Układ tego samochodu pozostał taki sam jak w poprzednich modelach. Zmiany dotknięte, głównie zestaw uzbrojenia. W rzeczywistości nowy BTR okazał się jak zbiornik światła.
BTR-90 ustanawia urządzenia do ochrony zbiorowej Obliczanie walki (10 osób) z skutków promieniowania fali uderzeniowej i promieniowania przenikającego w wybuchach amunicji jądrowej, z pyłu radioaktywnego, agentów bakteryjnych substancji zatrujących podczas operacji maszyny na zakażony obszar. Ponadto obliczenia bojowe jest niezawodnie chronione przed kulami z broni maszynowej dużego kalibru i fragmentów powłoki. Aby zwiększyć właściwości ochronne, można zainstalować dodatkową rezerwację, a także system pasywnych (dynamicznych) i aktywnej ochrony. Na życzenie klienta samochód jest wyposażony w klimatyzację.
Wysokiej jakości właściwości w połączeniu z doskonałymi możliwościami pożarowymi, komfortową lokalizacją załogi i lądowania sprawiają, że Btr-90 jest niezastąpiony podczas wykonywania misji walki o każdej armii świata.
Układ tego samochodu pozostał taki sam jak w poprzednich modelach. Zmiany dotknięte, głównie zestaw uzbrojenia. W rzeczywistości nowy BTR okazał się jak zbiornik światła.
Jego zestaw broni pozwala mu walczyć z czołgami na odległości ponad 4 km, niszczą pojazdy opancerzone, helikoptery i płuca udogodnienia inżynieniczne. W zakresie do 2500 metrów, a siła żyć (w tym na odwrotnych prętach wysokości) znajduje się w zakresie do 4000 metrów. W dziale bojowym zainstalowano cztery typy broni. Jest to automatyczny pistolet 2a42, 7,62 mm Pistolet maszynowy PKT, 30-mm Grenade Launcher AG-17 i Anti-Tank kompleks rakietowy (PTRK) "Konkurs". Podwójny dział bojowy ma stabilizację w dwóch samolotach, co pozwala mu walczyć zarówno z kosmosu, jak iw ruchu w dzień iw nocy.
Ponadto pojemność ładowania BTR (7 t) i znaczna objętość wewnętrzna umożliwia stosowanie jako podwozie do pistoletu Anti-Cysternowego 120 mm, zaprawy, kompleksów przeciwlotniczych i przeciwlotniczych.
Podwójna komora bojowa mieści się, oprócz operatora, dowódcy operatora. W przypadku, gdy strzelca nie zauważył celu, może podjąć kierownictwo broni, a także ogień.
Lokalizacja operatora jest wyposażona w łączny widok BPKZ-42 (działa jak dzień i noc). Dowódca ma widok dzień 1P-13. Podwozie otrzymał nową oryginalną transmisję, znacznie poprawę zwrotność. Dzięki temu przewoźnik personelu pancernego jest w stanie rozwijać się na miejscu, jak zbiornik. Pomimo stosunkowo. duża waga, Btr-90 pływa dobrze nawet z burzą w trzech punktach. Ponadto maszyna jest przystosowana do transportu różnymi rodzajami transportu.
Wysokiej jakości właściwości są wyposażone w silnik wysokoprężny z wieloma paliwem (510 KM) z turbodoładowaną, automatyczną hydromechaniczną skrzynią biegów, niezależną zawiesiną wszystkich kół i ich pełnej napędu. Możliwe jest poruszanie się nawet przy pełnych uszkodzeń czterech kołach. Nowy system transmisji został zastosowany do BTR-90. Pomimo stosunkowo dużej wagi (około 21 ton) samochód może pokonać przeszkody wodne bez uprzedniego przygotowania z powodu instalacji dwóch komentarzy do wody. Maszyna może pewnie wejść do statku lądowego, a także łatwo go zostawić. Btr-90 jest pierwszym z opancerzonych przewoźników personelu, które mogą być wyposażone w system zarządzania informacjami na pokładzie (BIUS), co pozwala na wydajną automatyczną transmisję i sterowanie silnikiem, kontrola i diagnozowanie systemów życiowych maszyny.
Modyfikacje:
Btr-90 "Rostock" jest modyfikacją BTR-90 z automatycznym pistoletem 30 mm 2A42, pistoletu maszynowego 7,62 mm pistoletu z pektorem, automatycznego wyrzutni granatowej AGS-17 i kompleksu antystantu "konkurencyjne-m", nie jest wyposażony w suo i termowizor.
BTR-90 "BErezhok" - modyfikacja BTR-90 z automatyczną pistoletem 30 mm 2A42, 7,62 mm pistoletu maszynowego pistoletu, automatycznego granatu AGS-30 i kompleksu antystanowego "Cornet", wyposażony w suo i termiczny Imager.
Btr-90m - modyfikacja BTR-90. Komora bojowa została ustalona "bakhcha-y", który obejmuje broń 100 mm 2A70, pistolet 30 mm 2A72, 7.62 mm pistoletu maszynowego PKTM, kompleks antystancki 9m117m1 "Arkan" lub 9k117 "Agona", wyposażony w Suo i obraz termiczny.
Charakterystyka taktyczna i techniczna:
Pływający samochód, koło, opancerzony
Formula koła ..................................... 8x8
Pełna waga, kg ................................... 20920
Załoga i lądowanie ............................................. 10
Silnik ................. Diesel wielo-paliwa z
turbodoładowany, z ciekłym chłodzeniem
Moc silnika, kW / h ................ 368/510
Uzbrojenie:
30 mm Automatyczny pistolet 2A42,
7,62 mm pistolet maszynowy PKT,
Granat 30-mm AG-17,
Prk.
