Po raz pierwszy przyjechał pociąg towarowy z Chin do Londynu, dostarczający do stolicy Wielkiej Brytanii kontenery ze skarpetkami, torebkami i innymi towarami o wartości 5 milionów dolarów.
Nazwa lokomotywy pociągu towarowego, który przybył z Chin do Londynu, nawiązuje do cytatu Mao Zedonga: „Wiatr wschodni jest zawsze silniejszy niż zachodni”. Zdjęcie: EPA
Pociąg o symbolicznej nazwie „Wschód Wiatr” w 16 dni przejechał 12 tysięcy kilometrów i przekroczył granice Kazachstanu, Rosji, Białorusi, Polski, Niemiec, Belgii, Francji i Wielkiej Brytanii.
Teraz zdecydowana większość ładunków kontenerowych z Chin do Europy odbywa się drogą morską, jest tanio, ale zajmuje to dużo czasu – różnica w prędkości może być pięciokrotna.
Chiny będą wykorzystywać Kolej Transsyberyjską przede wszystkim do handlu z Rosją, a nie do tranzytu
Pociąg, który przyjechał do Londynu, miał dwa zadania: po pierwsze przetestować trasę, a po drugie podczas europejskiego tournée chińskiego prezydenta Xi Jinpinga wykazać, że koncepcja pasa gospodarczego Jedwabnego Szlaku sprawdza się – zauważa szef Departamentu Finansów i Katedra Ekonomii „Instytut nowoczesny rozwój Nikita Maslennikow.
Ważnym dla Rosji szczegółem jest to, że pociąg przejeżdżał przez Kazachstan, a nie przez Kolej Transsyberyjską.
Trasę najczęściej wybiera kupujący i jego operator logistyczny, kierując się taryfą, ładunkiem i prędkością. Trasa przez Kazachstan jest najkrótsza i najszybsza, jeśli pociąg przyjeżdża z centralnych, południowo-wschodnich i południowych Chin, gdzie skupione są główne zakłady produkcyjne. Trasa przez Kazachstan będzie odgrywać kluczową rolę w realizacji projektu pasa gospodarczego Jedwabnego Szlaku w zakresie połączeń z Europą. Chiny będą wykorzystywać trasę przez Zabajkalsk i Kolej Transsyberyjską przede wszystkim do handlu z Rosją, a w mniejszym stopniu do tranzytu, jej zaletą z punktu widzenia chińskich eksporterów jest mniejsze zagęszczenie ruchu – wyjaśnia Dyrektor generalny Agencja InfraNews Aleksiej Bezborodow.
W Azja centralna tranzyt chińskich towarów, oprócz korytarza transportowego” Zachodnia Europa- Zachodnie Chiny”, który przechodzi przez Kazachstan, wcześniej czy później trasa będzie przebiegać przez Kirgistan. Jak powiedział RG Adamkul Żunusow, Minister Energii i Infrastruktury Euroazjatyckiej Komisji Gospodarczej, Kirgistan planuje otrzymać wsparcie finansowe dla wieloletniego Projekt kolejowy Chiny-Kirgistan-Uzbekistan „w ramach „interfejsu” integracji eurazjatyckiej i „Jedwabnego Szlaku”. Rosja z kolei liczy na wsparcie Chin w zakresie rozwoju przepustowości i możliwości transportowych rzek Bajkał-Amur i Koleje Transsyberyjskie.
Co dokładnie wybiorą Chiny, pokażą tegoroczne negocjacje w sprawie „couplingu”. W każdym razie Chiny i ich partnerzy będą potrzebować jeszcze kilku lat, aby rozwiązać problemy infrastrukturalne i sprawić, by dostawy koleją do Europy były opłacalne, zauważa Nikita Maslennikov.
Kontenery są zwracane z Europy do Chin puste ze względu na specyfikę chińskiej wymiany handlowej. Chiny importują żywność i surowce, ale w Europie produkty są dość drogie, a surowców na sprzedaż w ogóle nie ma. Nasi producenci żywności mogą z tego skorzystać. Rosyjskie Centrum Eksportu i Koleje Rosyjskie prowadzą negocjacje ze stroną chińską w sprawie obniżenia stawek za transport kolejowy produktów spożywczych z Rosji do Chin. Przesyłki towarów od różnych dostawców będą konsolidowane w regionie Kaługi; w Chinach oczekuje się, że zostanie utworzony „hub” w prowincji Guangdong.
