMOS OPNET CHPFPHF8) I RPUMEDOYI RTYENPUOSHI RPMEFPCH. uPVUFCHEOOP, L FPNKH NPNEOFKH UBNPMEF RTYENLH HCE RTPYEM, OP LBL TB OBLBOKHOE EZP RETEDBYU chchu YOTSEOOETCH "mPLIYD" TEYMY CHOEFY OELPFPTSHCHE YYNEOOYS CH LPSVPTSHCHE YYNEOOYS CH LPPNRMELF h RTPGEUUE TBVPF LPNRSHAFET PVTBVPFLY ChPЪDKHYOSCHI UYZOBMPCH VSCHM RETENEEEO TUNGKOL SA OPCHPE NEUFP, RTY LFPN OPCHSHCHE BMELFTYUEULYE UPEDYOEOYS VSHCHMY CHSHRPMOESCH OERTBCHYMSHOP. UBNPMEF RPFETSM KHRTBCHMEOYE UTBH RPUME PFTSHCHB, RETECHETOKHMUS TUNGKOL SA URYOH, HRBM TUNGKOL YENMA Y UBZPTEMUS. rPDPURECHYE URBUBFEMY RPFKHYYMY PZPOSH Y YYCHMELMY RYMPFB, LPFPTSCHK RPUME bFPZP RTPCHEM CH ZPURYFBMSI CHPUENSH NEUSGECH. YoFETEUOSCHK OABOU - RPULPMSHLH CHYOB "mPLIDB" Y chchu Ch LFPN YOGYDEOFE VSHMB DPLBBOBOB, AWIT RPLTSCHMY TBUIPDSCH TUNGKOL SA MEYOOYE RYMPFB, B BFP 700 FSHUSYU USD!
oPIUSHA 11 YAOS 1986 Z. TUNGKOL SA 32 NYOKHFE RPMEFB CHTEUBMUS CH CHETYOKH ZPTSH CHPUSHNPK UETYKOSHCHK F-117A (ICHPUFPCHPK No. 792), RYMPF RPZYV. rTYYUYOB LBFBUFTPZHSH PUFBMBUSH OECHSCHSUOOOPK, YJCHEUFOP MYYSH, YUFP RETED RPMEFPN MEFUYL TsBMPCHBMUS TUNGKOL SA KHUFBMPUFSH. fTEFYK "UFEME" FBLCE VSHM RPFETSO CH TEKHMSHFBFE UFPMLOPCHEOYS U ENMEK. lFP RTPYPYMP U 31 UETYKOSCHN UBNPMEFPN (ICHPUFPCHPK No. 815) OPIUSHA 14 PLFSVTS 1987 Z. TUNGKOL SA RPMYZPOE BCHYBVBSCH OEMMYU. lBL Y CH RTEDSHDHEEN UMKHYUBE, MEFUIL OE UDEMBM RPRSCHFLY LBFBRKHMSHFYTPCHBFSHUS, B UBNPMEF PLBBBMUS RPMOPUFSHA TBTHYEO. TUNGKOL SA LFPF TB CHPNPTSOPK RTYYUYOPK RTPYUYUEUFCHYS OBCHBMY RPFETA RYMPFPN PTYEOFYTPCHLY - OPYUSH VSHMB PUPVEOOOP FENOPK. 4 BCHZKHUFB 1992 Z. CH TEЪKHMSHFBFE RPTsBTTB VShchMB RPFETSOB 18-S UETYKOBS NBYOB (ICHPUFPChPK No. 802). 14 UEOFSVTS 1997 Z. CH IPDE BCHYBYPH OERPDBMELKH PF vBMFYNPTB, YFBF NTYMEOD, X PDOPZP YЪ F-117A CH RPMEFE TBTHYYMPUSH LTSHMP. uBNPMEF THIOKHM TUNGKOL SA YENMA, TBOYCH 6 YUEMPCHEL. rYMPF UKHNEM LBFBRHMSHFYTPCHBFSHUS. yNEAFUS DBOOSHCH, YuFP CHUEZP DP UETEDYOSCH 1999 Z. U MEFOPK LURMKHBFBGYY UOSMY DECHSFSH F-117A, CHLMAYUBS OUEULPMSHLP RP CHSTBVPFLE TEUKHTUB. lTPNE FPZP, RP PZHYYBMSHOSCHN DBOOSCHN - PDOB, RP DBOOSCHN OEBCHYUYNSHI YUFPYUOYLPCH - YUEFSHTE NBYOSCH VSHMY RPFETSOSH CH IPDE VECHSHHI DEKUFCHYK. dChB "oBKFIPLB" YY YUYUMB RTEDUETYKOSCHI UBNPMEFPCH KHUFBOPCHMEOSCH TUNGKOL SA RPUFBNEOFSH RTY CHYAEDBI TUNGKOL SA BCHYBVBSCH OEMMYU Y TBKF-rBFFETUPO.
UMEDHEF RTYOBFSH, YuFP L NPNEOFKH UCHPEZP UPJDBOYS "oBKFIPL" DEKUFCHYFEMSHOP SCHMSMUS ZTPOSCHN UTEDUFCHPN, RTEDOBYOOOSCHN DMS TEYEOYS LPOLTEFOSCHI ЪBDBU CH LPOLTE FOPK PWUFTO. bNETYLBOULYE BCHYBUFTPYFEMY UKHNEMY UPJDBFSH EZP CH LTBFYUBKYE UTPLY, UPITBOYCH RTY LFPN CHCHUPYUBKYKHA UELTEFOPUFSH TBVPF. h FEYOOYE OEULPMSHLYI MEF LFB "OECHYDYNLB" h UBNPN DEME PUFBCHBMBUSH OECHYDYNPK DMS UPCHEFULLPZP UPAB, lYFBS Y DTHZYI RPFEOGYBMSHOSHI RTPFPYCHOILPC yb. pDOBLP, LBL MAVPE KHLPUREGYBMYYTPCHBOOPE YDEMYE, F-117A VSHUFTP KHUFBTEM RPUME FPZP, LBL YЪNEOMYUSH HUMPCHYS, DMS DEKUFCHYK CH LPFPTSCHI SA UPЪDBCHBMUS. TBCHYFYE UTEDUFCH PVOBTHTSEOYS MEFBFEMSHOSHHI BRRBTBFPCH, CH F.Yu. PUOPCHBOOSCHI TUNGKOL SA OPCHSHHI ZHYYYUEULYI RTYOGYRBI, UDEMBMP EZP OECHYDINPUFSH CHEUSHNB PFOPUIFEMSHOPK. b Pribadong negosyo OEDPUFBFLY UBNPMEFB PLBUBMYUSH BVUPMAFOSHNY. lBL RPLBЪBMP CHTENS, UBNB YDES UBNPMEFB, CH LPOUFTHLGYY LPFPTPZP "CHSHCHRSYUCHBEFUS" LBLPE-MYVP PDOP LBYEUFChP (CH DBOOPN UMHYUBE - NBMBS rt) CH HEETV DTHZYCHPKBUTURE. rPUFTPYCH CHUEZP 20 LENRMSTPC "UFEMUPC" FTEFSHESP RPLPMEOYS - UFTBFEZYUEULYI VPNVBTDYTPCHEYLPCH ch-2 "URYTYF", BNETYLBOGSH CHSMY LHTU TUNGKOL SA TBTBVPFLH VPME E ZVPSCHIBTNBOYU (FVPSCHIBTNBOYU) NBMPK ЪBNEFOPUFY HCE OE SCHMSEFUS DPNYOTHAEIN, IPFS Y PUFBEFUS PDOYN Y LMAYUECHHI . ъBNEFYN, YuFP Y TUNGKOL SA TPUUYKULYI UBNPMEFBI RSFPZP RPLPMEOYS - nzhy, u-37 Y DT. - TEBMYHEFUS FPF CE RPDIPD.
