Výšiny, ze kterých parašutisté skáčou s padákem. Peněžní odměna za seskok padákem (přistání s vybavením) Kolik seskoků padákem provedou parašutisté z povolání

Teoreticky lze seskočit z libovolné výšky, otázkou je pouze účelnost a bezpečnost této akce. Na základě těchto úvah jsou stanoveny minimální a maximální limity. Jsou způsobeny především konstrukcí padáku, ale i připraveností parašutisty a typem seskoku, který provádí.

Začínající parašutisté obvykle skáčou s přistávacím padákem D-5 nebo D-6. Někdy je nabízen i padák D-1-5U. Výhodou druhého jmenovaného je jeho ovladatelnost, o čemž svědčí písmeno „U“ v názvu modelu. Skoky s takovým padákem se provádějí z výšky 700-900 metrů. K otevření kopule dochází téměř okamžitě po oddělení od letadla.

Jako alternativa k přistání se často používají padáky typu „Wing“. Na rozdíl od prvního nemají kulatou, ale obdélníkovou kopuli. Jejich ovládání vyžaduje více školení, ale jsou vysoce ovladatelné a mají dobrou zvedací sílu. Začátečníci skáčou s padákem typu „Wing“ z výšky cca 1200 metrů.

Profesionální sportovci, kteří jsou dobře trénovaní, obvykle skáčou z výšky minimálně 2000 metrů. V tomto případě mají možnost zažít všechny slasti volného pádu, o které jsou začátečníci většinou ochuzeni. Pokud parašutista plánuje provádět nějaké akrobatické prvky, výška, ze které se provádí, musí být minimálně 3000-4000 metrů. Začátečníci mohou skákat z takové výšky pouze v jednom padákovém systému instruktorem. V tomto případě je odpovědnost za otevření padáku, řízení a měkké přistání plně na tandemovém veliteli.

Proč jsou nutná omezení a jaké je kritické minimum

Omezení zapnuto minimální výška skok nebyl vynalezen náhodou. Faktem je, že nějakou dobu trvá, než se padák naplní vzduchem. Při zanedbání specifikovaných požadavků je vysoká pravděpodobnost, že se padák jednoduše nestihne otevřít až do konce a parašutista utrpí vážná zranění, když se tak stane. Kritické minimum pro plné nasazení obojživelného padáku je 250-300 metrů.

Existují také malé padáky, které se používají ke seskoku z pevných předmětů (mosty, skály, vysoké budovy). Tento sport se nazývá base jumping a pro svou vysokou traumatizaci je klasifikován jako extrémně extrémní. Minimální výška pro seskok s takovým padákem je 100-150 metrů.

V parašutismu však existuje mnoho rekordů, včetně minimální výšky seskoku. Rekord, který se dosud nikomu nepodařilo překonat, má Tereke Spencer, která za druhé světové války v roce 1945 seskočila na padácích ze sestřelené stíhačky z výšky lehce přesahující 10 metrů. Sotva však stojí za to zkoušet osud a opakovat jeho výkon v době míru, když to není naléhavé.

Hlavním ukazatelem, který omezuje výšku pro seskok padákem, lze nazvat dopravní letadlo.

Nikdo letadlo, která přepravuje lidi, není schopna překročit hranici 26 tisíc metrů. A i v této výšce letí letadlo příliš velkou rychlostí na to, aby člověk mohl z letadla vyskočit.

Vesmírné lodě však mohou jít mnohem výše, ale jejich pohyb vesmírem je ještě rychlejší, takže parašutistický výsadkář bude potřebovat žáruvzdorný oblek, aby přežil opuštění limitů vesmírné lodi.

Jediným letadlem, které umožňuje přepravu lidí, je kromě letadla a kosmické lodi horkovzdušný balón. Nejvyšší známka, kterou je toto letadlo schopné vystoupat, je 34 668 metrů. Jde o absolutní rekord, který vytvořili důstojníci námořnictva Spojených států Victor Prather a Malcolm Ross, když 4. května 1961 vypluli z Antietamu do Mexika. Ale neskočili.

Mužský seskok padákem z nejvyšší známky provedl Joseph Kittinger z letectva Spojených států. Tento výsledek udělal z balónu, který se 16. srpna 1960 vznesl do výšky 31 tisíc 333 metrů. Joseph byl ve volném pádu čtyři minuty a 36 sekund a dosáhl průměrné rychlosti 1150 kilometrů za hodinu. Padák byl otevřen ve výšce kolem pěti a půl tisíce metrů.

