GOST 23170-78
Grupo G09
ESTÁNDAR INTERESTATAL
EMBALAJE PARA PRODUCTOS DE INGENIERÍA MECÁNICA
Requisitos generales
Embalaje para productos de la industria mecánica. Requisitos generales
Fecha de introducción 1980-07-01
DATOS DE INFORMACIÓN
1. DESARROLLADO E INTRODUCIDO por el Comité Estatal de Suministro Material y Técnico de la URSS
2. APROBADO Y ENTRADO EN VIGOR por Resolución Comité Estatal URSS según normas del 07/06/78 N 1546
3. PRESENTADO POR PRIMERA VEZ
4. DOCUMENTOS REGLAMENTARIOS Y TÉCNICOS DE REFERENCIA
Número de párrafo, subpárrafo |
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GOST 20519-75 | |
GOST 21140-88 | |
GOST 24370-80 | |
GOST 24597-81 | |
GOST 24634-81 |
5. Se levantó el período de validez según el Protocolo No. 2-92 del Consejo Interestatal de Normalización, Metrología y Certificación (IUS 2-93)
6. EDICIÓN (enero de 2006) con Enmiendas No. 1, 2, aprobadas en junio de 1985, en febrero de 1989 (IUS 10-85, 5-89)
Esta norma establece requisitos generales para el embalaje de productos de ingeniería mecánica y debe utilizarse al desarrollar documentación técnica y reglamentaria para el embalaje de grupos o tipos específicos de productos, incluso para la exportación.
1. Disposiciones generales
1. DISPOSICIONES GENERALES
1.1. El embalaje debe cumplir con los requisitos de esta norma y la documentación técnica y reglamentaria para tipos específicos de productos.
1.2. El embalaje, junto con la conservación, debe garantizar la conservación de los productos durante el transporte y almacenamiento dentro de los plazos establecidos en la documentación reglamentaria y técnica para tipos específicos de productos.
1.1, 1.2. (Edición modificada, Enmienda No. 1).
1.3. El producto o sus componentes, transportados en forma de grupos separados, no podrán tener embalaje en su totalidad, si las características de diseño del producto, sus condiciones de conservación, transporte y almacenamiento y su vida útil lo permiten. Si es necesario, proteja áreas individuales de los productos.
1.4. El embalaje no debe tener partes puntiagudas que sobresalgan (clavos, extremos de alambre, etc.), esquinas, bordes y superficies con desniveles que puedan causar daños a los vehículos, a sus equipos internos, embalajes de otros elementos de carga y al personal de servicio.
1.5. El grupo de productos y las opciones de protección temporal deben cumplir con los requisitos de GOST 9.014.
1.6. Marcado de carga: de acuerdo con GOST 14192, normas o especificaciones técnicas para tipos específicos de productos.
1,5-1,6. (Edición modificada, Enmienda No. 1).
1.7. Para garantizar la libre carga y descarga, las dimensiones generales de los productos empaquetados y (o) sus componentes deben establecerse teniendo en cuenta las dimensiones de las escotillas de carga, las plataformas de los vehículos y las dimensiones de carga, así como las reglas y requisitos para la colocación y transporte de mercancías establecidas en el transporte del tipo correspondiente.
1.8. El embalaje de exhibidores para ferias y exposiciones debe cumplir con los requisitos de GOST 20519.
1.9. (Eliminado, Enmienda No. 1).
1.10. Los parámetros de los paquetes de transporte, métodos y medios de embalaje deben cumplir con los requisitos de GOST 24597 y están establecidos en normas o condiciones tecnicas para tipos específicos de productos.
(Edición modificada, Enmienda No. 1).
1.11. Los productos transportados al Extremo Norte y áreas equivalentes deben empaquetarse de acuerdo con GOST 15846.
(Introducida adicionalmente, Enmienda No. 1).
2. Requisitos para elegir el embalaje
2.1. El embalaje debe seleccionarse dependiendo de características de diseño productos, condiciones de almacenamiento, transporte y vida útil.