Narożniki prowadzenia, grad:
pionowo ................................... od -5 do +75
Poziomo .............................................. 360.
Rozrywka, sztuka:
Kartridże do pistoletu 2A42 ............................... 5
Kartridże do pistoletu maszynowego PKT ............................. 2000
Strzały do \u200b\u200bgranatów AG-17 ..................... 400
Ptur ............................................... .. ................ cztery
Promień obrotu, M:
Kontrola przednich kół .................. 14
Z obrotem na pokładzie ..................................... 6
Odprawa, mm ............................................... ... 510.
Maksymalna prędkość, KM / h:
na autostradzie ............................................... . ....... 100.
Wewnętrzny ................................................. Śpiewane 9.
Średnia prędkość przejścia
Obszar, Km / h ..................................... Ponad 50
Rezerwat paliwowy, km .......................... 800
Do parady na cześć 70. rocznicę wielkiego zwycięstwa przygotowywane są nowe próbki rosyjskiego sprzętu wojskowego, planowane na przyjęcie w najbliższej przyszłości. Wśród nich i BMR "Boomerang". Zdjęcie tego opancerzonego przewoźnika personelu utworzonego do wymiany BTR-82 jest rzadko publikowane. Nawet teraz samochody są rozdarte na plandekę, aby dokonać głównych systemów broni i obserwacji niedostępnych dla niepotrzebnych ciekawskich oczu. Ale niektóre informacje w prasie nadal widzą i należy założyć, że zdarza się, że zdarza się dość usankcjonowane. Może być oceniany przez stopień innowacji podstawowych rozwiązań technicznych stosowanych w projekcie Bmerang BTR, który ma oficjalne oznaczenie MPC-7829.
Przewoźnicy personelu pancernego jak rodzaj technologii
BTR i BMP są maszynami przeznaczonymi do wykonania podwójnego zadania: muszą dostarczyć jednostki piechoty do pancernika i zapewnić wsparcie ognia. W niektórych przypadkach są one używane do pokrycia obudów nadchodzących żołnierzy, ale jest to możliwe tylko wtedy, gdy siły pozwanego nie mają potężnych środków zwalczania pojazdów pancernych do ich dyspozycji. W przeciwnym razie maszyny mające stosunkowo łatwą ochronę (zwykle naprzeciwko i antypoślizgowe) są skazane na szybkie porażkę z pociskami, pędurami lub ręcznymi granatkami.
W pojazdach pancernych opracowanych w ZSRR i innych krajach istnieje kolejna wada: są bardzo podatne na bariery kopalni. Maszyny tradycyjnie starają się złagodzić, zapewniając im maksymalną prędkość i moc pożarowa, jak również aerobilność, a zatem dno ma słabą ochronę. Podczas eksplozji Fugas lub kopalnie przeciwciężowe W momencie wyjazdu istnieje poważne niebezpieczeństwo śmierci załogi i wszystkich innych żołnierzy, którzy są w kadłubie, z efektów kompresyjnych. Jest to z tego powodu podczas konfliktów zbrojnych w ostatnich dziesięcioleciach (w tym Wojna afgańska.) Żołnierze, z reguły, byli wolni byli w marcu w marcu, dość rozsądnie obawiając się kule wroga mniej niż podstępne kopalnie zainstalowane na drodze.
Projektowanie nowego rosyjskiego BTR "Boomerang", projektanci "Wojskowej firmy przemysłowej" próbowali wyrównać okoliczności, które uniemożliwiają skuteczne wdrożenie podstawowych funkcji tego typu broni i rozszerzyć jego możliwości.
Rodzieniowe zmiany techniczne i ideologiczne
Tradycyjnie rosyjskimi projektantami technologii bojowych polegają na doświadczeniu zdobyte w roku sowieckich. Jednak tym razem zwykły system został początkowo odrzucony. W latach dziewięćdziesiątych przeprowadzono prace w celu stworzenia nowego przewoźnika personelu pancernego "Rostock" (BTR-90), który przedstawił głęboką modernizację BTR-82, ale wyniki Ministerstwa Obrony nie były pod wrażeniem. Projekt nazwał "Gilza". Silnik miał być umieszczony w środku maszyny, przestrzeń wewnętrzna pozostała blisko, a potencjał modyfikacji próbki był bardzo ograniczony. Praca na BTR-90 zatrzymała się, ale pewne udane decyzje postanowiły przenieść do nowego projektu Bomrang. BTR, musiał jednak prawie stworzyć nowo poprawioną całą ideologię i architekturę pojazdu bojowego.
Co wiadomo o "bumerangu"
Oprócz opublikowanych obrazów, waga maszyny wydechowej jest niezawodnie znana - to 20 ton, ale zakłada się, że w pewnych modyfikacjach może dotrzeć i 25. Układ silnika jest racjonalny: zajmuje przednią i częściowo średnią długość Armorpus, ochrona załogi i piechoty. Wewnętrzna objętość biur lądowych jest zwiększona w porównaniu z BTR-82 i innymi maszynami motocyklowymi. Wynika to z faktu, że w nowoczesnych warunkach personel wojskowy ma bardziej obszerny sprzęt, w tym zbroję ciała. Żołnierze mogą pozostawić przestronny samochód znacznie szybciej niż blisko, a zatem wzrost wymiarów - pytanie jest nie tylko komfort, ale także bezpieczeństwo. I zwróciła dużą uwagę.