Parašutistické standardy pro výsadkáře

Pro seskok padákem si můžete přivolat bezpečnou výšku od 400 metrů do 4 kilometrů.

Pokud se budeme bavit o maximální přípustné nejnižší výšce, výsadkáři považují výšku pod padesát metrů za „hraničící se sebevraždou“. Ještě v roce 2003 provedl profesionální kaskadér Harry Connery seskok padákem z pomníku na Nelsonův sloup (z výšky 51,5 metru), který se nachází na Trafalgarském náměstí.

Mnohokrát parašutisté seskočili padákem z vrcholu sochy Krista Spasitele, který se nachází v Rio de Janeiru, seskočili z katedrály svatého Pavla, která se nachází v Londýně, a výška těchto památek je o něco více než 100 metrů.

O něco dříve, v říjnu předloňského roku, byl proveden seskok výsadkářů z nejvýznamnější výšky - 135 890 stop (přes 40 tisíc metrů), který provedl vicešéf Google Alan Eustace. Dokázal překonat předchozí planetární rekord 127 852,4 stop (38 969,4 metrů), který stanovil australský parašutista Felix Baumgartner v roce 2012. Ve dvou případech byli parašutisté oblečeni do obleku určeného přímo pro ně.

Ve standardním nastavení se seskok padákem provádí z výšky 4200 metrů. Nad přijatou známkou se zvyšuje riziko nedostatku kyslíku. Navíc při seskoku z výšky vyšší, než je nastavená, může husté proudění protijedoucího vzduchu odrážet některé problémy parašutisty.

Ve spodních vrstvách atmosféry se pádová rychlost výsadkáře při skoku dalekém zvyšuje až v okamžiku prvních deseti sekund (přes prvních sto metrů). Odpor vzduchové hmoty roste s rostoucí rychlostí tak výrazně, že velmi brzy nastává okamžik, kdy se rychlost již nemění. Pohyb se mění ze zrychlení na rovnoměrný.

Při propadu horními tenčími atmosférickými vrstvami člověk poletí rychleji, než je konečná pádová rychlost ve spodních vrstvách, kdy je parašutista potká a odpor dosáhne vrcholu. Člověk se v podstatě setkává s atmosférou. V okamžiku seskoku padákem v roce 1960 Kittinger označil tuto sílu za šokující: ve výšce 23 tisíc metrů ukázala 1,2 g (g je hodnota přetížení).

Pád ze 75 tisíc metrů by ve výšce 31 tisíc metrů způsobil obrovský náraz 3 g, který by trval přes 20 sekund. Poté už by skok nebyl ničím pozoruhodným. Mariňáci, kteří vstoupí do spodní atmosféry, nebudou mít žádné problémy s g-sílami nad 3 g, pokud jsou jejich těla umístěna napříč proudem vzduchu, aby pokračovala v atmosféře, ale budou výrazně horká.

Kittinger měl na sobě speciální oblek, jehož účelem bylo chránit ho před nízkým tlakem ve stratosféře. Ale obtížnější v takových skocích je udržet stabilní pozici v procesu volného pádu. Kittinger byl navíc vybaven malým stabilizačním padákem, ten však nepotřeboval. Kvůli poruchám se nedařilo otevřít padák a parašutista dostal smyk do vývrtky. Kittinger se točil velmi rychle, asi 120 otáček za minutu, úroveň g-force byla 22 g. V okamžiku takového přetížení kaskadér ztratil vědomí. Hlavní padák se podařilo otevřít díky speciální zařízení automatické zpřístupnění.

Jeden z nejvyšších vysokých skoků byl plánován jako součást projektu Moose. Byl považován za vývoj Spojených států amerických, který začal na počátku 60. let a jeho cílem byl program, který by astronautovi umožnil seskok na nízké oběžné dráze naší planety přímo z kosmické lodi. Očekávalo se, že astronaut s vybavením si nasadí padák na hruď a na záda - složený plastový sáček. Tlakový válec by měl sáček roztáhnout a naplnit polyuretanovou pěnou, která vytvoří tepelný štít. Astronaut opustí oběžnou dráhu, načež začne padat. Chráněný před teplem clonou čeká, až dosáhne spodních vrstev atmosféry, poté se padák otevře a clona se odstraní.

Práce, kterou provedla organizace General Electric, ukázala, že myšlenka, i když na první pohled docela dobrá, nebyla nerealizovatelná. Byl vytvořen vzorek tepelného štítu a vzorky pěny byly odeslány do kosmické lodi. NASA ani letectvo však tomuto podniku nevěnovaly velkou pozornost.