Los embalajes, según su finalidad funcional en términos de protección contra influencias externas, se dividen en embalajes internos, contenedores de transporte y medios de absorción de impactos y fijación de productos en contenedores y otros medios de embalaje.
2.2. Dependiendo de los requisitos para la protección de los productos de los factores climáticos ambientales, se establecen las siguientes categorías de embalaje (CP):
para protección contra el contacto directo precipitación atmosférica, salpicaduras de agua y radiación ultravioleta solar, limitando la penetración de polvo, arena, aerosoles; | |||||
para la protección contra la penetración de las precipitaciones, las salpicaduras de agua y la radiación solar ultravioleta, el polvo, la arena, los aerosoles; | |||||
proteger contra la penetración de precipitaciones y aerosoles, salpicaduras de agua, polvo, arena, radiación solar ultravioleta y limitar la penetración de vapor de agua y gases; | |||||
para protección contra la penetración de precipitaciones y aerosoles, salpicaduras de agua, polvo, arena, radiación solar ultravioleta, vapor de agua y gases (embalaje sellado). | |||||
Cada categoría anterior de embalaje es liviana en comparación con la siguiente.
Las opciones de embalaje interno deben cumplir con los requisitos de GOST 9.014, normas o especificaciones técnicas para tipos específicos de productos, según la categoría de embalaje de cada producto, los períodos de protección, las condiciones de almacenamiento y transporte y los agentes de protección anticorrosión utilizados.
Nota. La protección de los productos sin embalaje o la protección parcial de los productos según la cláusula 1.3, así como los embalajes que proporcionen un grado de protección menor que los embalajes de la categoría KU-1, deben denominarse KU-0.
(Edición modificada, Enmienda No. 1).
2.3. Condiciones de almacenamiento: según GOST 15150.
2.4. Condiciones de transporte en términos de exposición a factores climáticos, según GOST 15150, y en términos de factores mecánicos, según la tabla.
Condiciones de transporte y sus designaciones. | Características de las condiciones de transporte. |
Pulmones (L) | Transporte por ferrocarril sin sobrecarga |
Transporte por transporte por carretera sin sobrecargas: en carreteras con superficie de asfalto y hormigón (carreteras de 1ª categoría) en una distancia de hasta 200 km; en adoquines (carreteras de 2.ª y 3.ª categoría) y caminos de tierra en una distancia de hasta 50 km a una velocidad de hasta 40 km/h |
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Promedio (C) | Transporte por carretera con un número total de sobrecargas no superior a 4: |
Transporte por varios modos de transporte: |
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Transporte por agua (excepto marítimo) junto con el transporte relacionado con las condiciones de transporte de L, con un número total de transbordos no superior a 4 |
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Difícil (W) | Transporte por carretera con cualquier número de sobrecargas: |
Transporte por varios modos de transporte: |
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Transporte, incluido el transporte marítimo. |
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Nota. Las condiciones L y C podrán incluir el transporte en vehículos tirados por caballos, motos de nieve, remolques de trineo hasta tractores a una distancia dentro de los límites establecidos para el transporte por carretera. |
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Los requisitos adicionales para las condiciones de transporte se establecen en normas o especificaciones técnicas para productos de tipos específicos, sujeto a garantizar el almacenamiento. |
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2.5. El tipo y tipo de embalaje de transporte se establecen en normas o especificaciones técnicas para tipos específicos de productos, dependiendo del peso, dimensiones totales de los productos, condiciones de transporte y almacenamiento y requisitos de protección.
Cuando se transporten productos en vehículos cerrados o bajo techo en condiciones de L, se permitirá transportar:
sin embalaje;
con protección de partes individuales de productos;
utilizando contenedores y materiales auxiliares de embalaje de acuerdo con el Apéndice 2.