Ochrona personelu
Niezbyt bogate informacje dostarczone przez kanały mediów społecznościowych zawiera informacje, które stopień ochrony personelu w Armorpus z uderzających czynników stosowanych przez prawdopodobnie przeciwnika nowoczesna scena, bezprecedensowy. Jest to ułatwione przez kilka rewolucyjnych rozwiązań technicznych, w tym schemat układu, stosowanie warstwowej ochrony przed pancerza i specjalne środki, które chronią przed wpływem wpływu wpływu fali wybuchowej poniżej. Nawet siedzenia są zamontowane nie na podłodze - są zawieszone na górną płytę, a z silnym push pomoże złagodzić wstrząs. Ważne jest również, aby załoga, jak lądowanie, w przypadku potrzeby opuszcza samochód przez tylne drzwi do klapy, unikając sektorów ostrzałowych. W konstrukcji BTR "Boomerang" istnieją również różne rodzaje aktywnej ochrony.
Zbroja zbiornika.
W nowoczesnej bitwie wroga może użyć dowolnego, w tym najpotężniejszych systemów antystowych. Skumulowane skorupy i granaty strumieniowe spalają największą zbroję, urządzenie jest zaprojektowane dla klęska wszystkich istniejące gatunki Technika. W pełni gwarantuje dziś bezsporność jest po prostu niemożliwa, ale powikłanie tego zadania oznacza zwiększenie prawdopodobieństwa sukcesu. BTR "Boomerang" MPK-7829 jest wyposażony w specjalną zbroję, która wcześniej nigdy nie broniła maszyn piechoty. Warstwa ceramiczna zintegrowana z specjalnym panelu jest w stanie powstrzymać skumulowanego strumienia i nie daje go przenikać w środku obudowy. Ten typ pancerza jest zwykle przeznaczony do zbiorników, ale nowoczesnych wymagań monitujących inżynierów MOD do zastosowania go do przenośnika.
Instalacja mocy i podwozie
Szczegóły są nieznane, a także moc silnika wysokoprężnego, który jest wyposażony w Bmrang BTR. Charakterystyka techniczna nie są ujawniane, ale jest oczywiste, że znacznie przekraczają stawki maszyn wcześniejszych problemów (BTR-80, BTR-82, a jeszcze bardziej BTR-70), z których można stwierdzić, że część mocy po prostu nie może być słabszym niż 600 koni mechanicznych. Wymiary w porównaniu z poprzednich modeli są zwiększone, ochrona jest zwiększona, dlatego odpowiednia moc jest wymagana do zapewnienia szybkości i zwrotności. Kolejną okolicznością jest przemieszczenie silnika wysokoprężnego z centralnej osi i obecności przejścia kierowcy do włazu kopii zapasowej - wskazuje, że przeniesienie wysiłku do kół jest wykonywane niezwykłe. Najprawdopodobniej każdy rolek ma własny napęd elektryczny, a silnik zewnętrzny jest używany do zasilania wału generatora. Na korzyść tej wersji elegancja, z którą podejmuje się wodę, są przymocowane do bronoruptus.
Platforma uniwersalności
Od samego początku (rozwój rozpoczął się twierdzi w 2010 r.) Nowy Btr Rosji "Boomerang" powstał nie tylko jako sposób na dostarczanie piechoty i jej wsparcia ogniowego. Powinien być podstawą (platforma), która zapewnia techniczną możliwość uwolnienia samochodów w różnych celach, aw przypadku potrzeby - mają również potencjał szybkiego rejestru, zmieniając moduły. Na podstawie podwozia, wytwarzanie kompleksów mobilnych Anti-Tank, ewakuatory rannych, środków inteligencji frontowej, obrona powietrza i walka radioelektroniczna. Dlatego obrazy tajnego samochodu stały się bogactwem mediów. Nowy Btr Rosji "Boomerang", który czasami demonstruje brak wieży lub obecności niektórych nieznanych urządzeń, może mieć najbardziej zróżnicowany pakiet.
Bronie
Ta maszyna piechoty jest bardzo poważnie uzbrojona. Pierwszą rzeczą, którą każda przeglądarka wojskowa zwykle zwraca uwagę na stary nawyk, jest broń wieżowa. W regularnej wersji ogłoszonej w prasie jest szybka (2A42), ma kalibru 30 mm i jest sterowany zdalnie. Istnieją jednak informacje i że istnieją doświadczone instancje BTR "Boomerang" z automatyczną armatnią 57 mm. Robotowy moduł bojowy, odizolowany z załogi, obejmuje również 7,62-mover PKTM i dwóch PU "Cornet", który może wpływać na cel w odległości do 10 km. Broń jest zarządzana przez ACS, która prowadzi wyszukiwanie celów (w tym przebranych) w trybie automatycznym z dowolną pogodą i oświetleniem.
Istnieje również opcja, w której narzędzie Rainflaw Artyleryjski jest zastąpiony karabinem maszynowym 12,7 mm, który ma również skomputeryzowaną kontrolę.
Kaz.
Nie ma jeszcze oficjalnego potwierdzenia tych informacji, ale eksperci uważają, że BMR "Boomerang" może mieć zestaw aktywnej ochrony w ramach jego sprzętu. System ten chroni jednostkę bojową w granicach półkuli pewnego promienia od prawie wszystkich środków zmiany, takich jak pomy, Nora, a nawet skorupy przeciwciężowe. Jeśli Kazachs są naprawdę wyposażone w próbki produkowane masowo, nowy Btr stanie się najbardziej chronionym światowym środkiem transportu i wsparcia ognia dla piechoty. W połączeniu z innymi urządzeniami elektronicznymi, które są nasycone "bumerang", kompleks aktywny ochronny jest zawarty w zintegrowanym systemie zarządzania całej funkcji pojazdu bojowego - od sterowania funkcjonowaniem silników elektrycznych do ultra-wyrównania i nawigacji. Aby obserwować w nocy, używany jest technika obrazowania termicznego. Dowódca zawsze może osądzać zdrowie węzłów i agregatów lub ich uszkodzenia z powodu wygodnego wskazania.