Domů RSS článek

Peněžní odměna za seskok padákem (přistání s vybavením)

170. Vojenskému personálu pro seskoky padákem (přistání s výstrojí) z letadel (vrtulníků) stanovené schváleným plánem bojové (výcvikové) přípravy, jakož i experimentální seskoky prováděné na pokyn vrchního velitele vzdušných sil nebo v souladu s tím velitel vzdušných sil, velitel letectva a protivzdušné obrany námořnictvo, peněžní odměna se vyplácí v těchto částkách:

Peněžní odměna za každý skok procentem z platu dle 10. tarifní kategorie

1. skok

2 - 25 skok

26 - 50 skok

51 - 100 skok

101 a následné skoky

a) procházející vojenský personál vojenská služba na zavolání;

b) vojenský personál sloužící na základě smlouvy (kromě osob s titulem instruktor parašutistického výcviku);

c) vojenský personál konající vojenskou službu na základě smlouvy s titulem instruktor parašutistického výcviku

171. Vojáci v hodnosti velitele parašutismus nebo mistr mezinárodní třídy nebo čestný mistr parašutismu se vyplácí peněžní odměna za každý seskok z letadla počínaje 201 až 1000 seskoky ve výši 12 procent a za každý seskok od 1001 v výši 13 procent platu vojenské funkce v 10. tarifní kategorii (příloha č. 2 tohoto řádu).
172. Za každý složitý seskok padákem, nejvýše však za dva faktory komplikací, a za absolventa, který provedl seskok, nejvýše za tři faktory komplikací, se výše peněžní odměny zvyšuje o 2 procenta platu za vojenské postavení v 10. tarifní kategorii ( Příloha č. 2 tohoto řádu).
Mezi složité skoky patří:
za splnění povinností vypouštěče (při seskoku);
se zpožděním otevření padáku alespoň 20 s, včetně stabilizace pádu;
do omezené oblasti;
za ztížených povětrnostních podmínek (když je výška spodního okraje oblačnosti pod stanovenou výškou vrhu);
když je rychlost větru u země vyšší než 5 m/s;
na místa přistání (nad 500 m nad mořem);
v noci, na vodě (kromě skákání v potápěčské výstroji) nebo v lese;
se zbraněmi (kromě pistole);
s nákladním kontejnerem o hmotnosti vyšší než 4 kg, s výjimkou servisního vybavení;
sledování přistávacího zařízení;
z výšek menší než 500 m a více než 4000 m;
z letadla při rychlosti letu nad 200 km/h.
173. Za seskoky padákem provedené katapultovací metodou a na vodě v potápěčské výstroji se výše peněžní náhrady vypočtená způsobem stanoveným v odstavcích 171-172 tohoto řádu zvyšuje rozhodnutím velitele vojenského útvaru na 4. procenta platu na vojenské pozici pro 10 tarifní kategorii (příloha č. 2 tohoto řádu) v závislosti na náročnosti seskoku.
Za přistání uvnitř výstroje nebo společně s ní se každému služebníkovi vyplácí peněžitá odměna ve výši 20 procent platu na vojenské funkci v 10. tarifní kategorii (příloha č. 2 tohoto řádu).
174. Při pokusných seskocích nad peněžní odměnu stanovenou v odstavcích 171 - 172 tohoto řádu se připočítávají 3 až 10 procent platu na vojenské funkci v 10. tarifní kategorii (příloha č. 2 tohoto řádu) se platí v závislosti na složitosti seskoku.
Výši další odměny za každý experimentální seskok stanoví vrchní velitel vzdušných sil, resp. zprávu o seskoku.
175. Peněžní odměna vojenskému personálu uvedenému v pododstavcích "a" a "b" odstavce 170 tohoto postupu se vyplácí nejvýše za dva seskoky, vojenskému personálu uvedenému v pododstavci "c" téhož odstavce - za ne více než tři seskoky za jeden den. Toto omezení se nevztahuje na experimentální skoky.
Vojenskému personálu, který má titul mistr parašutismu nebo mistr mezinárodní třídy nebo čestný mistr parašutismu, se vyplácí peněžní odměna za všechny seskoky padákem provedené během jednoho dne, avšak v mezích zaplacených seskoků.
176. Peněžní odměna v průběhu kalendářního roku se vyplácí za seskoky padákem provedené podle plánu bojové (výcvikové) přípravy, nejvýše však v rámci ročních norem placených seskoků stanovených pro určité kategorie vojenského personálu funkcionáři uvedenými v odst. 170 této vyhlášky. Postup.
177. Vojenskému personálu, který je členem sportovních parašutistických týmů, jsou vypláceny peněžní odměny za seskoky padákem provedené podle bojového (výcvikového) plánu výcviku, maximálně však:
pro týmy formací, sdružení a armády vzdělávací instituce odborné vzdělání- 150 seskoků ročně;
pro družstva kombinovaných služeb ozbrojených sil a odvětví ozbrojených sil - 200 seskoků ročně;
pro družstva národních družstev AČR a vojáky 3. Ústředního klubu sportovních parašutistů - 400 seskoků ročně.
Opraváři, kteří jsou součástí kombinovaných sportovních parašutistických týmů složek ozbrojených sil a složek ozbrojených sil, mohou kromě stanovené normy provést 50 placených seskoků padákem v rámci přípravy na mistrovství ozbrojených sil a každý mezinárodní soutěž.
178. Peněžní odměna vyplacena vojenská jednotka, ve kterém byly seskoky provedeny, na základě rozkazu velitele vojenského útvaru s uvedením data každého seskoku, faktorů komplikací a toho, o jaký seskok v řadě jde.
Při stanovení výše peněžité odměny se zohledňují všechny doložené seskoky padákem provedené vojákem, a to i v době před odvodem (nástupem) k vojenské službě.
179. Peněžní odměna se nevyplácí za provedené seskoky padákem:
ne podle plánu bojové (výcvikové) přípravy;
více než dva nebo tři seskoky za den pro příslušné kategorie vojenského personálu;
přesahující roční sazbu placených seskoků stanovenou pro samostatnou kategorii vojenského personálu.
180. Občané povolaní v souladu se stanoveným postupem na výcvikové a ověřovací tábory, provádějící seskoky padákem (přistání s vybavením) na těchto výcvikových táborech, podléhají peněžité odměny výplatě způsobem a částkou stanovenou v § 170 - 179 tohoto řádu. pro příslušné kategorie vojenského personálu.