2.6. Productos transportados en condiciones L y S abiertas vehículos durante el transporte sin transbordo, dependiendo de los requisitos de protección, los productos podrán transportarse sin embalaje, teniendo en cuenta las normas de transporte de mercancías vigentes para el correspondiente tipo de transporte.
2.7. Dependiendo de las características de diseño de los productos, para garantizar su seguridad durante el transporte, es necesario prever en la documentación reglamentaria y técnica para tipos específicos de productos en el contenedor fijaciones adicionales en forma de correas, esquinas, tiras, etc. .
2.4-2.7. (Edición modificada, Enmienda No. 1).
2.8. Dependiendo de las características de diseño de los productos, el embalaje debe contener medios de absorción de impactos o de fijación del producto en el contenedor mediante juntas de cartón ondulado, goma esponjosa, espuma plástica, muelles en espiral, fieltro, etc.
2.9. Los tamaños de los contenedores se ajustan a GOST 21140.
Para productos cuyas dimensiones no corresponden a las dimensiones del contenedor según GOST 21140, se permite establecer sus dimensiones en la documentación reglamentaria y técnica para tipos específicos de productos, teniendo en cuenta las dimensiones generales y el peso de los productos empaquetados. , la necesidad de utilizar medios auxiliares y medios de sujeción de productos en el contenedor, la cantidad de productos por unidad de embalaje, método de transporte, consumo óptimo de materiales de embalaje, aprovechamiento máximo de área o capacidad de los vehículos.
(Edición modificada, Enmienda No. 2).
2.10. En la documentación reglamentaria y técnica para el embalaje de grupos o tipos específicos de productos, la designación de categorías de embalaje y condiciones de transporte deben cumplir con las adoptadas en esta norma.
2.11. La documentación adjunta adjunta a los productos debe empaquetarse herméticamente en una bolsa hecha de película de polietileno de acuerdo con GOST 10354, o película técnica plastificada de cloruro de polivinilo de acuerdo con GOST 16272 con un espesor de 0,10 a 0,30 mm, u otro material impermeable. Tipos de bolsas, resistencia y estanqueidad de las soldaduras, según GOST 12302. Al almacenar productos en las condiciones 1 y 2 de acuerdo con GOST 15150 o cuando se transportan en contenedores, se permite empacar la documentación en bolsas de papel de acuerdo con GOST 8828. Tipos de bolsas, resistencia de las uniones adhesivas, según GOST 24370.
La documentación empaquetada debe colocarse en un contenedor, contenedor o colocarse en un bolsillo de metal de acuerdo con GOST 24634, adjunto al contenedor. Si el producto no está empaquetado, el paquete con la documentación se adjunta al producto.
Al transportar productos en paquetes separados, la documentación se coloca en el paquete No. 1.
De acuerdo con el consumidor, se permite utilizar una película más delgada para empaquetar la documentación adjunta, así como colocar la documentación adjunta sin empaquetar si se coloca dentro del producto, donde se garantiza su conservación durante el transporte y almacenamiento.
(Edición modificada, Enmienda No. 1, 2).
3. Requisitos para el control de envases
3.1. Se debe verificar que el embalaje junto con el producto cumpla con los requisitos de esta norma en términos de exposición a factores mecánicos y climáticos.
Además, se verifica que el embalaje cumpla con los requisitos de la documentación técnica y reglamentaria y los planos de trabajo.
3.2. Las pruebas de embalaje deben realizarse de acuerdo con las normas y especificaciones para un grupo de productos o para un tipo específico de producto.
4. Requisitos para el embalaje de productos, documentación técnica y de acompañamiento destinados a la exportación.
4.1. Los embalajes de productos destinados a la exportación deben cumplir con los requisitos de esta norma, los requisitos de la orden de compra de una organización de comercio exterior, los requisitos de las modificaciones de exportación a normas y especificaciones técnicas que establecen requisitos especiales para los productos destinados a la exportación, los requisitos de las normas y recomendaciones de CMEA, ISO e IEC.