chPNPTSOP, YNEOOOP RP RTYYUYOYE "PDOPVPLPUFY" PUFBMYUSH OETEBMYYPCHBOOSCHNY NOPZPYUYUMEOOSCH RTPPELFSH NPDETOYBGYY "oBKFIPLB" CH YOFETEUBI chchu Y chnu uyb. fBL, Ch 1993 Z. RPUME ЪBLTSCHFYS RTPZTBNNNSCH NBMPЪBNEFOPZP RBMHVOPZP YFKhTNPCHYLB-VPNVBTDYTPCHEYLB b-12 "bCHEODCET" ZHYTNB "mPLIID" CH YOYPTCHBFYCHOPTBRPVTPFYCH YOYPTCHBFYCHOPTBRPVTP AILB F-117N "uYIPL" CH LBYUEUFCHE "RETEIPDOPZP" UBNPMEFB, RTY'CHBOOPZP ЪBRPMOYFSH RTPVEM NETSDH VSCHUFTP UFBTEAEIN RBMKHVOSHCHN YFKHTNPCHYLPN b-6e "YOFTHDET" Y RETURELFYCHOSCHN JSF. rTPELF RTEDKHUNBFTYCHBM, CH YUBUFOPUFY, PUOBUFYFSH F-117 PVSHYUOSCHN ICHPUFPCHSHCHN PRETEOYEN, OPCHSHCHN ZHPOBTEN U KHMHYUYEOOOSCHN PVЪPTPN, ULMBDOSHCHN LTSPJJPNCHN FCHCHBOYK. pDOBLP bFB TBVPFB OE RPMKHYYMB RPDDETTSLY LPNBODPCHBOYS cnu uyub. OE YNEMY TBCHYFYS Y DTHZYE YOYGYBFYCHOSCH RTPELFSCH "mPLIYD" - RBMHVOSHK YFKHTNPCHYL-VPNVBTDYTPCHEYL A/F-117i, FBLYUEULYK VPNVBTDYTPCHEYL F-117B. h WETEDYOE 1990-I ZZ. NPDB TUNGKOL SA FEIOPMPZYA "UFEME" CH uyb RPYMB TUNGKOL SA KhVShchMSH, Y REOFBZPO RTDDPMTSYM ЪBLHRLY IPTPYP ЪBTELPNEODPCHYI UEVS PVSHYUOSHI FBLFYUEULYI UBNPMEFPCH F-15E, F/DDA
PRYUBOYE LPOUFTHLGYY.
ZHAYEMSTS - RPMKHNPOPLLPCHPK LPOUFTHLGYY, UPUFPYF JFTEI UELGYK: OPUPCHPK, GEOFTBMSHOPK Y ICHPUFPCHPK. oUPCHBS UPDETTSYF RETEDOYK Y ЪBLBVIOOOSCHK PFUELY PVPTHDPCHBOYS, LBVYOH Y OYYKH RETEDOEK PRPTSH YBUUY. h RETEDOEN PFUELE HUFBOPCHMEOB BMELFTPOOBS BRRBTBFHTB BMELFTPDYUFBOGYPOOPK UYUFENSCH KHRTBCHMEOYS RPMEFPN Y PRFILP-BMELFTPOOSHE UFBOGY RTYGEMSHOP-OBCHYZBGYPOOPZP LPNRMELUB I RADS. CHRETEDY OPUPCHPK UELGYY TBURPMPTSEOSCH YUEFSHTE YFBOZY RTYENOYLPCH CHPDHYOPZP DBCHMEOYS.
h TBKPOE RETEDOEK PRPTSH YBUUY YNEEFUS OYYB, ZDE TBNEEBEFUS FHTEMSH U DBFUILPN yl-UFBOGYY RETEDOEZP PVPTB OITSOEK RPMKHUZHETSCH (TBVPFBAEEK CH YOZHTBLTBOOPN DYBRB DBFUILPN yl-UFBOGYY RETEDOEZP PVPTB OITSOEK RPMKHUZHETSCH (TBVPFBAEEK CH YOZHTBLTBOOPN DYBRB) DBMMEBBPONET OYYB ЪBLTSCHFB UEFYUBFSHCHN RTPЪTBYUOSCHN BMELFTPRTPCHPDSEIN LBOPN, OE RTPRKHULBAEIN tm-YЪMKHYUEOYE, OP UCHPVPDOP RTPRKHULBAEIN YЪMKHYUEOYE CH yl-EDYBRBPЪPO.
oLTBO LTERYFUS U RPNPESH OBLMBDLY RYMPPVTBOPK ZHPTNSCH RP RETYNEFTKH DMS TBUUYCHBOYS RTYIPDSEEZP TBDYPMPLBGYPOOPZP YJMKHYUEOYS TMU RTPPHYCHOILB.
OERPUTEDUFCHEOOP RPD MPVPCHSHCHN UFELMPN ZHPOBTS OBIPDIFUS OYYB, CH LPFPTPK RPD FBLYN TSE EMELFTPRTPCHPDSEIN LLTBOPN - FHTEMSH U DBFUYLPN yl-UYUFENSCH RETEDOEZP PVЪHETB CH PVЪHETB CH MEKHLBBFEMEN.
zhPOBTSH LBVYOSCH - RPYUFY FTEIZTBOOPK ZHTNSCH, OP U CHLMAYUEOYEN PYUEOSH KHLPZP MPVPCHPZP UFELMB, KHUFBOPCHMEOOOPZP (U KHUEFPN CHPNPTSOSHHI PFTBTSEOYK) U BLMPHYN. dMS KHNEOSHYEOYS UPUFBCHMSAEEK rt PF LBVYOSCH PUFELMEOYE ZHPOBTS YNEEF NOPZPUMPKOPE NEFBMMYYTPCHBOOPE PFTBTSBAEE RPLTSCHFYE.
h GEOFTBMSHOPK UELGYY TBURPMPTSEOSCH CHPDHIPBVPTOIL Y CHPDDHYOSCHN LBOBMPN, DCHYZBFEMY, PFUEL CHPPTHTSEOYS, ZHAYEMSTSOSH FPRMYCHOSCHESCH VBLY Y OYY ZMBCHOSCHI PRPT YBUUY. UYMPCHBS UIENB UELGYY CHLMAYUBEF OEULPMSHLP YYTPLYI GEMSHOPLPCHBOSCHI YRBOZPHFPCH.
chP'DKHIP'BVPTOYLY OBIPDSFUS RPBDY LBVYOSCH OBD LTSHMPN Y YNEAF RTSNPKHZPMSHOKHA ZHTNKH U LPUSHN UTEIPN CHIPDB Y RPRETEUOSCHNY RETEZPTPDLBNY. rTY PVMHYUEOY UBNPMEFB UOYH CH RETEDOEK RPMKHUZHETE SING LTBOYTHAFUS LTSHMPN. PIPDHIPBVPTTALY RPUFPPSOOP FULTSHENSHICHENE THEYFLBNYA sa NETLENY SEOKLBNY Yu LPRPYGIPOPOPOPZP NBFEBEBBMB, PVMBDBAEZP TBDIPPRPPENEIN USKOPEN oBMYUYE FBLYI TEYEFPL PVEUREYUYCHBEF LTBOYTPCHBOYE MPRBFPL LPNRTEUUPTB DCHYZBFEMS, RTY LFPN YJMKHYUEOYE tmu YUBUFYUOP RPZMPEBEFUS, B YUBUFYUOP TBUUEYCHBEFUS TEFYOBYPLTHZBFEMS
chP'DKHIP'BVPTOILY PVPTHDPCHBOSH DCHHNS UFChPTLBNY DPRPMOYFEMSHOPZP ЪBVPTB CHP'DHIB. kumanta ng TBURPMPTSEOSH CH CHETIOEK YUBUFY CHPDHYOPZP LBOBMB Y PFLTSCHCHBAFUS CHOKHTSH RTY NBMSCHI ULPTPUFSI RPMEFB, THMETSLE, B FBLCE RTY VPMSHYI KHZMBI BFBLY UBNPMEFB. TUNGKOL SA CHIPDE CH CHPDHIPBVPTOIL YUBUFSH RPFPLB IMPPDOPZP CHPDHIB PFDEMSEFUS. rTPIPDS YUETE LBOBMSH CHDPMSH DCHYZBFEMS, -ZHTNYTHAEYE TSELFPT, POB RPRBDBEF RTSNP CH YYTPLYE RMPULYE CHCHPIDOSHHE UPRMB, KUNG SAAN UNEYCHBEFUS U ZPTSUYNY ZBBNY YUBUFYUOP PIM BCDBEF YI.
iCHPUFPCHBS UELGYS CHLMAYUBEF CH UEVS YYTPLYE RMPULYE CHSCHIPDOSHE UPRMB, OYY FPTNPЪOPZP RBTBYAFB Y RPUBDPUOPZP LTALB. fBN CE TBNEEBEFUS PVPTHDPCBOYE TBDYPMELFTPOOPZP RTPFPYCHPDECUFCHYS Y LTERIFUS V-PVTBOBOPE ICHPUFPCHPE PRETEOYE.