Vyloďovací jednotky jsou povinny projít výcvikem seskoků ve fázi výcviku. Pak se již parašutistické dovednosti využívají při vojenských operacích nebo předváděcích vystoupeních. Seskoky mají zvláštní pravidla: požadavky na padáky, používaná letadla, výcvik vojáků. Všechny tyto požadavky musí být přistávající skupině známy pro bezpečný let a přistání.

Výsadkář nemůže skákat bez přípravy. Výcvik je povinnou etapou před zahájením skutečných výsadkových seskoků, při které probíhá teoretická příprava a seskoková praxe. Všechny informace, které jsou budoucím výsadkářům během výcviku sdělovány, jsou uvedeny níže.

Letadla pro přepravu a přistání

Z jakých letadel skáčou výsadkáři? Ruská armáda dál tento moment používá několik letadel k vysazení vojáků. Hlavním z nich je IL-76, ale používají se i další létající stroje:

  • AN-12;
  • MI-6;
  • MI-8.

IL-76 zůstává preferovanou volbou, protože je nejpohodlněji vybavený pro přistání, má velký zavazadlový prostor a dobře udržuje tlak i ve vysokých nadmořských výškách, pokud tam přistávající potřebuje skočit. Jeho tělo je utěsněno, ale pro případ nouze je oddíl pro výsadkáře vybaven individuálními kyslíkovými maskami. Každý parašutista tak během letu nepocítí nedostatek kyslíku.

Letoun vyvíjí rychlost, přibližně 300 km za hodinu, a to optimální indikátor pro přistání ve vojenských podmínkách.

Výška skoku

Z jaké výšky výsadkáři obvykle skáčou s padákem? Výška seskoku závisí na typu padáku a použitém letadle k přistání. Doporučená optimální výška přistání je 800-1000 metrů nad zemí. Tento indikátor je vhodný v bojových podmínkách, protože v takové výšce je letadlo méně vystaveno ohni. Vzduch přitom není příliš řídký, aby výsadkář mohl přistát.

Z jaké výšky výsadkáři obvykle skáčou v případě necvičných akcí? K otevření padáku D-5 nebo D-6 při přistání z IL-76 dochází ve výšce 600 metrů. Obvyklá vzdálenost potřebná pro úplné odhalení je 200 metrů. To znamená, že pokud přistání začíná z výšky 1200, pak dojde k otevření kolem 1000. Maximální přípustné přistání je 2000 metrů.