4.2. Se permite utilizar embalajes y materiales nuevos de acuerdo con la organización de comercio exterior.
4.3. El embalaje de productos destinados a países con clima templado, pero transportados a través de áreas con clima tropical, debe garantizar la protección de los productos contra los efectos de todos los factores climáticos tropicales de acuerdo con GOST 15150 y GOST 15151.
4.4. Para los productos transportados a países con clima tropical o transportados a través de estos países, la documentación técnica y adjunta debe empaquetarse en dos bolsas selladas hechas de película de polietileno de acuerdo con GOST 10354 con un espesor de 0,10 a 0,30 mm cada una. Tipos de bolsas, resistencia y estanqueidad de las soldaduras, según GOST 12302.
Antes del embalaje en bolsas de plástico, la documentación técnica y la documentación adjunta se pueden envolver en papel de grado A según GOST 8273, o de grado E según GOST 7247*, o de grado B, o de grado M-70A según GOST 2228, o de grado P según según GOST 1760.
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* En el sitio Federación Rusa el documento no es válido. GOST 7247-2006 está en vigor. - Nota del fabricante de la base de datos.
El grado del papel y el espesor de la película de polietileno deben estar establecidos en las normas o especificaciones técnicas para tipos específicos de productos. Si la documentación técnica y adjunta se coloca dentro del embalaje de las categorías KU-3 y KU-4 junto con el producto, no se podrá utilizar el segundo paquete de documentación.
(Edición modificada, Enmienda No. 1).
4.5. El paquete exterior con la documentación debe contener un encarte de papel o cartón con una inscripción clara en ruso y el idioma especificado en la orden de compra de la organización de comercio exterior, "Documentación técnica y adjunta", que se pueda leer sin abrir el paquete.
4.6. Para los productos transportados sin empaquetar, la documentación técnica y la documentación adjunta se empaquetan en una bolsa sellada hecha de película de polietileno de acuerdo con GOST 10354 GOST 12302.
4.7. Para productos transportados a países con clima tropical, se debe colocar una copia del embalaje en una bolsa sellada hecha de película de polietileno de acuerdo con GOST 10354 con un espesor de al menos 0,10 mm. Tipos de bolsas, resistencia y estanqueidad de las soldaduras, según GOST 12302. El paquete se envuelve adicionalmente en papel de acuerdo con GOST 8828 o se empaqueta en una segunda bolsa de película de polietileno de una calidad no inferior a la primera bolsa y se coloca en un bolsillo de metal de acuerdo con GOST 24634. El bolsillo debe llevar la inscripción " Lista de embalaje" en ruso y en el idioma especificado en la orden de trabajo de la organización de comercio exterior.
Si el idioma en el que se debe realizar la inscripción no está especificado en la orden de trabajo de una organización de comercio exterior, se permite escribirla en ruso e inglés.
4.6, 4.7. (Edición modificada, Enmienda No. 1).
Apéndice 2 (para referencia). Relación de contenedores y materiales auxiliares de embalaje.
Aplicación 2*
Información
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* Apéndice 1. (Eliminado, Enmienda No. 2).
1. Cajas:
tablones de gran tamaño cubiertos con tableros de fibra;
celosías, incluidos listones;
madera contrachapada (espesor de madera contrachapada 3 mm);
de cartón ondulado o macizo encolado;
de materiales de fibra de madera.
2. Baterías:
madera contrachapada (espesor de madera contrachapada no superior a 4 mm);
enrollado en cartón;
metal (espesor de chapa de acero no superior a 0,4 mm).
3. Bolsas:
papel multicapa;
polietileno;
tela.
4. Envoltura de papel-film.
5. Cubiertas.
6. Ligamentos.
7. Envases de consumo.
APÉNDICE 2. (Edición modificada, Enmienda No. 1).