"chiński smok„dotarł koleją do Anglii w 16 dni. Zdjęcie: Agencja Ochrony Środowiska
Sami wyrażają ostrożne uwagi na temat otwarcia nowego połączenia kolejowego z Chin do Londynu. W niedzielę pierwszy pociąg opuścił miasto Yiwu we wschodnich Chinach. Podróż do Londynu zajmie około 18 dni i pokona 12 tysięcy kilometrów przez Kazachstan, Rosję, Białoruś, Polskę, Niemcy, Belgię i Francję. Jak podała chińska agencja informacyjna Xinhua, w pociągu znajdowała się między innymi odzież, torby i walizki.
„Chiny wykorzystują podróże koleją również jako metodę dyplomatyczną za granicą. Chińscy producenci pociągów zwrócili uwagę na nowe rynki w Afryce, Ameryce Łacińskiej i Azji Południowo-Wschodniej w celu realizacji zamówień związanych z koleją, stawiając jednocześnie na prestiżowe kontrakty w krajach rozwiniętych” – pisze Bangkok Post. W artykule trasa kolejowa łącząca Europę i Azję jest „całkiem wyjątkowa”, ponieważ główny przepływ ładunków odbywa się drogą morską. Ładunek drogą morską z Azji do Los Angeles zajmuje około 10 dni, natomiast do holenderskiego portu w Rotterdamie może zająć do 30 dni.
Tę wiadomość komentuje także strona amerykańskiej agencji Bloomberg. „Chociaż pociągiem z Chin do Londynu można przewieźć około 200 kontenerów, w porównaniu do 20 tysięcy kontenerów na statek morski dostawa zajmie połowę czasu prawie 30-dniowej podróży między Azją Wschodnią a Azją Północna Europa„- pisze Bloomberg. Dzięki temu „kolej stanie się konkurencyjną opcją, gdy fracht morski jest opóźniony lub spóźnia się na planowaną godzinę odlotu, szczególnie w porównaniu z frachtem lotniczym, który kosztuje dwa razy więcej” – powiedział Bloombergowi Michael White, dyrektor operacyjny brytyjskiego przedsiębiorstwa żeglugowego Brunel Shipping.
Zgodnie ze strategią prezydenta Xi Jinpinga Chiny początkowo przeznaczyły około 40 miliardów dolarów na finansowanie rozwoju dróg i kolei za granicą, podczas gdy handel z krajami położonymi wzdłuż korytarza transportowego może w ciągu następnej dekady osiągnąć dwa i pół biliona dolarów, podaje artykuł, cytując słowa Yao Gang w 2015 r., a następnie wiceprzewodniczący Chińskiej Komisji Regulacji Papierów Wartościowych.
„PROFESJONALNI TERRORYŚCI”
Na niemieckim portalu Deutsche Welle w artykule „Terroryści z zawodu? „IS werbuje bojowników z Azji Środkowej” analizuje sytuację z werbowaniem „rekrutów” do walki po stronie grupy ekstremistycznej „Państwa Islamskiego” w (IS) z Azji Środkowej, nazywając Kazachstan, Turkmenistan, Tadżykistan, Uzbekistan i Kirgistan „ zyskowna strefa rekrutacji.” Dokładna liczba bojowników IS w Syrii z Azji Środkowej nie jest znana. W grudniu 2015 r. agencja bezpieczeństwa strategicznego Soufan Group z siedzibą w Nowym Jorku oszacowała, że około 4700 bojowników Państwa Islamskiego pochodziło z byłego związek Radziecki. Ponad połowa z nich to obywatele Rosji, głównie z Czeczenii, Inguszetii i Dagestanu. Drugą co do wielkości grupą było około 500 bojowników z Uzbekistanu i Kirgistanu.