Zjistit: Kdy se v Rusku slaví Den námořnictva?

Pokročilejší modely padáků umožňují začít přistávat od značky několika tisíc metrů. Moderní model D-10 vám tedy umožňuje přistát maximální výška ne více než 4000 m nad zemí. Minimální povolená úroveň pro nasazení je přitom 200. S nasazením se doporučuje začít dříve, aby se snížila pravděpodobnost zranění a tvrdého přistání.

Typy padáků

Od 90. let 20. století se v Rusku používají dva hlavní typy přistávacích padáků: D-5 a D-6. První je nejjednodušší, neumožňuje upravit místo přistání. Kolik šňůr má padák výsadkáře? Záleží na modelu. Šňůry v D-5 28, konce jsou pevné, proto nelze upravit směr letu. Délka čar je 9 metrů. Hmotnost jedné sady je cca 15 kg.

Pokročilejším modelem D-5 je výsadkový padák D-6. V něm lze uvolnit konce šňůr a zatáhnout nitě, čímž se upraví směr letu. Chcete-li odbočit doleva, musíte vytáhnout čáry vlevo, pro manévrování na pravou stranu zatáhněte za nit vpravo. Plocha kopule padáku je stejná jako u D-5 (83 metrů čtverečních). Hmotnost soupravy je snížena - pouhých 11 kilogramů, je nejvhodnější pro stále cvičené, ale již vycvičené výsadkáře. Během výcviku se provede cca 5 seskoků (s expresními kurzy), D-6 se doporučuje vydat po prvním nebo druhém. Ve stavebnici je 30 krokví, z nichž čtyři umožňují ovládání padáku.

Pro úplné začátečníky byly vyvinuty stavebnice D-10, jedná se o aktualizovanou verzi, která se armádě dostala k dispozici teprve nedávno. Je zde více krokví: 26 hlavních a 24 doplňkových. Z 26 stop umožňují 4 ovládat systém, jejich délka je 7 metrů a zbývajících 22 - 4 metry. Ukazuje se, že existuje pouze 22 externích doplňkových linek a 24 interních doplňkových linek. Takový počet šňůr (všechny jsou vyrobeny z nylonu) vám umožní co nejvíce kontrolovat let, upravovat kurz při vystupování. Plocha kopule u D-10 je až 100 metrů čtverečních. Kopule je přitom vyrobena ve tvaru tykve, pohodlné zelené barvy bez vzoru, takže po přistání výsadkáře by ji bylo těžší odhalit.

Zjistit: Je možné si vzít akademickou dovolenou na službu v armádě

Pravidla pro vystupování z letadla

Parašutisté vystupují z kabiny v určitém pořadí. V IL-76 se to děje v několika proudech. Pro vylodění slouží dvoje boční dveře a rampa. Při tréninkových aktivitách preferují používání výhradně bočních dveří. Vylodění lze provést:

  • v jednom proudu dvou dveří (s minimem personálu);
  • ve dvou proudech od dvou dveří (s průměrným počtem výsadkářů);
  • ve třech nebo čtyřech proudech od dvou dveří (s rozsáhlými vzdělávacími aktivitami);
  • ve dvou proudech a z rampy a ze dveří (během nepřátelství).

Rozdělení do proudů je provedeno tak, aby skokany při přistání do sebe nenarážely a nemohly být zaháknuty. Mezi vlákny je malá prodleva, obvykle několik desítek sekund.

Mechanismus letu a rozmístění padáku

Po přistání musí výsadkář počítat 5 sekund. Nelze to považovat za standardní metodu: „1, 2, 3 ...“. Ukáže se to příliš rychle, skutečných 5 sekund ještě neuběhne. Je lepší počítat takto: „121, 122 ...“. Nyní nejčastěji používaný účet začíná od 500: "501, 502, 503 ...".

Ihned po seskoku se automaticky otevře stabilizační padák (fáze jeho otevření jsou vidět na videu). Jedná se o malou kopuli, která zabraňuje tomu, aby výsadkář během pádu začal „kroutit“. Stabilizace zabraňuje překlopení ve vzduchu, při kterém člověk začne létat hlavou dolů (tato poloha neumožňuje otevření padáku).

Po pěti sekundách je stabilizace zcela odstraněna a je třeba aktivovat hlavní kopuli. To se provádí buď pomocí kroužku, nebo automaticky. Dobrý výsadkář by si měl umět upravit otevírání padáku sám, takže cvičeným studentům jsou rozdávány stavebnice s kroužkem. Po aktivaci prstence se hlavní kopule plně otevře při 200 metrech pádu. K povinnostem vycvičeného výsadkáře patří i maskování po přistání.