Texto de documento electrónico
preparado por Kodeks JSC y verificado con:
publicación oficial
M.: Informe estándar, 2006
Glosario
Una lista de empaque es un documento de envío que indica el nombre y la posición de cada producto en el paquete. Además, indica las características de la carga (volumen, peso y embalaje), el código HS e información sobre el remitente y el destinatario. El albarán no indica el valor de la mercancía ni sus especificaciones de envío. La lista de embalaje viene completa con los documentos de seguro o pago, y se debe incluir otra copia en el paquete de envío.
La lista de equipaje no tiene un formulario especial y cualquiera puede elaborarla de forma independiente, lo principal es que contenga toda la información necesaria. Una lista de embalaje de muestra ideal también contiene la numeración de cada espacio que ocupa su carga (cajas, palés). Encontrará una lista de embalaje de muestra en este artículo. Hemos proporcionado varios ejemplos especialmente para usted.
¿Por qué se hace una lista de equipaje?
En primer lugar, la creación de una lista de embalaje está asociada a un gran flujo de mercancías en los almacenes de las empresas de logística. Las cajas están firmadas con albaranes para ahorrar tiempo y no perder el producto ni enviarlo a otro cliente. Por las mismas razones, también se elabora para la aduana una lista de empaque, la cual tiene el carácter oficial de documentación de envío y es requerida por la aduana. Nuestros especialistas preparan para usted una lista de embalaje para la aduana. Debe proporcionar su lista de empaque de formato libre, que fue creada por usted o proporcionada por su proveedor.
Queremos ayudarlo no solo a transportar su carga, sino también a reducir sus preocupaciones durante el despacho de aduana y la entrega. Para ello, le sugerimos que se familiarice con ejemplos de listas de equipaje.
Ejemplos de albaranes
Antes de comenzar a crear su lista de empaque, le sugerimos que se familiarice con una lista de empaque de muestra, que puede usar como base para crear o modificar la suya propia si su proveedor no le proporciona una.
La lista de embalaje de muestra en ruso que se muestra en esta figura se completa de acuerdo con todas las reglas y contiene toda la información necesaria:
- Necesariamente: el número de piezas de mercancías en el paquete y el número de lugar;
- Nombre y direcciones del embarcador, vendedor, comprador y consignatario;
- Tipo de embalaje;
- Peso y volumen como producto individual y generales;
- Dimensiones de carga;
- Nombres de todas las mercancías transportadas;
- Fecha y número del albarán y pedido.
También puede descargar nuestro formulario de albarán desde este enlace y completarlo.
Y justo debajo del texto encontrará una muestra correctamente ejecutada de una lista de empaque para la aduana, que tiene un diseño ligeramente diferente y es un documento oficial, pero contiene la misma información. NO es necesario que usted mismo cree una lista de empaque para la aduana utilizando esta muestra; los especialistas de nuestra empresa lo harán por usted. Sólo está obligado a proporcionarnos el albarán de entrega obtenido de su proveedor (o compilado libremente por usted).
Los problemas de flujo de documentos con clientes extranjeros pueden causar inicialmente confusión y malentendidos en ambas partes.
En este sentido, será útil que las empresas que planean promocionar sus productos en los mercados extranjeros se familiaricen con las prácticas internacionales generalmente aceptadas y las soluciones más simples y efectivas para los fabricantes nacionales.
Los socios extranjeros se esforzarán por reducir al mínimo el papeleo.
En este sentido, la principal tarea de los exportadores rusos en materia de flujo de documentos se reduce, por regla general, a llegar a un compromiso. De un lado de la balanza están las normas para el despacho de aduana de los productos de exportación, del otro, la paciencia del socio extranjero y su voluntad de complacer al fabricante ruso.
Lo primero que necesita cualquier empleado o departamento encargado de exportar productos es " conjunto de caballero"gerente de exportación. El conjunto incluye formularios de letras en inglés, ofertas comerciales y un contrato de exportación en idioma inglés.