W artykule cytuje niektórych rosyjskich ekspertów, którzy uważają, że niedawne ofensywy międzynarodowej koalicji przeciwko ISIS w Syrii i Iraku „prawdopodobnie doprowadziły do śmierci dużej liczby bojowników z Azji Środkowej” oraz „wielu bojowników wraca do domu przez Turcję”. W szczególności rosyjski ekspert ds. bezpieczeństwa Lew Korołkow zauważył, że przyłączenie się do Państwa Islamskiego stało się „nowym rodzajem migracji zarobkowej” dla bojowników z Azji Środkowej. Według niego „eksperci uważają, że więcej osób z Azji Środkowej przyłącza się do dżihadu z powodów finansowych, a nie ideologicznych”. Wraz z zaostrzeniem polityki migracyjnej w Rosji i powrotem wielu młodych migrantów z Rosji do ojczyzny w Azji Środkowej mogą stać się „łatwym łupem dla rekruterów IS”.
Po ataku terrorystycznym w nocnym klubie w Stambule, gdzie Sylwester Dziesiątki osób zginęło i zostało rannych, a pojawiła się informacja, że ten bezprecedensowy atak był dziełem mieszkańca Azji Środkowej. Poszukiwania go trwają. W samej Turcji przetoczyła się fala oburzenia, że ataku terrorystycznego mógł dokonać mieszkaniec Azji Środkowej, z regionu, który w Turcji uważany jest za braterski i przyjazny.
TANIE ŻYCIE
Serbski portal Numbeo.com opublikował ranking krajów świata według kosztów utrzymania w 2016 roku. Kazachstan znalazł się w tym zestawieniu na czwartym miejscu wśród najtańszych do życia krajów świata, po Indiach, Mołdawii i Pakistanie. Według serbskiego portalu najdroższymi miejscami do życia w 2016 r. były Bermudy w Szwajcarii, Bahamy, Norwegii i Islandii.
W sumie portal ocenił 122 kraje na podstawie takich kryteriów, jak koszt wynajmu mieszkań, wyżywienia, ceny w restauracjach itp. Na stronie wyjaśniono, że parametry oceny podano w porównaniu z Nowym Jorkiem. Według serwisu wskaźnik możliwości konsumenckich dla mieszkańców Kazachstanu wynosi 59,30 punktu, co oznacza, że mieszkańcy Kazachstanu ze średnią pensją mogą kupić o 40,7 procent mniej towarów i usług niż nowojorczycy ze średnią pensją. Natomiast koszty życia w Kazachstanie (bez wynajmu mieszkań) według serwisu wynoszą 26,82 punktu, czyli o 73,18 proc. taniej niż w Nowym Jorku. Wydawcy serbskiej strony zapewniają swoich czytelników, że na prowadzone przez nich badania nie mają wpływu żadne organizacje rządowe.
Nowa trasa kolejowa z Chin nie przebiega przez terytorium Ukrainy, jak wcześniej zakładano.
Pierwszy pociąg wyruszył z miasta Yiwu we wschodnich Chinach i ma dotrzeć do celu za około 18 dni, pokonując 12 000 kilometrów.
Zaznacza się, że w pociągu znajduje się przesyłka zawierająca ubrania, torby i inne towary konsumpcyjne. W ostatnie lata Chiny w ramach m.in. rozszerzyły swój transport kolejowy na kraje europejskie projekt państwowy„Nowy Jedwabny Szlak”.
Jak zauważono, ten rodzaj dostawy ładunku powinien stanowić pośrednie ogniwo pomiędzy tanią, ale powolną dostawą drogą morską i szybką, ale drogą drogą powietrzną.
Trasa pociągu przebiega przez Kazachstan, Rosję, Białoruś, Polskę, Niemcy, Belgię i Francję. Wielka Brytania stanie się ósmym kierunkiem na liście krajów obsługiwanych przez pociągi towarowe Chiny-Europa, a Londyn stanie się 15. kierunkiem wśród europejskich miast, do którego będą odbierane pociągi towarowe z Chin.
Przypomnijmy, że w listopadzie 2016 r. nowa trasa nie przebiega jednak przez terytorium Ukrainy.