Pływający Btr.
Obecność w surowej części maszyny dwóch symetrycznie ułożonych metod wodnych wskazuje zdolność maszyny do pokonania przeszkód wody. Ta jakość jest bardzo ważna w warunkach prowadzenia lokalnych operacji taktycznych, podczas których przejście przejścia jest trudne lub może demaskować kierunek głównego uderzenia, a przechwytywanie mostów nie zawsze jest uzasadnione. "Wysyłka" cechy mogą być bardzo przydatne w lądowaniu morskim lub rzecznym, zwłaszcza jeśli agenci sadzenia nie mogą zbliżyć się do brzegu. To, co pojazd "Boomerang" jest wiarygodny do BTR "Boomerang", jest niezwykle nieznany, przedstawiciele KB są ograniczeni do definicji "dobrego".
Perspektywy projektu.
Będzie to trochę czasu, a samochód jest wyjątkowy, będzie dość zwykłym i znajomym jednostki wojskowe., Rozdawając BTR-80, którego produkcję jest całkiem możliwe, będzie kontynuowane do dostaw eksportowych, nie każdy kraj może sobie pozwolić na zdobycie nowoczesnego drogiego technika high-tech.
Planowany jest na 2017 r. Pracowany w dużej serii. Rozpocznie się po wszechstronnych sprawdzaniu i testach na pełną skalę w wojskach potwierdzających gotowość bojową i wysoką wydajność nowej próbki. "Boomerangi" stanie się techniczną podstawą jednostek samochodowych armii rosyjskiej.
Przemysł broni nie stoi wciąż i nadal rozwija się w krajach planety. Wynosi nową broń i pojazdy bojowe. Większość krajów rozwija pojazdy opancerzone z pewnym niezbędnym ten moment Charakterystyka. Rosyjscy deweloperzy nie pozostają w tym względzie, tworzenie uniwersalnej platformy Boomrang Combat stało się wiadomościami.
Przewoźnik personelu pancernego różni się od istniejących konstruktywnych rozwiązań i technologii. Na publiczny przegląd BTR "Boomerang" wykazał na paradzie wojskowej 9 maja 2015 r.
Kreatura
"Boomerang" jest zadeklarowany przez zintegrowaną platformę w celach wojskowych, na podstawie jej podstawy tworzenie bezprecedensowych modeli urządzeń zbrojących. Rozwija opancerzony człowiek wojskowych przedsiębiorstw przemysłowych LLC od początku dwóch tysięcznych, a ta sama firma planuje wydać.
"Boomerang" został opracowany na projektach "Gilza" i "Rostock", ale zostały wykupione przez rosyjskiego wojska, zmotywowali odmowę przez fakt, że technika nie spełniała wymagań wymagań.
Na przykład, opancerzony przewoźnik personelu "Gilza" powinien znajdować się w środku ciała, aby umieścić elektrownię, również planował umieścić broń bojową podobną do BTR-82 i dynamicznej ochrony.
Uwalniona osoba pancerna okazała się nieudana, nie było miejsca wewnątrz i nadal modernizować "rękawy". Jednak dzięki doświadczeniu związanym z pracą w przeszłych projektach, tworzenie "bumerangi" przeprowadzono produktywnie.
Najlepsze rozwiązania projektantów zostało przeniesione do tego modelu, więc "Boomerang" jest najnowsza generacja Opancerzonych przewoźników personelu, a nie ulepszona próbka.
Wystąpiła modelowa prezentacja w 2013 roku na wystawie wąskiej publiczności "Rosja Arms Expo". W 2019 r. Planuje się przeprowadzić dostawę pierwszego seryjny BTR "Boomerang".
Projekt
Urządzenie "Boomeranga" spełnia specyfikacje:
- Waży model 20 ton.
- Lądowanie i lądowanie lądowania wykonane jest z rufy.
- Platforma jest wyposażona w bronię broni, która może być kontrolowana w odległości.
- Jednostka mocy, czterokrotny silnik wysokoprężny UTD-32 z turbodoładowaniem o pojemności 510 litrów. p., z hydromechaniczną transmisją i transmisją hydrauliczną, znajdującą się w przednim przypadku pojazdów opancerzonych.
- Model ma ogólnie akceptowany widok koła 8x8.
- Silniki wodne umieszczone w tylnej części obudowy pomagają poruszać się wzdłuż powierzchni wody.
- Kolektor powietrza i Schnorkel są powyżej obudowy, aby uzyskać dostęp do powietrza do hermetycznego zamkniętego silnika i komorów wewnętrznych.
Przewoźnik personelu pancernego łatwo porusza się przez trudny teren, rozwija prędkość na autostradzie 100 km / h, z udarem 800 km. Zwiększono przestrzeń komory spadochroniarz, która dodała wygodę i komfort, ponieważ w wojsku żołnierze obecnie więcej sprzętu. Ponadto znacznie łatwiej jest wyjść z przestronnego samochodu.
Zbroja
Tworzenie "Bumerang" MPK-7829 używał wielowarstwowej rezerwacji z treścią ceramiki. Ten rodzaj ochrony jest wiele razy bardziej skuteczny niż jednorodna ochrona. Główna cecha szczególna, która różni się wielowarstwowa zbroja jest wskaźnikiem właściwości ochronnych z skumulowanych skorup.