Un tema aparte es el análisis y procesamiento de solicitudes electrónicas de clientes interesados. Le recomendamos que se familiarice con las prácticas de los exportadores para resolver este problema.
Hay que tener en cuenta que los clientes extranjeros de entre las pequeñas y medianas empresas están acostumbrados a gestión de documentos electrónicos . Parecería, ¿y qué? Y es que al mismo tiempo han perdido por completo la costumbre de los documentos en papel. No debe hacerles caer inmediatamente sobre ellos una avalancha de frases inusuales y aterradoras como: un contrato de exportación archivado y numerado con un anexo en forma de traducción notariada; actos de aceptación de mercancías y facturas. Sus nervios pueden fallar.
Aunque a veces los exportadores rusos pueden darse por vencidos. Especialmente cuando, después de largas horas de explicaciones, logran convencer a un comprador extranjero de que siga todas las reglas del flujo de documentos rusos, de repente descubren con horror que el comprador de sus productos extranjeros no tiene ni ha tenido nunca un sello oficial o un extracto. del registro local del Registro Unificado Estatal de Personas Jurídicas y, de hecho, sería más fácil para las contrapartes extranjeras procesar las primeras entregas a personas físicas.
A continuación puede descargar formularios de documentos básicos y soluciones prácticas de exportadores nacionales para resolver problemas de flujo de documentos con un mínimo de tiempo y costos financieros.
Lista aproximada para el despacho de aduanas de exportación -
Oferta comercial -
Carta de presentación -
Solicitud a la Cámara de Comercio e Industria -
Ejemplo de contrato económico exterior -
Lista de equipaje (inglés) -
Lista de embalaje (Rusia) -
Factura de proforma -
Factura (ing) -
La lista de equipaje es un documento individual, muy importante para varias empresas logística y transporte. Su contenido proporciona información completa sobre el envase, su peso y composición cuantitativa, lo que requiere una cuidadosa atención en su preparación.
Regulación regulatoria
El uso de una lista de embalaje está regulado por varios actos legislativos. Dado que se utiliza en el transporte de comercio exterior, también se utiliza dentro del estado. Por tanto, su uso está indicado en el Código Aduanero de la Unión Aduanera.
En la práctica internacional, un conjunto de documentos legales que regulan el movimiento de productos en varias maneras. Por ejemplo:
- Convenios de Berna sobre transporte de mercancías de 1985 para;
- Convenio de Ginebra sobre transporte de mercancías de 1975 para el transporte por carretera;
- Convenio de Varsovia, modificado en 1955 y destinado al transporte aéreo;
- En 1980 se publicó el Convenio de Transporte Multimodal de las Naciones Unidas.
Además, existen documentos de control interno del transporte, tales como:
- Carta de transporte por carretera;
- Ley federal sobre control del movimiento de mercancías por transporte por carretera;
- Decretos del Gobierno de la Federación de Rusia.
Sobre el documento
El uso de una lista de empaque se da en cualquier tipo de transporte, ya que es documento informativo sobre el contenido de cada paquete por separado. Además, puede emitirse como documento individual o como anexo a una factura.
Su concepto y propósito.
Una lista de empaque es documentación de envío que describe en detalle el contenido de cada paquete individualmente.
El uso de este documento es necesario para cualquier interacción entre el vendedor y el comprador, por lo que se utiliza en todas las transacciones comerciales sin excepción. Este documento se genera además cuando hay mucha mercancía o cuando cada ubicación tiene parámetros individuales. Al mismo tiempo, el legislador no ha establecido requisitos claros en cuanto a su aplicación, pero este matiz puede indicarse en política contable
cada empresa.
Importante: al realizar el transporte internacional de artículos de inventario, se requiere una lista de empaque.
La lista de embalaje se coloca encima del contenedor, de modo que el acceso a la información sobre el contenido es gratuito.
Tipos y características
- Este documento se puede generar: como uno separado e indicar información completa
- como anexo o factura si hay mucha mercancía como documentación adicional que proporciona información más amplia sobre el contenido del paquete.