Zgodnie z wcześniejszymi założeniami projekt korytarza transportowego Nowego Jedwabnego Szlaku będzie przebiegał z Unii Europejskiej przez Ukrainę, Gruzję, Kazachstan aż do Chin.
Przeczytaj także
- Przydrożna bomba w północno-zachodnim Pakistanie raniła czterech funkcjonariuszy organów ścigania i 15 cywilów. O tym informuje Associated Press, powołując się na… 15:08
- W Chinach doszło do ataku na mężczyznę uzbrojonego w nóż przedszkole Rannych zostało 11 uczniów placówki. CNN podaje to w powiązaniu z telewizją centralną kraju... 14:50
- Były szef megakorporacji naftowo-gazowej ExxonMobil Rex Tillerson, zaproponowany przez prezydenta-elekta USA Donalda Trumpa na stanowisko Sekretarza Stanu, otrzyma od swojego pracodawcy 180 mln dolarów... 14:27
- W Chinach urzędnik zastrzelił dwóch wyższych urzędników, a następnie prawdopodobnie popełnił samobójstwo. Według agencji Xinhua do zdarzenia doszło w prowincji Syczuan, na południowym zachodzie... 14:05
- Czterech ochroniarzy zostało rannych w wyniku eksplozji samochodu-pułapki w pobliżu budynku ONZ w stolicy Somalii, Mogadiszu. Poinformował o tym Reuters, powołując się na policję. „Możemy potwierdzić… 13:46
- Na lotnisku w Kaliningradzie Chrabrowo 20 lotów zostało opóźnionych z powodu poślizgu samolotu, który we wtorek wieczorem wypadł z pasa startowego. O tym informuje tablica internetowa... 13:27
- Były dyrektor generalny ExxonMobil, Rex Tillerson, zerwie wszelkie powiązania z firmą, jeśli zostanie mianowany sekretarzem stanu USA. Tak wynika z oświadczenia spółki cytowanego przez Bloomberga… 13:09
- WikiLeaks podaje, że dysk twardy zawierający informacje o korespondencja e-mail były kandydat na prezydenta... 12:45
- W Moskwie w pobliżu budynku Służba federalna Służba Penitencjarna (FSIN) zatrzymała na ulicy Żytnej sześć osób, które organizowały pikiety poparcia dla więźnia politycznego Ildara Dadina. O… 12:23
- We wtorek, 3 stycznia, śledczy w Berlinie przeszukali jeden ze schronisk dla uchodźców, w którym mieszkała osoba, która prawdopodobnie miała kontakt z głównym podejrzanym o zbrodnię... 12:03
- Japonia zaplanowała na marzec przeprowadzenie ćwiczeń mających na celu ewakuację ludności na wypadek ataku rakietowego z KRLD. Donosi o tym gazeta Nikkei. Jak wynika z publikacji, miasta uczestniczące... 11:33
- Indonezja kończy współpracę wojskowo-techniczną z Australią ze względu na ofensywę materiały edukacyjne, które zauważono w australijskiej bazie szkoleniowej sił specjalnych... 11:11
- W ciągu ostatnich pięciu dni 13 tysięcy osób opuściło iracki Mosul, gdzie trwa kampania wojskowa mająca na celu wyzwolenie miasta z rąk grupy terrorystycznej „Państwo Islamskie” (ISIS)... 10:53
- Raport Centralnej Agencji Wywiadowczej (CIA) na temat cyberataków podczas kampanii prezydenckiej w USA skupi się wyłącznie na działaniach Rosji. Stwierdził to dyrektor CIA John... 10:34
- Powiedział to turecki minister spraw zagranicznych Mevlüt Çavuşoğlu organy scigania Kraje zidentyfikowały sprawcę ataku terrorystycznego w nocnym klubie w Stambule. Reuters podaje, że... 10:17
18 stycznia do Londynu przybył pociąg towarowy z chińskiego miasta Yiwu w prowincji Zhejian. Pociąg został wysłany 1 stycznia i jest pierwszym kontenerowym pociągiem towarowym między Chinami a Wielką Brytanią. Całkowita długość trasy wyniosła 12 451 km.