Zgodnie z zadaniem technicznym, przednią pancerz BRTS powinny mieć odpowiednią konfrontację z granatów przeciwpancernych, dużej kalibru i broni maszynowej małej kalibru, małych kalibru.
Uzbrojenie
O "Boomeranga" niestety informacje o charakterystyka taktyczna i techniczna I nie ma jeszcze silników, jest to sekret. Ale opcja BMP, wykazana 9 maja zawiera:
- bronią walki, kontrolowaną zdalnie;
- automatyczny pistolet 30 mm 2A42;
- karabin maszynowy Pust;
- kompleks rakiet antykrówkowych, sterowanych rakiet "Cornet".
- Automatyczna pistolet zawiera zestaw bojowy w 500 skorupach.
Ogień jest prowadzony:
- Operator przez ANEMA.
- Dowódca przewoźnika personelu pancernego.
Zestawy walki są izolowane z bliskiej okolicy z działem lądowania i zespołem.
Boomerang wyposażył również obiecującym automatycznego uzbrojenia bojowego AU-220M lub Bajkał (tak nieoficjalnie nazywany tej jednostki bojowej). Ma pistolet 57 mm z prędkością 120 strzałów na minutę, zestaw bojowy jest przeznaczony do 200 strzałów, odległość strzałów produkowanych 12 km.
Wieża 360 stopni obraca się, lufa wzrasta o 75 stopni.
Jest to instrument szybkiego i zdolny do uderzenia wszelkich celów, ale wyjątki nadal istnieją, są to ciężkie zbiorniki i specjalistyczne długoterminowe firePoints. Eksperci odnotuj, że 57 kaliber jest w stanie strzelać do pokonania na:
- pojazdy opancerzone pasażerskie;
- schroniska wroga;
- wysokie cele.
"Baikal" bezludna broń w formie wieży, kontrolowana z pojazdów pancernych.
Aplikacja bojowa
Brontransporter "Boomerang" jest przeznaczony:
- Transport ładunków, firm piechoty.
- Utrzymuj ogień i przykryj obudowę żołnierzy, idą do ofensywy.
- Możliwe jest przezwyciężenie barier do wykonywania celu.
Wskaźniki te mogą używać BTR sił naziemnych i Flota morska Dla lądowania morskiego.
Charakterystyka taktyczna i techniczna
Motor pancerny przewoźnik personelu "Boomerang":
- UTD - 32 TR.
Szybkie wskaźniki:
- na autostradzie - 100 km / h.
Arsenał broni:
- Pistolet 30 mm;
- Zestaw bojowy 2A42, 500 strzałów, 160 bps-340 offals;
- odległość strzał 4000 m.;
- 4 instalacje "Cornet", odległość strzału wynosi 8000 m., NDC - 10 000 m.;
Pectm zawiera zestaw bojowy z 2000 amunicji.
Perspektywy do dalszej modernizacji
W tym okresie wykazano jeden rodzaj broni, który jest wyposażony w "bumerang". W przyszłości platforma bojowa może uzupełnić inne bronie. Serialne wydanie "Boomeranga" zaplanowano na lata 2017-2018 i rozpocznij zasilanie na dużą skalę dla armii LLC "WFP" zebrane od 2019 roku.
Deweloperzy planują zostać zaktualizowany przez pancerną przewoźnika personelu i na podstawie go tworzenie nowych modeli. Tak jak:
- Kompleks mobilny.
- Zbiorniki koła.
- Inne rodzaje transportu specjalnego.
Wszystkie modele nie będą wyglądać jak sobie nawzajem, a każda ze specjalnymi bronią. Masz już obecność "bumerangi" -based: opancerzony personelowy przewoźnik K-16 i walka Dla piechoty K-17.
Konkurenci.
Na rynku światowym wyposażenie wojskowe Każdego roku prezentowane są nowe rodzaje broni, które obejmują przewoźników personelu pancernego. Ale wynalezienie nowej próbki nie mówi jeszcze o dobrej funkcjonalności. Niektóre kraje produkują opancerzonych przewoźników personelu, ale oceny ekspertów mówią o ich przeciętnych możliwościach i przecenionych, czasami na próżno, cena.
PRAWDZIWY, BLACK WIDOW Pająk, opracowany przez Instytut Technologii Thai Defense, świętować z zagranicznych techników. Model nie świeci oryginalności, bronią bojową Pistolet jest 30 mm, podłączony do pistoletu maszynowego Stanag 4569. Eksperci odnotuj fakt, że przyspieszone uwolnienie tego przewoźnika personelu pancernego jest alternatywą dla dostaw do kraju BTR-3E1 produkowanego na Ukrainie.
Testowane również w Iraku, Afganistanie, opancerzonych przewoźników personelu z Kanady LAF-25 i Wagony Model M1126 Stryker, na szacunkach ekspertów wykazały już słabe cechy ochronne i niski wskaźnik wypalania.
Specjaliści wojskowi w uzbrojeniu, odpowiadając o zagranicznych próbkach pojazdów opancerzonych, mówią o nich jako pośrednie wersje BTR, głośnych prezentacji, rozpoczętych z tej okazji Produkowania Producentów.
Jeśli chodzi o rosyjski projekt Bomerrang, eksperci wskazują na sprzęt tej maszyny z nowoczesną bronią, środki obserwacyjne, kompleksy ochronne. Początkowo stwierdzono, że nie byłoby podobne do innych, nowoczesnych pojazdów pancernych, modelu. Przeprowadzone testy wykazały dobrą funkcjonalność opancerzonego nośnika personelu.