En este caso, el documento indica en su totalidad todos los datos sobre el producto: peso, cantidad, nombre de cada artículo, pero no se indica el precio. El acceso a la información debe ser gratuito.
cuando se usa
El documento se utiliza cuando las empresas de transporte mueven carga. La hoja se utiliza por separado para cada paquete, independientemente del tipo.
Estas designaciones son necesarias para encontrar rápidamente los contenedores necesarios que, durante el movimiento en los almacenes de las empresas de logística, pueden mezclarse con otros embalajes. Es decir, de alguna manera identifica el empaque.
Al estudiarlo, los empleados del almacén aprenden no solo el contenido del paquete, sino también dónde se encuentra, lo que reduce significativamente el tiempo dedicado a clasificar los productos.
Cómo crear una lista de equipaje
El legislador no ha establecido un formulario específico de lista de embalaje, por lo que cada empresa puede elaborar su propio modelo. Al mismo tiempo, el documento debe conservar la estructura generalmente aceptada, que se desarrolló teniendo en cuenta las normas legales.
Importante: la hoja se puede formar en una hoja A4 o en membrete empresa, pero en cualquier caso no debe contener errores ni erratas, ya que de esto depende la velocidad de su movimiento y la precisión de la dirección.
- en la parte superior se indica el nombre del documento “Packing List”;
- número y fecha de compilación;
- información sobre el transportista;
- información sobre el destinatario - dirección exacta de entrega;
- número y fecha del contrato en virtud del cual se realiza la entrega;
- tipo y número de embalaje: es importante describir en detalle qué contiene el producto y cómo está empaquetado;
- lista de productos;
- nombre de la carga;
- cantidad/peso.
Cabe recordar que el proveedor es responsable de la correspondencia de los datos en la hoja y efectivamente en el contenedor; el transportista es responsable únicamente de la entrega del paquete completo; Por tanto, es sumamente importante tener en cuenta la correspondencia de la información y las circunstancias reales en el momento del embalaje.
- La hoja puede ser impresa o escrita a mano, pero en todo caso debe tener la firma del empacador desde 2016, se puede realizar sin sello;
- El documento está redactado en 2 copias: una permanece en poder del proveedor y la segunda se adjunta en la parte superior del paquete.
Importante: si se mueven cristales u otros objetos frágiles sobre la hoja, se debe indicar esta característica.
Puede descargar un albarán de muestra.
Muestras de lista de embalaje
Lista de embalaje ( Lista de embalaje) tiene mucho en común con la factura clásica, y gran parte de la información de estos documentos está completamente duplicada. La principal diferencia entre los documentos es que la lista de embalaje proporciona información sobre los parámetros de peso de los bultos y la carga utilizados, los volúmenes reales e información sobre en qué se colocaron previamente las mercancías. La principal diferencia entre el documento y una factura estándar es la ausencia de marcas que indiquen el costo de cada artículo del envío, así como de toda la carga. No se proporciona una lista de empaque estricta y cada empresa desarrolla las mejores opciones de forma independiente.
En la práctica, utilizando una lista de embalaje, se puede comprobar rápidamente la integridad real de la carga existente y determinar el número de lugares disponibles para el transporte. El documento deberá estar certificado mediante firma personal del transportista. Para detectar fácilmente la hoja, en el exterior del paquete se adjunta un bolsillo adicional con una firma en idioma extranjero y ruso, según el formato de cumplimentación del pedido.
Al mismo tiempo que se traduce la información de un documento a diferentes idiomas, es necesario cambiar el idioma de los logotipos, sellos y documentos de envío. Para eliminar posibles discrepancias durante el proceso de traducción, se concilian la lista de embalaje de la mercancía y la factura.
¿Dónde se utiliza y qué información contiene?