Pociągi Chiny - Europa to pociągi kontenerowe przeznaczone do tranzytowego transportu kolejowego na trasie Chiny - Europa - Chiny. Jest to kluczowy element koncepcji rozwoju gospodarczego i podstawa dobrobytu krajów położonych wzdłuż Jedwabnego Szlaku.
Na trasie pociąg mija placówkę celną Alashankou, przechodzi przez Kazachstan, Rosję, Białoruś, Polskę, Niemcy, Belgię, Francję, a następnie dociera do Wielkiej Brytanii przez tunel pod kanałem La Manche. Ładunek pociągu to głównie odzież, torby i inne towary konsumpcyjne produkowane w Chinach. 34-wagonowy pociąg przewiózł do Wielkiej Brytanii łącznie 68 kontenerów.
Prezes zarządu operatora Yiwu Timex Industrial Investment Co. Ltd. Pan Feng Xiubin zauważył:
„Wykorzystanie tej trasy kolejowej zmieni strukturę transportu towarowego między Chinami a Wielką Brytanią. Transport lądowy ma szereg przewag nad tradycyjnym transportem morskim i lotniczym, a nowa trasa kolejowa wypełnia luki logistyczne w powiązaniach Chin i Wielkiej Brytanii. Dlatego uważam tę trasę za „bezpośredni lot między Chinami a Wielką Brytanią”.
Yiwu City to największe na świecie centrum handlu detalicznego drobnymi towarami konsumpcyjnymi. W ostatnich latach eksport do Wielkiej Brytanii gwałtownie wzrósł. Według statystyk od stycznia do listopada 2016 r. całkowity wolumen importu i eksportu Yiwu City wyniósł 569 mln USD, co oznacza wzrost o 10% w porównaniu z tym samym okresem ubiegłego roku. Wielka Brytania zajęła pierwsze miejsce w Europie pod względem wielkości eksportu z chińskiego miasta Yiwu.
Czas dostawy nową trasą kolejową został skrócony o prawie miesiąc w porównaniu do powolnego transportu drogą morską. Koszty całej trasy stanowią zaledwie 20% stawek za transport lotniczy. Pociąg ten jako pierwszy pokonał tunel pod kanałem La Manche i przejechał przez całą Eurazję ze wschodu na zachód. Trasa ta otwiera i zapewnia nowe możliwości na rynkach logistycznych wielu krajów pomiędzy Chinami a Wielką Brytanią.
Dyrektor Chińsko-Angielskiego Stowarzyszenia Handlowego, David Martin, tak skomentował to wydarzenie:
„To wydarzenie jest bardzo znaczące, nie jest to tylko pociąg, który przyjechał do Wielkiej Brytanii z Chin. To efekt inicjatywy rozwoju gospodarczego w ramach inicjatywy „Jeden pas i jeden szlak”. Nasze Chińsko-Brytyjskie Stowarzyszenie Handlu jest przekonane, że dzięki tej trasie kolejowej brytyjskie towary będą mogły zająć swoje miejsce na rynkach Chin oraz innych krajów i regionów Azji”.
Zastępca burmistrza Londynu ds. handlu, Rajesh Agrawal, również powiedział, że przybycie pierwszego pociągu z Chin do Wielkiej Brytanii doskonale pokazuje, że Londyn jest jednym z najlepszych miast Chin do promowania handlu. Londyn to także punkt wyjścia do wejścia na rynki zachodnie. Wyraził gotowość świadczenia profesjonalnych usług i kanałów obsługi finansowej chińskim przedsiębiorstwom oraz pomocy w rozwoju biznesu na rynku brytyjskim.
Wysłannik Ambasady Chin w Wielkiej Brytanii, pan Zhu Qing, podczas ceremonii powitania pociągu Chiny-Europa zauważył również, że przybycie tego pociągu stanowiło nowy krok naprzód w budowaniu współpracy w ramach Jednego Pasa, Inicjatywa Jedna Droga.