BTR zamienia się w wojownika zbiorników i nieodpowiedni obiekt dla pocisku wroga, ze względu na wysoką ochronę rezerwacji. Istnieje wiele osób zainteresowanych osobie pancernej, która pozostała tak daleko w tajemnicy, z której samochód nabywa tajemnicę, a media jest wypełnione pogłoski. Miejmy nadzieję, że deweloperzy ostatecznie wykazują cuda postęp technicznyA nowe próbki opancerzonych przewoźników personelu przekroczą wszystkie oczekiwania.
Wideo
Rosyjski przemysł obronny ma duże doświadczenie w tworzeniu i masowej produkcji opancerzonych przewoźników personelu. Od kilku dekad opracowano wiele modeli takich urządzeń i umieszczono w serii, a taka praca trwa do tej pory. Kilka lat temu, widząc potrzeby potencjalnych klientów, jeden z przedsiębiorstw stworzył pancerną przewoźnik personelu BTR-87. W tym projekcie już znane pomysły i decyzje miały być łączone z charakterystycznymi cechami nowoczesnych pojazdów bojowych.
Projekt obiecujących opancerzonych przewoźnika personelu został opracowany w procedurze inicjatywy przez specjalistów wojskowych firm przemysłowych LLC; Praca eksperymentalna rozpoczęła się kilka lat temu. W istnienia projektu stał się znany wiosną 2016 r., Dzięki przedsiębiorstwu "Roślina Korpusu" (Vyksa), która jest częścią "Wojsko-przemysłowej firmy". W oficjalnej prezentacji na temat rozwoju przedsiębiorstwa wystąpiło zdjęcie nieznanej osobie pancernej o nazwie BTR-87. Wiadomo, że kilka miesięcy wcześniej, doświadczony samochód na forum armii-2015 pokazał wąski krąg specjalistów i wojskowych.
Pierwszym oficjalnym publicznym wyświetlaniem BTR-87, w którym publiczność była w stanie zapoznać się z maszyną, która odbyła się na Międzynarodowym Forum Technicznym Wojskowym "Army 2017". Należy zauważyć, że do tej pory prototyp przeszedł pewne zmiany i otrzymał nowe jakość morska. Wszystko to było odzwierciedlone, w tym wygląd Przewoźnik personelu pancernego. Jednocześnie główne postanowienia projektu pozostały takie same.
Według tych lat celem projektu BTR-87 był głęboką modernizacją istniejącego przewoźnika personelu BTR-82A, mając na celu poprawę poziomu ochrony samej maszyny i napaść. W rzeczywistości chodziło o zmianę istniejącej próby zgodnie z nowoczesnymi poglądami na temat wyglądu i stosowania podobnej techniki. Aby rozwiązać takie zadania, konieczne było recykling projektowania obudowy, a także radykalnie zmienić układ. W przyszłości stało się jasne, że projekt przewidywał również wzmocnienie kompleksu broni.
Zgłoszono również, że BTR-87, przede wszystkim przeznaczony jest do sprzedaży przez państwa trzecie. Mógłby zdobyć swój udział w rynku z powodu pomyślnego połączenia charakterystyki technicznej i walki, a także akceptowalnej wartości. Ten ostatni był ze względu na najwyższe możliwe zjednoczenie z stosunkowo prostym i taniym Btr-82a.
Dwie główne skargi są tradycyjnie prezentowane dla krajowych przewoźników personelu pancernego rodziny Btr-80. Przede wszystkim istnieje niewystarczający poziom ochrony balistycznej i mineralnej, nie odpowiada już aktualnych zagrożeniom. Po drugie, maszyny te mają określony układ z centralnym układem lądowania, w wyniku czego bojownicy muszą być osuszone przez drzwi na pokładzie. Nie pozwala im natychmiast zakryć korpusu pancernego i prowadzić do dodatkowych zagrożeń. Wreszcie motyw sporu od dawna jest zestaw broni o pistolecie 30 mm i karabin maszynowy 7,62 mm.
Projekt "Wojskowa firma przemysłowa" zaproponowała bardzo udane rozwiązania do wszystkich tych problemów. W rezultacie BTR-87 jest korzystnie różni się od podstawowej próbki o wyższym poziomie ochrony, dużej łatwości obsługi i wysokiej mocy paliwa. Mimo to zachowuje się wysoki stopień zjednoczenia z Btr-82a.
Najbardziej poważne udoskonalenie w nowym projekcie przeszedł istniejący przypadek zbroi. Zachowuje pewne podobieństwo z podstawowym produktem, ale różni się od niego różni się od niego. W ten sposób kolejne umieszczenie głównych jednostek doprowadziło do zmiany formularzy przednich i tylnych części. Ponadto musiałem usunąć lub przelać elementy wewnętrznego sprzętu.
Układ nowych pojazdów pancernych, widok z góry. Rysunek gurkhan.blogspot.com.
Z punktu widzenia poziomu ochrony, bronorupus nowego samochodu różni się niewiele od poprzednika. Jednocześnie projekt BTR-87 zapewnia możliwość instalowania dodatkowych podłączonych paneli. Urządzenia z elementami metalowymi i ceramicznymi znacznie zwiększają poziom ochrony opancerzonego przewoźnika personelu zgodnie z istniejącymi zagrożeniami. Projekcja czołowa maszyny z modułami na zawiasach jest w stanie wytrzymać powłokę 23 mm pistoletu podczas fotografowania z odległości 500 metrów. Własny i dodatkowy pancerz zapewniają również ochronę zagraniczną od 12,7 mm kul.
Aby rozwiązać jeden z głównych zadań projektu, układ obudowy został zmieniony. W przedniej części znajduje się teraz tylko wąska podwójna stacja sterująca zlokalizowana po lewej stronie. Po prawej stronie, wewnątrz dużej komory umieszczonej silnik i podstawowe elementy transmisji. Inne szczegóły transmisji, jak poprzednio, znajdują się na dole dołu. Departament Zarządzania i komora silnika jest dużą zamieszkaną objętością, która zajmuje nieco więcej niż połowę całkowitej długości ciała.