Chchpidosh uprmb yneaf ch ueueooyy retenooooschk rtpzhymsh, yi zhtnb yneosefus pf gymyodtyuueulpk (utbh tse eb dchyzbfemen) dp yytplpk eemy, tbdemooop tungkol sa 12 lbobmpch filbmphh MP 150 nn. fP "KHFLPOPUPCH" KHUFTPKUFCHP ЪBLBOYUYCHBEFUS CHSHCHDBAEEKUS OBBD Y RTYRPDOSFK OITSOEK LTPNLPC YJ FYFBOPCHPZP URMBCHB, PVMYGPCHBOOPC FETNPUFPKLYY LETBNYFLUPPY'Y RTH YUUEULPN LPTBVME "yBFFM"). fBLBS LPOUFTHLGYS UPRMB PRFYNYYTPCHBOB DMS ZHTNYTPCHBOYS RMPULPK CHSHCHIMPROPK UFTHY Y KHULPTEOYS NITO UNEYYCHBOYS U PLTHTSBAEIN CHPDKHIPN.
lTSCHMP YNEEF RPUFPSOOHA UFTEMPCHYDOPUFSH RP RETEDOEK LTPNLE (67.5°) Y OEFTBDYGYPOOSCHK RTPZHYMSH. RETEDOSS LTPNLB PUFTBS, VE NEIBOYBGYYY SCHMSEFUS RTDPDPMTSEOYEN ZHAYEMSTSB. lTSCHMP CHSHPRPMOEOP CH PUOPCHOPN YI BMANYOYECHSCHI URMBCHPCH. h TBKPOE ЪBLPOGPCHPL, PVTBBPCHBOOSHI OULPMSHLYNY RMPULYNY RPCHETIOPUFSNY, KHUFBOPCHMEOSCH BTPOBCHYZBGYPOOSCH PZOY, MYOSH LPFPTSCHI UDEMBOSCH U KHUEFPN NYOYNYYBCEOPY PMPLBGY.
V-PVTBOPE ICHPUFPCHPE PRETEOYE LTERIFUS CH UBNPK ЪБДООК ФПУLe ЖАЪМЦБ ОерПУТДУФЧЭOOП RETED UPRMBNNY. xZPM TBCHBMB LPOUPMEK UPUFBCHMSEF 85°. PRETEOYE RPLTSHFP trn Y YNEEF RTPZHYMSH UDCPEOOOPZP TPNVB. lPOUPMY PRETEOYS GEMSHOPRPCHPTPFOSHE, U ZYDTBCHMYUUEULIN RTYCHPDPN, YURPMSH'HAFUS DMS KHRTBCHMEOYS RP OBRTBCHMEOYA OE UCHSBOSCH U KHRTBCHMEOYEN RP CHCHUPFE.
chЪMEFOP-RPUBDPYUOSCHHUFTPKUFCHB CHLMAYUBAF PVSHYUOPE FTEYPRTOPOPE YBUUY U NBUMSOP-CHPЪDKHYOSCHNY BNPTFIYBFPTBNY, FPTNPЪOPK RBTBIAF Y FPTNPЪOPK LTAL. YBUUY YNEEF PDOKH OPUPCHHA PRPTH U PDOYN HRTBCHMSENSHN LPMEUPN Y DCHE PUOPCHOSCHE (FPTSE PDOPLPMEUOSCH). Chue FTY PRPTSH HVYTBAFUS CHRED CH OYY ZHAYEMSTSB. UFChPTLY OYY PUOPCHOSHI PRPT UPUFPSF YI DCHHI YUBUFEK, RETEDOSS RTYNBFYUEULBS YUBUFSH RPUME CHSHCHRKHULB PRPTSH CHOOPCHSH ЪBLTSCHCHBEFUS.
fPTNPЪB LPMEU PUOPCHOSHI PRPT - DYULPCHSHCHE, PUOBEEOSCH BCHFPNBFBNY RTPFYCHP ULPMSHTSEOYS. dMS UPLTBEEOYS DMYOSCH RTPVEZB RTY RPUBDLE YURPMSH'HEFUS FPTNPJOPK RBTBIAF, LPFPTSHCHK TBNEEBEFUS UCHETIKH UBNPMEFB CH OYYE NECDH LPTOECHSHNY YUBUFSNY V-PVTBOBZP PRET OYS. ъBLTSCHCHBEFUS OYYB DCHHNS UFChPTLBNY.
TUNGKOL SA OITSOEK RPCHETIOPUFY ICHPUFPCHPK UELGYY ZHAYEMSTSB CH ЪBLTSCHFPK OYYE TBURPMPTSEO FPTNPJOPK LTAL DMS RPUBDLY UBNPMEFB TUNGKOL SA BTPDTPNBI, PVPTHDPCHBOOSCHI UTEDUFCPTOPY BCHBPTKBY.
UYMPCHBS KHUFBOPCHLB UPUFPYF YJ DCHHI VEUZHPTUBTSOSCHI DCHHILPOFHTOSHCHI FKHTVPTEBLFYCHOSHI DCHYZBFEMEK F404-GE-F1D2 ZHYTNSCH "dTSEOETBM UMELFTYL" U FSZPK LZ48PK RP 48.
ъBRBU FPRMYCHB (VPMEE 7000 M) OBIPDIFUS CH DCHHI ZHAYEMSTSOSCHY YUEFSHTEI LTSHMSHECHSHI VBLBI. rTY DMYFEMSHOSCHI RPMEFBI NPTSEF YURPMSHЪPCHBFSHUS DPRPMOYFEMSHOSCHK FPRMYCHOSCHK VBL, TBNEEBENSHCHK CH PFUELE CHPPTHTSEOYS. uBNPMEF PVPTHDPHCHBO UYUFENPK DPЪBRTBCHLY FPRMYCHPN CH RPMEFE. xVYTBAEYKUS FPRMYCHPRTYENOIL RPCHPTPFOPZP FYRB OBIPDIFUS CH CHETIOEK YUBUFY ZHAYEMSTSB, ЪB LBVYOPK.
TUNGKOL SA UBNPMEFE F-117A YNEEFUS PFUEL CHPPTHTSEOYS, ZDE NPZHF VSHFSH RPDCHEYOSCH VPERTYRBUSCH PVEEK NBUUPK DP 2270 LZ. dMYOB PFUELB UPUFBCHMSEF 4.7 N, YYTYOB - 1.75 N. rTYNEOSMYUSH KHRTBCHMSENSHCHE (LPTTELFYTHENSHCHE) BCHYBVPNVSHCH (khbv) FYRB GBU-10, GBU-12 Y GBU-27 U MBYUDENBOSCH S.
UBNPMEF F-117A NPTSEF OEUFY FBLCE KHRTBCHMSEN TBLEFSCH (xt) AIM-9 "ubKDHYODET" LMBUUB "CHPDKHI - CHPDKHI", AGM-65 "NKCHTYL" PVEEZP OBYUEOYS DMS BFBDYTPOY GEMFPYBLE-RTBBLY GEMFPHEK-8 RM, RTPFPYCHPLPTBVEMSHOSHE TBLEFSCH AGM - 84 "zBTRKHO", B FBLCE OEVPMSHYPE UENEKUFChP PTKHTSYS, PVMBDBAEEZP RPCSHCHYEOOOPK FPYUOPUFSHA Y OELPFPTSHNY IBTBLFETYUFYLBNY NBMPK ЪBNEFOPUFY. iPFS KHLBBOOSCHK RETEYOOSH CHSHZMSDYF DPCHPMSHOP KHVEDYFEMSHOSHCHN DMS UBNPMEFB FBLPZP OBYUEOYS, LBL F-117b, TEBMSHOSCH RPDFCHETTSDEOYS EZP CH OBUFPSEEE CHTENS PFUHFUFCHHAF.
h UMHYUBE OEPVIPDYNPUFY UBNPMEF F-117b NPTsEF VShchFSH DPTBVPFBO RPD UFBODBTFOSH FBLYUEULYE BCHYBGYPOOSCH SDETOSH VPNVSH ch61 YMY ch83.