„Ten szlak kolejowy ma kluczowe znaczenie nie tylko dla współpracy w ramach Jednego Pasa, Jednej Drogi, ale także dla rozwoju dwustronnego handlu między Chinami a Wielką Brytanią. Rząd Wielkiej Brytanii i społeczność biznesowa z wielkim zainteresowaniem i entuzjazmem chętnie uczestniczą w budowie Inicjatywy Pasa i Szlaku. Przybycie pociągu Chiny–Europa zapewnia nowy impuls do poprawy handlu dwustronnego”.
Dlaczego zwykli ludzie tak bardzo lubią przerażające filmy? Okazuje się, że jest to okazja, aby udawać, że przeżywasz na nowo swoje lęki, nabrać pewności siebie, a nawet wyładować swoje emocje. I to prawda – wystarczy wybrać ekscytujący horror, który sprawi, że naprawdę zatroszczą się Państwo o bohaterów.
Ciche Wzgórze
Akcja rozgrywa się w mieście Silent Hill. Zwykłym ludziom Nawet nie chciałbym obok niego przejeżdżać. Ale Rose Dasilva, matka małej Sharon, jest po prostu zmuszona tam pojechać. Nie ma innego wyboru. Wierzy, że tylko w ten sposób pomoże córce i ochroni ją przed Szpital psychiatryczny. Nazwa miasteczka nie wzięła się znikąd – Sharon nieustannie powtarzała ją przez sen. I wydaje się, że lekarstwo jest już bardzo blisko, ale w drodze do Silent Hill matka i córka ulegają dziwnemu wypadkowi. Rose budzi się i odkrywa, że Sharon zniknęła. Teraz kobieta musi odnaleźć córkę w przeklętym mieście pełnym lęków i okropności. Zwiastun filmu jest dostępny do obejrzenia.
Lustra
Były detektyw Ben Carson jest zmartwiony lepsze czasy. Po przypadkowym zabiciu kolegi zostaje zawieszony w pracy w nowojorskiej policji. Potem odejście żony i dzieci, uzależnienie od alkoholu, a teraz Ben jest nocnym stróżem spalonego domu towarowego, pozostawionym sam na sam ze swoimi problemami. Z biegiem czasu terapia zajęciowa przynosi efekty, ale jedna nocna runda zmienia wszystko. Lustra zaczynają zagrażać Benowi i jego rodzinie. W ich odbiciu pojawiają się dziwne i przerażające obrazy. Aby ocalić życie swoich bliskich, detektyw musi zrozumieć, czego chcą lustra, problem jednak w tym, że Ben nigdy nie spotkał się z mistycyzmem.
Przytułek
Kara Harding samotnie wychowuje córkę po śmierci męża. Kobieta poszła w ślady ojca i została sławną psychiatrą. Zajmuje się badaniem osób z wieloma zaburzeniami osobowości. Są wśród nich tacy, którzy twierdzą, że takich osób jest znacznie więcej. Według Kary to tylko przykrywka Seryjni mordercy, więc wszyscy jej pacjenci trafiają do celi śmierci. Jednak pewnego dnia ojciec pokazuje córce przypadek włóczęgi Adama, który nie daje się racjonalnie wytłumaczyć. Kara w dalszym ciągu upiera się przy swojej teorii, a nawet próbuje wyleczyć Adama, jednak z biegiem czasu na jaw wychodzą jej zupełnie nieoczekiwane fakty...
Mike Enslin nie wierzy w życie pozagrobowe. Jako autor horrorów pisze kolejną książkę o zjawiskach nadprzyrodzonych. Jest dedykowany poltergeistom zamieszkującym hotele. Mike postanawia osiedlić się w jednym z nich. Wybór padł na niesławny pokój 1408 hotelu Dolphin. Według właścicieli hotelu i mieszkańców miasta, w pokoju mieszka zło i zabija gości. Ale ani ten fakt, ani ostrzeżenie starszego menedżera nie przerażają Mike'a. Ale na próżno... W numerze pisarz będzie musiał przejść przez prawdziwy koszmar, z którego może wyjść tylko w jeden sposób...
Materiał został przygotowany przy wykorzystaniu kina internetowego ivi.