W przedniej części tego przedziału wystąpiło pewne pozory komory bojowej z miejscem operatora i niezbędnymi urządzeniami. Wszystkie inne woluminy to duża komora lądowania z dwoma rzędami foteli. Zgodnie z głównymi postanowieniami projektu, lądowanie musi opuścić swój samochód przez drzwi paszowy, co pozwala na pozostanie pod okładką dużego opancerzonego kółka.
W przedziale silnika przednim silnik wysokoprężny YAMZ-53602 o pojemności 312 KM jest zamontowany. Poprzez sprzęgło typu YAMZ-183-75 łączy się z pięciobiegową skrzynią biegów YMZ-12051. Na wniosek klienta samochód może być wyposażony w hydromechaniczną transmisję GMP-3361. W obu przypadkach oznacza zdalnego sterowania z napędami mechanicznymi, które są uproszczawcze i zwiększenie niektórych właściwości są używane. Transmisja zapewnia napęd ze wszystkich ośmiu kołów. Mosty pożyczone z BTR-82A są zakończone różnicami blokującymi.
Wewnątrz komory silnika zawiera również zestaw generatora diesla DSU8-P27,5-VM2. Dzięki nim zapewnia zasilanie systemów podstawowych, gdy główny silnik jest wyłączony.
Podwozie nowego przewoźnika personelu pancernego jest wypożyczony z istniejącej maszyny. Zawiera osiem koła dużej średnicy z zawiesiną skręconą, wzmocnioną hydraulicznym amortyzatorami. Podobnie jak w przypadku podstawowych pojazdów pancernych, osie znajdują się z różnymi odstępami: odległość między drugą a osiami trzecimi jest zwiększona.
Ulepszony prototyp na wystawie "Armii 2017". Photo vpk.name.
Zbroja pozostała pływająca, ale inne urządzenia są teraz używane do rozwiązania tych zadań. W przypadku ruchu wody używany jest para pojazdów wodnych lokalizacji pasz. Urządzenia te są umieszczane w niszach paszowych w przypadku, za czwartą osią. Aby wykonać manewry, woda skręca się wokół osi pionowej. Składana tarcza odbijająca fala jest zachowana na czołowej części kadłuba.
Btr-87 "Dziedziczył" główne elementy kompleksu uzbrojenia. Ta maszyna jest wyposażona w wieżową jednostkę pistoletu armatniowego BPPU-1. Jednocześnie zmiana układu sprawy doprowadziła do faktu, że wieża przesuwa się z przodu dachu w centralnym. Instalacja jest nadal wyposażona w pistolet automatyczny 30 mm 2A72 i 7,62 mm Tweed Tweed Pectm Machine. Na wieży zamontowano instrumenty optyczne do znalezienia celów i wskazówek.
Początkowo BTR-87 nosił BPPU-1 w oryginalnej konfiguracji. W ubiegłym roku wykazano go sfinalizowanym kompleksem broni. Po stronie wieży znajdowały się dwa wyrzutni z łącznikami do pary transportu i pojemników początkowej na każdym. Według dewelopera opancerzony przewoźnik personelu może być wyposażony w bierny flamethoughs rpo-a lub anty-zbiornikowe pociski "Cornet". Ostro zwiększa energię ogniową pojazdów opancerzonych i rozszerza listę efektywnych atakowanych celów.
Doniesiono, że obiecujący przewoźnik personelu pancernego, na wniosek klienta, może otrzymać inne moduły bojowe. Rozważana jest możliwość montażu zamieszkanych i zdalnie zarządzanych systemów z jedną lub inną bronią. Jeśli istnieje odpowiednia kolejność, podwozie może być stosowane nawet do montażu gałęzi bojowych z dużymi systemami artylerii.
Własna załoga Btr-87 składa się z dwóch osób. Dwa, jeden po drugim, znajdują się w dziale kontroli przedniej. Na froncie jest kierowca mechaniczny, w dowódce. Nad ich miejscami znajdują się własne luki z urządzeniami inspekcyjnymi. Biuro Urzędu nie ma tylnej partycji, a od niej można dostać się do komory lądowania. Trzeci członek załogi, moduł bojowy, jest bezpośrednio pod nim.
Przewoźnik pancerny ma amfibiące oddzielenie lokalizacji paszowej, która ustanawia osiem składanych siedzeń dla bojowników. Lądowanie znajduje się wzdłuż boków, twarzą do siebie. Siedzenia są zamontowane na boku obudowy, co zmniejsza negatywny wpływ fali wybuchowej pochodzącej z dołu. Do lądowania i wysiłku komora lądowa ma dwa drzwi podawania dużych rozmiarów. Na fotelach w dachu znajdują się cztery włazy.
Kardynalne przetwarzanie istniejącego kadłuba doprowadziło do zauważalnej zmiany za granicą i zwiększenie wymiarów maszyny. Długość BTR-87 wzrosła do 7,95 m, szerokość jest zaledwie mniej niż 3 m, wysokość wynosi więcej niż 3 m. Masa bojowa bez rezerwacji na zawiasach jest określona na poziomie 16,5 ton. Ze względu na silnik powiększonej mocy, Maszyna autostrady może przyspieszyć do 90 km / h. Maksymalna prędkość na wodzie osiąga 10 km / h. Rezerwat mocy - 800 km.