TBVPFSH RP KHUPCHETYOUFCHCHBOYA RETCHPZP NBMPUBNEFOPZP VPECHPZP UBNPMEFB Y UPJDBOYA EZP CHBTYBOFPCH RTDPDPMTSBAFUS, TBUUNBFTYCHBEFUS Y ChPNPTSOPUFSH LURMHCHBFBGY Y EZPUGE URMCHBFBGY.
| mfi: |
| nPDYZHYLBGYS | F-117A |
| TBNBI LTSHMB, N | 13.30 |
| dMYOB UBNPMEFB, N | 20.30 |
| hShchUPFB UBNPMEFB, N | 3.78 |
| rMPEBDSH LTSHMB, N | 105.90 |
| hZPM UFTEMPCHYDOPUFY, ZTBD | 67.30 |
| nBUUB, LZ | |
| RHUFPZP UBNPMEFB | 13381 |
| CHMEFOBS NBUUB | 23625 |
| FPRMYCHB | 8255 |
| fYR DCHYZBFEMS | 2 ftdd General Electric F404-GE-F1D2 |
| FSZB, LO | 2 At 46.70 |
| nBLUINBMSHOBS ULPTPUFSH, LN/YU | 970 |
| lTEKUETULBS ULPTPUFSH, LN/YU | 306 |
| rPUBDPUOBS ULPTPUFSH | 227 |
| retezpopuobs DBMSHOPUFSH, LN | 2012 |
| vPECHBS DBMSHOPUFSH DEKUFCHYS, LN | 917 |
| rTBLFYUUELYK RPFPMPPL, N | 13716 |
| nBLU. LURMHBFBGYPOOBS RETEZTHLB | 6 |
| ilyrbts, uem | 1 |
| hPPTHCEOYE: |
VPECHBS OBZTHLB - 2268 LZ. kht CHPDHI-YENMS AGM-88 HARM, AGM-65 Maveric, AGM-137 TSSAM, AGM-154 JSOW, AGM-154 JASSM. 2I 907ЛЗ ВПНВШУ У РФИУUEУЛНИ OBCHEDEOYEN GBU-10, GBU-12, GBU-27 Paveway YMY YMY BLU-109 na may MBETOSCHN YMY SDETOSH VPNVSH B-61(100/500 LYMPFPOO) YMY 2 VPNVSH Mk.84YMY Mk.61 YMY GBU-30 (31.32) JDAM 2 VPERYRBUB WCMD |
Habang ang teroristang grupong "Islamic State" (IS, isang organisasyong ipinagbawal sa Russia) ay nawawalan ng posisyon sa Iraq at Syria, ang US Air Force ay lalong nag-aalala tungkol sa pag-uugali ng mga mandirigma ng Russia sa kalangitan sa ibabaw ng conflict zone. Ito ay iniulat ng American publication na Aviation Week.
Ayon sa isa sa US Air Force squadron commanders (isang F-22 Raptor fighter pilot), mga eroplano ng Russia regular na "tambay" malapit sa mga pwersa ng koalisyon nang hanggang 20–30 minuto. Ipinaliwanag niya sa publikasyon na ang mga Amerikanong piloto ay lalong nagmamasid sa mga biglaang at potensyal na mapanganib na mga maniobra ng Russian Su-35 at Su-30 na mga mandirigma. Kasabay nito, ang F-22 ay pinagkaitan ng kakayahang makipagpalitan ng data sa pamamagitan ng taktikal na sistema.
Ang mga mandirigma ng Russian Aerospace Forces ay patuloy na lumilipad sa loob ng saklaw ng pagpapaputok ng coalition ground forces at malapit sa mga sasakyang panghimpapawid ng Amerika, na ang mga piloto ay nakamasid sa kanila sa mata mula sa sabungan. Ngunit dahil sa kasikipan sa airspace, mahirap ang proseso ng pagtukoy sa kanila. Ang isa pang problema ng Amerikano ay ang kakulangan ng sistema ng pagtatalaga ng target na naka-helmet.
Ang F-22 Raptor ay ang una at tanging ikalimang henerasyong multi-role stealth fighter sa buong mundo sa serbisyo sa US Air Force at nilikha gamit ang mga stealth na teknolohiya.
Ang kakanyahan ng "invisibility"
Ngayon, maaaring ipagmalaki ng USA, Russia, China at Japan ang pagkakaroon ng mga combat aviation system na nilikha gamit ang visibility reduction technologies. Ang pagkakaroon ng mga stealth na teknolohiya ay isa sa mga ipinag-uutos na parameter ng ikalimang henerasyong sasakyang panghimpapawid.
Ang kakanyahan ng stealth technology ay upang bawasan ang visibility sa radar at infrared range. Ang epekto ay nakamit dahil sa isang espesyal na patong, ang tiyak na hugis ng katawan ng sasakyang panghimpapawid, pati na rin ang mga materyales kung saan ginawa ang istraktura nito.
Ang mga radar wave ay inilabas, halimbawa, ng isang anti-aircraft transmitter missile complex, ay makikita mula sa panlabas na ibabaw ng sasakyang panghimpapawid at natatanggap ng istasyon ng radar - ito ay lagda ng radar.
"YouTube/TASS"
Ito ay nailalarawan epektibong lugar ng pagpapakalat (EPR). Ito ay isang pormal na parameter, na sinusukat sa mga yunit ng lugar at isang quantitative na sukat ng pag-aari ng isang bagay upang ipakita ang isang electromagnetic wave. Ang mas maliit na lugar na ito, mas mahirap na tuklasin ang isang sasakyang panghimpapawid at pindutin ito ng isang misayl (hindi bababa sa saklaw ng pagtuklas nito ay bumababa).
Para sa mas lumang mga bombero, ang ESR ay maaaring umabot sa 100 metro kuwadrado; m, at para sa stealth aircraft - mga 0.3-0.4 sq. m.
Ang ESR ng mga kumplikadong bagay ay hindi maaaring tumpak na kalkulahin gamit ang mga formula; Ang halaga nito ay lubos na nakasalalay sa direksyon kung saan ang sasakyang panghimpapawid ay na-irradiated, at para sa parehong lumilipad na makina ay kinakatawan ng saklaw: bilang isang panuntunan, pinakamahusay na mga halaga ang scattering area ay naitala kapag ang sasakyang panghimpapawid ay na-irradiated sa forward hemisphere. Kaya, hindi maaaring magkaroon ng tumpak na mga tagapagpahiwatig ng ESR, at ang mga pang-eksperimentong halaga para sa umiiral na ikalimang henerasyong sasakyang panghimpapawid ay inuri.
Ang Western analytical resources, bilang panuntunan, ay minamaliit ang data ng EPR para sa kanilang stealth aircraft.
B-2: American "espiritu"
Heavy stealth strategic bomber B-2A Espiritu ay ang pinakamahal na sasakyang panghimpapawid sa armada ng US Air Force. Noong 1998, ang halaga ng isang B-2 ay $1.16 bilyon Ang halaga ng buong programa ay tinatayang halos $45 bilyon.
Ang unang pampublikong paglipad ng B-2 ay naganap noong 1989. Isang kabuuang 21 sasakyang panghimpapawid ang itinayo: halos lahat ng mga ito ay pinangalanan sa mga estado ng Amerika.
Ang B-2 ay may kakaiba hitsura at kung minsan ay inihahambing sa isang dayuhan na barko. Sa isang pagkakataon, nagbunga ito ng maraming tsismis na ang eroplano ay ginawa gamit ang mga teknolohiyang nakuha mula sa pag-aaral ng mga labi ng UFO sa tinatawag na Area 51.
Ang sasakyang panghimpapawid ay may kakayahang magdala ng 16 mga bomba atomika o walong guided bomb na tumitimbang ng 907 kg na may laser guidance, o 80 bomba ng 227 kg na kalibre at ihahatid ang mga ito mula sa Whiteman Air Force Base (Missouri) hanggang sa halos kahit saan sa mundo. Ang saklaw ng paglipad ng "ghost" ay 11 libong km.
Ganap na awtomatiko ang Spirit at may crew ng dalawang piloto. Ang bomber ay may malaking safety margin at may kakayahang gumawa ng ligtas na landing sa isang crosswind na 40 m/s. Ayon sa mga dayuhang publikasyon, ang EPR ng isang bomber ay tinatantya sa hanay mula sa 0.0014 hanggang 0.1 sq. m. Ayon sa iba pang mga mapagkukunan, ang bomber ay may mas katamtamang mga tagapagpahiwatig - mula sa 0.05 hanggang 0.5 sq. m sa frontal projection.
Ang pangunahing kawalan ng B-2 Spirit ay ang halaga ng pagpapanatili nito. Ang sasakyang panghimpapawid ay maaari lamang ilagay sa isang espesyal na hangar na may isang artipisyal na microclimate - kung hindi, ang ultraviolet radiation ay makakasira sa radio-absorbing coating ng sasakyang panghimpapawid.
Ang B-2 ay hindi nakikita ng mga lumang radar, ngunit modernong anti-sasakyang panghimpapawid mga sistema ng misayl Ang mga missile na gawa sa Russia ay may kakayahang makita ito at epektibong tamaan ito. Ayon sa hindi nakumpirma na mga ulat, isang B-2 ang binaril o nakatanggap ng malubhang pinsala sa labanan mula sa paggamit ng isang anti-aircraft missile system (SAM) sa panahon ng operasyong militar ng NATO sa Yugoslavia.
F-117: Amerikanong "lame goblin"
Lockheed F-117 Night Hawk- American single-seat subsonic tactical stealth strike aircraft mula sa Lockheed Martin. Ito ay inilaan para sa patagong pagtagos sa pamamagitan ng mga sistema ng pagtatanggol sa hangin ng kaaway at pag-atake sa mga madiskarteng mahahalagang target sa lupa.