La lista de embalaje es utilizada por empresas de logística y transporte, ya que la carga pasa necesariamente a través de complejos de almacenes, que se utilizan activamente en el proceso de entrega. En esos casos, si la mercancía se exporta fuera del país, el documento deberá redactarse y entregarse a los representantes de aduanas. La hoja se fija en el embalaje para que puedas obtener la información necesaria de la forma más rápida y cómoda posible.
Al cumplimentar la lista de embalaje, las empresas desarrollan su propio documento estándar, que posteriormente se utiliza como documento adjunto a la factura. El documento se utiliza como complemento a la factura en situaciones en las que el proceso de transporte implica una gran cantidad de nombres de productos con diferentes pesos o contenidos. La peculiaridad de cumplimentar los papeles es que el contenido es casi idéntico al de la factura, a excepción de la marca con el coste del producto. El albarán contiene la siguiente información:
- número individual y fecha del documento redactado;
- nombres de productos, direcciones legales de las partes del remitente de los bienes, vendedores, destinatarios de los bienes y compradores;
- número personal y fecha del contrato y pedido celebrados;
- lista de productos transportados con descripción detallada y marcas de productos;
- número de unidades de bienes en el paquete;
- número del paquete seleccionado;
- formato de embalaje;
- dimensiones totales reales de las posiciones de carga;
- peso neto y bruto dentro de un bulto específico;
- Peso y volumen total de la carga.
Modelos y reglas establecidas para ingresar información a completar.
por la razon gran cantidad Para diferentes tipos de mercancías, es necesario firmar cajas, cajas y paletas con albaranes especiales. El uso de documentos ahorra tiempo y recursos en el proceso de envío de envíos, elimina malas calificaciones cuando surgen situaciones en las que el cliente recibe mercancías que no estaban destinadas a él. Se verifica la seguridad de los nombres de los productos y se reduce el riesgo de pérdida de unidades de carga al transitar por la terminal.
Un formulario de albarán es un documento oficial que sirve como acompañamiento del producto y se recomienda que los documentos sean compilados únicamente por especialistas calificados. Como base para el correcto ingreso de datos se puede utilizar una hoja de formato libre. Tampoco existen normas vigentes para la presentación de datos proporcionados por el fabricante.
La redacción del documento es relevante en los casos en que el paquete de carga pueda incluir mercancías de diferentes tipos. En situaciones en las que los albaranes no llegan con la mercancía o se pierden durante el transporte, este hecho puede tener un impacto negativo en la evaluación de la fiabilidad del valor establecido durante el procedimiento aduanero.
Al implementar el transporte de mercancías, el lugar es tradicionalmente la unidad de cambio de mercancías que el transportista se compromete a realizar el transporte. Un ejemplo es una caja, cajón o paquete. Se puede colocar una caja o un cajón dentro de un espacio. A efectos de designación, se utiliza el nombre COLLI. Al embalar mercancías en palés, se aplica la indicación PLT.
Debe prestar atención al hecho de que el transportista transporta exactamente esas plazas: recibió 10 plazas y como resultado entregó 10 plazas. Según el convenio CMR, el transportista no es responsable de posibles daños en el interior del contenedor. En consecuencia, para aquellas situaciones en las que el producto resultó dañado dentro del embalaje formado, el lado del transportista no acepta reclamaciones a título oneroso.
El albarán de muestra proporciona un ejemplo de la información que se debe indicar. Se elabora una hoja especial con la denominación social de la empresa que envía la mercancía, así como el destinatario de la misma. El campo principal incluye una tabla con el nombre de la mercancía y el número de unidades. En campos adicionales, se establecen marcas con el número de cajas, masas brutas y netas.
Se han añadido marcadores con las dimensiones del contenedor, gracias a los cuales se puede calcular el espacio necesario para almacenar productos. Se deberá indicar información con el número del contrato, la fecha de su celebración, así como la fecha de elaboración de la lista de empaque. El apellido y las iniciales están resaltados. director general – persona responsable para redactar el documento.
Video sobre el tema: "Lista de empaque y completarla"