Wiadomo, że przewoźnik personelu pancernego BTR-87 został opracowany przez "Wojsko-przemysłową firmę" w kolejności inicjatywy i bez rozkazów z wojska rosyjskiego lub zagranicznego. Jednak w 2015 roku doświadczona próba takiego samochodu włącza się w zamkniętej części ekspozycji Wojskowego Forum Technicznego "Armii". W jakich opinie tego przewoźnika personelu pancernego otrzymanego z rosyjskiego wojska jest nieznany. Dwa lata później samochód pierwszy otwarcie wykazał publiczność w ramach "ogólnej" ekspozycji nowego forum. Aby uzyskać pełniejszą demonstrację głównych możliwości, pancerny przewoźnik personelu stał w miejscu wystawowym z otwartymi drzwiami do karmienia.
Według dostępnych danych, prezentowany przewoźnik personelu pancernego przyciągnął uwagę odwiedzających Forum Armii-2017, zarówno cywilno-2017 r. Jednocześnie nie ma żadnych informacji na temat rzeczywistych zainteresowań ze strony potencjalnych klientów. Nawet jeśli BTR-87 i był w stanie zainteresować, że lub inną armię zagraniczną, początek negocjacji i podpisanie umowy nie było jeszcze. Czy takie informacje pojawią się w przyszłości - pokaż się.
Na podstawie dostępnych danych należy oczekiwać, że BTR-87 jest w stanie stać się przedmiotem umowy na dostawę technologii szeregowej. Ta osoba pancerna ma szereg charakterystycznych cech, które czynią go zyskownym nabyciem niektórych armii. Przede wszystkim małe stany z ograniczonymi możliwościami finansowymi można uznać za potencjalnych nabywców, którzy mają potrzebę aktualizacji chronionej floty. pojazd Dla piechoty. Pomimo wielu znaczących ograniczeń BTR-87 ma bardzo korzystny stosunek cech i cech.
Głównymi celami projektu BTR-87 było podniesienie poziomu ochrony samej maszyny i niosąc spadochronę. Przy zachowaniu głównych parametrów obudowy starszych pojazdów pancernych projekt wykorzystuje przyłączenie dodatkowej rezerwacji, gwałtownie poprawiając poziom ochrony. Ponadto Departament Lądowania został przeniesiony do Stern i pozbawiony drzwi na pokładzie. Wszystko to zrozumiałe dotknięte bezpieczeństwem lądowania podczas podróży i wysiłek.
Istniejąca próba eksperymentalna BTR-87 początkowo nosiła instalację bppu-1 bppu-1 w pierwotnej formie. Później został zakończony przez kontrolowane pociski przeciwbładowe, zamiast stosować inne bronie. W konfiguracji ze złożonym "Kornet", przewoźnik personelu pancernego otrzymuje najpoważniejsze korzyści w stosunku do innej techniki krajowej i zagranicznej swojej klasy. Nie wszystkie nowoczesne ptri są regularnie niosące kompleksy antystanckie i mogą walczyć dobrze chronione cele.
Możliwa wersja aktualizacji BTR-87 z innymi kladruptwordami, nowym modułem bojowym i fifeball. Rysunek gurkhan.blogspor.com.
Konstrukcja i ciągłość technologiczna, a także zjednoczenie nowej maszyny z techniką rodziny BTR-80 powinny uprościć i zmniejszyć koszty produkcji wraz z późniejszym działaniem. W ten sposób BTR-87 okazuje się dość tani i prosty, ale jednocześnie przekracza prekursory zgodnie z jego głównymi cechami i cechami walki.
Taka oferta handlowa musi najpierw zainteresować się krajami rozwijającymi się ograniczone możliwości. Wiele armii potrzebuje nowoczesnych pojazdów pancernych, ale nie wszyscy mają wystarczającą ilość finansowania i są w stanie go kupić. W takiej sytuacji próbki jak rosyjski btr-87 okazują się bardzo udanym i obiecującym rozwiązaniem kompromisowym.
Jeśli chodzi o struktury krajowe, mogą również wykazywać zainteresowanie oryginalnym opancerzonym nośnikiem personelu. Jednak obecność kilku innych nowoczesne wydarzenia, w tym zupełnie nowe i różne możliwości, poważnie zmniejsza potencjał BTR-87 na "rynku krajowym".
Jednak nie powinieneś przecenić obiecującego opancerzonego przewoźnika personelu. Samochód ten został opracowany ponad trzy lata temu, a po kilku miesiącach stał się znany specjalistom publicznym i zagranicznym. W ubiegłym roku został po raz pierwszy pokazany w otwartej ekspozycji. Pomimo dość dużego wieku BTR-87 nie udało się jeszcze stać się tematem jakiejkolwiek umowy. Czy taka sytuacja zmieni się w przyszłości - pozostaje tylko do odgadnięcia. Wydarzenia mogą rozwijać zarówno optymistyczny, jak i negatywny scenariusz.
Niezależnie od aktualnego stanu rzeczy i dalszych wydarzeń, nie można zauważyć, że projekt BTR-87 jest pewnych zainteresowań. W trakcie tworzenia tego samochodu krajowi inżynierowie udało się rozwiązać główne problemy istniejących pojazdów opancerzonych piechoty, tak bardzo, jak to możliwe, przy użyciu gotowych operacji i agregatów. Jeśli istnieje zainteresowanie potencjalnych klientów, istniejący projekt może uzyskać dalszy rozwój. Niezależnie od tego, czy zostanie zmieniona, a co doprowadzi - będzie znany później.
Według materiałów witryn:
https://rg.ru/
http://tass.ru/
https://vpk.name/
http://otvaga2004.ru/
https://bmpd.liveJournal.com/
http://gurkhan.blogspot.com/