Ang unang paglipad ay naganap noong Hunyo 18, 1981. 64 na mga yunit ang ginawa, kasama ang huling halimbawa ng produksyon na naihatid sa US Air Force noong 1990. Ang paglikha at paggawa ng F-117 ay nagkakahalaga ng higit sa $6 bilyon Noong 2008, ang mga sasakyang panghimpapawid ng ganitong uri ay ganap na inalis mula sa serbisyo kapwa para sa mga pinansiyal na kadahilanan at dahil sa pag-ampon ng F-22 Raptor.
Ang EPR ng sasakyang panghimpapawid, ayon sa mga dayuhang publikasyon, ay mula sa 0.01 hanggang 0.0025 sq. m depende sa anggulo.
Ang pagbawas sa kakayahang makita para sa F-117 ay higit sa lahat ay nakamit dahil sa tiyak na angular na hugis ng katawan ng barko, na binuo ayon sa konsepto ng "reflector planes"; Bilang isang resulta, ang bomber ay mukhang napaka futuristic, at dahil dito, ang F-117 ay maaaring karibal ang F-117 sa mga tuntunin ng katanyagan sa mga laro at sinehan. Mga bituin sa Hollywood unang magnitude.
Gayunpaman, sa pagkakaroon ng isang makabuluhang pagbawas sa kakayahang makita, ang mga taga-disenyo ay kailangang lumabag sa lahat ng posibleng mga batas ng aerodynamics, at ang sasakyang panghimpapawid ay nakatanggap ng mga kasuklam-suklam na katangian ng paglipad. Binansagan siya ng mga Amerikanong piloto ng "lame goblin" (Wobblin' Goblin) para dito.
Bilang resulta, sa 64 F-117A stealth aircraft na ginawa, anim na sasakyang panghimpapawid ang nawala mula sa mga aksidente sa paglipad - halos 10% ng kabuuan. Tanging ang pinaka may karanasan na mga piloto lamang ang pinayagang magpalipad ng F-117, ngunit regular pa rin silang nag-crash.
Ang sasakyang panghimpapawid ay nagsilbi sa limang digmaan: ang pagsalakay ng US sa Panama (1989), ang Gulf War (1991), Operation Desert Fox (1998), ang NATO war laban sa Yugoslavia (1999), at ang Iraq War (2003).
Hindi bababa sa isang sasakyang panghimpapawid ang nawala sa mga misyon ng labanan sa Yugoslavia - ng mga pwersa ng Yugoslav pagtatanggol sa hangin Ang invisible na sasakyan ay binaril gamit ang isang hindi na ginagamit na Soviet S-125 Neva air defense system.
F-22: Amerikanong "Raptor"
Ang una at hanggang ngayon lamang ang ikalimang henerasyong sasakyang panghimpapawid na pinagtibay para sa serbisyo ay ang Amerikano F-22A Raptor.
Ang produksyon ng sasakyang panghimpapawid ay nagsimula noong 2001. Sa kasalukuyan, ilang F-22 ang nakikibahagi sa operasyon ng mga pwersa ng koalisyon sa Iraq upang hampasin ang mga militante ng teroristang organisasyon ng Islamic State na ipinagbawal sa Russia.
Ngayon ito ay itinuturing na pinakamahal na fighter aircraft sa mundo. Ayon sa mga bukas na mapagkukunan, na isinasaalang-alang ang mga gastos sa pag-unlad nito at iba pang mga kadahilanan, ang halaga ng bawat isa sa mga sasakyang panghimpapawid na iniutos ng American Air Force ay lumampas sa $300 milyon.
Gayunpaman, may ipinagmamalaki ang F-22A: ang kakayahang lumipad sa supersonic na bilis nang hindi binubuksan ang afterburner, malakas na avionics (avionics) at, muli, mababang visibility. Gayunpaman, sa mga tuntunin ng kakayahang magamit, ang sasakyang panghimpapawid ay mas mababa sa maraming mga mandirigma ng Russia, kahit na sa ika-apat na henerasyon.
Ang thrust vector ng F-22 ay nagbabago lamang sa isang eroplano (pataas at pababa), habang sa pinakamodernong Russian combat aircraft ang thrust vector ay maaaring magbago sa lahat ng mga eroplano, nang nakapag-iisa sa bawat isa sa kanan at kaliwang makina.
Walang eksaktong data sa EPR ng manlalaban: ang pagkalat ng mga numero na ibinigay ng iba't ibang mga mapagkukunan ay mula sa 0.3 hanggang 0.0001 sq. m. Ayon sa mga domestic expert, ang EPR ng F-22A ay mula sa 0.5 hanggang 0.1 sq. m. Kasabay nito, ang istasyon ng radar ng Irbis ng Su-35S fighter ay may kakayahang makita ang Raptor sa layo na hindi bababa sa 95 km.
Sa kabila ng mataas na halaga nito, ang Raptor ay may ilang mga problema sa pagpapatakbo. Sa partikular, ang anti-radar coating ng manlalaban ay madaling nahugasan ng ulan, at kahit na sa paglipas ng panahon ay naalis ang disbentaha na ito, ang presyo ng sasakyang panghimpapawid ay tumaas pa.
Ang isa pang seryosong disbentaha ng F-22 ay ang oxygen supply system ng piloto. Noong 2010, nawalan ng kontrol ang piloto na si Jeffrey Haney sa kanyang manlalaban dahil sa inis at bumagsak.
Mula noong 2011, ang lahat ng mga F-22A ay ipinagbabawal na tumaas sa itaas ng 7.6 libong metro, pinaniniwalaan na sa ganoong taas ang piloto, kapag naganap ang mga unang palatandaan ng inis, ay makakababa sa 5.4 libong metro upang maalis ang maskara. at lumanghap ng hangin sa sabungan. Ang dahilan ay naging isang depekto sa disenyo - ang carbon dioxide mula sa mga makina ay pumasok sa sistema ng paghinga ng mga piloto. Sinubukan nilang lutasin ang problema gamit ang mga karagdagang carbon filter. Ngunit ang pagkukulang ay hindi pa ganap na naalis.
F-35: Amerikanong "kidlat"
F-35 Kidlat II("Kidlat") ay inisip bilang isang unibersal na sasakyang panghimpapawid para sa armadong pwersa ng US, gayundin ang mga kaalyado ng NATO, na may kakayahang palitan ang F-16 fighter, ang A-10 attack aircraft, ang McDonnell Douglas AV-8B Harrier II vertical take- off at landing attack aircraft at ang McDonnell carrier-based fighter-bomber Douglas F/A-18 Hornet.
Malaking halaga ng pera ang ginugol sa pagpapaunlad ng ikalimang henerasyong fighter-bomber na ito (ang mga gastos ay lumampas sa $56 bilyon, at ang halaga ng isang sasakyang panghimpapawid ay $108 milyon), ngunit hindi kailanman posible na maisakatuparan ang disenyo.
Su-57(advanced aviation complex para sa front-line aviation, PAK FA) ang sagot ng Russia sa American fifth-generation fighter F-22. Ang sasakyang panghimpapawid ay ang quintessence ng lahat ng bagay na moderno sa domestic aviation. Kaunti ang nalalaman tungkol sa mga katangian nito, at karamihan sa mga ito ay inilihim pa rin. Dahil sa potensyal nito sa modernisasyon, maaari itong maging isang ikaanim na henerasyong manlalaban.
Nabatid na ang PAK FA ang unang gumamit ng isang buong hanay ng mga bagong polymer carbon fiber reinforced plastics. Ang mga ito ay dalawang beses na mas magaan kaysa sa aluminyo ng maihahambing na lakas at titanium, at apat hanggang limang beses na mas magaan kaysa sa bakal. Ang mga bagong materyales ay bumubuo ng 70% ng patong ng materyal na manlalaban, bilang isang resulta, posible na makabuluhang bawasan ang bigat ng istruktura ng sasakyang panghimpapawid - ito ay may timbang na apat na beses na mas mababa kaysa sa isang sasakyang panghimpapawid na binuo mula sa mga maginoo na materyales.
Inaangkin ng Sukhoi design bureau ang isang "walang uliran na mababang antas ng radar, optical at infrared signature" ng sasakyan, kahit na ang EPR ng manlalaban ay tinasa ng mga domestic expert sa halip na pinigilan - sa lugar 0.3–0.4 sq. m. Kasabay nito, ang ilang mga analyst sa Kanluran ay nagpapahayag ng higit pang mga optimistikong pagtatasa tungkol sa aming sasakyang panghimpapawid: para sa T-50 tinawag nila ang EPR nang tatlong beses na mas mababa - 0.1 sq. m. Inuri ang totoong data sa epektibong dispersion area.