Zjistit: Berou rekruty do armády s tetováním

Bezpečnostní pravidla: jak chránit přistání před zraněním

Padáky vyžadují zvláštní zacházení péči, aby skákání s jejich použitím probíhalo co nejbezpečněji. Ihned po použití je nutné padák řádně složit, jinak se jeho životnost razantně sníží. Nesprávně složený padák se může během přistání nepodařit rozvinout a způsobit smrt.

Airborne Forces plánuje do konce roku 2015 vycvičit asi 300 specialistů na výcvik ve výškách, kteří budou schopni skákat z výšky až 8000 metrů.

Informoval o tom "Interfax-AVN" s odvoláním na zástupce tiskové služby a informačního oddělení ruského ministerstva obrany o vzdušných silách podplukovníka Jevgenije Meškova. Podle plánů velení výsadkové jednotky by se měl objevit prapor schopný přistávat z výšek od čtyř do osmi kilometrů a jednotka instruktorů pro výcvik ve výškách. Výškoví parašutisté musí umět dovedně používat speciální kyslíková zařízení a používat padákový systém. speciální účel"Kuše".

Základní program pro výcvik výškových specialistů je koncipován na pět až deset týdnů s přihlédnutím k jejich provedení od 100 do 250 praktických seskoků padákem se zpožděním otevření hlavního padáku od 80 do 130 sekund.

Okamžitě si musíme ujasnit – nebudou se konat hromadné skoky z prohibičních výšek. To je výsada skautů. Navíc pro bojové použití nebudou použity "Kuše", se kterými se dá pouze cvičit, ale úplně jiné a stále tajné padákové systémy.

Pro výsadkáře je důležité dopravit své jednotky do přistávací zóny, aby letadla neskončila v zóně protivzdušné obrany. A samotné přistání by mělo být provedeno co nejrychleji, pokud možno na hromadě a tak, aby nespadlo pod palbou ze země. K tomu létají za nepřátelskými liniemi v nejvyšší možné výšce a skáčou z maximální možné na spodní hranici.

Je možné skočit z výšky letu, která je pro vojenské systémy protivzdušné obrany nedosažitelná?

Bylo provedeno poměrně hodně výzkumných prací. Ten se mimochodem konal nejen v Rusku, ale také ve Spojených státech. V zámoří musím říct, že se jim to povedlo a tam je přistání ve velké výšce na pořadu dne.

Ukázalo se, že z výšek až osmi kilometrů lze skákat se zpožděním otevření padáku tak, že se kopule otevřely téměř u země. Problematické se ale ukázalo házet těžkou techniku ​​se zpožděním. A mohlo by to dopadnout tak, že všechny jednotky se shromáždí v naznačené přistávací ploše a obrněná vozidla odletí někam hodně daleko. Zcela objektivně se ukázalo, že skákání z extrémních výšek je vhodné pouze pro speciální jednotky a průzkumné jednotky nebo ty, kteří musí zajistit přistávací zónu hlavního výsadkového vojska ze země a vyčistit ji od nepřátelské palebné síly.

Ve Spojených státech byly skoky z velké výšky zvládnuty a také se používají pouze ve speciálních jednotkách „zelených baretů“ a sil speciální operace.

Co dává výsadkářům-speciálním silám přistání ve velké výšce? Letadlo můžete opustit desítky kilometrů od plánovaného místa přistání. Pak tiše plánujte a přistaňte přímo na místě. Moderní systémy mít poloautomatický systém řízení padáku pro dané souřadnice. Zpravidla se přistává v noci, padáky jsou maskované a na obloze je téměř nemožné vidět komanda. Takové skoky jsou velmi obtížné. Kromě zbraní a dalšího vybavení má výsadkář speciální kyslíkové vybavení.

Podle našich expertů nás Spojené státy ve výškovém přistání svých speciálních jednotek předbíhají už dlouho. Zlom přišel před pár lety. Byl vyvinut a náčelníkem generálního štábu schválen experimentální program speciálního parašutistického výcviku sil pro speciální operace. Bylo úspěšně zvládnuto. Vytvořeno a je ve fázi přijetí domácího vybavení a padákových systémů, o nic horších než ty americké, které umožňují domácím silám speciálních operací plnit jakékoli úkoly kdekoli na světě.