Nagtatampok ang Su-57 ng mataas na on-board intelligence. Fighter radar na may bagong active phased antenna array (AFAR) Research Institute na pinangalanan. Ang Tikhomirov ay maaaring makakita ng mga target sa layo na higit sa 400 kilometro, sabay-sabay na sumubaybay ng hanggang 60 na mga target at nagpaputok ng hanggang sa 16. Ang pinakamababang RCS ng mga sinusubaybayang target ay 0.01 metro kuwadrado. m.
Ang mga makina ng PAK FA ay may pagitan mula sa longitudinal axis ng sasakyang panghimpapawid na ginawang posible ng solusyon na ito upang madagdagan ang thrust "balikat" sa panahon ng pagmamaniobra at lumikha ng isang maluwang na bay ng mga sandata na may kakayahang tumanggap ng mga mabibigat na armas, na hindi naa-access dahil sa laki ng mga sandata; F-35 Kidlat II.
Ang PAK FA ay nakikilala sa pamamagitan ng mahusay na kadaliang mapakilos at kakayahang kontrolin sa patayo at pahalang na mga eroplano, parehong sa supersonic at sa mababang bilis. Sa kasalukuyan, ang sasakyang panghimpapawid ay nilagyan ng mga unang yugto ng makina, kung saan ito ay may kakayahang mapanatili ang supersonic na bilis sa non-afterburning mode. Matapos matanggap ang karaniwang makina ng pangalawang yugto, ang mga taktikal at teknikal na katangian ng manlalaban ay tataas nang malaki.
Ayon sa ilang mga ulat sa media, ang J-20 ay nilagyan ng mga Russian AL-31FN engine, at ang militar ng China ay malawakang bumili ng mga decommissioned na makina ng mga tatak na ito.
"TASS/Ruptly"
Karamihan taktikal at teknikal na katangian nananatiling lihim ang pag-unlad. Ang J-20 ay mayroon malaking bilang katulad at ganap na kinopya na mga elemento mula sa Russian technology demonstrator na MiG 1.44 at American fifth-generation fighter na F-22 at F-35.
Ang sasakyang panghimpapawid ay ginawa ayon sa disenyo ng canard: isang pares ng ventral fins at malapit na pagitan ng mga makina (katulad ng MiG 1.44), isang canopy at isang seksyon ng ilong - magkapareho sa parehong mga elemento sa F-22. Ang lokasyon ng mga air intake ay may disenyong katulad ng F-35. Ang patayong buntot ay all-moving at may geometry na katulad ng sa F-35 fighter.
Ang cockpit canopy ay ginawa ayon sa isang karaniwang unbound na disenyo, na nagpapabuti ng visibility para sa piloto at binabawasan ang ESR ng sasakyan.
X-2: Japanese "soul"
Mitsubishi ATD-X Shinshin- isang prototype ng isang fifth-generation Japanese fighter na may stealth technology. Ang sasakyang panghimpapawid ay idinisenyo sa Technical Design Institute ng Japanese Ministry of Defense, at itinayo ng korporasyon na gumawa ng sikat na Zero fighter planes noong World War II. Natanggap ng manlalaban ang patulang pangalan na Shinshin - "Kaluluwa".
Ang ATD-X ay malapit sa laki sa Swedish multi-role fighter na si Saab Gripen, at sa hugis - sa American F-22 Raptor. Ang mga sukat at anggulo ng pagkahilig ng patayong buntot, ang hugis ng pag-agos at mga air intake ay magkapareho sa mga American fifth-generation fighter. Ang halaga ng sasakyang panghimpapawid ay maaaring umabot ng humigit-kumulang $324 milyon.
Ang unang pampublikong demonstrasyon ng bagong Japanese fighter ay naganap sa katapusan ng Enero 2016. Ang pagsubok sa paglipad ng sasakyang panghimpapawid ay dapat na maganap noong 2015, ngunit ang kumpanya ng developer, ang Mitsubishi Heavy Industries, ay hindi nakamit ang mga deadline ng paghahatid na itinakda ng Ministry of Defense.
Bilang karagdagan, kailangan ng mga Japanese specialist na pinuhin ang fighter engine na may kontroladong thrust vectoring, lalo na, subukan ang posibilidad na i-restart ito sa kaganapan ng isang posibleng paghinto sa panahon ng flight.
Ang Japanese Ministry of Defense ay nagsasaad na ang sasakyang panghimpapawid ay ginawa ng eksklusibo para sa pagsubok ng mga teknolohiya, kabilang ang ATD-X - "stealth". Gayunpaman, maaari itong maging batayan kung saan ang isang kapalit para sa Japanese F-2 fighter-bomber, na binuo ng Mitsubishi Heavy Industries at Lockheed Martin para sa hukbong panghimpapawid pagtatanggol sa sarili ng Japan.
Sa kasong ito, ang ATD-X ay kailangang mag-install ng tatlong beses pa malalakas na makina, at magbigay ng sapat na espasyo sa katawan ng sasakyang panghimpapawid upang mapaunlakan ang mga bala. Ayon sa mga paunang plano, ang unang prototype ng F-3 fighter ay aalis sa 2024–2025.
Roman Azanov
Noong Marso 27, 1999, sa ika-apat na araw ng Operation Merciful Angel ng NATO sa Yugoslavia, ang Serbian air defense ay nagbigay ng "regalo" sa Pentagon: binaril nila ang pinakalihim na sasakyang panghimpapawid ng Lockheed corporation mula sa Soviet Neva air defense system. Ang $50 milyon na F117 A Stealth, na tinawag na pinaka-invulnerable na sasakyang panghimpapawid sa mundo, ay pinuntirya ng mga anti-aircraft gunner ng Yugoslav People's Army at nawasak sa isang hit. Nagulat ang mga Amerikano; sinubukan ni US President Bill Clinton na itago ang kuwentong ito sa kanyang mga kapwa mamamayan.
Nakumbinsi ng press ang mga Amerikano na bumagsak ang "stealth plane" dahil sa isang "technical error." Ang mga Serbs, sabi nila, ay walang mga missile na maaaring bumaril sa pinakamodernong mga sasakyang Amerikano. Siyempre, noong 1999 nagkaroon ng malaking pila para sa F117 A sa buong mundo. Ang pakete ng mga order para dito ay binalak 10 taon nang maaga. Ito ang pinakamahal na proyekto ng US military-industrial complex, na idinisenyo hanggang 2018, at ang Lockheed ay nagplano na kumita ng ilang daang bilyong dolyar.
Ngunit pagkatapos ng Marso 27, 1999, bumagsak ang lahat ng plano sa negosyo. Nagsimulang tumanggi ang mga customer na makipagtulungan sa Lockheed. Nakapagtataka, ang mga Amerikano, kasama ang kanilang ipinagmamalaki na electronics, ay "nakaligtaan" ang missile ng Sobyet at inilantad ang Stealth sa pag-atake. Ang militar ng Serbia ay nagtrabaho nang tumpak, naunawaan nila na sila ay sinusubaybayan ng mga espiya na satellite mula sa Pentagon. Matapos maingat na pag-aralan ang iskedyul ng paglipad ng F117 A sa Serbia, ang punong tanggapan ng pagtatanggol sa hangin ng JNA ay dumating sa isang nakakagulat na konklusyon: hindi sila lumilipad sa mataas na bilis, lumapit sila sa target nang napakalapit at, higit sa lahat, bumalik sila sa air base sa parehong ruta pagkatapos ng pambobomba. Ang mga Amerikanong piloto ay nagtrabaho ayon sa malinaw na mga tagubilin at hindi kailanman lumabag sa kanilang mga tradisyon. Ang “pagtitiwala sa sarili” na ito ay nabigo ang piloto na si Del Zelko, na ang mga magulang ay mula sa Yugoslavia, noong Marso 24, 1999.
Si Sergeant Dragan Matic, na unang pumindot sa "start" na buton, ay nagbahagi ng isang "lihim ng militar" sa isang panayam sa media ng Serbia: "Ito ay isang pantasya ng mga inhinyero at piloto ng Amerika na ang Stealth ay hindi nakikita. Para sa mga radar na tumatakbo sa mababang frequency, ito ay medyo kapansin-pansin. Nakita namin siya may 50 kilometro pa ang layo at hinintay namin siyang dumaan sa aming crew. Oo, ang signal ng radiation nito ay mas mahina kaysa sa karaniwang sasakyang panghimpapawid, ngunit lumilitaw pa rin ito sa mga screen ng radar. Baka nagkamali ang piloto, baka naligaw, pero lumilipad siya sa taas na 5 kilometro lang at nahulog sa aming mga pasyalan. Binaril namin ang isang kakila-kilabot, kamangha-manghang makina - ang pinakalihim na sasakyang panghimpapawid ng US Air Force. Ang piloto ay tumilapon at naglaho sa kakahuyan. Sa limang oras ang grupo Mga espesyal na pwersa ng Amerika lumipad sa ilang helicopter at dinala siya. Kinabukasan ay nasa Aviano base siya malapit sa Venice. Nagawa naming mabaril ang isang "nakamamanghang" eroplano. Agad kaming umalis sa pwesto kasama ang mga gamit. Kung mas mabilis kang mag-redeploy, mas malaki ang iyong pagkakataong manatiling buhay."
Si Lieutenant Colonel Djordje Anicic, na namumuno sa air defense group, ay nagsulat ng aklat na "Change" pagkatapos ng digmaan. Sa loob nito, inilarawan niya nang detalyado ang mga bangungot na araw ng Operation Merciful Angel. Narito ang isang maliit na fragment mula sa dokumentaryo na ulat ni Tenyente Koronel Anicic: “Higit sa 650 sasakyang panghimpapawid ang nakibahagi sa unang pagsalakay sa Yugoslavia. Upang magsimula sa missile strike ay inilapat sa mga command post at air defense installation ng Yugoslav Army. Magdudulot sila ng pinakamalaking pinsala sa ating hukbo nang literal sa mga unang oras. Ngunit walang nangyari sa kanila. Napagtanto ng utos ng NATO na napakahirap i-disable ang air defense. Samakatuwid, nilikha ang isang espesyal na air brigade, na binubuo ng 150 sa pinaka-modernong sasakyang panghimpapawid na idinisenyo upang sirain ang Belgrade air defense system. Sa oras na iyon, mayroon kaming ilang dosenang mga sistema ng SAM-3 - ito ang ikatlong henerasyong teknolohiya ng rocket. At ang NATO aviation sa oras na iyon ay kabilang na sa ika-6 na henerasyon ng mga armas. Ito ang "colossus" na itinapon laban sa mga tao ng Serbia. Halos lahat ng Europa at Estados Unidos, na halos 600 milyong tao, ay nagsimula ng digmaan laban sa isang maliit na bansa na may populasyon na 10 milyong tao lamang. Ito ay isang pagpapakita ng lakas ng NATO kaagad itong naging agresibo mula sa isang depensibong alyansa. Ito ay isang overture bago ang Kosovo ay kinuha mula sa amin. Araw-araw dumarami ang bilang ng mga sasakyang panghimpapawid na lumalahok sa digmaan laban sa atin. Ngunit nabigo ang NATO na sirain ang ating air defense system. Sinubukan naming ipagtanggol ang aming sarili nang may dignidad. Madalas naming binago ang aming mga posisyon, patuloy na nilinlang ang kaaway at pinilit siyang makipagdigma hindi lamang sa gabi, kundi pati na rin sa araw. Sa pagtatapos ng agresyon, mahigit 1,000 eroplano ang lumilipad palabas ng mga air base ng NATO araw-araw. Ang pamamaraang ito ng pagtatanggol ay nagbigay-daan sa pamunuan ng bansa na magkaroon ng panahon. Nabigo ang NATO na basagin ang Serbia at pinaluhod ito."
Ngayon ang "downed Stealth" ay naka-display sa aviation museum malapit sa Belgrade. Dito maaari mong tingnan ang "American miracle of technology" na nagkakahalaga ng $50 milyon, ang koponan ni Lieutenant Colonel Djordje Anicic ay nasira hindi lamang ang F117 A noong 1999. Noong Mayo 30, nagawa nitong sirain ang F16. Pagkatapos ay nagpadala ang Pentagon ng isang espesyal na grupo sa apat na helicopter at sampung eroplano upang kunin ang piloto at ang kanyang sasakyan. Matapos ang pagtatapos ng pambobomba sa Yugoslavia, sinabi ng militar na maraming eroplanong Amerikano ang binaril. Sinubukan ng NATO na huwag pag-usapan ito. Pagkatapos ng lahat, kung saan nahulog ang mga sasakyang nawasak ng JNA air defense, pagkaraan ng ilang minuto, natagpuan ng mga espesyal na pwersa ng Amerika ang kanilang mga sarili. Nagtrabaho sila nang maingat at maingat - pinagsama nila ang lahat hanggang sa huling tornilyo. Ang mga wreckage at mga bahagi ng sasakyang panghimpapawid ay dinala sa mga base ng US Air Force sa Italy at Germany. Tinakpan nila ang kanilang mga landas, gaya ng sinasabi nila, upang walang makapagpatunay na binaril ng mga Serb ang pinakamahal na mga eroplano sa mundo gamit ang mga lumang air defense system na ginawa noong panahon ng Sobyet.
Konstantin Kachalin - eksperto sa Balkans (Moscow)
Matagal nang nakikipaglaban ang Russia sa Estados Unidos para sa priyoridad sa paglikha ng isang 21 siglo na manlalaban na pinagsasama ang mga katangian ng isang supersonic super-maneuverable combat vehicle at stealth technology. Ang isang sasakyang panghimpapawid na may ganitong mga katangian ay hindi dapat makita ng mga radar o infrared surveillance equipment. Ang pagtatayo ng tulad ng isang manlalaban ng hinaharap ay hindi lamang maaaring makabuluhang taasan ang kahusayan ng pambansang puwersa ng hangin, ngunit nagbibigay din ng isang malakas na argumento sa kompetisyon sa pandaigdigang merkado ng armas.
Hanggang kamakailan lamang, ang mga nangungunang disenyo ng bureaus at mga tagagawa ng sasakyang panghimpapawid ay hindi nagawang pagsamahin ang gayong mga teknolohikal na salungat na katangian sa isang sasakyang panghimpapawid. Bukod dito, ang Russia ay nakararami sa papel ng paghuli. Pinagsasama-sama ang lahat ng mga katangiang ito, ang isang sasakyang panghimpapawid na binuo gamit ang stealth na teknolohiya ay dapat na maging isang pangunahing trump card sa paglutas ng iba't ibang mga geopolitical na problema.
Halimbawa, ang MiG-29 ay binuo bilang isang sapat na tugon sa paglikha ng American F-18 fighter, at ang Su-27 ay isang uri ng counterweight sa F-15. At kahit na ang lahat ng mga modelong ito sa isang pagkakataon ay naging isang tunay na tagumpay at isang malaking tagumpay sa larangan ng paggawa ng sasakyang panghimpapawid, ang mga modernong doktrina ay nangangailangan ng pagbuo ng isang panimula na bagong manlalaban na pinagsasama ang mahusay na mga katangian ng paglipad sa Stealth na teknolohiya. Ang isang sasakyang panghimpapawid, ang pagtatayo nito ay batay sa naturang konsepto, ay hindi lamang dapat ma-access sa radar, ngunit mayroon ding mga katangian ng isang multi-purpose supersonic at super-maneuverable combat vehicle.
Hindi nagawa ng American stealth aircraft na F-117 na ilapit ang mga designer nito sa nais na layunin. Ang makinang ito ay may napakababang katangian ng paglipad at hindi maaaring makibahagi sa mga seryosong labanan sa himpapawid. Ang Hukbong Panghimpapawid ng Estados Unidos ay gumugol ng malalaking badyet sa pagbuo ng isang tunay na epektibo at hindi nakikitang radar na may pakpak na mandaragit. Gayunpaman, nagawa nilang mas malapit sa pagsasakatuparan ng gawaing ito noong taglagas ng 1997, nang magsimula ang pagsubok ng F-22 Raptor fighter.
Ngunit sa pagkakataong ito, ang mga tagagawa ng sasakyang panghimpapawid ng Amerika ay hindi maaaring umasa sa walang kundisyong kahusayan. Dahil sinimulan ng Sukhoi Design Bureau ang pagsubok sa paglipad ng S-37 Berkut pagkaraan lamang ng dalawang linggo kaysa sa mga katunggali nito. Ayon sa makapangyarihang mga pagtatantya ng mga eksperto sa militar, ang Russian fighter ay higit na nakahihigit sa Raptor, higit sa lahat dahil sa kakaibang forward-swept wing nito. Ang lahat ng ito ay nagdala ng kumpetisyon sa pagitan ng engineering at teknolohiya sa isang bagong antas ng paghaharap.
Matapos ang pagkumpleto ng ambisyoso na pinangalanang "Desert Storm" na operasyon upang makuha ang mga tropang Iraqi, walang sawang pinuri ng mga opisyal ng militar ng Amerika ang kanilang Lockheed F-117A na sasakyang panghimpapawid. Ang mga "itim na multo", na nagsagawa ng ilang mapanirang pagsalakay sa Baghdad, ay hindi man lang makita ng Iraqi air defense sa kanilang mga monitor. mga istasyon ng radar. Ang Stealth na sasakyang panghimpapawid na ito, ang larawan kung saan ay nagpapakita ng perpektong geometry ng makina, ay naging sagisag ng tatlumpung taong pagsisikap ng mga inhinyero ng Amerika na bumuo ng teknolohiyang ito.
Noong 1962, sinubukan ni Lockheed na lumikha ng A-12 stealth aircraft. Sa una, ang mga pagtatangka na ito ay hindi nagdala ng ninanais na resulta. Maaalala mo rin ang "Stealth" na sasakyang panghimpapawid, ang sikat na aerial reconnaissance aircraft noong panahong iyon na SR-71, na nakatanggap ng palayaw na "Black Bird" salamat sa espesyal na patong na katugma ng kulay na sumisipsip ng mga radio wave. Noong unang bahagi ng 1970s, sa mabilis na pag-unlad ng teknolohiya ng computer at programming, naging posible na gayahin ang paglipad sa isang computer. Ito ay kung paano idinisenyo ang isang makina na may kaunting pirma sa radyo. Noong 1975, nilikha ng mga taga-disenyo ng Lockheed ang unang prototype ng isang hindi nakikitang sasakyang panghimpapawid. Sa taglamig ng 1977 ito ay umandar sa unang pagkakataon makinang panlaban bagong henerasyong F-117A, at pagkaraan ng anim na taon ay pinagtibay ito ng American Air Force.
Dahil sa inspirasyon ng tagumpay na ito, inutusan ng Pentagon ang kumpanya ng Northrop na bumuo ng isang bagong strategic bomber gamit ang parehong teknolohiya, na hindi masusugatan sa air defense ng kaaway. Ang trabaho, na tumagal ng siyam na taon, ay nagtapos sa pagtatayo ng makina, na nakatanggap ng code na pagtatalaga B-2. Kapag nilikha ang lahat ng kanilang mga "invisibility" na aparato, hindi ginamit ng mga Amerikano ang teknolohiya ng mga dayuhan, kung saan mayroong maraming mga pabula, ngunit ang mga teoretikal na pag-unlad ng ating mga kababayan.
Upang sumipsip ng radiation ng radyo, gumamit sila ng isang espesyal na ferromagnetic coating sa katawan. Bilang karagdagan, ang mga Amerikano ay gumamit ng maraming karagdagang mga trick. Halimbawa, sa kotse mismo, halos lahat ng mga elemento ay gawa sa non-radiation-reflective composite na materyales, tulad ng Lahat ng mga makina ay nilagyan ng noise-reducing casings at forced cooling system na nagpapababa ng intensity ng infrared emissions. At marami pang bagay ang ginamit sa American "invisible" camera.
Ngunit narito ang isang makatwirang tanong ay lumitaw tungkol sa pagiging epektibo ng lahat ng mga trick na ito. At pagkatapos ay lumalabas na ang malaking halaga ng pera (maraming bilyong dolyar!) ay nasayang. Una sa lahat, ang mga makinang ito ay naging napakabagal sa pagpapatakbo na maaari lamang silang maging handa para sa paglipad sa mga base airfield. Bilang karagdagan, ito ay lumabas sa daan na sa sandaling mabasa ang Stealth, nagsisimula itong malinaw na lumitaw sa mga screen ng radar, tulad ng hindi nakikitang tao mula sa sikat na nobela ni H. G. Wells. Marahil sa kadahilanang ito na sa panahon ng labanan sa Yugoslavia, ang F-117A ay binaril sa isa sa mga pinakaunang flight.
Ngunit ang sa wakas ay natapos ang pananaliksik ng mga Amerikanong siyentipiko at mga tagagawa ng sasakyang panghimpapawid sa lugar na ito ay isang imbensyon na ginawa sa Russia, kung saan ito ay binuo sa panimula. bagong teknolohiya paglikha ng radio invisibility. Malapit sa sasakyang panghimpapawid, ang mga espesyal na ulap ng plasma ay nabuo na sumisipsip ng mga electromagnetic wave nang napakatindi na ang visibility ng sasakyang panghimpapawid sa mga screen ng radar ay nabawasan ng higit sa isang daang beses.
Ang isa pang pagkakataon para sa F-117A na makilala ang sarili nito ay ang digmaan laban sa Yugoslavia noong Marso-Hunyo 1999. Dito, malawakang ginagamit ang Nighthawks mula sa unang araw, na ginagamit para sa mga welga sa gabi laban sa mga target sa pagtatanggol sa hangin, gayundin laban sa iba pang mahahalagang nakatigil. mga target na mahusay na sakop ng air defense means . Kasabay nito, ang KAB na ginagabayan ng laser ay nanatiling pangunahing sandata. Ayon sa ilang mga ulat, isang tampok ng paggamit ng stealth sa operasyong ito ay ang kanilang patuloy na pagsakop sa pamamagitan ng electronic warfare aircraft. Kung ito ay gayon, kung gayon hindi na kailangang maghanap ng mas mahusay na katibayan ng pagmamalabis ng kanilang pagkadi-makita para sa modernong binuo na pagtatanggol sa hangin. Sa pangkalahatan, mas kaunti ang naisulat tungkol sa pakikilahok ng F-117A sa digmaang ito sa American press kaysa sa Gulf War, kung saan maaari nating tapusin na ang kanilang paggamit sa teatro sa Europa ay hindi gaanong matagumpay. At bukod pa, ang salungatan sa Balkans sa wakas ay nagtapos sa mito ng kawalan ng kapansanan ng "stealth".
Ang isang tunay na pagkabigla para sa Amerika ay ang pagkawasak sa ikatlong araw ng labanan (Marso 27 sa 20.55) ng unang F-117A (pilot K. Dvili), na binaril pababa 32 km mula sa Belgrade malapit sa nayon ng Budanovci. Mayroong iba't ibang mga bersyon ng pagkasira ng sasakyang panghimpapawid na ito: sa pamamagitan ng Kub air defense missile system, ng MiG-29 fighter at ng kanyon na anti-aircraft artillery fire. Posible na ang iba't ibang mga asset ng Serbia ay nakibahagi sa "pagtatapos" sa F-117A na ito, kaya mahirap magdesisyon kung sino ang makakakuha ng pangunahing kredito. Ayon sa American pilot, ang pag-atake sa kanyang eroplano ay ganap na hindi inaasahan, nang hindi nag-trigger ng sistema ng babala. Kasabay nito, si K. Dvili ay "hindi naaalala kung paano niya hinila ang singsing ng tirador." Makalipas ang pitong oras, natagpuan ng isang search party ang piloto sa isang hideout kung saan siya nagtatago mula sa pulisya ng Yugoslav at dinala siya sa Aviano airbase sa hilagang Italya. Sa panahon ng operasyon upang hanapin siya, ang mga helicopter ng search and rescue service na NN-60 "Pave Hawk" ay kasangkot, kung saan ang isa ay may 12 tripulante at tropa na sakay sa lugar ng Ugljevik ay binaril, habang dalawa lamang. ang mga tripulante ay nagawang makatakas, kinuha na nakunan Noong Abril 1, sa paliparan ng Pleso (Zagreb, Macedonia), isa pang F-117A, na nakatanggap ng pinsala sa labanan, ay gumawa ng isang emergency landing. Ang isa pang sasakyang panghimpapawid ng ganitong uri, ayon sa mga Serbs, ay nawala noong Abril 5 sa isang pag-atake sa Crveni Kot TV tower. Ang piloto ay nag-eject at lumapag malapit sa nayon ng Remete. Noong Mayo 20, iniulat ng Serbs na ang isang MiG-29 sa Kosovo ay bumaril sa isa pa, marahil ang huling sasakyang panghimpapawid ng kaaway ng kampanya, na inuri rin bilang isang F-117A. Sa kabuuan, ayon sa Yugoslav Ministry of Defense, ang Estados Unidos ay nawalan ng tatlong F-117A sa digmaang ito.
Ang mga kahihinatnan ng mga pagkalugi na ito para sa Amerika ay mas malaki kaysa sa inaasahan. Kamakailan lamang, ang mga alingawngaw na umiikot sa loob ng dalawang taon ay nakumpirma na ang mga labi ng isa sa mga nakaw na sasakyang panghimpapawid na binaril sa Yugoslavia ay dinala sa Russia at sumailalim sa komprehensibong pananaliksik. Sa Oktubre 5, 2001, isyu nito, ang Aviation Week ay nagdala ng isang ulat mula kay Zhukovsky kung saan ang isang hindi pinangalanang senior Russian aviation industry official ay “inamin na ang mga labi ng F-117A ay ginagamit upang mapabuti ang kakayahan ng air defense ng Russia na makita at sirain ang stealth. sasakyang panghimpapawid at cruise missiles" Siyempre, hindi malamang na ang pag-aaral ng mga teknolohikal na tagumpay ng dalawampung taon na ang nakakaraan ay lubos na sumulong agham ng Russia, ngunit ang paghawak ng mga lihim ng ibang tao sa iyong mga kamay ay palaging kapaki-pakinabang.